起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái),包括豎向?qū)е⒐潭ㄔ谪Q向?qū)е隙说钠桨逡约伴_(kāi)關(guān)支架,開(kāi)關(guān)支架包括豎直延伸的立部和設(shè)置在立部頂端的、水平延伸的橫部,平板設(shè)置在橫部下方,可相對(duì)于開(kāi)關(guān)支架水平移動(dòng),平板上表面設(shè)有測(cè)控點(diǎn),支架橫部安裝有接近開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型通過(guò)支架擴(kuò)展了現(xiàn)有限位器的安裝空間,在平板上安裝非接觸式的接近開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)雙重及以上安全防護(hù)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】起重機(jī)吊鉤限位裔拓展平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及極限位置限制器,具體涉及一種起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)采用的螺桿式限位裝置起升上限位器由螺桿、滑塊、導(dǎo)向桿、限位開(kāi)關(guān)和殼體組成,螺桿右一端支承在殼體上,左端與起重機(jī)吊鉤卷筒軸相連。工作原理是卷筒軸帶動(dòng)螺桿軸、帶動(dòng)滑塊移動(dòng)到吊鉤運(yùn)動(dòng)極限位置,碰撞機(jī)械限位開(kāi)關(guān)后,達(dá)到限位的目的。該限位裝置只有上行程單向控制,主要零部件易磨損而降低靈敏度。當(dāng)?shù)蹉^處在最低位置時(shí),滑塊處在螺桿的左端;隨著吊鉤起升,卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),使滑塊沿著螺桿及導(dǎo)向桿朝右移動(dòng),當(dāng)?shù)蹉^上升到上極限位置時(shí),滑塊碰到限位開(kāi)關(guān),通過(guò)電氣控制系統(tǒng)的動(dòng)作,使起升電動(dòng)機(jī)斷電,控制起升高度。但這種接觸式行程限位器因其結(jié)構(gòu)形式和安裝方式,不定時(shí)常會(huì)出現(xiàn)機(jī)械限位部件被碰撞損壞及受到環(huán)境的影響如軸承內(nèi)圈與螺桿磨損后配合松動(dòng)而螺桿偶發(fā)性出現(xiàn)明顯軸向竄動(dòng)變形、扭曲,造成上升限位器安全定位失靈。且不能切斷卷?yè)P(yáng)電機(jī)主電源。所以,不是理想的限位裝置。
[0003]采用接觸式(機(jī)械)和非接觸式限位器(光電)各自獨(dú)立且相結(jié)合的起重機(jī)吊鉤限位器,以增強(qiáng)限位器的安全保障,不失為一種好的解決方案,但是由于現(xiàn)有的螺桿式限位裝置外殼內(nèi)空間狹小無(wú)法設(shè)置光電開(kāi)關(guān),如果克服這一障礙是亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種可以和螺桿式限位裝置相結(jié)合的起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái),該平臺(tái)安裝在現(xiàn)有的螺桿式限位裝置上,可以實(shí)現(xiàn)接觸式(機(jī)械)和非接觸式限位器(光電)各自即獨(dú)立又相結(jié)合的起重機(jī)吊鉤限位安全保護(hù)機(jī)構(gòu)。真正實(shí)現(xiàn)了起重機(jī)吊鉤限位冗余安全保護(hù)系統(tǒng)。
[0005]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái),包括豎向?qū)е?、固定在豎向?qū)е隙说钠桨逡约伴_(kāi)關(guān)支架,開(kāi)關(guān)支架包括豎直延伸的立部和設(shè)置在立部頂端的、水平延伸的橫部,平板設(shè)置在橫部下方,可相對(duì)于開(kāi)關(guān)支架水平移動(dòng),平板上表面設(shè)有測(cè)控點(diǎn),支架橫部安裝有接近開(kāi)關(guān)。
[0006]上述技術(shù)方案中,豎向?qū)е同F(xiàn)有的起重機(jī)吊鉤限位器上的滑塊連接,平板隨滑塊移動(dòng),當(dāng)平板上的測(cè)控點(diǎn)運(yùn)行到接近開(kāi)關(guān)位置,接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使電機(jī)斷電。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述接近開(kāi)關(guān)采用光電開(kāi)關(guān)。光電開(kāi)關(guān)(光電傳感器)是光接近開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)稱(chēng),它是利用被檢測(cè)物對(duì)光束的遮擋或反射,由同步回路選通電路,從而檢測(cè)物體有無(wú)的。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述光電開(kāi)關(guān)為反光板型光電開(kāi)關(guān),所述平板為反光板。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述平臺(tái)還包括Π型托架,托架頂板的沿左右方向的中心線(xiàn)上設(shè)有通槽,所述開(kāi)關(guān)支架的立部設(shè)置在托架頂板的上表面,所述豎向?qū)е隙松斐鐾ú?,所述平板設(shè)置在托架頂板的上表面。所述Π型托架用于設(shè)置在現(xiàn)有的起重機(jī)吊鉤限位器的外殼上,支撐平板。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述開(kāi)關(guān)支架為支架和光電開(kāi)關(guān)一體化的槽型光電開(kāi)關(guān)。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述開(kāi)關(guān)支架為門(mén)型,所述托架頂面前后兩側(cè)設(shè)有凹槽,所述門(mén)型開(kāi)關(guān)支架的立部插入兩側(cè)的凹槽。所述開(kāi)關(guān)支架和托架采用插入式連接,可以方便光電開(kāi)關(guān)的安裝和更換。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述平臺(tái)上設(shè)有一個(gè)以上的開(kāi)關(guān)支架,實(shí)現(xiàn)報(bào)警和上下限位控制。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述一個(gè)以上的光電開(kāi)關(guān)錯(cuò)位設(shè)置。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述平板的一端設(shè)有伸縮布,用以在移動(dòng)中遮覆蓋通槽。
[0015]本實(shí)用新型在平板上安裝非接觸式的接近開(kāi)關(guān),并提供和現(xiàn)有的接觸式的限位器滑塊連接的豎向?qū)е?,?shí)現(xiàn)雙重及以上安全防護(hù),通過(guò)托架擴(kuò)展了現(xiàn)有限位器的安裝空間,克服了接觸式限位器失靈的安全隱患,實(shí)現(xiàn)了報(bào)警及上下極限位置等多功能安全防護(hù)。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是圖1的A-A剖視圖;
[0018]圖3是本實(shí)用新型安裝在現(xiàn)有的起重機(jī)吊鉤限位器上的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0020]如圖1和2所示,起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái)100,包括豎向?qū)е?、固定在豎向?qū)е鵌上端的平板3、開(kāi)關(guān)支架2和Π型托架9,托架頂面91上設(shè)有沿左右向延伸的孔槽10,豎向?qū)е鵌上端伸出孔槽10,托架頂面91前后兩側(cè)設(shè)有凹槽92,托架9上設(shè)有兩個(gè)門(mén)型開(kāi)關(guān)支架2a,2b,開(kāi)關(guān)支架2a,2b包括豎直延伸的立部21和設(shè)置在立部頂端的、水平延伸的橫部22,支架的立部21插入兩端的凹槽92,橫部22安裝有光電開(kāi)關(guān)4,4a,4b,平板13設(shè)置在兩凹槽92之間的橫部22下方,平板3可相對(duì)于開(kāi)關(guān)支架2水平移動(dòng),平板3上表面設(shè)有測(cè)控點(diǎn)7,橫部22安裝有光電開(kāi)關(guān)4,4a,4b。光電開(kāi)關(guān)4可以米用漫反射型,反光板型,槽式光電開(kāi)關(guān)或光纖式光電開(kāi)關(guān),當(dāng)采用反光板型光電開(kāi)關(guān)時(shí),平板3為反光板。平板3的右端連接有伸縮布6,用以在平板3移動(dòng)過(guò)程中遮覆蓋孔槽10。
[0021]如圖3所示,圖3為起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái)100與安裝在現(xiàn)有的起重機(jī)吊鉤限位器5上的結(jié)構(gòu)示意圖,豎向?qū)е鵌和現(xiàn)有的起重機(jī)吊鉤限位器5上的滑塊8連接,平板3隨滑塊8移動(dòng),當(dāng)平板上的測(cè)控點(diǎn)7運(yùn)行到光電開(kāi)關(guān)4位置,光電開(kāi)關(guān)4動(dòng)作,使電機(jī)斷電。
【權(quán)利要求】
1.起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái),其特征是,該平臺(tái)包括豎向?qū)е?、固定在豎向?qū)е隙说钠桨逡约伴_(kāi)關(guān)支架,開(kāi)關(guān)支架包括豎直延伸的立部和設(shè)置在立部頂端的、水平延伸的橫部,平板設(shè)置在橫部下方,可相對(duì)于開(kāi)關(guān)支架水平移動(dòng),平板上表面設(shè)有測(cè)控點(diǎn),支架橫部安裝有接近開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái),其特征是,所述接近開(kāi)關(guān)采用光電開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái),其特征是,所述平臺(tái)還包括Π型托架,托架頂板的沿左右方向的中心線(xiàn)上設(shè)有通槽,所述開(kāi)關(guān)支架的立部設(shè)置在托架頂板的上表面,所述豎向?qū)е隙松斐鐾ú郏銎桨逶O(shè)置在托架頂板的上表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái),其特征是,所述開(kāi)關(guān)支架為門(mén)型,所述托架頂面前后兩側(cè)設(shè)有凹槽,所述門(mén)型開(kāi)關(guān)支架的立部插入兩側(cè)的凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái),其特征是,所述平臺(tái)上設(shè)有一個(gè)以上的開(kāi)關(guān)支架。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái),其特征是,所述平板的一端設(shè)有伸縮布,用以在移動(dòng)中遮覆蓋通槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái),其特征是,所述開(kāi)關(guān)支架為支架和光電開(kāi)關(guān)一體化的槽型光電開(kāi)關(guān)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機(jī)吊鉤限位器拓展平臺(tái),其特征是,一個(gè)以上的所述光電開(kāi)關(guān)錯(cuò)位設(shè)置。
【文檔編號(hào)】B66C13/50GK204251221SQ201420437788
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月5日
【發(fā)明者】李光前, 劉暢, 卞偉仲, 袁慧琴, 楊小棟 申請(qǐng)人:南京德比科技有限公司