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      橋門式起重機(jī)司機(jī)室用廣角前視窗的制作方法

      文檔序號:8086606閱讀:258來源:國知局
      橋門式起重機(jī)司機(jī)室用廣角前視窗的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種橋門式起重機(jī)司機(jī)室用廣角前視窗,包括主體框架,設(shè)置于主體框架左右兩側(cè)的左、右視窗和設(shè)置于主體框架一側(cè)面的門,司機(jī)室內(nèi)還設(shè)有可調(diào)節(jié)減震座椅,其特征在于:左、右視窗之間連接有前視窗,前視窗為單曲面玻璃,前視窗背對司機(jī)室內(nèi)的一側(cè)為凸面,左、右視窗與前視窗的連接端為與凸面相匹配的弧形;左、右視窗的兩側(cè)還設(shè)有輔助視鏡,輔助視鏡固定在主體框架上端的遮陽罩上,輔助視鏡固定在距離前視窗凸面最高點(diǎn)1/3L-1/2L的位置上,L為左、右視窗的水平最大寬度。本實(shí)用新型通過由單曲面玻璃制成的前視窗和輔助視鏡的配合,實(shí)現(xiàn)司機(jī)室駕駛時的視覺廣角,具有結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
      【專利說明】橋門式起重機(jī)司機(jī)室用廣角前視窗
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)領(lǐng)域,具體地說是一種橋門式起重機(jī)司機(jī)室用廣角前視窗。
      【背景技術(shù)】
      [0002]橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機(jī)廣泛用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)和冶金專用橋式起重機(jī)3種。
      [0003]目前,應(yīng)用在橋式起重機(jī)的司機(jī)室主要包括一個矩形框架,該矩形框架的左、右兩偵扮別連有左、右側(cè)視窗,左、右側(cè)視窗的外側(cè)之間連有前視窗,司機(jī)室還具有座椅,用在橋式起重機(jī)司機(jī)室的前視窗多為平面,垂直地面,由于司機(jī)室骨架比較大,遮擋視角較大,再加上通常司機(jī)室是懸掛在主梁下面的,這樣操作人員的視角比較小,視線比較差。
      [0004]因此,有必要提供一種視野范圍寬廣的司機(jī)室,以解決上述問題。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0005]根據(jù)上述提出的技術(shù)問題,而提供一種橋門式起重機(jī)司機(jī)室用廣角前視窗。本實(shí)用新型主要利用將司機(jī)室前視窗更換為弧形的具有凸面的單曲面玻璃,同時配有輔助視鏡,從而起到拓寬駕駛員視野的效果。
      [0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段如下:
      [0007]—種橋門式起重機(jī)司機(jī)室用廣角前視窗,包括主體框架,設(shè)置于所述主體框架左右兩側(cè)的左、右視窗和設(shè)置于所述主體框架一側(cè)面的門,所述司機(jī)室內(nèi)還設(shè)有可調(diào)節(jié)減震座椅,其特征在于:
      [0008]所述左、右視窗之間連接有前視窗,所述前視窗為單曲面玻璃,所述前視窗背對司機(jī)室內(nèi)的一側(cè)為凸面,所述左、右視窗與所述前視窗的連接端為與所述凸面相匹配的弧形;
      [0009]所述左、右視窗的兩側(cè)還設(shè)有輔助視鏡,所述輔助視鏡固定在所述主體框架上端的遮陽罩上,所述輔助視鏡固定在距離所述前視窗凸面最高點(diǎn)1/3L-1/2L的位置上,L為所述左、右視窗的水平最大寬度。
      [0010]作為優(yōu)選,所述主體框架上端還設(shè)有換氣風(fēng)扇,所述換氣風(fēng)扇通過設(shè)置在所述司機(jī)室內(nèi)的控制器控制開關(guān)。
      [0011]作為優(yōu)選,所述司機(jī)室內(nèi)還設(shè)有由設(shè)置在所述主體框架上端的太陽能電池板供電的LED照明燈。
      [0012]較現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的前視窗為單曲面玻璃,凸面朝室外,凸面鏡給駕駛員以廣闊的視角,同時,配有左右兩側(cè)的輔助視鏡,通過輔助視鏡的合理布置范圍,進(jìn)一步擴(kuò)充視角,使前視窗具有廣角效果;另外,本實(shí)用新型提供的主體框架上端增設(shè)有太陽能電池板,通過環(huán)保節(jié)能的自然能源為司機(jī)室內(nèi)的LED照明燈提供電能;再有,主體框架頂端的換氣風(fēng)扇,可以提供通透的作業(yè)環(huán)境。
      [0013]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng),視野寬廣等優(yōu)點(diǎn),基于上述理由本實(shí)用新型可在起重機(jī)司機(jī)室配備領(lǐng)域廣泛推廣。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      [0015]圖1是本實(shí)用新型橋門式起重機(jī)司機(jī)室用廣角前視窗的結(jié)構(gòu)示意圖簡圖。
      [0016]圖中:1、主體框架11、遮陽罩12、前視窗13、輔助視鏡14、LED照明燈15、換氣風(fēng)扇16、太陽能電池板2、可調(diào)節(jié)減震座椅3、控制器
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]如圖1所示,一種橋門式起重機(jī)司機(jī)室用廣角前視窗,包括主體框架1,設(shè)置于所述主體框架I左右兩側(cè)的左、右視窗和設(shè)置于所述主體框架I 一側(cè)面的門,所述司機(jī)室內(nèi)還設(shè)有可調(diào)節(jié)減震座椅2,所述左、右視窗之間連接有前視窗12,所述前視窗12為單曲面玻璃,所述前視窗12背對司機(jī)室內(nèi)的一側(cè)為凸面,所述左、右視窗與所述前視窗12的連接端為與所述凸面相匹配的弧形;
      [0018]所述左、右視窗的兩側(cè)還設(shè)有輔助視鏡13,所述輔助視鏡13固定在所述主體框架I上端的遮陽罩11上,所述輔助視鏡13固定在距離所述前視窗12凸面最高點(diǎn)1/3L-1/2L的位置上,L為所述左、右視窗的水平最大寬度。
      [0019]所述主體框架I上端還設(shè)有換氣風(fēng)扇15,所述換氣風(fēng)扇15通過設(shè)置在所述司機(jī)室內(nèi)的控制器3控制開關(guān)。
      [0020]所述司機(jī)室內(nèi)還設(shè)有由設(shè)置在所述主體框架I上端的太陽能電池板16供電的LED照明燈14。
      [0021]本實(shí)用新型提供的前視窗為單曲面玻璃,凸面朝室外,凸面鏡給駕駛員以廣闊的視角,同時,配有左右兩側(cè)的輔助視鏡,通過輔助視鏡的合理布置范圍,進(jìn)一步擴(kuò)充視角,使前視窗具有廣角效果;另外,本實(shí)用新型提供的主體框架上端增設(shè)有太陽能電池板,通過環(huán)保節(jié)能的自然能源為司機(jī)室內(nèi)的LED照明燈提供電能;再有,主體框架頂端的換氣風(fēng)扇,可以提供通透的作業(yè)環(huán)境。
      [0022]以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種橋門式起重機(jī)司機(jī)室用廣角前視窗,包括主體框架(1),設(shè)置于所述主體框架(I)左右兩側(cè)的左、右視窗和設(shè)置于所述主體框架(I) 一側(cè)面的門,所述司機(jī)室內(nèi)還設(shè)有可調(diào)節(jié)減震座椅(2),其特征在于: 所述左、右視窗之間連接有前視窗(12),所述前視窗(12)為單曲面玻璃,所述前視窗(12)背對司機(jī)室內(nèi)的一側(cè)為凸面,所述左、右視窗與所述前視窗(12)的連接端為與所述凸面相匹配的弧形; 所述左、右視窗的兩側(cè)還設(shè)有輔助視鏡(13),所述輔助視鏡(13)固定在所述主體框架(I)上端的遮陽罩(11)上,所述輔助視鏡(13)固定在距離所述前視窗(12)凸面最高點(diǎn)1/3L-1/2L的位置上,L為所述左、右視窗的水平最大寬度。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋門式起重機(jī)司機(jī)室用廣角前視窗,其特征在于:所述主體框架(I)上端還設(shè)有換氣風(fēng)扇(15),所述換氣風(fēng)扇(15)通過設(shè)置在所述司機(jī)室內(nèi)的控制器(3)控制開關(guān)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋門式起重機(jī)司機(jī)室用廣角前視窗,其特征在于:所述司機(jī)室內(nèi)還設(shè)有由設(shè)置在所述主體框架(I)上端的太陽能電池板(16)供電的LED照明燈(14)。
      【文檔編號】B66C13/52GK203545507SQ201320764812
      【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
      【發(fā)明者】朱飛超, 齊國慶 申請人:大連渤海起重機(jī)器股份有限公司
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