一種塔機頂升防脫控制裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種塔機頂升防脫控制裝置，屬于塔式起重機【技術(shù)領(lǐng)域】，包括爬升架（1）和踏步（6），爬升架包括油缸梁、頂升油缸和頂升橫梁，油缸梁上安裝有爬爪（3）；踏步安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外側(cè)，爬爪為懸掛棘爪，懸掛棘爪通過棘爪軸（3-1）鉸接連接在焊接于油缸梁上的耳板（2-1）上，棘爪軸中心與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿之間的距離小于懸掛棘爪的長度；踏步中間設(shè)有用于支撐頂升橫梁支撐軸（5-2）的固定孔（6-1），上下兩端設(shè)有定位槽（6-2）；頂升橫梁兩端設(shè)有伸縮機構(gòu)。本發(fā)明爬升架通過標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步時無需人工操作，頂升橫梁通過伸縮支撐軸穿入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的中心孔內(nèi)，并用安全銷給伸縮支撐軸定位，有效防止油缸伸縮誤操作，安全性和可靠性高。
【專利說明】一種塔機頂升防脫控制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種防脫控制裝置，具體是一種塔機頂升防脫控制裝置，屬于塔式起重機【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]據(jù)統(tǒng)計塔式起重機事故多發(fā)生在安裝和拆卸過程中，頂升時的安全問題尤為突出。在現(xiàn)有的設(shè)計中，如圖1和圖2所示，塔式起重機的爬升架I主要包括油缸梁2、爬爪
3、頂升油缸4和頂升橫梁5，爬升架I通過爬爪3支撐在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿7的踏步6上端面上，下部通過頂升油缸4聯(lián)接頂升橫梁5，支撐在踏步6的圓槽內(nèi)。通過頂升油缸的伸縮來實現(xiàn)頂升橫梁在上下踏步間的轉(zhuǎn)換支撐。用防脫銷的伸縮來實現(xiàn)頂升橫梁在踏步上的鎖定和解鎖。此種結(jié)構(gòu)形式存在以下幾點不足:(I)在爬升架的爬升和下降過程中，爬爪通過標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步時需要人工手動輔助，存在安全隱患。(2)頂升過程中，爬爪通過踏步時需要手動轉(zhuǎn)動爬爪，工作強度大。由于爬爪的結(jié)構(gòu)尺寸限制，爬爪梁中心與踏步距離大，爬爪梁需要承受很大的偏心扭矩，爬爪梁需要局部加強，結(jié)構(gòu)笨重。(3)頂升橫梁支撐銷軸是放在踏步上端的圓槽內(nèi)，并用O20mm鎖銷防脫，防脫銷直徑較小，一旦出現(xiàn)收油缸誤操作時，不能有效鎖定頂升橫梁，安全性和可靠性低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種塔機頂升防脫控制裝置，提高爬升架爬升或下降時操作的安全性和可靠性，有效防止誤操作及結(jié)構(gòu)變形引起的安全事故。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明一種塔機頂升防脫控制裝置，包括爬升架和踏步，所述的爬升架包括油缸梁、頂升油缸和頂升橫梁，所述油缸梁上安裝有爬爪；所述踏步安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外側(cè)，所述爬爪為懸掛棘爪，懸掛棘爪通過棘爪軸鉸接連接在焊接于油缸梁上的耳板上，棘爪軸中心與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿之間的距離小于懸掛棘爪的長度；所述踏步中間設(shè)有用于支撐頂升橫梁支撐軸的固定孔，上下兩端設(shè)有定位槽。
[0005]作為優(yōu)選，爬爪支撐后與主弦桿之間的夾角為10?30°。
[0006]進一步地，頂升橫梁兩端設(shè)有伸縮機構(gòu)。
[0007]進一步地，伸縮機構(gòu)包括支撐座、支撐軸、彈簧和限位板；所述支撐座與限位板固定連接于頂升橫梁，支撐座上設(shè)有與支撐軸尺寸配合的導(dǎo)向孔；所述支撐軸前端穿過支撐座，其后端設(shè)有限位臺階，且可在支撐座的導(dǎo)向孔中前后自由移動；所述彈簧設(shè)置在支撐軸與限位板之間；所述限位板前面板與支撐座后面板之間的距離小于支撐軸的長度。
[0008]作為優(yōu)選，支撐軸前端設(shè)置成錐形或者球形。
[0009]進一步地，伸縮機構(gòu)還包括設(shè)有定位孔的定位板和安全鎖銷，所述定位板固定連接于限位板與支撐座之間，且位于支撐軸下方；所述安全鎖銷通過鏈條固定連接于頂升橫梁；所述支撐軸后端的限位臺階徑向方向上設(shè)有與安全鎖銷配合的定位孔。
[0010]作為優(yōu)選,定位槽為圓槽。[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
1.本發(fā)明的爬爪采用了懸掛棘爪結(jié)構(gòu)，爬升架在頂升過程中懸掛棘爪可無障礙通過踏步，無需手動輔助，需要支撐時只需要很小的力量即可使懸掛棘爪轉(zhuǎn)向支撐狀態(tài)，操作力小，勞動強度低，操作簡便、安全，有效地提高了爬升架的頂升效率。
[0012]2.本發(fā)明棘爪軸中心到支撐點偏心距小于傳統(tǒng)爬爪式爬升架，棘爪軸承受的扭矩較小，減輕了結(jié)構(gòu)重量。
[0013]3.本發(fā)明頂升橫梁支撐軸采用伸縮結(jié)構(gòu)，與安全鎖銷相配合，即能承受頂升時爬升架上部的重量，又能有效鎖定頂升橫梁，防止油缸誤操作時銷軸斷裂。且安全鎖銷在支撐軸伸出時插入鎖定，不承受載荷，結(jié)構(gòu)更安全可靠。
[0014]4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，制造成本低，且安全性、可靠性高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為現(xiàn)有技術(shù)整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與踏步的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明懸掛棘爪的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明頂升橫梁支撐狀態(tài)示意圖；
圖6為本發(fā)明懸掛棘爪支撐狀態(tài)示意圖；
圖7為本發(fā)明頂升橫梁結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8為圖7中A處的放大示意圖。
[0016]圖中:1.爬升架，2.油缸梁，2-1.耳板，3.爬爪，3-1.棘爪軸，4.頂升油缸，5.頂升橫梁，5-1.安全鎖銷，5-2.支撐軸，5-3.支撐座，5-4.彈簧，5-5.定位板，5-6.限位板，6.踏步，6-1.固定孔，6-2.定位槽，7.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0018]如圖3至圖5所示，本發(fā)明一種塔機頂升防脫控制裝置，包括爬升架I和踏步6，所述爬升架I包括油缸梁2、頂升油缸4和頂升橫梁5，所述油缸梁2上安裝有爬爪3 ;所述踏步6安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外側(cè)，所述爬爪3為懸掛棘爪，懸掛棘爪通過棘爪軸3-1鉸接連接在焊接于油缸梁2上的耳板2-1上，棘爪軸3-1中心與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿7之間的距離小于懸掛棘爪的長度，爬升架I的爬爪3結(jié)構(gòu)為懸掛棘爪，在重力作用下懸掛棘爪處于垂直位置，爬升架I通過標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿7上的踏步6時，無需人工操作，提高工作人員的安全性；所述踏步6中間設(shè)有用于支撐頂升橫梁5支撐軸5-2的固定孔6-1，上下兩端設(shè)有定位槽6-2 ;所述頂升橫梁5兩端設(shè)有伸縮機構(gòu)。
[0019]如圖6所示，作為本發(fā)明的改進，為使棘爪軸3-1承受的扭矩較小，減輕結(jié)構(gòu)重量，所述爬爪3支撐后與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿7之間的夾角為10?30°。
[0020]如圖7和圖8所示，作為本發(fā)明的改進，為使頂升橫梁5同時起到支撐和鎖定的作用，減輕安裝工人勞動強度，進一步有效防止頂升橫梁5和爬爪3脫離踏步，有效防止頂升油缸4伸縮誤操作，提高爬升架I的安全性和可靠性，所述伸縮機構(gòu)包括支撐座5-3、支撐軸5-2、彈簧4和限位板5-6 ;所述支撐座5-3與限位板5_6固定連接于頂升橫梁5，支撐座5-3上設(shè)有與支撐軸5-2尺寸配合的導(dǎo)向孔；所述支撐軸5-2前端穿過支撐座5-3，其后端設(shè)有限位臺階5-7，且可在支撐座5-3的導(dǎo)向孔中前后自由移動；所述彈簧4設(shè)置在支撐軸5-2與限位板5-6之間；所述限位板5-6前面板與支撐座5-3后面板之間的距離小于支撐軸5-2的長度。所述伸縮機構(gòu)還包括設(shè)有定位孔的定位板5-5和安全鎖銷5-1，所述定位板
5-5固定連接于限位板5-6與支撐座5-3之間，且位于支撐軸5-2下方；所述安全鎖銷5_1通過鏈條固定連接于頂升橫梁5 ;所述支撐軸5-2后端的限位臺階徑向方向上設(shè)有與安全鎖銷5-1配合的定位孔。
[0021]所述頂升橫梁5通過支撐軸5-2的伸縮穿入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿7上的踏步6的固定孔
6-1內(nèi)，并用安全鎖銷5-1鎖定支撐軸5-2，能夠在支撐軸5-2伸出時有效鎖定頂升橫梁5的位置，安全可靠，有效地固定了頂升橫梁5，同時有效地防止了頂升油缸4伸縮誤操作。
[0022]作為本發(fā)明的進一步改進，所述支撐軸5-2前端設(shè)置成錐形或者球形，可有效減少摩擦力，使支撐軸5-2更容易穿入踏步6上的固定孔6-1，快速固定頂升橫梁5。
[0023]如圖5所示，作為本發(fā)明的進一步改進，所述定位槽6-2為圓槽，與懸掛棘爪的底端相吻合，接觸更穩(wěn)固，可靠性更高。
[0024]本發(fā)明懸掛棘爪通過棘爪軸3-1固定在油缸梁2的焊接耳板2-1上，形成鉸接結(jié)構(gòu)，可沿棘爪軸3-1擺動。爬升架I在爬升過程中，懸掛棘爪在重力作用下保持垂直，與踏步6不存在干涉，爬升架I通過踏步6時不需要人工輔助。懸掛棘爪支撐時需要手動輔助，但操作力小，勞動強度低。
[0025]本發(fā)明塔機頂升防脫控制裝置把上層爬爪3改為懸掛棘爪，保證了爬升架I結(jié)構(gòu)在受力變形時仍能夠提供良好的支撐。而頂升橫梁5的支撐軸5-2改為伸縮結(jié)構(gòu)，同時起到支撐和鎖定的作用，有效地防止了頂升油缸4伸縮誤操作，進一步提高了爬升架的安全性和可靠性。
【權(quán)利要求】
1.一種塔機頂升防脫控制裝置，包括爬升架(I)和踏步(6)，所述的爬升架(I)包括油缸梁(2)、頂升油缸(4)和頂升橫梁(5)，所述油缸梁(2)上安裝有爬爪(3);所述踏步(6)安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外側(cè)，其特征在于，所述爬爪(3)為懸掛棘爪，懸掛棘爪通過棘爪軸(3-1)鉸接連接在焊接于油缸梁(2 )上的耳板(2-1)上，棘爪軸(3-1)中心與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿(7 )之間的距離小于懸掛棘爪的長度；所述踏步(6)中間設(shè)有用于支撐頂升橫梁(5)支撐軸(5-2)的固定孔(6-1)，上下兩端設(shè)有定位槽(6-2 );所述頂升橫梁(5 )兩端設(shè)有伸縮機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔機頂升防脫控制裝置，其特征在于，爬爪(3)支撐后與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿(7)之間的夾角為10?30°。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種塔機頂升防脫控制裝置，其特征在于，所述伸縮機構(gòu)包括支撐座(5-3 )、支撐軸(5-2 )、彈簧(4 )和限位板(5-6 );所述支撐座(5_3 )與限位板(5_6 )固定連接于頂升橫梁(5)，支撐座(5-3)上設(shè)有與支撐軸(5-2)尺寸配合的導(dǎo)向孔；所述支撐軸(5-2 )前端穿過支撐座(5-3 )，其后端設(shè)有限位臺階(5-7 )，且可在支撐座(5-3 )的導(dǎo)向孔中前后自由移動；所述彈簧(4)設(shè)置在支撐軸(5-2)與限位板(5-6)之間；所述限位板(5-6 )前面板與支撐座(5-3 )后面板之間的距離小于支撐軸(5-2 )的長度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種塔機頂升防脫控制裝置，其特征在于，所述伸縮機構(gòu)還包括設(shè)有定位孔的定位板(5-5)和安全鎖銷(5-1),所述定位板(5-5)固定連接于限位板(5-6)與支撐座(5-3)之間,且位于支撐軸(5-2)下方；所述安全鎖銷(5-1)通過鏈條固定連接于頂升橫梁(5);所述支撐軸(5-2)后端的限位臺階徑向方向上設(shè)有與安全鎖銷(5-1)配合的定位孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種塔機頂升防脫控制裝置，其特征在于，所述支撐軸(5-2)前端設(shè)置成錐形或者球形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔機頂升防脫控制裝置，其特征在于，所述定位槽(6-2)為圓槽。
【文檔編號】B66C23/62GK103787211SQ201410039425
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2014年1月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月27日
【發(fā)明者】王建軍, 米成宏, 李雪亮, 姜華, 王磊, 周瑜 申請人:徐州建機工程機械有限公司