一種加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及起重機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，它公開了一種加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁，包括端梁主體，所述的端梁主體兩端連接有端蓋，所述的端蓋上安裝有緩沖器，所述端梁主體底部靠近兩端安裝有兩組車輪組件，其特征在于：所述端梁主體的橫截面呈矩形結(jié)構(gòu)，所述端梁主體內(nèi)部具有矩形的內(nèi)腔，所述的內(nèi)腔里設(shè)有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板的四邊與端梁主體內(nèi)壁焊接在一起。本發(fā)明整體強(qiáng)度好，承載力大，通過增設(shè)加強(qiáng)板，使得端梁不易變形，運(yùn)行穩(wěn)定，延長了使用壽命。
【專利說明】一種加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及起重機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]電動葫蘆雙梁起重機(jī)被廣泛用于核電、冶金、機(jī)械、化工、石油和能源等領(lǐng)域。在起重設(shè)備中，電動葫蘆橋式起重機(jī)以其外型尺寸緊湊、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)，被廣范應(yīng)用。目前起重機(jī)端梁的結(jié)構(gòu)基本都是由腹板和蓋板組成，腹板通常是一整體鋼板，車輪組安裝于腹板上，起重機(jī)的承重較大時需要的端梁的強(qiáng)度就大，使用的車輪組的規(guī)格也要大，通常為了增加端梁的強(qiáng)度要將腹板的厚度增大，這樣就導(dǎo)致耗材較多，制造成本較高。且傳統(tǒng)的起重機(jī)端梁上的端蓋都是焊接在端梁上的，焊接過程繁瑣，且不便于維修，使得端梁的承重力較小，容易變型。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，承載力好的加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁，包括端梁主體，所述的端梁主體兩端連接有端蓋，所述的端蓋上安裝有緩沖器，所述端梁主體底部靠近兩端安裝有兩組車輪組件，其特征在于:所述的端梁內(nèi)部具有內(nèi)腔，所述的端梁端部在內(nèi)腔的內(nèi)壁上對稱設(shè)有四個螺栓連接孔，所述的端蓋通過螺栓連接到螺栓連接孔，所述端梁端部安裝有限位器，所述的內(nèi)腔里設(shè)有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板的四邊與端梁主體內(nèi)壁焊接在一起。
[0006]優(yōu)選的，所述端梁主體的橫截面呈矩形結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的，所述內(nèi)腔呈矩形。
[0008]優(yōu)選的，所述的加強(qiáng)板數(shù)目不少于兩塊。
[0009]優(yōu)選的，所述加強(qiáng)板呈對稱設(shè)置。
[0010]優(yōu)選的，所述的加強(qiáng)板為矩形鋼板。
[0011]優(yōu)選的，所述端梁主體由具有內(nèi)腔的整體方鋼構(gòu)成。
[0012]優(yōu)選的，所述端梁主體上有一電動機(jī)安裝孔。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明整體強(qiáng)度好，承載力大，通過增設(shè)加強(qiáng)板，使得端梁不易變形，運(yùn)行穩(wěn)定，延長了使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體說明。
[0015]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，I一端梁主體，2一端蓋，3一加強(qiáng)板，4一緩沖器，5一限位器，6一車輪組件，7一螺檢，8 —電動機(jī)接口。【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
[0018]如圖1所示，一種加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁，包括一端梁主體1，端梁主體I兩端連接有端蓋2，端梁主體內(nèi)部具有內(nèi)腔，端梁端部在內(nèi)腔的內(nèi)壁上對稱設(shè)有四個螺栓連接孔，端蓋2通過螺栓連接到螺栓7連接孔，端蓋2上安裝有緩沖器4，端梁主體I端部安裝有限位器5，限位器5固定在端蓋2上，端梁主體I底部靠近兩端安裝有兩組車輪組件6，端梁主體I的橫截面呈矩形結(jié)構(gòu)，端梁主體I內(nèi)部具有矩形的內(nèi)腔，內(nèi)腔里設(shè)有加強(qiáng)板3，加強(qiáng)板3的四邊與端梁主體I內(nèi)壁焊接在一起，加強(qiáng)板3的數(shù)目不少于兩塊，且呈對稱設(shè)置，加強(qiáng)板3為矩形鋼板，端梁主體I由具有內(nèi)腔的整體方鋼構(gòu)成，使用時，在電動機(jī)接口 8處按上電動機(jī)即可。
[0019]最后所應(yīng)說明的是，以上【具體實(shí)施方式】僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁，包括端梁主體，所述的端梁主體兩端連接有端蓋，所述的端蓋上安裝有緩沖器，所述端梁主體底部靠近兩端安裝有兩組車輪組件，其特征在于:所述的端梁內(nèi)部具有內(nèi)腔，所述的端梁端部在內(nèi)腔的內(nèi)壁上對稱設(shè)有四個螺栓連接孔，所述的端蓋通過螺栓連接到螺栓連接孔，所述端梁端部安裝有限位器，所述的內(nèi)腔里設(shè)有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板的四邊與端梁主體內(nèi)壁焊接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁，其特征在于，所述端梁主體的橫截面呈矩形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁，其特征在于，所述內(nèi)腔呈矩形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁，其特征在于，所述的加強(qiáng)板數(shù)目不少于兩塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁，其特征在于，所述加強(qiáng)板呈對稱設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁，其特征在于，所述的加強(qiáng)板為矩形鋼板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁，其特征在于，所述端梁主體由具有內(nèi)腔的整體方鋼構(gòu)成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型電動葫蘆單、雙梁起重機(jī)端梁，其特征在于，所述端梁主體上有一電動機(jī)安裝孔。
【文檔編號】B66C6/00GK103754762SQ201410028052
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年1月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月21日
【發(fā)明者】管夫龍 申請人:管夫龍