專利名稱：壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓力機，特別是一種壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置。
背景技術(shù)：
中國專利文獻號CN 201122874Y中公開了一種盤式電機與滑塊的連接機構(gòu)，包括中空的滑塊，滑塊內(nèi)設(shè)有蝸輪，蝸輪可帶動一封高調(diào)節(jié)裝置運動以調(diào)節(jié)封高，一經(jīng)軸承安裝在滑塊上的蝸桿與所述蝸輪相嚙合，蝸桿軸端與盤式電機的輸出軸之間經(jīng)鏈條傳動連接，其特征在于所述盤式電機和滑塊之間設(shè)有過渡套，過渡套四角處設(shè)有螺栓孔，過渡套經(jīng)穿過螺栓孔的螺栓固定在滑塊上，過渡套中心設(shè)有一定位孔，盤式電機的外殼上設(shè)有一與所述定位孔配合安裝的定位臺階，盤式電機四角處與過渡套經(jīng)連接螺釘相連接。這種連接機構(gòu)結(jié)構(gòu)復雜，制作成本偏高。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本低、安全程度高的壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。 按此目的設(shè)計的一種壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，包括電機或減速機、滑塊封高調(diào)節(jié)的輸入軸，其特征是電機或減速機的轉(zhuǎn)軸與輸入軸之間設(shè)置有滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，該保護裝置包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的支承套，卡設(shè)在支承套上的前鏈輪，套設(shè)在輸入軸上的后鏈輪，前鏈輪和后鏈輪通過雙排滾子鏈相接。 所述支承套上設(shè)置有用于裝配前鏈輪的卡座，卡座內(nèi)設(shè)置有摩擦片，摩擦片與前鏈輪壓接。 所述摩擦片的一側(cè)與調(diào)節(jié)機構(gòu)相接，該調(diào)節(jié)機構(gòu)包括與壓板相接的壓緊螺釘，壓板與摩擦片相接。 所述壓板與摩擦片之間設(shè)置有彈簧。[0008] 所述彈簧和摩擦片之間設(shè)置有墊片。[0009] 所述彈簧為柱彈簧或碟形彈簧。 所述摩擦片為二件，分別設(shè)置在前鏈輪的左右二側(cè)。 所述后鏈輪旁邊設(shè)置有用于檢測轉(zhuǎn)軸與輸入軸同步與否的檢測開關(guān)。 本實用新型安裝在電機或減速機與被驅(qū)動部件，滑塊封高調(diào)節(jié)輸入軸之間的聯(lián)結(jié)
傳力元件，其取代剛性聯(lián)軸器，實現(xiàn)柔性連接，當輸入軸端部的力矩異常增大時，前鏈輪將
打滑，從而最大限度的保護整個傳動機構(gòu)和電機或減速機不被損壞，其具有結(jié)構(gòu)簡單合理
和制作成本低的特點。

圖1為本實用新型一實施例局部結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1為輸入軸，2為后鏈輪，3為支承套，4為前鏈輪，5為雙排滾子鏈，6為摩擦片，7為電機或減速機，8為墊片，9為彈簧，10為壓板，11為螺母，12為壓緊螺釘，13為檢測開關(guān)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。 參見圖1，本壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，包括電機或減速機7、滑塊封高調(diào)節(jié)的輸入軸1，電機或減速機7的轉(zhuǎn)軸與輸入軸1之間設(shè)置有滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，該保護裝置包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的支承套3，卡設(shè)在支承套3上的前鏈輪4，套設(shè)在輸入軸1上的后鏈輪2，前鏈輪4和后鏈輪2通過雙排滾子鏈5相接。 支承套3上設(shè)置有用于裝配前鏈輪4的卡座，卡座內(nèi)設(shè)置有二件摩擦片6，摩擦片分別設(shè)置在前鏈輪4的左右二側(cè)，并與前鏈輪4壓接。 位于左側(cè)的摩擦片6的外側(cè)與調(diào)節(jié)機構(gòu)相接，該調(diào)節(jié)機構(gòu)包括與壓板10相接的壓緊螺釘12，壓板通過彈簧9、墊片8與摩擦片6相接。本實施例中的彈簧9可為柱彈簧或碟形彈簧，圖中給出了碟形彈簧的結(jié)構(gòu)。 后鏈輪2旁邊設(shè)置有用于檢測轉(zhuǎn)軸與輸入軸1同步與否的檢測開關(guān)13。[0020] 輸入軸1和后鏈輪2剛性連接，后鏈輪2和前鏈輪4通過雙排滾子鏈5實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動；電機或減速機7的轉(zhuǎn)軸和支承套3剛性聯(lián)結(jié)，前鏈輪4和支承套3及墊片之間各有一件摩檫片6。 安裝時，根據(jù)輸入軸1的計算扭拒，調(diào)節(jié)壓緊螺釘12，通過壓板10，碟型彈簧9將摩檫片6和前鏈輪4壓緊，實現(xiàn)由電機或減速機到輸入軸l力的傳遞。當輸入軸l端部的力矩發(fā)生異常增大時，前鏈輪4兩邊的摩檫面將打滑，輸入軸1和電機或減速機7轉(zhuǎn)速不同步，檢測開關(guān)13發(fā)出訊號，停機實現(xiàn)保護。
權(quán)利要求一種壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，包括電機或減速機(7)、滑塊封高調(diào)節(jié)的輸入軸(1)，其特征是電機或減速機的轉(zhuǎn)軸與輸入軸之間設(shè)置有滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，該保護裝置包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的支承套(3)，卡設(shè)在支承套上的前鏈輪(4)，套設(shè)在輸入軸上的后鏈輪(2)，前鏈輪和后鏈輪通過雙排滾子鏈(5)相接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，其特征是所述支承套(3) 上設(shè)置有用于裝配前鏈輪(4)的卡座，卡座內(nèi)設(shè)置有摩擦片(6)，摩擦片與前鏈輪壓接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，其特征是所述摩擦片(6) 的一側(cè)與調(diào)節(jié)機構(gòu)相接，該調(diào)節(jié)機構(gòu)包括與壓板(10)相接的壓緊螺釘(12)，壓板與摩擦片 相接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，其特征是所述壓板(10)與 摩擦片(6)之間設(shè)置有彈簧(9)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，其特征是所述彈簧(9)和 摩擦片(6)之間設(shè)置有墊片(8)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，其特征是所述彈簧 (9)為柱彈簧或碟形彈簧。
7. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，其特征是所述摩擦片(6) 為二件，分別設(shè)置在前鏈輪(4)的左右二側(cè)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，其特征是所述后鏈輪(2) 旁邊設(shè)置有用于檢測轉(zhuǎn)軸與輸入軸同步與否的檢測開關(guān)(13)。
專利摘要一種壓力機的滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，包括電機或減速機、滑塊封高調(diào)節(jié)的輸入軸，電機或減速機的轉(zhuǎn)軸與輸入軸之間設(shè)置有滑塊封高調(diào)節(jié)保護裝置，該保護裝置包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的支承套，卡設(shè)在支承套上的前鏈輪，套設(shè)在輸入軸上的后鏈輪，前鏈輪和后鏈輪通過雙排滾子鏈相接。支承套上設(shè)置有用于裝配前鏈輪的卡座，卡座內(nèi)設(shè)置有摩擦片，摩擦片與前鏈輪壓接。摩擦片的一側(cè)與調(diào)節(jié)機構(gòu)相接。本實用新型安裝在電機或減速機與被驅(qū)動部件，滑塊封高調(diào)節(jié)輸入軸之間的聯(lián)結(jié)傳力元件，其取代剛性聯(lián)軸器，實現(xiàn)柔性連接，可最大限度的保護整個傳動機構(gòu)和電機或減速機不被損壞，其具有結(jié)構(gòu)簡單合理和制作成本低的特點。
文檔編號B30B15/28GK201436200SQ20092005765
公開日2010年4月7日 申請日期2009年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月28日
發(fā)明者張貴成, 徐海濤, 符起賢, 袁銳強, 陸俞, 陳偉程, 魏國相, 黎劍成 申請人:廣東鍛壓機床廠有限公司