專利名稱：隱藏急救單架型乘客電梯轎廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電梯轎廂，具體是指一種隱藏急救單架型乘客電梯轎廂。
背景技術(shù)：
目前，根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范GB7588-2003《電梯設(shè)計(jì)、制造、安裝安全規(guī)范》中的有關(guān)強(qiáng)制執(zhí)行條款要求，嚴(yán)格控制電梯轎廂面積，確保電梯不超載，額定載荷1000kg,電梯轎廂面積不允許超過(guò)3.4m2，為了便于常規(guī)使用，電梯轎廂內(nèi)尺寸設(shè)計(jì)為
1.6m (寬)X 1.4m (深)；而額定載荷800kg，電梯轎廂面積不允許超過(guò)1.9m2，為了便于常規(guī)使用，電梯轎廂內(nèi)尺寸設(shè)計(jì)為1.4m(寬)X 1.35m(深)，電梯轎廂為后對(duì)重方式，而醫(yī)療急救用的急救單架長(zhǎng)度均為1.9m。其不足之處是急救擔(dān)架根本無(wú)法載入額定載荷IOOOkg或800kg傳統(tǒng)上一般的電梯轎廂內(nèi)，除非電梯轎廂深度尺寸加大到1.9m,而這樣電梯轎廂面積超過(guò)我國(guó)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范GB7588-2003《電梯設(shè)計(jì)、制造、安裝安全規(guī)范》中的有關(guān)強(qiáng)制執(zhí)行條款要求。如果電梯轎廂做成細(xì)長(zhǎng)形，這樣電梯轎廂造型常規(guī)使用時(shí)更不方便，勢(shì)必會(huì)造成電梯土建井道平面內(nèi)尺寸會(huì)嚴(yán)重偏離常規(guī)，以及土建井道面積會(huì)嚴(yán)重增大，浪費(fèi)土建面積，直接增加使用成本。這里就出現(xiàn)了使用的需要和電梯轎廂面積嚴(yán)格不允許超標(biāo)的矛盾。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的首要目的在于提供避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種隱藏急救單架型乘客電梯轎廂，為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的具體方案如下:一種隱藏急救單架型乘客電梯轎廂，包括電梯轎廂，還包括直角尾箱，所述直角尾箱設(shè)于所述電梯轎廂的后壁和側(cè)壁連接處，所述電梯轎廂的側(cè)壁或后壁設(shè)有安全門，所述電梯轎廂與所述直角尾箱通過(guò)安全門連通。優(yōu)選的，所述安全門數(shù)量為2扇，所述安全門分別設(shè)于所述電梯轎廂的后壁和側(cè)壁。優(yōu)選的，所述安全門為向內(nèi)開式。本實(shí)用新型提供的隱藏急救單架型乘客電梯轎廂，不改變傳統(tǒng)電梯轎廂后對(duì)重方式的優(yōu)點(diǎn)；既能適應(yīng)運(yùn)輸又在轎廂內(nèi)準(zhǔn)備了急救單架，需要急救時(shí)打開安全門取出折疊單架，又能保證電梯轎廂面積不會(huì)超標(biāo)，而且土建井道尺寸不會(huì)偏離常規(guī)，堪稱電梯轎廂設(shè)計(jì)
又一典范。對(duì)土建井道平面尺寸不偏離常規(guī)，特別是常用IOOOkg和800kg的土建井道幾乎不變。不浪費(fèi)土建面積，不增加土建成本。實(shí)用性強(qiáng)、適用范圍廣，能適用運(yùn)輸和提供急救單架又能滿足運(yùn)輸?shù)男枰?，贏得需要搶救病人的搶救時(shí)間，其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的價(jià)值是巨大的。該技術(shù)適用于任何有機(jī)房電梯和無(wú)機(jī)房電梯、住宅電梯的新梯涉及、以及現(xiàn)有的1000kg、800kg舊電梯改造成多隱藏急救單架型乘客電梯轎廂的設(shè)計(jì)要求。
此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中:圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A-A方向視圖；圖3為圖1中B-B方向視圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明用來(lái)解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。實(shí)施例如圖1 圖3所示，不改變?cè)丝碗娞?、住宅電梯后?duì)重方式，在電梯轎廂左后壁和側(cè)壁騰出可利用空間，不改變?cè)娞蒉I廂I節(jié)本機(jī)構(gòu)，僅在電梯轎廂I后壁和側(cè)壁增加一個(gè)直角尾箱2，其它任何結(jié)構(gòu)、尺寸和電梯規(guī)格設(shè)計(jì)、制造安裝上都無(wú)需改變，直角尾箱2固定在原電梯轎廂I后面，其電梯轎廂I和直角尾箱2的箱體地板處在同一平面，直角尾箱2高度小于1.2m，也可以根據(jù)實(shí)際需要或空間位置的大小將其高度設(shè)計(jì)調(diào)整，原電梯轎廂I左后壁和左側(cè)壁一扇或二扇1.2m高以下做成安全門3，電梯轎廂I與直角尾箱2接通，其安全門3向內(nèi)拉開，取出急救擔(dān)架4，保證急救單架能夠順暢運(yùn)輸。平時(shí)安全門3關(guān)閉，直角尾箱2封閉，電梯僅能使用原電梯轎廂1，不能使用直角尾箱2，電梯常規(guī)運(yùn)行時(shí)，面積不會(huì)超標(biāo)，符合GB7588-2003《電梯設(shè)計(jì)、制造、安裝安全規(guī)范》中電梯轎廂面積安全規(guī)范要求。其安全門3向電梯轎廂I內(nèi)拉的內(nèi)開式一扇或二扇安全門。使用時(shí):使用尾箱時(shí)2，安全門3開啟，直角尾箱2與電梯轎廂I接通，取出急救單架4，又保證急救單架4進(jìn)入電梯轎廂1，安全門打開后電梯自動(dòng)轉(zhuǎn)換電梯轎廂I內(nèi)指令信號(hào)，切斷廳外指令信號(hào)，廳外顯示“特殊服務(wù)”或“檢修”，電梯進(jìn)入專用運(yùn)行，充分利用等待急救單架的時(shí)間，由于電梯轎廂I運(yùn)載了急救單架，此時(shí)使用面積為1.9X0.6 = 1.14m2，最大總重量一般不會(huì)超過(guò)150kg，載人電梯轎廂I面積永不會(huì)超標(biāo)，符合GB7588-2003《電梯設(shè)計(jì)、制造、安裝安全規(guī)范》中的電梯轎廂面積安全規(guī)范要求。使用該隱藏急救單架乘客電梯轎廂電梯時(shí)，其成本和土建要求成本增加少，1000kg、800kg幾乎無(wú)成本增加。既保證了電梯常規(guī)使用的方便，又保證了急救使用的方便，而且平常電梯使用更快捷，可以充分贏得急救生命的時(shí)間，體現(xiàn)了國(guó)民小康生活的高水準(zhǔn)。使用該隱藏急救單架乘客電梯轎廂時(shí)，由于乘客、住宅電梯的新梯推廣和現(xiàn)有舊梯改造，預(yù)計(jì)全國(guó)可改造電梯市場(chǎng)擁有量約80萬(wàn)臺(tái)和大量的新梯建造市場(chǎng)，帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)可觀。用于額定載荷1000kg、800kg隱藏急救單架乘客電梯轎廂基本代替原1600kg傳統(tǒng)醫(yī)用電梯，基本達(dá)到同樣的醫(yī)用電梯功能，但采用隱藏急救單架乘客電梯轎廂，大幅度降低了電梯土建井道平面面積，既大幅度降低了電梯土建成本，同時(shí)由于降低了一個(gè)電梯載重規(guī)格檔次，所以也就大幅度降低了運(yùn)行成本。例如:1.0m/s的電梯:1000kg主機(jī)功率是Ilkw，1600kg 主機(jī)功率是 18.5kw，省電節(jié)能 η = (18.5-11) 11 X 100% = 68.19%。以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在具體實(shí)施方式
以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種隱藏急救單架型乘客電梯轎廂，包括電梯轎廂，其特征在于: 還包括直角尾箱，所述直角尾箱設(shè)于所述電梯轎廂的后壁和側(cè)壁連接處，所述電梯轎廂的側(cè)壁或后壁設(shè)有安全門，所述電梯轎廂與所述直角尾箱通過(guò)安全門連通。
2.如權(quán)利要求1所述的隱藏急救單架型乘客電梯轎廂，其特征在于: 所述安全門數(shù)量為2扇，所述安全門分別設(shè)于所述電梯轎廂的后壁和側(cè)壁。
3.如權(quán)利要求1所述的隱藏急救單架型乘客電梯轎廂，其特征在于: 所述安全門為向內(nèi)開式。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電梯轎廂，具體是指一種隱藏急救單架型乘客電梯轎廂，包括電梯轎廂，還包括直角尾箱，所述直角尾箱設(shè)于所述電梯轎廂的后壁和側(cè)壁連接處，所述電梯轎廂的側(cè)壁或后壁設(shè)有安全門，所述電梯轎廂與所述直角尾箱通過(guò)安全門連通。本實(shí)用新型提供的隱藏急救單架型乘客電梯轎廂，不改變傳統(tǒng)電梯轎廂后對(duì)重方式的優(yōu)點(diǎn)，其成本和土建要求成本增加少，既保證了電梯常規(guī)實(shí)用的方便和美觀，又保證了急救使用的方便，可以充分贏得急救生命的時(shí)間，體現(xiàn)國(guó)民小康生活的高水準(zhǔn)。
文檔編號(hào)B66B11/02GK203064958SQ20132008661
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月5日
發(fā)明者趙成軍 申請(qǐng)人:重慶華森天澳電梯有限公司