電力救援用升降平臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及電力救援升降設(shè)備，具體為電力救援用升降平臺。解決目前在救援車無法開進(jìn)的狹窄空間進(jìn)行電力救援時，缺乏體積小、升降安全可靠、使用方便的升降裝置的問題。該電力救援用升降平臺由操作平臺和操作平臺底部的升降裝置構(gòu)成；所述的升降裝置包括多個菱形四連桿機(jī)構(gòu)，多個菱形四連桿機(jī)構(gòu)以各自的一個鉸接點為連接點依次鉸連，形成一個平面的連桿機(jī)構(gòu)鏈，連桿機(jī)構(gòu)鏈的底部和頂部分別設(shè)有與連桿機(jī)構(gòu)鏈共面的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)，升降裝置還包括液壓油缸，液壓油缸驅(qū)動等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)及連桿機(jī)構(gòu)鏈升降。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，體積小，升降安全可靠，使用方便，可用于狹小空間的電力救援，是一種理想的電力救援配套設(shè)施。
【專利說明】電力救援用升降平臺

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電力救援升降設(shè)備，具體為電力救援用升降平臺。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代社會越來越離不開電力的支持，一旦電力線路出現(xiàn)故障，必然給社會帶來巨大的不便，因此電力救援的效率顯得尤為重要，目前大部分電力故障發(fā)生點救援車都能直達(dá)，利用救援車上的升降架能直接將工人送到維修點進(jìn)行維修，但是，城市的某些狹窄巷子救援車并不能直接開進(jìn)去，如果利用工人攜帶的攀爬工具進(jìn)行攀爬維修，不僅維修效率低，耗時長，而且對工人的體力消耗很大，安全上存在一定風(fēng)險，這種情況在農(nóng)村地區(qū)尤為突出。因此，目前電力救援急需一種體積小、升降安全可靠、使用方便的升降裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型解決目前在救援車無法開進(jìn)的狹窄空間進(jìn)行電力救援時，缺乏體積小、升降安全可靠、使用方便的升降裝置的問題，提供一種電力救援用升降平臺。
[0004]本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:電力救援用升降平臺，由操作平臺和操作平臺底部的升降裝置構(gòu)成；所述的操作平臺由底板和圍欄構(gòu)成；所述的升降裝置包括多個菱形四連桿機(jī)構(gòu)，多個菱形四連桿機(jī)構(gòu)以各自的一個鉸接點為連接點依次鉸連，形成一個平面的連桿機(jī)構(gòu)鏈，連桿機(jī)構(gòu)鏈的底部和頂部分別設(shè)有與連桿機(jī)構(gòu)鏈共面的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(所謂等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)是由兩個等長的連桿和一個任意長度的連桿，在各自端部依次鉸接形成的連桿機(jī)構(gòu))，頂部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的頂角頂點與最頂部的菱形四連桿機(jī)構(gòu)的頂部鉸接點鉸連，底部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的頂角頂點與最底部的菱形四連桿機(jī)構(gòu)的底部鉸接點鉸連；升降裝置還包括一個底座，底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的底邊固定在底座上；頂部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的底邊與操作平臺的底板固定；升降裝置還包括液壓油缸；所述的液壓油缸的缸體支撐在底座上，液壓油缸的缸體與底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的底角頂點鉸連，液壓油缸的活塞桿的端部與最底部的菱形四連桿機(jī)構(gòu)的一側(cè)鉸接點鉸接?；蛘?，所述的液壓油缸作為底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)或/和頂部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的底邊。使用時，控制液壓油缸的活塞桿的伸縮，帶動底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)或/和頂部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的頂角頂點升或降，進(jìn)而帶動連桿機(jī)構(gòu)鏈升降，從而實現(xiàn)操作平臺的升降。
[0005]所述的液壓油缸作為底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)和頂部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的底邊，兩個液壓油缸的放置方向相反(即活塞桿朝向相反)。如此，可改善升降裝置在升降過程中的受力合理性，使整個升降平臺運行更平穩(wěn)、順暢。
[0006]進(jìn)一步地，升降裝置還包括內(nèi)連桿和外連桿；內(nèi)連桿位于外連桿的內(nèi)部且內(nèi)連桿和外連桿平行設(shè)置；內(nèi)連桿是一個矩形的第一連桿框，矩形第一連桿框的兩個短邊分別與液壓油缸的活塞桿和等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的一個腰的一端鉸接；所述的外連桿包括一個矩形的第二連桿框，矩形的第二連桿框的一個短邊的兩端分別連接有一個短桿，兩個短桿的另一端相連接，即矩形的第二連桿框的一個短邊和兩個短桿構(gòu)成一個小三角形，兩個短桿的連接端為小三角形的頂點，該小三角形的頂點與等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的另一個腰的一端鉸接，矩形的第二連桿框的另一個短邊與液壓油缸的缸體鉸接；這樣，等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的兩個腰和內(nèi)、外連桿及液壓油缸共同組成三角形結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)、外連桿及液壓油缸作為所述等腰三角形的底邊，內(nèi)連桿和外連桿在液壓油缸的伸縮作用下可相對移動。通過增設(shè)內(nèi)連桿和外連桿并對其形狀的進(jìn)一步優(yōu)化，使升降裝置的結(jié)構(gòu)更合理，活動更靈活、順暢，升降更平穩(wěn)。
[0007]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，體積小，升降安全可靠，使用方便，可用于狹小空間的電力救援，控制液壓油缸同步升降，可將操作平臺平穩(wěn)的升降，使用安全。是一種理想的電力救援配套設(shè)施。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實用新型的第三種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1 一操作平臺，2—菱形四連桿機(jī)構(gòu)，3—底部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)，4 一頂部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)，5 —液壓油缸，6 —內(nèi)連桿，7 —外連桿。

【具體實施方式】
[0012]電力救援用升降平臺，由操作平臺I和操作平臺底部的升降裝置構(gòu)成；所述的操作平臺I由底板和圍欄構(gòu)成，具體實施時，操作平臺的圍欄鉸連在底板的四周，相鄰的兩個圍欄可卡接在一起；所述的升降裝置包括多個菱形四連桿機(jī)構(gòu)2，多個菱形四連桿機(jī)構(gòu)以各自的一個鉸接點為連接點依次鉸連，形成一個平面的連桿機(jī)構(gòu)鏈，連桿機(jī)構(gòu)鏈的底部和頂部分別設(shè)有與連桿機(jī)構(gòu)鏈共面的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)3、4 (所謂等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)是由兩個等長的連桿和一個任意長度的連桿，在各自端部依次鉸接形成的連桿機(jī)構(gòu))，頂部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)4的頂角頂點與最頂部的菱形四連桿機(jī)構(gòu)的頂部鉸接點鉸連，底部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)3的頂角頂點與最底部的菱形四連桿機(jī)構(gòu)的底部鉸接點鉸連；升降裝置還包括一個底座，底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)3的底邊固定在底座上；頂部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)4的底邊與操作平臺的底板固定；升降裝置還包括液壓油缸5 ;所述的液壓油缸的缸體支撐在底座上，液壓油缸的缸體與底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)3的底角頂點鉸連，液壓油缸的活塞桿的端部與最底部的菱形四連桿機(jī)構(gòu)的一側(cè)(即與底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的與液壓油缸的缸體鉸連的底角頂點同側(cè)的)鉸接點鉸接?；蛘撸龅囊簤河透?作為底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)或/和頂部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的底邊。
[0013]所述的液壓油缸5作為底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)3和頂部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)4的底邊，兩個液壓油缸的放置方向相反(即活塞桿朝向相反)。如此，可改善升降裝置在升降過程中的受力合理性，使整個升降平臺運行更平穩(wěn)、順暢。
[0014]進(jìn)一步地，升降裝置還包括內(nèi)連桿6和外連桿7 ;內(nèi)連桿6位于外連桿7的內(nèi)部且內(nèi)連桿和外連桿平行設(shè)置；內(nèi)連桿6是一個矩形的第一連桿框，矩形第一連桿框的兩個短邊分別與液壓油缸5的活塞桿和等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的一個腰的一端鉸接；所述的外連桿包括一個矩形的第二連桿框，矩形的第二連桿框的一個短邊的兩端分別連接有一個短桿，兩個短桿的另一端相連接，即矩形的第二連桿框的一個短邊和兩個短桿構(gòu)成一個小三角形，兩個短桿的連接端為小三角形的頂點，該小三角形的頂點與等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的另一個腰的一端鉸接，矩形的第二連桿框的另一個短邊與液壓油缸的缸體鉸接；這樣，等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的兩個腰和內(nèi)、外連桿及液壓油缸共同組成三角形結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)、外連桿及液壓油缸作為所述等腰三角形的底邊，內(nèi)連桿和外連桿在液壓油缸的伸縮作用下可相對移動。
[0015]具體實施時，各種菱形四連桿機(jī)構(gòu)、底部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)、頂部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)、內(nèi)連桿、外連桿、短桿均為鋁合金材質(zhì)制成的。底部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的一個腰和液壓油缸活塞桿的鉸接處設(shè)置有滾輪，所述滾輪可使底部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的升降更加平穩(wěn)。或者，內(nèi)連桿6和液壓油缸活塞桿的鉸接處設(shè)置有滾輪，使內(nèi)連桿的移動更平穩(wěn)。液壓油缸5為普通的液壓千斤頂(汽車更換備胎時用的液壓千斤頂)，便于控制，無需專門的液壓控制裝置。
[0016]本實用新型適合電力搶救車不能到達(dá)的狹窄區(qū)域，利用人力或其他力量將本實用新型從車上搬到狹窄的區(qū)域內(nèi)，操作平臺在搬運過程中，圍欄放倒呈水平狀態(tài)，減少運輸空間，到達(dá)救援位置后，工人攜帶維修工具進(jìn)入操作平臺內(nèi)，將操作平臺的圍欄豎起，并將相鄰的兩個圍欄卡接，操作液壓油缸，將操作平臺升降至維修部位，進(jìn)行維修。
【權(quán)利要求】
1.一種電力救援用升降平臺，其特征在于:由操作平臺(I)和操作平臺底部的升降裝置構(gòu)成；所述的操作平臺(I)由底板和圍欄構(gòu)成；所述的升降裝置包括多個菱形四連桿機(jī)構(gòu)(2)，多個菱形四連桿機(jī)構(gòu)以各自的一個鉸接點為連接點依次鉸連，形成一個平面的連桿機(jī)構(gòu)鏈，連桿機(jī)構(gòu)鏈的底部和頂部分別設(shè)有與連桿機(jī)構(gòu)鏈共面的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(3、4)，頂部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(4)的頂角頂點與最頂部的菱形四連桿機(jī)構(gòu)的頂部鉸接點鉸連，底部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(3)的頂角頂點與最底部的菱形四連桿機(jī)構(gòu)的底部鉸接點鉸連；升降裝置還包括一個底座，底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(3)的底邊固定在底座上；頂部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(4)的底邊與操作平臺的底板固定；升降裝置還包括液壓油缸(5)；所述的液壓油缸的缸體支撐在底座上，液壓油缸的缸體與底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(3)的底角頂點鉸連，液壓油缸的活塞桿的端部與最底部的菱形四連桿機(jī)構(gòu)的一側(cè)鉸接點鉸接。
2.一種電力救援用升降平臺，其特征在于:由操作平臺(I)和操作平臺底部的升降裝置構(gòu)成；所述的操作平臺(I)由底板和圍欄構(gòu)成；所述的升降裝置包括多個菱形四連桿機(jī)構(gòu)(2)，多個菱形四連桿機(jī)構(gòu)以各自的一個鉸接點為連接點依次鉸連，形成一個平面的連桿機(jī)構(gòu)鏈，連桿機(jī)構(gòu)鏈的底部和頂部分別設(shè)有與連桿機(jī)構(gòu)鏈共面的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(3、4)，頂部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(4)的頂角頂點與最頂部的菱形四連桿機(jī)構(gòu)的頂部鉸接點鉸連，底部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(3)的頂角頂點與最底部的菱形四連桿機(jī)構(gòu)的底部鉸接點鉸連；升降裝置還包括一個底座，底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(3)的底邊固定在底座上；頂部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(4)的底邊與操作平臺的底板固定；升降裝置還包括液壓油缸(5)；所述的液壓油缸(5)作為底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)或/和頂部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的底邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電力救援用升降平臺，其特征在于:操作平臺的圍欄鉸連在底板的四周，相鄰的兩個圍欄可卡接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電力救援用升降平臺，其特征在于:所述的液壓油缸(5)作為底部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(3)和頂部等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)(4)的底邊，兩個液壓油缸的放置方向相反。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的電力救援用升降平臺，其特征在于:升降裝置還包括內(nèi)連桿(6)和外連桿(7);內(nèi)連桿(6)位于外連桿(7)的內(nèi)部且內(nèi)連桿和外連桿平行設(shè)置；內(nèi)連桿(6)是一個矩形的第一連桿框，矩形第一連桿框的兩個短邊分別與液壓油缸(5)的活塞桿和等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的一個腰的一端鉸接；所述的外連桿包括一個矩形的第二連桿框，矩形的第二連桿框的一個短邊的兩端分別連接有一個短桿，兩個短桿的另一端相連接，即矩形的第二連桿框的一個短邊和兩個短桿構(gòu)成一個小三角形，兩個短桿的連接端為小三角形的頂點，該小三角形的頂點與等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的另一個腰的一端鉸接，矩形的第二連桿框的另一個短邊與液壓油缸的缸體鉸接；這樣，等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的兩個腰和內(nèi)、外連桿及液壓油缸共同組成三角形結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)、外連桿及液壓油缸作為所述等腰三角形的底邊，內(nèi)連桿和外連桿在液壓油缸的伸縮作用下可相對移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的電力救援用升降平臺，其特征在于:底部的等腰三角形連桿機(jī)構(gòu)的一個腰和液壓油缸活塞桿的鉸接處設(shè)置有滾輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電力救援用升降平臺，其特征在于:內(nèi)連桿(6)和液壓油缸活塞桿的鉸接處設(shè)置有滾輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的電力救援用升降平臺，其特征在于:液壓油缸(5)為液壓千斤頂。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電力救援用升降平臺，其特征在于:液壓油缸(5)為液壓千斤頂。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電力救援用升降平臺，其特征在于:液壓油缸(5)為液壓千斤頂。
【文檔編號】B66F7/08GK203959738SQ201420414241
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月25日
【發(fā)明者】王啟銀, 郭建光, 李龍 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山西省電力公司大同供電公司