一種具有輔助導(dǎo)板的上坎結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種具有輔助導(dǎo)板的上坎結(jié)構(gòu)，包括上坎、滑動設(shè)置在上坎滑軌上的掛板、定滑輪和鋼索；掛板有兩塊，在其中一塊上通過螺栓固定一定位塊，定滑輪有兩個：左定滑輪和右定滑輪，通過定滑輪固定件設(shè)置在上坎豎直面的兩端，該定滑輪固定件通過螺栓固定在上坎豎直面上；鋼索的一端從定位塊右側(cè)出發(fā)，繞過右定滑輪，再經(jīng)過左定滑輪，之后其鋼索的另一端固定到定位塊的左側(cè)，其特征在于：在另一塊掛板的靠近上坎豎直面的一側(cè)通過螺栓固定一導(dǎo)板，該導(dǎo)板的頭部具有一穿孔，所述鋼索穿過穿孔。本上坎結(jié)構(gòu)中的鋼索通過導(dǎo)板上的穿孔進行輔助定位運行，確保整個掛板沿上坎中滑軌運行平穩(wěn)。
【專利說明】一種具有輔助導(dǎo)板的上坎結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電梯領(lǐng)域，具體涉及一種具有輔助導(dǎo)板的上坎結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，轎廂式電梯在我國已大區(qū)域的實施使用，其轎廂式電梯的主要組成部分即為門鎖裝置，其門鎖裝置的主要功能是為了保證電梯在非平層區(qū)時，轎門不能被打開，而組成門鎖裝置的部件是安裝在轎廂上坎上的。
[0003]一般常用上坎結(jié)構(gòu)，包括上坎、滑動設(shè)置在上坎滑軌上的掛板、定滑輪和鋼索；掛板有兩塊，在其中一塊上通過螺栓固定一定位塊，定滑輪有兩個:左定滑輪和右定滑輪，左定滑輪和右定滑輪橫向固定在上坎豎直面的兩端，其鋼索一端固定在定位塊一側(cè)，然后通過兩個定滑輪后，另一端固定在定位塊的另一側(cè)，這樣的上坎結(jié)構(gòu)中定滑輪兩側(cè)的鋼索是平行設(shè)置的，并且，由于廂門經(jīng)常打開和關(guān)閉，導(dǎo)致鋼索產(chǎn)生疲勞，從而使鋼索運行中不是處于繃緊狀態(tài)，容易產(chǎn)生鋼索脫離運行軌道，從而釀成事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種確保鋼索運行平穩(wěn)，保證其不脫離軌道的一種具有輔助導(dǎo)板的上坎結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種具有輔助導(dǎo)板的上坎結(jié)構(gòu)，包括上坎、滑動設(shè)置在上坎滑軌上的掛板、定滑輪和鋼索；掛板有兩塊，在其中一塊上通過螺栓固定一定位塊，所述定滑輪有兩個:左定滑輪和右定滑輪，所述左定滑輪和右定滑輪通過定滑輪固定件設(shè)置在上坎豎直面的兩端，該定滑輪固定件通過螺栓固定在上坎豎直面上；所述鋼索的一端從定位塊右側(cè)出發(fā)，繞過右定滑輪，再經(jīng)過左定滑輪，之后其鋼索的另一端固定到定位塊的左側(cè)，在另一塊掛板的靠近上坎豎直面的一側(cè)通過螺栓固定一導(dǎo)板，該導(dǎo)板的頭部具有一穿孔，所述鋼索穿過穿孔。
[0006]進一步的，為了提高其運行平穩(wěn)性，起到雙保險作用，所述導(dǎo)板有兩個，分別設(shè)置在兩塊掛板的同一側(cè)。
[0007]更進一步的,所述導(dǎo)板長8cm,寬5cm,在該導(dǎo)板上開設(shè)有兩個螺栓孔。
[0008]所述導(dǎo)板頭部的穿孔是由一個鈑金件通過折彎機一次性折彎成型，之后再對其對接處進行焊接。
[0009]本實用新型的有益效果是:本上坎結(jié)構(gòu)中的鋼索通過導(dǎo)板上的穿孔進行輔助定位運行，確保整個掛板沿上坎中滑軌運行平穩(wěn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實用新型中導(dǎo)板的立體圖。
[0012]圖中:1、上坎2、定滑輪固定件31、左定滑輪32、右定滑輪4、掛板41、導(dǎo)板411、穿孔412、螺栓孔5、限位板6、定位塊61、軟擋塊。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0014]如圖1和2所示一種具有輔助導(dǎo)板的上坎結(jié)構(gòu)，包括上坎1、滑動設(shè)置在上坎滑軌上的掛板4、定滑輪和鋼索(未圖示)；掛板4有兩塊，在其中一塊上通過螺栓固定一定位塊6，所述定滑輪有兩個:左定滑輪31和右定滑輪32，所述左定滑輪31和右定滑輪32通過定滑輪固定件2設(shè)置在上坎豎直面的兩端，該定滑輪固定件2通過螺栓固定在上坎豎直面上；所述鋼索的一端從定位塊6右側(cè)出發(fā)，繞過右定滑輪32，再經(jīng)過左定滑輪31，之后其鋼索的另一端固定到定位塊6的左側(cè)，在另一塊掛板4的靠近上坎豎直面的一側(cè)通過螺栓固定一導(dǎo)板41，該導(dǎo)板41的頭部具有一穿孔411，所述鋼索穿過穿孔411。
[0015]進一步的，為了提高其運行平穩(wěn)性，起到雙保險作用，所述導(dǎo)板41有兩個，分別設(shè)置在兩塊掛板的同一側(cè)，該側(cè)均是靠近上坎豎直面的一側(cè)。
[0016]更進一步的,所述導(dǎo)板41長8cm,寬5cm,在該導(dǎo)板上開設(shè)有兩個螺栓孔412。
[0017]所述導(dǎo)板頭部的穿孔411是由一個鈑金件通過折彎機一次性折彎成型，之后再對其對接處進行焊接所得。
[0018]本上坎結(jié)構(gòu)中在上坎豎直面上還通過螺栓固定一限位板5，在所述定位塊6上橫向延伸設(shè)置一軟擋塊61，該軟擋塊61可橫向抵到限位板5的側(cè)面上；且鋼索通過導(dǎo)板41上的穿孔411進行輔助定位運行，確保整個掛板4沿上坎中滑軌運行平穩(wěn)。
[0019]需要強調(diào)的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有輔助導(dǎo)板的上坎結(jié)構(gòu)，包括上坎(I)、滑動設(shè)置在上坎滑軌上的掛板(4)、定滑輪和鋼索；掛板(4)有兩塊，在其中一塊上通過螺栓固定一定位塊(6)，所述定滑輪有兩個:左定滑輪(31)和右定滑輪(32)，所述左定滑輪(31)和右定滑輪(32)通過定滑輪固定件(2)設(shè)置在上坎豎直面的兩端，該定滑輪固定件(2)通過螺栓固定在上坎豎直面上；所述鋼索的一端從定位塊(6)右側(cè)出發(fā)，繞過右定滑輪(32)，再經(jīng)過左定滑輪(31)，之后其鋼索的另一端固定到定位塊(6)的左側(cè)，其特征在于:在另一塊掛板(4)的靠近上坎豎直面的一側(cè)通過螺栓固定一導(dǎo)板(41)，該導(dǎo)板(41)的頭部具有一穿孔(411)，所述鋼索穿過穿孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有輔助導(dǎo)板的上坎結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)板(41)有兩個，分別設(shè)置在兩塊掛板的同一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有輔助導(dǎo)板的上坎結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)板(41)長8cm，寬5cm，在該導(dǎo)板上開設(shè)有兩個螺栓孔(412)。
【文檔編號】B66B13/08GK203474180SQ201320485080
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月9日
【發(fā)明者】郭艷 申請人:蘇州和陽金屬制品有限公司