前移式叉車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了前移式叉車，其可以對(duì)門架的提升進(jìn)行限位，減少對(duì)油缸缸頭套的撞擊，從而保護(hù)油缸，避免碰撞增強(qiáng)安全性和操作的舒適性。包括下端分別設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪和承載輪的車架，所述車架的后端設(shè)有車身，所述車架前端設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上裝有滑架，所述滑架上設(shè)置有門架，所述門架上設(shè)有起升機(jī)構(gòu)，所述車身上設(shè)有驅(qū)動(dòng)控制箱、液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置、座椅，所述液壓系統(tǒng)與所述滑架相連接，其特征在于：所述滑架的后端設(shè)置有接近開關(guān)，所述接近開關(guān)電控連接所述液壓系統(tǒng)。
【專利說明】前移式叉車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為前移式叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]前移式叉車在作業(yè)時(shí)門架帶動(dòng)貨叉前移，伸出到前輪之外叉取或放下貨物，行走時(shí)貨叉帶貨物收回，使貨物的重心落到車輛的支撐平面內(nèi)，可以節(jié)省空間，減少轉(zhuǎn)彎半徑，適合于通道較窄的室內(nèi)倉庫作業(yè)，具有操作靈活性和高載荷的優(yōu)點(diǎn)。
[0003]前移式叉車在門架后移到最大位時(shí)會(huì)出現(xiàn)油缸活塞和油缸底座或門架和車身之間的撞擊，這種撞擊會(huì)減小油缸的壽命并會(huì)出現(xiàn)安全隱患，且產(chǎn)生較大的撞擊聲音和振動(dòng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提出了前移式叉車，其可以對(duì)門架的提升進(jìn)行限位，減少對(duì)油缸缸頭套的撞擊，從而保護(hù)油缸，避免碰撞增強(qiáng)安全性和操作的舒適性。
[0005]其技術(shù)方案是這樣的:包括下端分別設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪和承載輪的車架，所述車架的后端設(shè)有車身，所述車架前端設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上裝有滑架，所述滑架上設(shè)置有門架，所述門架上設(shè)有起升機(jī)構(gòu)，所述車身上設(shè)有驅(qū)動(dòng)控制箱、液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置、座椅，所述液壓系統(tǒng)與所述滑架相連接，其特征在于:所述滑架的后端設(shè)置有接近開關(guān)，所述接近開關(guān)電控連接所述液壓系統(tǒng)。
[0006]其進(jìn)一步特征在于:所述驅(qū)動(dòng)控制箱包括電源、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的操作器，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別連接所述電源和所述驅(qū)動(dòng)輪，所述操作器設(shè)置在所述車身上；
[0007]所述轉(zhuǎn)向裝置包括方向盤，所述方向盤控制所述驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向；
[0008]所述液壓系統(tǒng)包括液壓油缸、油泵電機(jī)，所述液壓油缸的活塞桿連接所述滑架；
[0009]所述車身上、對(duì)應(yīng)所述座椅上方設(shè)置有防護(hù)頂蓋。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:液壓油缸拉動(dòng)門架移動(dòng)，當(dāng)開關(guān)感應(yīng)到快接近車身時(shí)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉起升的油泵電機(jī)并切斷后移油路，使油缸無法繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，避免了油缸活塞和油缸底座或門架和車身之間的撞擊，從而保護(hù)油缸，避免碰撞增強(qiáng)安全性和操作的舒適性，提高了前移式叉車的穩(wěn)定性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的主視示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的俯視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0014]見圖1、圖2，本實(shí)用新型包括下端分別設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪I和承載輪2的車架3，車架3的后端設(shè)有車身4，車架3前端設(shè)有導(dǎo)軌5，導(dǎo)軌上裝有滑架6，滑架6上設(shè)置有門架7，門架7上設(shè)有起升機(jī)構(gòu)8，車身4內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)控制箱、液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置、座椅9，液壓系統(tǒng)包括液壓油缸(圖中未給出)、油泵電機(jī)(圖中未給出)，液壓油缸(圖中未給出)的活塞桿10連接滑架6，滑架6的后端設(shè)置有接近開關(guān)11，接近開關(guān)11電控連接液壓系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)控制箱包括電源(圖中未給出)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(圖中未給出)、控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的操作器12，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(圖中未給出)分別連接電源(圖中未給出)和驅(qū)動(dòng)輪1，操作器12設(shè)置在車身上，轉(zhuǎn)向裝置包括方向盤13，方向盤13控制所述驅(qū)動(dòng)輪I的轉(zhuǎn)向；車身4上、對(duì)應(yīng)座椅9上方設(shè)置有防護(hù)頂蓋14。
[0015]液壓油缸的活塞桿10拉動(dòng)門架7移動(dòng)，當(dāng)接近開關(guān)11感應(yīng)到快接近車身4時(shí)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉起升的油泵電機(jī)并切斷后移油路，使液壓油缸無法繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，避免了油缸活塞和油缸底座或門架7和車身4之間的撞擊，從而保護(hù)液壓油缸，避免碰撞增強(qiáng)安全性和操作的舒適性，提高了前移式叉車的穩(wěn)定性。
【權(quán)利要求】
1.前移式叉車，包括下端分別設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪和承載輪的車架，所述車架的后端設(shè)有車身，所述車架前端設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上裝有滑架，所述滑架上設(shè)置有門架，所述門架上設(shè)有起升機(jī)構(gòu)，所述車身上設(shè)有驅(qū)動(dòng)控制箱、液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置、座椅，所述液壓系統(tǒng)與所述滑架相連接，其特征在于：所述滑架的后端設(shè)置有接近開關(guān)，所述接近開關(guān)電控連接所述液壓系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前移式叉車，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)控制箱包括電源、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的操作器，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別連接所述電源和所述驅(qū)動(dòng)輪，所述操作器設(shè)置在所述車身上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前移式叉車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向裝置包括方向盤，所述方向盤控制所述驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前移式叉車，其特征在于：所述液壓系統(tǒng)包括液壓油缸、油泵電機(jī)，所述液壓油缸的活塞桿連接所述滑架。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前移式叉車，其特征在于：所述車身上、對(duì)應(yīng)所述座椅上方設(shè)置有防護(hù)頂蓋。
【文檔編號(hào)】B66F9/075GK203568786SQ201320734770
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】高錫民 申請(qǐng)人:無錫市明珠烤漆廠