電梯曳引驅動裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電梯曳引驅動裝置，包括有曳引機，所述曳引機底部安裝有曳引機安裝板，設置有頂部梁，所述頂部梁安裝于井道頂層空間，在所述曳引機和曳引機安裝板之間固定設置有減震墊，所述頂部梁上設置有限速器安裝板，所述限速器安裝板上固定連接有限速器。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益之處是：提供一種新的電梯曳引驅動裝置，既要能夠滿足曳引比為2：1的家用梯特殊使用性能，也要能夠保證電梯運行時的平穩(wěn)安全。
【專利說明】電梯曳引驅動裝置
[0001]【技術領域】:
[0002]本實用新型涉及一種電梯曳引驅動裝置，屬于電梯【技術領域】。
[0003]【背景技術】:
[0004]由于曳引比為2:1的家用梯驅動裝置結構的特殊性，需要一種新型電梯曳引驅動裝置，以保證電梯運行時的足夠平穩(wěn)、安靜，滿足整個結構的需要，并盡量減小井道尺寸。
[0005]
【發(fā)明內容】
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[0006]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種新的電梯曳引驅動裝置，既要能夠滿足曳引比為2:1的家用梯特殊使用性能，也要保證電梯運行時的平穩(wěn)安全。
[0007]為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:一種電梯曳引驅動裝置，包括有曳引機，所述曳引機底部安裝有曳引機安裝板，其特征是:設置有頂部梁，所述頂部梁安裝于井道頂層空間。
[0008]為了降低曳引機在運行過程的震動，進一步地，在所述曳引機和曳引機安裝板之間固定設置有減震墊。
[0009]為了能夠更好的控制電梯的速度，再進一步地，所述頂部梁上設置有限速器安裝板，所述限速器安裝板上固定連接有限速器。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益之處是:提供一種新的電梯曳引驅動裝置，既要能夠滿足曳引比為2:1的家用梯特殊使用性能，也要能夠保證電梯運行時的平穩(wěn)安全。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0013]圖1是本實用新型的裝配圖。
[0014]圖中:1、曳引機；2、曳引機安裝板；3、頂部梁；4、井道頂層空間；5、減震墊；6、限速器安裝板；7、限速器。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]下面結合附圖及【具體實施方式】對本實用新型進行詳細描述:根據(jù)圖1所示一種電梯曳引驅動裝置，包括有曳引機I，所述曳引機I底部安裝有曳引機安裝板2，設置有頂部梁3，所述頂部梁3安裝于井道頂層空間4，在所述曳引機I和曳引機安裝板2之間固定設置有減震墊5，所述頂部梁3上設置有限速器安裝板6，所述限速器安裝板6上固定連接有限速器7。
[0017]需要強調的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【權利要求】
1.一種電梯曳引驅動裝置，包括有曳引機(1)，所述曳引機(1)底部安裝有曳引機安裝板(2)，其特征是:設置有頂部梁(3)，所述頂部梁(3)安裝于井道頂層空間(4)，在所述曳引機(1)和曳引機安裝板(2)之間固定設置有減震墊(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述電梯曳引驅動裝置，其特征是:所述頂部梁(3)上設置有限速器安裝板(6)，所述限速器安裝板(6)上固定連接有限速器(7)。
【文檔編號】B66B5/02GK204057601SQ201420656969
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年11月6日 優(yōu)先權日:2014年11月6日
【發(fā)明者】張建祥, 劉晨, 俞誠 申請人:康力電梯股份有限公司