一種壓力機中模墊活動部分間隙的自動調(diào)整機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種壓力機中模墊活動部分間隙的自動調(diào)整機構(gòu)，包括底座本體、模墊活動部分和模墊固定部分，模墊固定部分與底座本體固定連接，模墊固定部分固定設(shè)置有豎直設(shè)置的驅(qū)動液壓缸，模墊活動部分與底座本體之間設(shè)置有多個配合間隙，特點是模墊活動部分與驅(qū)動液壓缸的驅(qū)動軸之間設(shè)置有球面調(diào)整機構(gòu)；優(yōu)點是該球面調(diào)整機構(gòu)為撓性連接，通過該球面調(diào)整機構(gòu)可自動調(diào)整模墊活動部分與底座本體之間的間隙，使其間隙值達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整方便且工作效率高，同時還具備緩沖減震的效果。
【專利說明】一種壓力機中模墊活動部分間隙的自動調(diào)整機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓力機中對模墊活動部分的調(diào)節(jié)裝置，尤其涉及一種壓力機中模墊活動部分間隙的自動調(diào)整機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在壓力機模墊的安裝過程中，首先將模墊活動部分與模墊固定部分相互固定，然后將整組吊入壓力機的底座本體中，最后再將模墊活動部分的中心軸與底座本體進(jìn)行裝配。整體裝配完成后，為保證壓力機的沖壓精度，需要測量模墊活動部分的導(dǎo)襯與底座本體上的導(dǎo)路之間的配合間隙的間隙值，使其屬于精度要求范圍內(nèi)，若該間隙值不符合要求，就需要再調(diào)整該配合間隙，直至間隙值符合要求為止。由于各個零件的尺寸精度均由機加工來保證，因累計公差，會導(dǎo)致模墊活動部分與底座本體之間的某些配合間隙處的間隙值不合格，而目前模墊與底座本體的這種裝配結(jié)構(gòu)為剛性連接，要調(diào)整模墊活動部分與底座本體之間的配合間隙處的間隙值就需要重新拆卸模墊活動部分，折合間隙后再重新安裝，直至配合間隙處的間隙值合格。這種間隙的調(diào)整過程會耗費大量的人力、物力，而且有時還會有單配零件現(xiàn)象的出現(xiàn)，給后續(xù)維護(hù)、更換帶來不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種對間隙的調(diào)整方便、工作效率高同時還具有緩沖減震作用的壓力機中模墊活動部分間隙的自動調(diào)整機構(gòu)。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種壓力機中模墊活動部分間隙的自動調(diào)整機構(gòu)，包括底座本體、模墊活動部分和模墊固定部分，所述的模墊固定部分與所述的底座本體固定連接，所述的模墊固定部分固定設(shè)置有豎直設(shè)置的驅(qū)動液壓缸，所述的模墊活動部分與所述的底座本體之間設(shè)置有多個配合間隙，所述的模墊活動部分與所述的驅(qū)動液壓缸的驅(qū)動軸之間設(shè)置有球面調(diào)整機構(gòu)，所述的球面調(diào)整機構(gòu)包括墊塊、導(dǎo)座、球座和套環(huán)，所述的墊塊與所述的模墊活動部分固定連接，所述的導(dǎo)座內(nèi)設(shè)置有至少兩個連接沉孔，所述的連接沉孔的小孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)套環(huán)，所述的內(nèi)套環(huán)的下端一體設(shè)置有定位凸環(huán)，所述的定位凸環(huán)擋住所述的連接沉孔的小孔，螺釘穿過所述的內(nèi)套環(huán)與所述的墊塊固定連接，所述的導(dǎo)座通過所述的內(nèi)套環(huán)與螺釘?shù)呐浜隙ㄎ辉谒龅膲|塊上，所述的連接沉孔的小孔直徑與所述的內(nèi)套環(huán)的外徑之差為6±0.1mm，所述的內(nèi)套環(huán)的高度與所述的連接沉孔的小孔的高度之差為0.5±0.1mm，所述的導(dǎo)座的下端面為外凸的球面，所述的球座的上端面為內(nèi)凹的球面，所述的導(dǎo)座的下端面與所述的球座的上端面相匹配且同軸設(shè)置，所述的球座與所述的驅(qū)動液壓缸的驅(qū)動軸固定連接，所述的套環(huán)套在所述的導(dǎo)座與所述的球座夕卜，所述的套環(huán)固定連接在所述的墊塊上，所述的導(dǎo)座的外徑與所述的球座的外徑相等，所述的套環(huán)的內(nèi)徑與所述的球座的外徑之差為6±0.1_，所述的套環(huán)的內(nèi)下端面與所述的球座的下端面之間的間隙為0.5±0.1mm。
[0005]所述的墊塊中設(shè)置有水平油孔和豎直油孔，所述的水平油孔與所述的豎直油孔相連通，所述的水平油孔內(nèi)灌注有黃油，所述的導(dǎo)座上設(shè)置有豎直的通孔，所述的球座的上端面上設(shè)置有多條徑向的油槽，所述的通孔連通所述的豎直油孔和所述的油槽，所述的套環(huán)的下端設(shè)置有中心孔，所述的套環(huán)的下端面上固定設(shè)置有集油槽，用于潤滑的黃油從所述的導(dǎo)座的下端面與所述的球座的上端面之間流出后經(jīng)所述的套環(huán)的中心孔流到所述的集油槽中。
[0006]所述的集油槽上一體設(shè)置有豎直的內(nèi)擋邊，所述的內(nèi)擋邊位于所述的中心孔內(nèi)，可防止?jié)櫥蛷闹行目琢鞯郊筒凵蠒r，從集油槽的內(nèi)邊緣流出，污染設(shè)備。
[0007]所述的配合間隙設(shè)置在所述的模墊活動部分的導(dǎo)襯與所述的底座本體的導(dǎo)路之間。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點是該球面調(diào)整機構(gòu)為撓性連接，其在導(dǎo)座與球座的球面配合以及導(dǎo)座與內(nèi)套環(huán)之間的安裝間隙、套環(huán)與球座之間的安裝間隙的共同作用下可自動調(diào)整模墊活動部分與底座本體之間的間隙，使其間隙值達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整方便且工作效率高，同時還具備緩沖減震的效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的模墊活動部分安裝在底座本體中的俯視圖；
圖2為圖1中A-A的剖視圖；
圖3為圖2中B處的放大示意圖；
圖4為圖3中C處的放大示意圖；
圖5為圖3中D處的放大示意圖；
圖6為圖1的局部分解示意圖；
圖7為圖6中E處的放大示意圖。
【具體實施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0011]如圖所示，一種壓力機中模墊活動部分間隙的自動調(diào)整機構(gòu)，包括底座本體1、模墊活動部分2和模墊固定部分3，模墊固定部分3與底座本體I通過螺栓固定連接，模墊固定部分3固定設(shè)置有豎直設(shè)置的驅(qū)動液壓缸4，模墊活動部分2與底座本體I之間設(shè)置有多個配合間隙11，配合間隙11位于模墊活動部分2的導(dǎo)襯21與底座本體I的導(dǎo)路12之間，模墊活動部分2與驅(qū)動液壓缸4的驅(qū)動軸之間設(shè)置有球面調(diào)整機構(gòu)，球面調(diào)整機構(gòu)包括墊塊5、導(dǎo)座6、球座7和套環(huán)8，墊塊5與模墊活動部分2通過螺栓固定連接，導(dǎo)座6內(nèi)設(shè)置有兩個連接沉孔61，連接沉孔61的小孔62內(nèi)設(shè)置有內(nèi)套環(huán)9，內(nèi)套環(huán)9的下端一體設(shè)置有定位凸環(huán)91，定位凸環(huán)91擋住連接沉孔61的小孔62，螺釘92穿過內(nèi)套環(huán)9與墊塊5固定連接，導(dǎo)座6通過內(nèi)套環(huán)9與螺釘92的配合定位在墊塊5上，連接沉孔61的小孔直徑與內(nèi)套環(huán)9的外徑之差為6±0.1mm,內(nèi)套環(huán)9的高度與連接沉孔61的小孔62的高度之差H1為0.5±0.1mm,導(dǎo)座6的下端面為外凸的球面,球座7的上端面為內(nèi)凹的球面,導(dǎo)座6的下端面與球座7的上端面相匹配且同軸設(shè)置，球座7與驅(qū)動液壓缸4的驅(qū)動軸通過螺釘固定連接，套環(huán)8套在導(dǎo)座6與球座7外，套環(huán)8通過螺栓固定連接在墊塊5上，導(dǎo)座6的外徑與球座7的外徑相等，套環(huán)8的內(nèi)徑與球座7的外徑之差為6±0.1mm，套環(huán)8的內(nèi)下端面與球座7的下端面之間的間隙H2為0.5±0.1mm，墊塊5中設(shè)置有水平油孔51和豎直油孔52，水平油孔51與豎直油孔52相連通，水平油孔51內(nèi)灌注有黃油(圖中未顯示)，導(dǎo)座6上設(shè)置有豎直的通孔63，球座7的上端面上設(shè)置有多條徑向的油槽71，通孔63連通豎直油孔52和油槽71，套環(huán)8的下端設(shè)置有中心孔81，套環(huán)8的下端面上固定設(shè)置有集油槽10，用于潤滑的黃油從導(dǎo)座6的下端面與球座7的上端面之間流出后經(jīng)套環(huán)8的中心孔81流到集油槽10中，集油槽10上一體設(shè)置有豎直的內(nèi)擋邊101，內(nèi)擋邊101位于中心孔81內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓力機中模墊活動部分間隙的自動調(diào)整機構(gòu)，包括底座本體、模墊活動部分和模墊固定部分，所述的模墊固定部分與所述的底座本體固定連接，所述的模墊固定部分固定設(shè)置有豎直設(shè)置的驅(qū)動液壓缸，所述的模墊活動部分與所述的底座本體之間設(shè)置有多個配合間隙，其特征在于所述的模墊活動部分與所述的驅(qū)動液壓缸的驅(qū)動軸之間設(shè)置有球面調(diào)整機構(gòu)，所述的球面調(diào)整機構(gòu)包括墊塊、導(dǎo)座、球座和套環(huán)，所述的墊塊與所述的模墊活動部分固定連接，所述的導(dǎo)座內(nèi)設(shè)置有至少兩個連接沉孔，所述的連接沉孔的小孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)套環(huán)，所述的內(nèi)套環(huán)的下端一體設(shè)置有定位凸環(huán)，所述的定位凸環(huán)擋住所述的連接沉孔的小孔，螺釘穿過所述的內(nèi)套環(huán)與所述的墊塊固定連接，所述的導(dǎo)座通過所述的內(nèi)套環(huán)與螺釘?shù)呐浜隙ㄎ辉谒龅膲|塊上，所述的連接沉孔的小孔直徑與所述的內(nèi)套環(huán)的外徑之差為6±0.1mm，所述的內(nèi)套環(huán)的高度與所述的連接沉孔的小孔的高度之差為0.5±0.1mm,所述的導(dǎo)座的下端面為外凸的球面，所述的球座的上端面為內(nèi)凹的球面，所述的導(dǎo)座的下端面與所述的球座的上端面相匹配且同軸設(shè)置，所述的球座與所述的驅(qū)動液壓缸的驅(qū)動軸固定連接，所述的套環(huán)套在所述的導(dǎo)座與所述的球座外，所述的套環(huán)固定連接在所述的墊塊上，所述的導(dǎo)座的外徑與所述的球座的外徑相等，所述的套環(huán)的內(nèi)徑與所述的球座的外徑之差為6±0.1mm，所述的套環(huán)的內(nèi)下端面與所述的球座的下端面之間的間隙為0.5±0.1mm。
2.如權(quán)利要求1所述的一種壓力機中模墊活動部分間隙的自動調(diào)整機構(gòu)，其特征在于所述的墊塊中設(shè)置有水平油孔和豎直油孔，所述的水平油孔與所述的豎直油孔相連通，所述的水平油孔內(nèi)灌注有黃油，所述的導(dǎo)座上設(shè)置有豎直的通孔，所述的球座的上端面上設(shè)置有多條徑向的油槽，所述的通孔連通所述的豎直油孔和所述的油槽，所述的套環(huán)的下端設(shè)置有中心孔，所述的套環(huán)的下端面上固定設(shè)置有集油槽，用于潤滑的黃油從所述的導(dǎo)座的下端面與所述的球座的上端面之間流出后經(jīng)所述的套環(huán)的中心孔流到所述的集油槽中。
3.如權(quán)利要求2所述的一種壓力機中模墊活動部分間隙的自動調(diào)整機構(gòu)，其特征在于所述的集油槽上一體設(shè)置有豎直的內(nèi)擋邊，所述的內(nèi)擋邊位于所述的中心孔內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種壓力機中模墊活動部分間隙的自動調(diào)整機構(gòu)，其特征在于所述的配合間隙設(shè)置在所述的模墊活動部分的導(dǎo)襯與所述的底座本體的導(dǎo)路之間。
【文檔編號】B30B15/02GK103978726SQ201410218524
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】孫志剛, 曾盛明, 郭豐平 申請人:金豐（中國）機械工業(yè)有限公司