一種機載電子模塊加固的機箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種機載電子模塊加固的機箱，主要解決了現(xiàn)有機箱結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，拆裝較為不便且通用性差的問題。該機載電子模塊加固的機箱包括上側(cè)板、下側(cè)板，前面板和后安裝板，所述上側(cè)板和下側(cè)板為U型件，上側(cè)板和下側(cè)板組合形成機箱殼體，前面板固定設(shè)置在機箱殼體前側(cè)，后安裝板設(shè)置在機箱殼體后側(cè)。該機載電子模塊加固的機箱結(jié)構(gòu)簡單，上下側(cè)板結(jié)構(gòu)完全相同，可以自由組裝，通用性強。
【專利說明】一種機載電子模塊加固的機箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型提供一種機載電子模塊加固的機箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前機載電子設(shè)備廣泛采用電路模塊通過鎖緊條加固安裝于機箱的結(jié)構(gòu)形式。但上述結(jié)構(gòu)形式較為復(fù)雜，拆裝較為不便且通用性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種機載電子模塊加固的機箱，主要解決了現(xiàn)有機箱結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，拆裝較為不便且通用性差的問題。
[0004]本實用新型的具體技術(shù)解決方案如下:
[0005]該機載電子模塊加固的機箱包括上側(cè)板、下側(cè)板，前面板和后安裝板，所述上側(cè)板和下側(cè)板為U型件，上側(cè)板和下側(cè)板組合形成機箱殼體，前面板固定設(shè)置在機箱殼體前側(cè)，后安裝板設(shè)置在機箱殼體后側(cè)。
[0006]上側(cè)板和下側(cè)板組合形成機箱殼體具體是:在上側(cè)板U型兩定頂端上分別設(shè)置有凹槽和與凹槽相適配的凸起，下側(cè)板與上側(cè)板相同；上側(cè)板和下側(cè)板通過凹槽和凸起組合形成機箱殼體。
[0007]上述機箱內(nèi)設(shè)置有模塊安裝結(jié)構(gòu)件，模塊安裝結(jié)構(gòu)件固定設(shè)置在機箱殼體內(nèi)；所述模塊安裝結(jié)構(gòu)件包括模塊固定框和固定設(shè)置在模塊固定框的模塊印制板，模塊固定框的高度與上側(cè)板下側(cè)板組合后機箱殼體內(nèi)部高度相同。
[0008]上述機箱內(nèi)還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)箱體內(nèi)腔高度并加強箱體整體剛度的彎角件。
[0009]本實用新型的優(yōu)點如下:
[0010]該機載電子模塊加固的機箱結(jié)構(gòu)簡單，上下側(cè)板結(jié)構(gòu)完全相同，可以自由組裝，通用性強。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)爆炸圖；
[0012]附圖明細如下:1_模板；2-后板；3_彎角件；4_印制板；5_下側(cè)板；6_模塊固定框-J-面板;8_上側(cè)板。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳述，如圖1所示:
[0014]該機載電子模塊加固的機箱由機箱殼體和模塊安裝結(jié)構(gòu)件兩部分組成，機箱殼體主要由上側(cè)板、下側(cè)板組成，機箱殼體前后分別設(shè)置有前面板、后安裝板。其中上側(cè)板和下側(cè)板結(jié)構(gòu)尺寸完全相同，兩側(cè)板通過零件上加工的凸凹槽實現(xiàn)配合組成箱體。因此該零件可通過型材切割、鑄造等加工工藝達到節(jié)約成本的目的。前面板和后安裝板安裝于箱體的前后兩側(cè)實現(xiàn)對外機械和電氣接口，彎角件安裝于箱體內(nèi)部來調(diào)節(jié)箱體內(nèi)腔高度并加強箱體整體剛度。
[0015]模塊安裝結(jié)構(gòu)件主要由模塊固定框組成，模塊印制板直接安裝于金屬固定框側(cè)面，固定框高度尺寸和箱體內(nèi)腔尺寸相同，其在箱體內(nèi)直接通過固定螺釘緊固于上下側(cè)板。模塊之間的電氣連接可通過微矩形連接器或排線實現(xiàn)互連，也可通過安裝于后板上的母板實現(xiàn)電氣連接。圖1為該結(jié)構(gòu)形式的一種實現(xiàn)方案圖。
【權(quán)利要求】
1.一種機載電子模塊加固的機箱，其特征在于:包括上側(cè)板、下側(cè)板，前面板和后安裝板，所述上側(cè)板和下側(cè)板為U型件，上側(cè)板和下側(cè)板組合形成機箱殼體，前面板固定設(shè)置在機箱殼體前側(cè)，后安裝板設(shè)置在機箱殼體后側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機載電子模塊加固的機箱，其特征在于:所述側(cè)板和下側(cè)板組合形成機箱殼體具體是:在上側(cè)板U型兩定頂端上分別設(shè)置有凹槽和與凹槽相適配的凸起，下側(cè)板與上側(cè)板相同；上側(cè)板和下側(cè)板通過凹槽和凸起組合形成機箱殼體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機載電子模塊加固的機箱，其特征在于:所述機箱內(nèi)設(shè)置有模塊安裝結(jié)構(gòu)件，模塊安裝結(jié)構(gòu)件固定設(shè)置在機箱殼體內(nèi)；所述模塊安裝結(jié)構(gòu)件包括模塊固定框和固定設(shè)置在模塊固定框的模塊印制板，模塊固定框的高度與上側(cè)板下側(cè)板組合后機箱殼體內(nèi)部高度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機載電子模塊加固的機箱，其特征在于:所述機箱內(nèi)還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)箱體內(nèi)腔高度并加強箱體整體剛度的彎角件。
【文檔編號】H05K5/00GK203618243SQ201320828872
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月14日
【發(fā)明者】劉治虎, 趙小勇, 楊恒輝 申請人:中國航空工業(yè)集團公司第六三一研究所