一種保壓穩(wěn)速的液壓機液壓系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種液壓機的保壓穩(wěn)速液壓系統(tǒng)，包括油箱、過濾器、液壓泵、電動機、單向閥、先導(dǎo)式溢流閥、二位二通電磁換向閥、三位四通電磁換向閥、雙液控單向閥和單向調(diào)速閥。液壓機在工進工況下工作時，三位四通電磁換向閥左位接通；油液在液壓泵作用下經(jīng)單向閥、三位四通電磁換向閥、雙液控單向閥中左邊的單向閥進入第一液壓缸無桿腔；其有桿腔中的油液經(jīng)管路進入第二液壓缸無桿腔，有桿腔的油液經(jīng)單向調(diào)速閥中的調(diào)速閥回油箱，通過對調(diào)速閥閥口的設(shè)定可以滿足液壓機在工進時運動速度的穩(wěn)定。本發(fā)明的液壓機液壓系統(tǒng)具有工進工況時保壓效果明顯、運行速度穩(wěn)定，和回程快速、高效的特點。
【專利說明】一種保壓穩(wěn)速的液壓機液壓系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種保壓穩(wěn)速的液壓機液壓系統(tǒng)，屬于機械生產(chǎn)控制【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代工業(yè)控制技術(shù)的不斷發(fā)展，液壓機液壓控制系統(tǒng)技術(shù)越來越成熟，對其控制性能要求也越來越高。液壓機在工作過程中，其工作循環(huán)為快速下降、慢速加壓、快速回程三個階段。其中，慢速加壓即工作階段為整個液壓控制過程的重點。該階段要求刀具(即上模板)在以一定的壓力壓緊板材的同時還需要其運動的速度保持穩(wěn)定，在以定壓恒速壓緊板材之后刀具回程才完成了加工過程。板材的加工質(zhì)量不僅與其自身的材質(zhì)有一定的關(guān)系，同時也受刀具在壓緊板材過程中壓力及速度是否恒定的影響。液壓機在壓緊板材過程中如果壓力有波動或運動的速度有變化會引起液壓系統(tǒng)的沖擊、震動、噪聲甚至引起板材材質(zhì)的變形與破壞。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種保壓穩(wěn)速的液壓機液壓系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明的液壓機液壓系統(tǒng)，它包括油箱、過濾器、液壓泵、電動機、單向閥、先導(dǎo)式溢流閥、二位二通電磁換向閥、三位四通電磁換向閥、雙液控單向閥和單向調(diào)速閥。
[0006]本發(fā)明的液壓機液壓系統(tǒng)在工作時，三位四通電磁換向閥左位接通，油液經(jīng)雙液控單向閥中左邊單向閥進入第一液壓缸的無桿腔，其有桿腔的油液經(jīng)管路進入與其串聯(lián)的第二液壓缸的無桿腔；在與第二液壓缸有桿腔相連的回路上設(shè)計一單向調(diào)速閥，通過調(diào)節(jié)調(diào)速閥閥口的張開量實現(xiàn)調(diào)速的功能。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:
(1)采用雙液控單向閥實現(xiàn)實時保壓，串聯(lián)液壓缸實現(xiàn)雙缸的同步；
(2)單向調(diào)速閥實現(xiàn)對液壓缸活塞桿的調(diào)速，可以實現(xiàn)液壓機工進時保壓、恒速，回程時迅速穩(wěn)定；工作效率高、節(jié)能。
[0008]【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的液壓機液壓系統(tǒng)圖。
[0010]其中，I為油箱，2為過濾器，3為液壓泵，4為電動機，5為單向閥，6為壓力表開關(guān)，7為壓力表，8為先導(dǎo)式溢流閥，9為二位二通電磁換向閥，IO為三位四通電磁換向閥，11為雙液控單向閥，12為單向調(diào)速閥，13為液壓缸。
【具體實施方式】[0011]如圖1所示，本發(fā)明的液壓機液壓系統(tǒng)包括油箱1，過濾器2，液壓泵3，電動機4，單向閥5，壓力表開關(guān)6，壓力表7，先導(dǎo)式溢流閥8，二位二通電磁換向閥9，三位四通電磁換向閥10，雙液控單向閥11，單向調(diào)速閥12，液壓缸13。
[0012]在液壓機工作時，電動機4帶動液壓泵3將油箱I中的油液經(jīng)過濾器2吸出，油液經(jīng)過單向閥5分為二路；其中一路經(jīng)過先導(dǎo)式溢流閥8和二位二通電磁換向閥9回油箱I ;該路油路可以實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的調(diào)壓、卸荷功能。另一路油路經(jīng)過三位四通電磁換向閥10、雙液控單向閥11中左邊的單向閥進入第一液壓缸13的無桿腔；在油液的回油管路上，第二液壓缸13有桿腔中的油液經(jīng)單向調(diào)速閥12、雙液控單向閥11中右邊的單向閥和三位四通電磁換向閥10返回油箱I。
[0013]當(dāng)三位四通電磁換向閥10的左位接通至油路中時，油液經(jīng)雙液控單向閥11中左邊的單向閥進入第一液壓缸13-1的無桿腔，其有桿腔的油液經(jīng)管路進入第二液壓缸13-2的無桿腔；由于第一液壓缸13-1與第二液壓缸13-2采用串聯(lián)的連接方式，因此可以實現(xiàn)兩液壓缸運動的同步。第二液壓缸13-2有桿腔中的油液經(jīng)單向調(diào)速閥12中的調(diào)速閥、雙液控單向閥11中右邊的單向閥和三位四通電磁換向閥10返回油箱I ;在該過程中，可以通過調(diào)節(jié)單向調(diào)速閥12中調(diào)速閥的閥口實現(xiàn)對液壓缸13運動速度的調(diào)節(jié)，從而保證了在液壓機工作過程中速度的穩(wěn)定性。
[0014]當(dāng)三位四通電磁換向閥10的中位接通至油路中時，由于無液壓源向系統(tǒng)提供液壓油，雙液控單向閥11的單向?qū)ㄌ匦詮亩鴮崿F(xiàn)整個液壓系統(tǒng)的背壓特性。
[0015]當(dāng)三位四通電磁換向閥10的右位接通至油路中時，油液經(jīng)雙液控單向閥11中右邊的單向閥、單向調(diào)速閥12中的單向閥進入第二液壓缸13-2的有桿腔，其無桿腔的油液經(jīng)管路進入第一液壓缸13-1的有桿腔；由于第一液壓缸13-1與第二液壓缸13-2采用串聯(lián)的連接方式，因此可以實現(xiàn)兩液壓缸運動的同步。第一液壓缸13-1無桿腔中的油液經(jīng)雙液控單向閥11中左邊的單向閥和三位四通電磁換向閥10返回油箱I。
【權(quán)利要求】
1.一種保壓穩(wěn)速的液壓機液壓系統(tǒng)，它包括油箱、液壓泵、電動機、單向閥、先導(dǎo)式溢流閥、二位二通電磁換向閥、三位四通電磁換向閥、雙液控單向閥和單向調(diào)速閥；其特征在于，電機與液壓泵連接，液壓泵通過過濾器與油箱連接，同時與液壓泵連接的還有一單向閥；與單向閥相連的一路連接先導(dǎo)式溢流閥和二位二通電磁換向閥；與單向閥相連的另一路經(jīng)三位四通電磁換向閥與雙液控單向閥和液壓缸相連，在與液壓缸有桿腔回油路相連的有一單向調(diào)速閥，用于實現(xiàn)對液壓缸工進時速度穩(wěn)定性的控制。
【文檔編號】B30B15/16GK104006015SQ201410218189
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】王存堂, 張先俊, 謝方偉, 宣芮, 盛剛, 任乃飛, 王勻, 童明華 申請人:南通東海機床制造有限公司, 江蘇大學(xué)