專利名稱：一種汽車電梯的轎廂下墜安全裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電梯領域，特別是涉及一種汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，該裝置主要在汽車電梯及超大噸位載貨電梯上使用。
背景技術：
隨著人們生活水平的提高，和社會對生活品質的要求不斷提高，擁有汽車的人越來越多，而擁有私人別墅和汽車的人同樣很多，為了讓汽車能夠停放在指定位置，如有的人需要汽車停在樓頂平臺上，那么汽車電梯就成了必須使用的運輸工具，而汽車電梯最難解決的一個問題就是在汽車出入轎廂時，轎廂地坪一頭會出現(xiàn)突然下沉，既電梯導軌、固定墻體、導靴造成影響，同樣也存在安全風險。

實用新型內容本實用新型主要解決的技術問題是提供一種汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，解決了現(xiàn)有技術中汽車出入轎廂時，轎廂地坪一頭會出現(xiàn)突然下沉，既電梯導軌、固定墻體、導靴造成影響的問題。為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，包括小型液壓泵站、高壓軟管、柱塞缸、柱塞棒、固定母板、安全觸點開關以及自動復位行程開關，所述的小型液壓泵站通過高壓軟管連接在柱塞缸的上端，所述的柱塞棒安裝在柱塞缸的左端，所述的固定母板和自動復位行程開關相連接后放置在柱塞棒的前端。在本實用新型一個較佳實施例中，所述的固定母板還設置有一母板通孔，所述的母板通孔與柱塞棒的頂端相配合。在本實用新型一個較·佳實施例中，所述的安全觸點開關的一端安裝在柱塞缸上，另一端安裝在柱塞棒上。在本實用新型一個較佳實施例中，所述的柱塞棒為伸縮結構。在本實用新型一個較佳實施例中，所述的柱塞棒伸長時，安全觸點開關斷開；所述的柱塞棒縮短時，安全觸點開關接通。本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，由電梯控制系統(tǒng)控制小型液壓泵站進行工作，柱塞缸將柱塞棒推出并插入固定母板的母板通孔內，在汽車進入轎廂或開出轎廂時，由于汽車電梯門口邊緣的受力比較集中，用于防止由于導靴斷裂或轎廂自身下沉超出鋼絲繩伸縮量所致的意外情況，確保運輸的汽車設備及車內人員的絕對安全。

圖1是本實用新型的汽車電梯的轎廂下墜安全裝置一較佳實施例的結構示意圖；附圖中各部件的標記如下:1、小型液壓泵站，2、高壓軟管，3、柱塞缸，4、柱塞棒，5、固定母板，6安全觸點開關，7自動復位行程開關，51、母板通孔。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1，本實用新型提供了一種汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，包括小型液壓泵站1、高壓軟管2、柱塞缸3、柱塞棒4、固定母板5、安全觸點開關6以及自動復位行程開關7，所述的小型液壓泵站I通過高壓軟管2連接在柱塞缸3的上端，所述的柱塞棒4安裝在柱塞缸3的左端，所述的固定母板5和自動復位行程開關7相連接后放置在柱塞棒4的前端。其中，所述的安全觸點開關6的一端安裝在柱塞缸3上，另一端安裝在柱塞棒4上。上述中，所述的固定母板5還設置有一母板通孔51，所述的母板通孔51與柱塞棒4的頂端相配合。本實用新型中所述的柱塞棒4為伸縮結構。當柱塞棒4伸長時，安全觸點開關6斷開；當柱塞棒4縮短時，安全觸點開關6接通。其中,所述的小型液壓泵站I固定在汽車電梯轎廂門口底部；固定母板5固定在層門地坎下側的井道壁上。電梯停層時，小型液壓泵站I接到電梯控制系統(tǒng)的信號后，通過高壓軟管2往柱塞缸3后側送油，推動柱塞棒4移動，進入固定母板5的母板通孔51內。柱塞棒4伸長使安全觸點開關6斷開，安全觸點開關6串聯(lián)到電梯安全回路中，當柱塞棒4穿進固定母板5的母板通孔51后，將自動復位行程開關7打掉，使開關電氣觸點斷開，自動復位行程開關7也串聯(lián)到電梯安全回路中。當電梯完成裝卸工作后，電梯控制系統(tǒng)給小型液壓泵站I信號，小型液壓泵站I通過高壓軟管2往柱塞缸3的前部注油，柱塞棒4開始收縮，直至回到起始位置,柱塞棒4離開自動復位行程開關7后，開關電氣觸點自動復位，當柱塞棒4回到起始位置時，安全觸點開關6接通。本實用新型提供的汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，實現(xiàn)了將停止的汽車電梯轎廂用機械部件鎖死在平層位置，當汽車電梯啟動時，實現(xiàn)安全釋放。同時，通過安全觸點開關6和自動復位行程開關7實現(xiàn)了與機械部件同步的電氣驗證步驟，確保了系統(tǒng)的安全性。本實用新型揭示的汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，由電梯控制系統(tǒng)控制小型液壓泵站進行工作，柱塞缸將柱塞棒推出并插入固定母板的母板通孔內，在汽車進入轎廂或開出轎廂時，由于汽車電梯門口邊緣的受力比較集中，用于防止由于導靴斷裂或轎廂自身下沉超出鋼絲繩伸縮量所致的意外情況，確保運輸的汽車設備及車內人員的絕對安全。以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均 同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
權利要求1.一種汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，其特征在于，包括小型液壓泵站、高壓軟管、柱塞缸、柱塞棒、固定母板、安全觸點開關以及自動復位行程開關，所述的小型液壓泵站通過高壓軟管連接在柱塞缸的上端，所述的柱塞棒安裝在柱塞缸的左端，所述的固定母板和自動復位行程開關相連接后放置在柱塞棒的前端。
2.根據權利要求1所述的汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，其特征在于，所述的固定母板還設置有一母板通孔，所述的母板通孔與柱塞棒的頂端相配合。
3.根據權利要求1所述的汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，其特征在于，所述的安全觸點開關的一端安裝在柱塞缸上，另一端安裝在柱塞棒上。
4.根據權利要求1所述的汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，其特征在于，所述的柱塞棒為伸縮結構。
5.根據權利要求4所述的汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，其特征在于，所述的柱塞棒伸長時，安全觸點開關 斷開；所述的柱塞棒縮短時，安全觸點開關接通。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車電梯的轎廂下墜安全裝置，包括小型液壓泵站、高壓軟管、柱塞缸、柱塞棒、固定母板、安全觸點開關以及自動復位行程開關，所述的小型液壓泵站通過高壓軟管連接在柱塞缸的上端，所述的柱塞棒安裝在柱塞缸的左端，所述的固定母板和自動復位行程開關相連接后放置在柱塞棒的前端。通過上述方式，本實用新型由電梯控制系統(tǒng)控制小型液壓泵站進行工作，柱塞缸將柱塞棒推出并插入固定母板的母板通孔內，在汽車進入轎廂或開出轎廂時，由于汽車電梯門口邊緣的受力比較集中，用于防止由于導靴斷裂或轎廂自身下沉超出鋼絲繩伸縮量所致的意外情況，確保運輸的汽車設備及車內人員的絕對安全。
文檔編號B66B5/00GK203112269SQ20132007061
公開日2013年8月7日 申請日期2013年2月7日 優(yōu)先權日2013年2月7日
發(fā)明者鄭鋼 申請人:鄭鋼