專(zhuān)利名稱(chēng)：無(wú)載快速升降機(jī)械千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于千斤頂，特別是涉及一種無(wú)載快速升降機(jī)械千斤頂。
目前大量使用的臥式調(diào)節(jié)升降的機(jī)械千斤頂，是由一根橫放的絲桿，其兩端各有一個(gè)上、下支桿鉸鏈，其中一個(gè)支桿鉸鏈?zhǔn)菐Ыz桿螺紋并與絲桿嚙合。兩根下支桿與下支架鉸接，兩根上支桿的頂端與上支架鉸接，支架上有一個(gè)頂帽。工作時(shí)旋轉(zhuǎn)絲桿轉(zhuǎn)帽上的把手，由于絲桿旋轉(zhuǎn)使帶絲桿螺紋的支桿鉸鏈推動(dòng)支桿運(yùn)動(dòng)，便使頂帽向上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生支承力頂起物體。卸載時(shí)反向旋轉(zhuǎn)絲桿轉(zhuǎn)帽，頂帽便向下運(yùn)動(dòng)。由于為了使用時(shí)省力，往往絲桿的螺距都設(shè)計(jì)的比較小，因此在使用時(shí)雖然省力，但是絲桿轉(zhuǎn)帽旋轉(zhuǎn)一周，頂帽升降的距離很小，因而影響工作效率。
本實(shí)用新型的目的，是設(shè)計(jì)一種千斤頂空載時(shí)頂帽可以快速升降從而達(dá)到即省力又可提高工作效率的目的。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在橫放的絲桿的右端有一個(gè)支承桿鉸鏈，左端有一個(gè)支承桿導(dǎo)向鉸鏈，絲桿的下面有托盤(pán)，托盤(pán)上有下支架，兩根下支承桿的下端分別與下支架連接，其中一根下支承桿的上端與支承桿鉸鏈連接，另一根下支承桿的上端與支承桿導(dǎo)向鉸鏈相連接，支承桿鉸鏈與支承桿導(dǎo)向鉸鏈都是不與絲桿嚙合的。兩根上支承桿的上端分別與上支架連接，其中一根上支承桿的下端與支承桿鉸鏈連接，另一根上支承桿的下端與支承桿導(dǎo)向鉸鏈連接。支承桿鉸鏈的右端絲桿上有止推軸承，絲桿端頭上有把手。支承桿導(dǎo)向鉸鏈左端面上有一個(gè)可與絲桿嚙合或脫開(kāi)的絲桿抱動(dòng)機(jī)構(gòu)。上支架的上端有一個(gè)頂帽。
附圖給出了本實(shí)用新型的實(shí)施例，
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是支承桿導(dǎo)向鉸鏈主視圖；圖3是支承桿導(dǎo)向鉸鏈俯視局部剖視圖；圖4是絲桿抱動(dòng)機(jī)構(gòu)的外形圖；圖5是B－B局部剖面圖；圖6是C－C剖示圖。
下支架1、托盤(pán)2、下支承桿3、絲桿4、絲桿抱動(dòng)機(jī)構(gòu)5、支承桿導(dǎo)向鉸鏈6、上支承桿7、頂帽8、上支架9、支承桿鉸鏈10、止推軸承11、絲桿端頭12、把手13、燕尾槽14、絲桿導(dǎo)向孔15、懸臂支桿16、滑桿孔17、抱動(dòng)半螺帽18、半園絲桿螺紋19、滑桿20、方頭21、凸輪軸孔22、凸輪23、凸輪軸24、螺母25、滑桿支承孔26、彈簧孔27、懸臂支桿定位槽28、燕尾鍵29、彈簧30、螺紋31。
絲桿抱動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括兩個(gè)抱動(dòng)半螺帽(18)、兩根滑桿(20)、四個(gè)彈簧(30)凸輪(23)和螺母(25)。抱動(dòng)半螺帽(18)上有半園絲桿螺紋(19)，抱動(dòng)半螺帽(18)的分離面的上部和下部有滑桿支承孔(26)和彈簧孔(27)抱動(dòng)半螺帽(18)的側(cè)端面上有燕尾鍵(29)。支承桿導(dǎo)向鉸鏈(6)的側(cè)面中部有燕尾槽(14)，絲桿導(dǎo)向孔(15)的上、下端各有一個(gè)懸臂支桿(16)，懸臂支桿(16)的外端部有滑桿孔(17)?；瑮U(20)的一端有方頭(21)，方頭(21)上有凸輪軸孔(22)，滑桿(20)的另一端有螺紋(31)。絲桿抱動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)的結(jié)構(gòu)和安裝是這樣的兩個(gè)抱動(dòng)半螺帽(18)抱在絲桿(4)的兩邊，支承桿導(dǎo)向鉸鏈(6)上的懸臂支桿(16)在抱動(dòng)半螺帽(18)的懸臂支桿定位槽(28)內(nèi)，彈簧孔(27)內(nèi)有彈簧(30)。抱動(dòng)半螺帽(18)上的燕尾鍵(29)插在支承桿導(dǎo)向鉸鏈(6)上的燕尾槽(14)內(nèi)?；瑮U(20)的方頭(21)上凸輪軸孔(22)內(nèi)有凸輪(23)上的凸輪軸(24)?；瑮U(20)穿過(guò)滑桿支承孔(26)、彈簧孔(27)和滑桿孔(17)，在抱動(dòng)半螺帽(18)的側(cè)面上，用螺母(25)將滑桿(20)上的螺紋(31)固定。凸輪(23)的弧形面緊貼在抱動(dòng)半螺帽(18)的外側(cè)面。本實(shí)用新型是這樣使用的在支承物體前，先將凸輪(23)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于彈簧(30)原來(lái)是壓緊狀態(tài)，隨著滑桿(20)向前移動(dòng)，使彈簧(30)被松開(kāi)這時(shí)彈力作用將抱動(dòng)半螺帽(18)上的燕尾鍵(29)在燕尾槽(14)內(nèi)向外滑動(dòng)一個(gè)距離，就將使抱動(dòng)半螺帽(18)內(nèi)的半園絲桿螺紋(19)與絲桿(4)分離。這時(shí)用手移動(dòng)支承桿導(dǎo)向鉸鏈(6)，很輕松的使上支承桿(7)和下支承桿(3)向上運(yùn)動(dòng)，將上支架(9)上的頂帽(8)升起，并接觸要被支稱(chēng)的物體表面，將凸輪(23)轉(zhuǎn)動(dòng)壓緊，抱動(dòng)半螺帽(18)與絲桿(4)嚙合。轉(zhuǎn)動(dòng)把手(13)絲桿(4)旋轉(zhuǎn)，絲桿抱動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)帶動(dòng)支承桿導(dǎo)向鉸鏈(6)移動(dòng)，便推動(dòng)上支承桿(7)向上頂起上支架(9)，將頂帽(8)上的物體支稱(chēng)起一定高度。若要放下被支稱(chēng)的物體時(shí)，向反方向旋轉(zhuǎn)把手(13)即可，待頂帽(8)脫離被支稱(chēng)物體的表面時(shí)，將凸輪(23)向反方向旋轉(zhuǎn)，使抱動(dòng)半螺帽(18)與絲桿(4)分離，便可將本實(shí)用新型取出。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、使用方便，保持了現(xiàn)有的臥式調(diào)節(jié)升降的機(jī)械千斤頂、省力、體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn)，又克服了在空載時(shí)升降速度慢的缺點(diǎn)，因而提高了工作效率。
權(quán)利要求1.一種無(wú)載快速升降機(jī)械千斤頂由下支架(1)、托盤(pán)(2)、下支承桿(3)絲桿(4)、上支承桿(7)、頂帽(8)、上支架(9)、支承桿鉸鏈(10)、止推軸承(11)、把手(13)組成，其特征是絲桿(4)的右端有一個(gè)支承桿鉸鏈(10)，左端有一個(gè)支承桿導(dǎo)向鉸鏈(6)，兩根下支承桿(3)的下端分別與托盤(pán)(2)上的下支架(1)連接，左面下支承桿(3)的上端與支承桿導(dǎo)向鉸鏈(6)相連接，右面的下支承桿(3)的上端與支承桿鉸鏈(10)連接，兩根上支承桿(7)的上端分別與上支架(9)連接，左面的上支承桿(7)的下端與支承桿導(dǎo)向鉸鏈(6)連接，右面的上支承桿(7)的下端與支承桿鉸鏈(10)連接，支承桿鉸鏈(10)的右端有止推軸承(11)，絲桿端頭(12)上有把手(13)，上支架(9)的上端有一個(gè)頂帽(8)，支承桿導(dǎo)向鉸鏈(6)的左端面上有一個(gè)可與絲桿(4)嚙合或脫開(kāi)的絲桿抱動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)。
2.按照權(quán)利要求1所述的無(wú)載快速升降機(jī)械千斤頂，其特征是絲桿抱動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括兩個(gè)抱動(dòng)半螺帽(18)、兩根滑桿(20)四個(gè)彈簧(30)、凸輪(23)和螺母(25)。抱動(dòng)半螺帽(18)上有半園絲桿螺紋(19)，抱動(dòng)半螺帽(18)的分離面的上部和下部，有滑桿支承孔〔26〕和彈簧孔(27)，抱動(dòng)半螺帽(18)的側(cè)端面上有燕尾鍵(29)。
3.按照權(quán)利要求1所述的無(wú)載快速升降機(jī)械千斤頂，其特征是支承桿導(dǎo)向鉸鏈(6)的側(cè)端面中部有燕尾槽(14)，絲桿導(dǎo)向孔(15)的上、下端各有一個(gè)懸臂支桿(16)、懸臂支桿(16)的外端部有滑桿孔(17)。
4.按照權(quán)利要求1所述的無(wú)載快速升降機(jī)械千斤頂，其特征是滑桿(20)的一端有方頭(21)、方頭(21)上有凸輪軸孔(22)，滑桿(20)的另一端有螺紋(31)。
5.按照權(quán)利要求1所述的無(wú)載快速升降機(jī)械千斤頂，其特征是支承桿導(dǎo)向鉸鏈(6)上的懸臂支桿(16)在抱動(dòng)半螺帽(18)的懸臂支桿定位槽(28)內(nèi)，彈簧孔(27)內(nèi)有彈簧(30)，燕尾槽(14)內(nèi)有燕尾鍵(29)，滑桿(20)上的方頭(21)的凸輪軸孔(22)內(nèi)有凸輪軸(24)，滑桿(20)穿過(guò)滑桿支承孔(26)、彈簧孔(27)和滑桿孔(17)，在抱動(dòng)半螺帽(18)側(cè)面上有與滑桿(20)上的螺紋(31)固定的螺母(25)，凸輪(23)的弧形面緊貼在抱動(dòng)半螺帽(18)的外側(cè)面。
專(zhuān)利摘要一種無(wú)載快速升降機(jī)械千斤頂由下支架(1)、托盤(pán)(2)、下支承桿(3)絲桿(4)，上支承桿(7)，頂帽(8)、上支架(9)、支承桿鉸鏈(10)、把手(13)組成，其特征是在絲桿(4)上有一個(gè)與支承桿導(dǎo)向鉸鏈(6)相連接并可與絲桿(4)嚙合或脫開(kāi)的絲桿抱動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)?？蛰d時(shí)旋轉(zhuǎn)凸輪(23)使抱動(dòng)半螺帽(18)與絲桿(4)脫開(kāi)，便可使頂帽(8)快速升降。支承物體時(shí)，抱動(dòng)半螺帽(18)與絲桿(4)嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)把手(13)便可頂起被支承物體。本實(shí)用新型既省力、又可以提高工作效率，體積小、重量輕適合汽車(chē)攜帶使用。
文檔編號(hào)B66F3/08GK2063513SQ9020719
公開(kāi)日1990年10月10日 申請(qǐng)日期1990年4月30日 優(yōu)先權(quán)日1990年4月30日
發(fā)明者李秉生 申請(qǐng)人:李秉生