一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具,包括吊鉤I、吊鉤II、筋板,吊鉤I呈“L”形,吊鉤I的一端彎曲成吊環(huán),另一端為直邊,筋板位于吊鉤I的夾角處連接吊鉤I的兩邊,吊鉤II一端彎曲成上吊環(huán),另一端彎曲成下吊環(huán),吊環(huán)和上吊環(huán)處于同一高度,吊鉤的直邊可以插入的下吊環(huán)中,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,使用過程中不遮擋工件,無需找補(bǔ)噴涂,提升了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外觀質(zhì)量且安全性能高。
【專利說明】一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種組合式吊具,特別是一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]塔機(jī)涂裝時,需通過吊具將結(jié)構(gòu)件懸掛到空中積放式輸送系統(tǒng)行走小車上,行走小車再將結(jié)構(gòu)件輸送至各工位。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是塔機(jī)重要組成部分,目前主要采用吊鏈方式進(jìn)行吊掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié),首先將鏈條纏繞到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上,然后再將鏈條懸掛到行走小車上,該種吊掛方式存在弊端,鏈條纏繞的部位噴不到油漆,需進(jìn)行找補(bǔ)噴涂,不僅使用不方便,增加了工人勞動強(qiáng)度及生產(chǎn)成本,還嚴(yán)重影響了產(chǎn)品質(zhì)量。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,使用過程中不遮擋工件,無需找補(bǔ)噴涂,提升了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外觀質(zhì)量且安全性能高的塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具,包括吊鉤1、吊鉤I1、筋板,吊鉤I呈“L”形,吊鉤I的一端彎曲成吊環(huán),另一端為直邊,筋板位于吊鉤I的夾角處連接吊鉤I的兩邊,吊鉤II 一端彎曲成上吊環(huán),另一端彎曲成下吊環(huán),吊環(huán)和上吊環(huán)處于同一高度,吊鉤I的直邊可以插入吊鉤II的下吊環(huán)中。
[0005]進(jìn)一步的,吊鉤I的兩邊所組成的夾角小于90° ;
[0006]進(jìn)一步的,下吊環(huán)的內(nèi)徑等于直邊的直徑;
[0007]進(jìn)一步的,積放式輸送系統(tǒng)吊鉤用來同時勾住吊環(huán)和上吊環(huán);
[0008]進(jìn)一步的,直邊用來懸掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié);
[0009]進(jìn)一步的,直邊通過穿過標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套懸掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:由吊鉤1、吊鉤I1、筋板組成的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具,結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,吊具不僅承載能力較強(qiáng)且高安全性能好,使用時不遮擋工件,無需找補(bǔ)噴涂,節(jié)省人工成本,提高生產(chǎn)效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的組合式狀態(tài)示意圖;
[0012]圖2為本發(fā)明吊鉤I的示意圖;
[0013]圖3是本發(fā)明吊鉤II的示意圖;
[0014]圖4是本發(fā)明使用狀態(tài)示意圖。
[0015]圖中:1、吊鉤1,2、吊鉤11,3、筋板,4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿,5、積放式輸送系統(tǒng)吊鉤,1_1、吊環(huán),1_2、直邊,2-1、上吊環(huán),2-2、下吊環(huán),4-1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0017]如圖1-4所示,一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具,包括吊鉤I1、吊鉤112、筋板3,吊鉤Il呈“L”形,吊鉤Il的一端彎曲成吊環(huán)1-1,另一端為直邊1-2,筋板3位于吊鉤Il的夾角處連接吊鉤Il的兩邊,吊鉤112—端彎曲成上吊環(huán)2-1,另一端彎曲成下吊環(huán)2-2,吊環(huán)1-1和上吊環(huán)2-1處于同一高度,吊鉤Il的直邊1-2可以插入吊鉤112的下吊環(huán)2-2中,該塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具結(jié)構(gòu)簡單,吊鉤I1、吊鉤112可拆開,筋板3位于吊鉤Il的夾角處增強(qiáng)吊具承載能力,吊鉤Π2起到防脫鉤作用,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性能。
[0018]所述的吊鉤Il的兩邊所組成的夾角小于90°進(jìn)一步增強(qiáng)吊鉤Il的穩(wěn)固性。
[0019]所述的下吊環(huán)2-2的內(nèi)徑等于直邊1-2的直徑,直邊1-2能夠插入吊環(huán)2_2中且不留空隙,增強(qiáng)了安全性能。
[0020]所述的積放式輸送系統(tǒng)吊鉤5用來同時勾住吊環(huán)1-1和上吊環(huán)2-1,進(jìn)一步增強(qiáng)吊具的承載能力。
[0021]所述的直邊1-2用來懸掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
[0022]所述的直邊1-2通過穿過標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿4上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套4-1懸掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。使用時,將吊鉤Il的直邊1-2插入到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套4-1內(nèi),吊鉤112的下吊環(huán)2-2套在直邊1-2上,上吊環(huán)2-1與吊環(huán)保持同一高度,通過積放時輸送系統(tǒng)吊鉤5將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊掛到空中積放式輸送系統(tǒng)行走小車上,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重力及積放式輸送系統(tǒng)吊鉤5的作用下,吊鉤112與吊鉤Il牢牢被固定住,避免運(yùn)行過程中發(fā)生脫鉤情況。
【權(quán)利要求】
1.一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具,包括吊鉤I⑴、吊鉤II⑵、筋板(3),其特征在于吊鉤I(I)呈“L”形,吊鉤I(I)的一端彎曲成吊環(huán)(1-1),另一端為直邊(1-2),筋板(3)位于吊鉤I (I)的夾角處連接吊鉤I (I)的兩邊,吊鉤II (2) —端彎曲成上吊環(huán)(2-1),另一端彎曲成下吊環(huán)(2-2),吊環(huán)(1-1)和上吊環(huán)(2-1)處于同一高度,吊鉤I⑴的直邊(1-2)可以插入吊鉤II (2)的下吊環(huán)(2-2)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具,其特征在于,吊鉤I(I)的兩邊所組成的夾角小于90°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具,其特征在于,下吊環(huán)(2-2)的內(nèi)徑等于直邊(1-2)的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具,其特征在于,積放式輸送系統(tǒng)吊鉤(5)用來同時勾住吊環(huán)(1-1)和上吊環(huán)(2-1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具,其特征在于,直邊(1-2)用來懸掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合式吊具,其特征在于,直邊(1-2)通過穿過標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿(4)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套(4-1)懸掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
【文檔編號】B66C1/28GK104444779SQ201410734034
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月5日
【發(fā)明者】王建軍, 王厚貞, 張帥, 褚沛, 苗成正 申請人:徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司