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      無極繩絞車的制作方法

      文檔序號:8021622閱讀:408來源:國知局
      專利名稱:無極繩絞車的制作方法
      技術(shù)領域
      本實用新型涉及用于礦井輔助運輸?shù)捻槻圻B續(xù)牽引車系統(tǒng)的無極繩絞車。
      順槽連續(xù)牽引是一種利用鋼絲繩牽引車列運行的運輸設備,無極繩絞車是順槽連續(xù)牽引車系統(tǒng)的動力源。無極繩絞車具有底座,在其底座上依次排列直接或間接與底座連接的電機、減速機、傳動齒輪、卷繩筒,其中電機是橫著安放的,這樣使絞車的整體結(jié)構(gòu)較松散,占地面積較大,給絞車的安裝、搬遷都帶來困難。
      本實用新型的目的在于提出一種整體結(jié)構(gòu)合理、緊湊的無級繩絞車。
      本實用新型所采取的技術(shù)方案是電機與減速機沿底座長度方向設置在底座一側(cè),卷繩筒設置在電機與減速機的旁側(cè),卷繩筒軸與減速機輸出軸間設有一對減速齒輪副,減速機輸出軸為空心軸,小齒輪軸插置在空心軸內(nèi),并用鍵連接,大齒輪設置在卷繩筒軸上,并與卷繩筒固定連接,小齒輪軸、卷繩筒軸兩端均設有固定在底座上的軸承座。
      上述卷繩筒軸處于底座長度中心線上。
      上述連接電機與減速機的聯(lián)軸器上設有電力液壓推桿制動器。
      上述卷繩筒的繩槽截面形狀為拋物線形。


      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示圖;圖2為本實用新型小齒輪軸與減速機輸出軸連接示圖。
      以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。
      圖1與圖2所示,本實用新型具有底座1,在底座在一側(cè)、沿長度方向設置有隔爆電機2與減速機5,電機軸與減速機輸入軸間采用彈性銷聯(lián)軸器3連接,即在兩軸上各固定一連接盤,兩盤間用若干個尼龍銷銷接,該聯(lián)軸器具有一定的緩沖作用。在減速機上設有手動帶式制動器6,這是一種常見制動器,在聯(lián)軸器上設置電力液壓推桿制動器4,實施例采用市場上有供應的YWZ系列電力液壓推桿制動器。在電機與減速機的旁側(cè)且為底座長度中心線上設有卷繩筒14,卷繩筒軸2與減速機輸出軸7間設有一對齒輪副11、10,小齒輪軸9與減速機輸出軸7的連接為套軸式連接(見圖2),即減速機輸出軸7為空心軸,小齒輪軸9插置在空心軸內(nèi),并用鍵15連接,大齒輪11通過鍵連接固定在卷繩筒軸12上,并通過螺紋連接與卷繩筒14固定在一起,卷繩筒的繩槽16截面形狀為拋物線形。小齒輪軸兩端各設有固定在底座上的軸承座8,小齒輪輪軸實際上形成三點支承,即兩軸承座和與減速機輸出軸間的連接點,卷繩筒軸兩端同樣設有固定在底座上的軸承座13。
      本實用新型由于采取電機與減速機沿底座的一側(cè)設置,卷繩筒設置在電機與減速機的旁側(cè),且小齒輪軸與減速機輸出軸采用套軸式連接,省略了聯(lián)軸器,使整體結(jié)構(gòu)緊湊,底座的尺寸從原來3.5M×1.8M縮小到2.4M×1.5M,占地面積大為縮小,給安裝、搬遷帶來極大的方便;卷繩筒對稱于底座長度中心線的設置,兩端都能引出鋼絲繩,可以根據(jù)現(xiàn)場工況對絞車的安裝在180度方向上進行選擇,給安裝提供一定的便利,同時使底座的地腳螺栓受力均勻,避免底座因受力不均而發(fā)生起蹺現(xiàn)象;本實用新型除了手動制動器外,增加了可以隨電機的開停自動松閘、下閘的電力液壓推桿制動器,提高了牽引車的安全性能。小齒輪軸的三點支承,提高了小齒輪軸的剛度和抗振性,卷繩筒的繩槽截面形狀采用拋物線型,保證了卷繩筒雙向旋轉(zhuǎn)都不會發(fā)生鋼絲繩逸出繩槽的現(xiàn)象,這些都使產(chǎn)品的整體性能有所提高。
      權(quán)利要求1.一種無極繩絞車,具有底座(1)、電機(2)、減速機(5)、手動帶式制動器(6)和卷繩筒(14),其特征在于電機(2)與減速機(5)沿底座長度方向設置在底座一側(cè),卷繩筒(14)設置在電機與減速機的旁側(cè),卷繩筒軸(12)與減速機輸出軸(7)間設有一對減速齒輪副(11、10),減速機輸出軸(7)為空心軸,小齒輪軸(9)插置在空心軸內(nèi),并用鍵(15)連接,大齒輪(11)設置在卷繩筒軸(12)上,并與卷繩筒(14)固定連接,小齒輪軸(9)、卷繩筒軸(12)兩端均設有固定在底座上的軸承座(8、13)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無極繩絞車,其特征在于卷繩筒軸(12)處于底座長度中心線上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無極繩絞車,其特征在于連接電機(2)與減速機(5)的聯(lián)軸器(3)上設有電力液壓推桿制動器(4)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的無極繩絞車,其特征在于卷繩筒的繩槽(16)截面形狀為拋物線形。
      專利摘要一種礦井輔助運輸?shù)捻槻圻B續(xù)牽引車的無極繩絞車。電機與減速機沿底座長度方向設置在底座一側(cè),卷繩筒設置在電機與減速機的旁側(cè),卷繩筒軸與減速機輸出軸間設有一對減速齒輪副,減速機輸出軸與小齒輪軸套軸式連接,大齒輪設置在卷繩筒軸上,并與卷繩筒固定連接,小齒輪軸、卷繩筒軸兩端均設有固定在底座上的軸承座。本實用新型的占地面積小,安裝、搬遷方便,且整體性能好。
      文檔編號B66D1/00GK2392756SQ9922925
      公開日2000年8月23日 申請日期1999年8月24日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月24日
      發(fā)明者江濤, 王眉林, 錢惠明, 陳興江 申請人:兗州礦業(yè)(集團)有限責任公司常州科學技術(shù)開發(fā)研究所
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