新型電梯轎廂操縱盤的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電梯轎廂操縱盤,操縱底盒和操縱盤面板分別通過兩個結(jié)構(gòu)相同的鉸鏈機構(gòu)連接,鉸鏈機構(gòu)包括底座一、底座二、連桿一、連桿二、固定鉸鏈軸一、固定鉸鏈軸二、固定鉸鏈軸三、固定鉸鏈軸四,底座一固裝在操縱盤底盒上,底座二固裝在操縱盤面板上,固定鉸鏈軸一、固定鉸鏈軸二裝在底座一上,固定鉸鏈軸三、固定鉸鏈軸四裝在底座二上,連桿一兩端分別絞接固定鉸鏈軸一、固定鉸鏈軸三,連桿二兩端分別絞接固定鉸鏈軸二、固定鉸鏈軸四, 操縱盤底盒兩端固裝兩個支架,操縱盤面板兩端固裝兩個 鎖孔支架 , 支架 內(nèi)部焊有螺母,支架與 鎖孔支架 通過內(nèi)六角螺栓連接。 本發(fā)明采用可旋轉(zhuǎn)操縱面板,在檢修過程中拆卸省時省力,而且鑲嵌部位不易損壞。
【專利說明】新型電梯轎廂操縱盤
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于電梯設備領域,涉及一種電梯轎廂操縱盤,尤其是一種可旋轉(zhuǎn)操縱面板的電梯轎廂操縱盤。
【背景技術】
[0002]操縱盤是實現(xiàn)電梯與人的信息交流,是整個電梯控制功能的集中體現(xiàn),現(xiàn)在的電梯轎廂操縱盤均為一體式操縱盤,即操縱盤面板直接掛裝在操縱盒上,這種裝配方式十分不利于維修,而且極易造成結(jié)合部位的破壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決問題在于,克服現(xiàn)有技術不足,提供一種電梯轎廂操縱盤,是一種可旋轉(zhuǎn)操縱面板的電梯轎廂操縱盤,解決了電梯轎廂操縱盤在檢修過程中出現(xiàn)的拆卸費時費力及其鑲嵌部位的損壞問題。
[0004]本發(fā)明解決其技術問題是采取以下技術方案實現(xiàn)的:
依據(jù)本發(fā)明提供的一種電梯轎廂操縱盤,包括操縱底盒、操縱盤面板和鉸鏈機構(gòu),所述的操縱盤底盒和操縱盤面板分別通過兩個結(jié)構(gòu)相同的鉸鏈機構(gòu)連接,鉸鏈機構(gòu)包括包括底座一、底座二、連桿一、連桿二、固定鉸鏈軸一、固定鉸鏈軸二、固定鉸鏈軸三、固定鉸鏈軸四,底座一固裝在操縱盤底盒上,底座二固裝在操縱盤面板上,固定鉸鏈軸一、固定鉸鏈軸二裝在底座一上,固定鉸鏈軸三、固定鉸鏈軸四裝在底座二上,連桿一的兩端分別絞接固定鉸鏈軸一、固定鉸鏈軸三,連桿二的兩端分別絞接固定鉸鏈軸二、固定鉸鏈軸四;操縱盤底盒兩端分別固裝有支架一、支架二,操縱盤面板兩端分別固裝有鎖孔支架一、鎖孔支架二,支架一與鎖孔支架一的安裝位置相對應,支架二與鎖孔支架二的安裝位置相對應,支架一、支架二的內(nèi)部分別焊有螺母,當關閉操縱盤面板時,支架一與鎖孔支架一通過內(nèi)六角螺栓連接,支架二與鎖孔支架二通過內(nèi)六角螺栓連接。
[0005]本發(fā)明解決其技術問題是采取以下技術方案進一步實現(xiàn):
前述的操縱盤面板上焊接有銘牌連接板,操縱盤裝飾板粘接在操縱盤面板上,檢修開關支架固裝在操縱盤面板上,銘牌固裝在銘牌連接板上,檢修門通過小橋合頁一、小橋合頁二安裝在檢修開關支架上,儲能焊釘焊接在操縱盤面板上,鎖孔裝飾帽一、鎖孔裝飾帽二分別裝在操縱盤裝飾板上。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有顯著的優(yōu)點和有益效果:
由于本發(fā)明采用操縱底盒和操縱盤面板分別通過上下兩個鉸鏈機構(gòu)連接的可旋轉(zhuǎn)操縱面板,在檢修過程中拆卸省時省力,而且鑲嵌部位不易損壞,提高了產(chǎn)品的競爭力。
[0007]本發(fā)明的【具體實施方式】由以下實施例及其附圖詳細給出。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本發(fā)明操縱盤面板的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明操縱盤面板的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明操縱盤面板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明圖4的局部A放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明圖4的局部B放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中:1、操縱盤底盒,2、操縱盤面板,3、底座一,4、底座二,5、連桿一,6、連桿二,701、固定鉸鏈軸一,702、固定鉸鏈軸二,703、固定鉸鏈軸三,704、固定鉸鏈軸四,8、支架一,9、支架二,201、操縱盤裝飾板,202、銘牌連接板,203、檢修開關支架,204、鎖孔支架一,205、鎖孔支架二,206、鎖孔裝飾帽一,207鎖孔裝飾帽二,208、檢修門,209、銘牌,210、小橋合頁一,211、小橋合頁二,212、儲能焊釘。
【具體實施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖及較佳實施例,對依據(jù)本發(fā)明提供的【具體實施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細說明如后。
[0011]如圖1?6所示的一種電梯轎廂操縱盤,包括操縱底盒、操縱盤面板和鉸鏈機構(gòu),所述的操縱盤底盒I和操縱盤面板2分別通過兩個結(jié)構(gòu)相同的鉸鏈機構(gòu)連接,鉸鏈機構(gòu)包括包括底座一、底座二、連桿一、連桿二、固定鉸鏈軸一、固定鉸鏈軸二、固定鉸鏈軸三、固定鉸鏈軸四,底座一 3固裝在操縱盤底盒上,底座二 4固裝在操縱盤面板上,固定鉸鏈軸一701、固定鉸鏈軸二 702裝在底座一上,固定鉸鏈軸三703、固定鉸鏈軸四704裝在底座二上,連桿一 5的兩端分別絞接固定鉸鏈軸一、固定鉸鏈軸三,連桿二 6的兩端分別絞接固定鉸鏈軸二、固定鉸鏈軸四;操縱盤底盒兩端分別固裝有支架一 8、支架二 9,操縱盤面板兩端分別固裝有鎖孔支架一 204、鎖孔支架二 205,支架一與鎖孔支架一的安裝位置相對應,支架二與鎖孔支架二的安裝位置相對應,支架一、支架二的內(nèi)部分別焊有螺母(圖中省略未畫出),當關閉操縱盤面板時,支架一與鎖孔支架一通過內(nèi)六角螺栓(圖中省略未畫出)連接,支架二與鎖孔支架二通過內(nèi)六角螺栓(圖中省略未畫出)連接,以保證操縱盤面板關閉時的穩(wěn)定性。
[0012]操縱盤面板上焊接有銘牌連接板202,操縱盤裝飾板201粘接在操縱盤面板上,檢修開關支架203固裝在操縱盤面板上,銘牌209固裝在銘牌連接板上,檢修門208通過小橋合頁一 210、小橋合頁二 211安裝在檢修開關支架上,若干個儲能焊釘212分別焊接在操縱盤面板上,以方便安裝顯示屏與按鈕,鎖孔裝飾帽一 206、鎖孔裝飾帽二 207分別裝在操縱盤裝飾板上。
[0013]當操縱盤處于工作狀態(tài)時,通過鉸鏈旋轉(zhuǎn),縮短兩個連桿的行程,使操作盤面板與操縱盤底盒保持在同一平面內(nèi),同時為了保證操縱面板鎖緊,用操縱面板上的兩個鎖孔支架中的內(nèi)六角螺栓旋入到操縱盤底盒上的兩個支架螺母中鎖緊,并蓋上鎖孔裝飾帽。當操縱盤處于維修狀態(tài)時,首先將操縱面板上的兩個鎖孔裝飾帽拔出,再將操縱盤面板上的兩個鎖孔支架中內(nèi)六角螺栓旋出,旋轉(zhuǎn)操縱盤面板,通過鉸鏈旋轉(zhuǎn),使兩個連桿行程達到最大,并使操縱盤面板與操縱盤底盒呈90度。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯轎廂操縱盤,包括操縱底盒、操縱盤面板和鉸鏈機構(gòu),其特征在于:所述的操縱盤底盒(I)和操縱盤面板(2)分別通過兩個結(jié)構(gòu)相同的鉸鏈機構(gòu)連接,鉸鏈機構(gòu)包括底座一、底座二、連桿一、連桿二、固定鉸鏈軸一、固定鉸鏈軸二、固定鉸鏈軸三、固定鉸鏈軸四,底座一(3)固裝在操縱盤底盒上,底座二(4)固裝在操縱盤面板上,固定鉸鏈軸一(701)、固定鉸鏈軸二(702)裝在底座一上,固定鉸鏈軸三(703)、固定鉸鏈軸四(704)裝在底座二上,連桿一(5)的兩端分別絞接固定鉸鏈軸一、固定鉸鏈軸三,連桿二(6)的兩端分別絞接固定鉸鏈軸二、固定鉸鏈軸四;操縱盤底盒兩端分別固裝有支架一(8)、支架二(9),操縱盤面板兩端分別固裝有鎖孔支架一(204)、鎖孔支架二(205),支架一與鎖孔支架一的安裝位置相對應,支架二與鎖孔支架二的安裝位置相對應,支架一、支架二的內(nèi)部分別焊有螺母,當關閉操縱盤面板時,支架一與鎖孔支架一通過內(nèi)六角螺栓連接,支架二與鎖孔支架二通過內(nèi)六角螺栓連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂操縱盤,其特征在于:所述的操縱盤面板上焊接有銘牌連接板(202),操縱盤裝飾板(201)粘接在操縱盤面板上,檢修開關支架(203)固裝在操縱盤面板上,銘牌(209)固裝在銘牌連接板上,檢修門(208)通過小橋合頁一(210)、小橋合頁二(211)安裝在檢修開關支架上,儲能焊釘(212)焊接在操縱盤面板上,鎖孔裝飾帽一(206),鎖孔裝飾帽二(207)分別裝在操縱盤裝飾板上。
【文檔編號】B66B1/50GK104495543SQ201410726645
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月4日
【發(fā)明者】張麗娜, 賈永平 申請人:天津利福特電梯部件有限公司