制備經(jīng)過離子交換的玻璃的方法以及所得裝置的制造方法
【專利說明】制備經(jīng)過離子交換的玻璃的方法以及所得裝置
[0001] 本申請(qǐng)要求2013年6月25日提交的美國申請(qǐng)13/926,461和2012年9月26日 提交的美國申請(qǐng)13/626,958的優(yōu)先權(quán),其內(nèi)容通過引用完整結(jié)合于此。
[0002] 背景 發(fā)明領(lǐng)域
[0003] 本文所公開的實(shí)施方式涉及生產(chǎn)經(jīng)過離子交換的玻璃的方法,特別是具有中等壓 縮應(yīng)力、高壓縮層深度和/或所需中心張力特征的這種玻璃。
[0004] 相關(guān)討論
[0005] 在建筑和車輛或運(yùn)輸應(yīng)用中,包括在轎車、機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)車和飛機(jī)中,玻璃層壓件 可以用作窗戶和窗用玻璃。玻璃層壓件還可在欄桿和樓梯上用作玻璃嵌板,用作墻壁、柱 子、電梯轎廂、廚房電器及其他應(yīng)用中的裝飾板或蓋板。如本文所用,窗用玻璃或?qū)訅翰A?結(jié)構(gòu)是窗戶、面板、墻壁、罩殼、標(biāo)牌或其他結(jié)構(gòu)的透明、半透明、部分透明或不透明部分。建 筑和/或車輛應(yīng)用中所用的窗用玻璃的常見類型包括明凈的層壓玻璃結(jié)構(gòu)和套色的層壓 玻璃結(jié)構(gòu)。
[0006] 常規(guī)的汽車窗用玻璃構(gòu)造由兩層2mm鈉鈣玻璃和聚乙烯醇縮丁醛(PVB)中間層構(gòu) 成。這些層壓件構(gòu)造具有一些優(yōu)勢,包括低成本、足以應(yīng)用于汽車和其他應(yīng)用的抗沖性。然 而,由于它們抗沖性有限且重量大,這些層壓件通常表現(xiàn)出較差的性能特點(diǎn),包括受到路邊 碎石撞擊、人為敲擊及其他物體沖擊時(shí)破裂的概率高,并且對(duì)于各種車輛來說燃油效率低。
[0007] 在強(qiáng)度較為重要的應(yīng)用(例如上述汽車應(yīng)用)中,常規(guī)玻璃的強(qiáng)度可通過多種方 法提高,包括涂層、熱鋼化和化學(xué)強(qiáng)化(離子交換)。熱鋼化一般用于整體式厚玻璃板,其優(yōu) 點(diǎn)是深入玻璃表面產(chǎn)生厚壓縮層,通常達(dá)到整個(gè)玻璃厚度的20-25%。但不利的是,壓縮應(yīng) 力較低,通常小于lOOMPa。此外,對(duì)于較薄的玻璃,如厚度小于約2_的玻璃,熱鋼化的效果 變得越來越差。
[0008] 相比之下,離子交換(IX)技術(shù)能在經(jīng)過處理的玻璃中產(chǎn)生高水平的壓縮應(yīng)力,在 表面高達(dá)約lOOOMPa,并且適用于非常薄的玻璃。但不利的是,離子交換限于較淺的壓縮層, 通常是大約幾十微米的樣子。高壓縮應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致非常高的抗鈍擊性,對(duì)汽車應(yīng)用來說可能 通不過特定的安全標(biāo)準(zhǔn),如ECE (聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì))R43人頭模型沖擊試驗(yàn),該試驗(yàn)要 求玻璃在某個(gè)沖擊負(fù)荷下破裂,以防造成傷害。常規(guī)研發(fā)力量集中在車用層壓件的受控或 優(yōu)先破裂上,而以其抗沖擊性為代價(jià)。
[0009] 盡管常規(guī)的單步離子交換工藝可采用較長的離子交換步驟實(shí)現(xiàn)更大的壓縮層深 度(D0L),但這種冗長的持續(xù)時(shí)間也導(dǎo)致中心張力(CT)上升,超過選定的玻璃易碎限值 (frangibility limit),使玻璃不利地發(fā)生碎裂。舉例而言,新近實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),當(dāng)4英寸x4英 寸χ0· 7毫米的康寧1^大猩猩玻璃?在純KNO3中進(jìn)行長時(shí)間的單步離子交換過程(475°C下 8小時(shí))時(shí),它在破裂時(shí)會(huì)發(fā)生不利的碎片化(劇烈破損,形成大量小碎片)。事實(shí)上,雖然 壓縮層深度達(dá)到約101 μ m,但產(chǎn)生65MPa的較高中心張力,這高于所研宄的玻璃片所需的 易碎限值(48MPa)。
[0010] 此外,新近發(fā)現(xiàn),因暴露于環(huán)境中的磨損物如石英砂、飄飛的碎肩等,裝好的汽車 窗用玻璃(采用經(jīng)過離子交換的玻璃)會(huì)形成深達(dá)約75 μ m的外部擦傷。這樣的深度會(huì)超 過壓縮層的典型深度(例如幾十微米),可能導(dǎo)致玻璃意外破裂。
[0011] 鑒于前文所述,需要新方法和裝置來滿足某些玻璃應(yīng)用的需要,其中中等壓縮應(yīng) 力、高壓縮層深度和/或所需的中心張力是重要的考慮因素。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0012] 根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式,本發(fā)明的方法和裝置利用離子交換技術(shù)為薄 玻璃制品提供了表面壓縮層,使其具有抗刮擦性和抗沖擊性。所述玻璃制品具有較大的壓 縮層深度(DOL),使其能抵抗環(huán)境傷害。特別是,玻璃表面的壓縮應(yīng)力(CS)低于經(jīng)過離子交 換的傳統(tǒng)玻璃,使該玻璃能通過汽車沖擊安全標(biāo)準(zhǔn)(如ECE R43人頭模型沖擊試驗(yàn)),因而 適合汽車窗用玻璃應(yīng)用。
[0013] 舉例來說,一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式涉及用于獲得具有中等壓縮應(yīng)力和大壓縮層深度 的玻璃的離子交換方法,包括:(i)離子交換步驟和(ii)退火步驟。
[0014] 根據(jù)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式,本發(fā)明的方法和裝置通過執(zhí)行一個(gè)或多個(gè)操作提供和 /或得到一種產(chǎn)品,所述操作包括:執(zhí)行離子交換過程,即在一個(gè)或多個(gè)第一溫度將玻璃片 在熔鹽浴中浸第一段時(shí)間,使玻璃片中靠近其表面的離子交換成熔鹽浴中較大的離子,從 而產(chǎn)生:(i)位于玻璃片表面的初始?jí)嚎s應(yīng)力(iCS),(ii)進(jìn)入玻璃片的初始?jí)嚎s層深度 (iDOL),以及(iii)位于玻璃片內(nèi)部的初始中心張力(iCT)。所述操作可進(jìn)一步包括在完成 離子交換過程之后使玻璃片退火,即使玻璃片升溫至一個(gè)或多個(gè)第二溫度,保持第二段時(shí) 間,從而改變初始?jí)嚎s應(yīng)力(iCS)、初始?jí)嚎s層深度(iDOL)和初始中心張力(iCT)中的至少 一個(gè)。
[0015] 所述操作可進(jìn)一步包括在離子交換過程中提供以下條件中的至少一個(gè)條件:(i) 熔鹽浴包括KNO 3; (ii)所述一個(gè)或多個(gè)第一溫度在約370-500°C的范圍內(nèi);以及(iii)所 述第一段時(shí)間在約4-24小時(shí)的范圍內(nèi),例如約8小時(shí)。
[0016] 所述操作可進(jìn)一步包括在退火過程中提供以下條件中的至少一個(gè)條件:(i)退 火過程在空氣環(huán)境中進(jìn)行;(ii)所述一個(gè)或多個(gè)第二溫度在約400-550°C的范圍內(nèi);以及 (iii)所述第二段時(shí)間在約〇. 5-24小時(shí)的范圍內(nèi),例如約8小時(shí)。
[0017] 所述操作可進(jìn)一步包括:在離子交換過程之后,初始?jí)嚎s應(yīng)力(iCS)超過預(yù)定值; 在退火過程之后,初始?jí)嚎s應(yīng)力(iCS)減小到最終壓縮應(yīng)力(fCS),該最終壓縮應(yīng)力(fCS) 等于或低于所述預(yù)定值。
[0018] 所述操作可進(jìn)一步包括:在離子交換過程之后,初始?jí)嚎s層深度(iDOL)低于預(yù)定 值;在退火過程之后,初始?jí)嚎s層深度(iDOL)增加到最終壓縮層深度(fDOL),該最終壓縮 層深度(fDOL)等于或高于所述預(yù)定值。
[0019] 所述操作可進(jìn)一步包括:在離子交換過程之后,初始中心張力(iCT)超過預(yù)定值; 在退火過程之后,初始中心張力(iCT)減小到最終中心張力(fCT),該最終中心張力(fCT) 等于或低于所述預(yù)定值。
[0020] 所述操作可進(jìn)一步包括:使初始?jí)嚎s應(yīng)力(iCS)等于或大于約500MPa,使最終壓 縮應(yīng)力(fCS)等于或小于約400MPa,如小于約350MPa,或者小于約300MP。
[0021] 所述操作可進(jìn)一步包括:使初始?jí)嚎s層深度(iDOL)等于或小于約75 μ m,通常約 40 μ m ;使最終壓縮層深度(fDOL)等于或大于約90 μ m,或者等于或大于約80 μ m。
[0022] 所述操作可進(jìn)一步包括:使初始中心張力(iCT)等于或大于為玻璃片選定的所需 易碎限值,并使最終中心張力(fCT)低于為該玻璃片選定的易碎限值。
[0023] 舉例而言,使用本文所述的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式生產(chǎn)的裝置包括玻璃片,所述玻 璃片具有:(i)已經(jīng)過離子交換的玻璃片表面處的壓縮應(yīng)力(CS),該壓縮應(yīng)力(CS)等于或 小于約400MPa,或者小于約350MPa,或者小于約300MPa ; (ii)進(jìn)入玻璃片的壓縮層深度 (DOL),該壓縮層深度(DOL)等于或大于約80 μπι,或者等于或大于約90 位于玻 璃片內(nèi)部的中心張力(CT),中心張力(CT)低于為玻璃片選定的易碎限值。
[0024] 一個(gè)示例性實(shí)施方式提供了輕質(zhì)玻璃層壓件,該層壓件具有至少一層化學(xué)強(qiáng)化玻 璃,如大猩猩?玻璃,該層壓件可在兩層玻璃的合適表面壓縮應(yīng)力水平下設(shè)計(jì)和制造,從 而在ECE R43人頭模型試驗(yàn)中評(píng)價(jià)時(shí)確保破裂。其他實(shí)施方式可包括兩層0. 7_厚的化學(xué) 強(qiáng)化玻璃,該化學(xué)強(qiáng)化玻璃具有約250-350MPa、優(yōu)選約300MPa的表面殘余壓縮應(yīng)力,并具 有至少60 μπι的壓縮層深度。然后,可通過中間層材料連接這兩個(gè)玻璃層,所述中間層材料 例如但不限于0. 8_厚的聚乙烯醇縮丁醛或者其他聚合物中間層材料。
[0025] 另一個(gè)實(shí)施方式提供了具有第一玻璃層、第二玻璃層以及至少一個(gè)位于所述第一 和第二玻璃層中間的聚合物中間層的層壓結(jié)構(gòu)。第一玻璃層可包含經(jīng)過化學(xué)強(qiáng)化的薄玻 璃,該玻璃具有約250-350MPa的表面壓縮應(yīng)力和大于約60 y