一種基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法的發(fā)電方法，簡易潮汐發(fā)電裝置包括浮于水面上的浮動塊，所述浮動塊連接有傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)連接發(fā)電機(jī)組，所述浮動塊隨水面升降時驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)運作，傳動機(jī)構(gòu)運作時驅(qū)動發(fā)電機(jī)組運作，傳動機(jī)構(gòu)包括與發(fā)電機(jī)組相連的轉(zhuǎn)輪及與轉(zhuǎn)輪嚙合的第三傳動輪和第四傳動輪，漲潮和落潮時，第三傳動輪和第四傳動輪其中只有一個作為驅(qū)動輪驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，另一個處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，減少能耗損失。
【專利說明】
一種基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法，屬于電力設(shè)備領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]現(xiàn)在社會能源越來越緊張，火力發(fā)電等已經(jīng)逐漸被淘汰，轉(zhuǎn)而逐漸使用一些可再生的能源來進(jìn)行發(fā)電，比如風(fēng)能發(fā)電、水能發(fā)電、太陽能發(fā)電等，而潮汐發(fā)電便是利用水能發(fā)電的其中一種方式，其原理是通過水的漲潮和落潮時產(chǎn)生的水位差來推動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，而現(xiàn)有的潮汐發(fā)電設(shè)備都是利用水輪機(jī)來實現(xiàn)驅(qū)動，成本較高，而且中途能耗損失較大。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0003]本發(fā)明所要解決的問題就是提供一種基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法，能耗損失小。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種基于基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法的發(fā)電方法，簡易潮汐發(fā)電裝置包括浮于水面上的浮動塊，所述浮動塊連接有傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)連接發(fā)電機(jī)組，所述浮動塊隨水面升降時驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)運作，傳動機(jī)構(gòu)運作時驅(qū)動發(fā)電機(jī)組運作，所述傳動機(jī)構(gòu)包括與所述浮動塊連接的傳動齒條和與所述發(fā)電機(jī)組連接的轉(zhuǎn)輪，傳動齒條嚙合有第一傳動輪和第二傳動輪，所述第一傳動輪和第二傳動輪分別通過連接器同軸連接有第三傳動輪和第四傳動輪，所述第三傳動輪和第四傳動輪均與所述轉(zhuǎn)輪嚙合，所述連接器為單向轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，所述第三傳動輪與第四傳動輪在連接器的傳動作用下，其中一個驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，另一個隨轉(zhuǎn)輪從動轉(zhuǎn)動，其發(fā)電方法如下:
[0006]當(dāng)漲潮時，所述浮動塊隨水面上升而上升，從而帶動傳動齒條向上運動，傳動齒條上升時，帶動第一傳動輪和第二傳動輪轉(zhuǎn)動，第一傳動輪通過連接器連接第三傳動輪使其發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動轉(zhuǎn)輪發(fā)生轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動時驅(qū)動發(fā)電機(jī)組發(fā)電，而第四傳動輪在連接器作用下自身不受扭矩作用，只隨轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動而實現(xiàn)從動轉(zhuǎn)動；
[0007]當(dāng)落潮時，所述浮動塊隨水面下降而下降，從而帶動傳動齒條向下運動，傳動齒條下降時，帶動第一傳動輪和第二傳動輪反向轉(zhuǎn)動，第三傳動輪由于連接器的作用下自身不受扭矩作用，而第四傳動輪在連接器的作用下受力發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動轉(zhuǎn)輪發(fā)生轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動時驅(qū)動發(fā)電機(jī)組發(fā)電；
[0008]漲潮時，第三傳動輪作為驅(qū)動輪，第四傳動輪作為從動輪，落潮時，第三傳動輪作為從動輪，第四傳動輪作為驅(qū)動輪，漲潮和落潮均只有一個作為驅(qū)動輪，另一個處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，減少能耗損失。
[0009]優(yōu)選的，所述連接器包括設(shè)于第一傳動輪與第三傳動輪之間的第一單向軸承，和設(shè)于第二傳動輪與第四傳動輪之間的第二單向軸承。
[0010]優(yōu)選的，所述傳動齒條的左測壁和右側(cè)壁上分別設(shè)有左齒槽和右齒槽，所述第一傳動輪嚙合于左齒槽，所述第二傳動輪嚙合于右齒槽，第一單向軸承與第二單向軸承兩者的自由轉(zhuǎn)動方向相同。
[0011]優(yōu)選的，所述傳動齒條的左測壁或右側(cè)壁上設(shè)有齒槽，所述第一傳動輪和第二傳動輪均嚙合于所述齒槽，第一單向軸承與第二單向軸承兩者的自由轉(zhuǎn)動方向相反。
[0012]優(yōu)選的，所述傳動機(jī)構(gòu)包括第一箱體，所述第三傳動輪、第四傳動輪、轉(zhuǎn)輪均設(shè)于第一箱體內(nèi)。
[0013]優(yōu)選的，所述傳動機(jī)構(gòu)還包括固定在第一箱體上的第二箱體，所述第一傳動輪和第二傳動輪位于第二箱體內(nèi)，所述第一單向軸承與第一傳動輪相連，所述第一單向軸承通過第一傳動軸與位于第一箱體內(nèi)的第三傳動輪相連，所述第二單向軸承與第二傳動輪相連，所述第二單向軸承通過第二傳動軸與位于第一箱體內(nèi)的第四傳動輪相連。
[0014]優(yōu)選的，所述第二箱體上設(shè)有供所述傳動齒條升降用的滑道。
[0015]優(yōu)選的，所述傳動機(jī)構(gòu)還包括第三箱體，所述發(fā)電機(jī)組位于第三箱體內(nèi)，所述發(fā)電機(jī)組位于第三箱體內(nèi)，發(fā)電機(jī)組包括轉(zhuǎn)子，所述的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)輪相連。
[0016]優(yōu)選的，還包括用于與墻體或地面相連的固定架，所述傳動機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)組固定在所述固定架上。
[0017]優(yōu)選的，還包括用于與墻體或地面相連的固定架，所述固定架圍在所述第一箱體的外周，所述固定架與第一箱體的左側(cè)壁、右側(cè)壁之間連接有橫向支架，所述固定架與第一箱體的左側(cè)壁、右側(cè)壁之間連接有豎向支架。
[0018]本發(fā)明的優(yōu)點在于，浮動塊浮于水面上，當(dāng)漲潮或落潮時，浮動塊隨水面的上升或下降相應(yīng)地實現(xiàn)上升或下降，浮動塊升降時驅(qū)動傳動齒條升降，傳動齒輪升降時，與傳動齒條相嚙合的第一傳動輪和第二傳動輪發(fā)生轉(zhuǎn)動，繼而相應(yīng)驅(qū)動第三傳動輪和第四傳動輪，第三傳動輪和第四傳動輪與轉(zhuǎn)輪嚙合，故最終轉(zhuǎn)輪也發(fā)生轉(zhuǎn)動，由于轉(zhuǎn)輪是與發(fā)電機(jī)組相連，轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動時驅(qū)動發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能，故本發(fā)明是利用浮動塊作為驅(qū)動源，成本低，另外，本發(fā)明中所述第一傳動輪、第二傳動輪與第三傳動輪和第四傳動輪分別對應(yīng)連接有連接器，連接器為單向轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，所述第三傳動輪與第四傳動輪在連接器的傳動作用下，其中一個驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，另一個隨轉(zhuǎn)輪從動，即當(dāng)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動時，第三傳動輪和第四傳動輪中，其中一個是作為驅(qū)動輪，另一個是從動輪，作為從動輪，其轉(zhuǎn)動過程中基本處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，使得傳動過程中能耗損失較小，能源轉(zhuǎn)換率較高。
[0019]本發(fā)明的這些特點和優(yōu)點將會在下面的【具體實施方式】、附圖中詳細(xì)的揭露。
【【附圖說明】】
[0020]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明:
[0021]圖1為本發(fā)明中潮汐發(fā)電裝置第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本發(fā)明中潮汐發(fā)電裝置第一實施例的爆炸示意圖；
[0023]圖3為本發(fā)明中潮汐發(fā)電裝置第一實施例的正視示意圖；
[0024]圖4為本發(fā)明中潮汐發(fā)電裝置第一實施例中傳動機(jī)構(gòu)的傳動示意圖；
[0025]圖5為本發(fā)明中潮汐發(fā)電裝置第一實施例中去掉第二箱體后的的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖6為本發(fā)明中潮汐發(fā)電裝置第二實施例中傳動機(jī)構(gòu)的傳動示意圖?！尽揪唧w實施方式】】
[0027]下面結(jié)合本發(fā)明實施例的附圖對本發(fā)明實施例的技術(shù)方案進(jìn)行解釋和說明，但下述實施例僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，并非全部?；趯嵤┓绞街械膶嵤├?，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得其他實施例，都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0028]實施例1，參照圖1至5，一種簡易潮汐發(fā)電裝置，包括浮于水面上的浮動塊I，浮動塊I的密度小于水的密度，能浮在水面上，漲潮或落潮時，浮動塊I隨水面上升或下面，所述浮動塊I連接有傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)連接發(fā)電機(jī)組，所述浮動塊I隨水面升降時驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)運作，傳動機(jī)構(gòu)運作時驅(qū)動發(fā)電機(jī)組運作，所述傳動機(jī)構(gòu)包括與所述浮動塊I連接的傳動齒條2和與所述發(fā)電機(jī)組連接的轉(zhuǎn)輪5，本實施例中浮動塊I剛性固定在傳動齒條2的底部，浮動塊I上下升降時，傳動齒條2也相應(yīng)上下升降，傳動齒條2嚙合有第一傳動輪31和第二傳動輪32，所述第一傳動輪31通過連接器同軸連接有第三傳動輪41，第二傳動輪32通過連接器同軸連接有第四傳動輪42，所述第三傳動輪41和第四傳動輪42均與所述轉(zhuǎn)輪5嚙合，所述連接器為單向轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，單向轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)沿某一方向轉(zhuǎn)動時為自由轉(zhuǎn)動，近似空轉(zhuǎn)不受力，不傳遞扭矩，而反向轉(zhuǎn)動時，則發(fā)生自鎖，傳遞扭矩，單向轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)可以為單向聯(lián)軸器或單向離合器或單向軸承等，所述第三傳動輪41與第四傳動輪42在連接器的傳動作用下，其中一個驅(qū)動轉(zhuǎn)輪5轉(zhuǎn)動，另一個隨轉(zhuǎn)輪5從動轉(zhuǎn)動。
[0029]本實施例中第一傳動輪31、第二傳動輪32、第三傳動輪41、第四傳動輪42、轉(zhuǎn)輪5均為齒輪，其中第一傳動輪31和第二傳動輪32優(yōu)選為直齒輪，第三傳動輪41、第四傳動輪42、轉(zhuǎn)輪5優(yōu)選為斜齒輪。由于傳動齒條2是上下升降，利用直齒輪傳動行程較大，比較合適，第三傳動輪41和第四傳動輪42采用斜齒輪與轉(zhuǎn)輪5嚙合，其優(yōu)點在于斜齒輪傳動過程中能耗損失小。
[0030]浮動塊I浮于水面上，當(dāng)漲潮或落潮時，浮動塊I隨水面的上升或下降相應(yīng)地實現(xiàn)上升或下降，浮動塊I升降時驅(qū)動傳動齒條2升降，傳動齒輪升降時，與傳動齒條2相嗤合的第一傳動輪31和第二傳動輪32發(fā)生轉(zhuǎn)動，繼而相應(yīng)驅(qū)動第三傳動輪41和第四傳動輪42，第三傳動輪41和第四傳動輪42與轉(zhuǎn)輪5嚙合，故最終轉(zhuǎn)輪5也發(fā)生轉(zhuǎn)動，由于轉(zhuǎn)輪5是與發(fā)電機(jī)組相連，轉(zhuǎn)輪5轉(zhuǎn)動時驅(qū)動發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能，故本發(fā)明是利用浮動塊I作為驅(qū)動源，成本低，且第三傳動輪41和第四傳動輪42中，其中一個是作為驅(qū)動輪，另一個是從動輪，作為從動輪，其轉(zhuǎn)動過程中基本處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，使得傳動過程中能耗損失較小，能源轉(zhuǎn)換率較尚O
[0031]本實施例的具體結(jié)構(gòu):本實施例包括用于與墻體或地面相連的固定架6，本實施例中固定架6為框體，框體上設(shè)有多個安裝孔61，緊固件通過安裝孔61將固定架6固定在墻體或地面上，所述傳動機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)組均固定在所述固定架6上，本實施例中所述傳動機(jī)構(gòu)包括第一箱體71，所述第三傳動輪41、第四傳動輪42、轉(zhuǎn)輪5均設(shè)于第一箱體71內(nèi)，所述傳動機(jī)構(gòu)還包括固定在第一箱體71上的第二箱體72，為了方便下文描述，本文統(tǒng)一定義，第二箱體72所在側(cè)為第一箱體71的前側(cè)，即第二箱體72固定在第一箱體71的前側(cè)壁上，所述第一傳動輪31和第二傳動輪32位于第二箱體72內(nèi)，第一箱體71的后側(cè)壁上固定有箱蓋74，箱蓋74的后側(cè)壁固定有第三箱體73，所述發(fā)電機(jī)組位于第三箱體73內(nèi)，發(fā)電機(jī)組包括轉(zhuǎn)子，所述的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)輪5相連，所述箱蓋74上設(shè)有供轉(zhuǎn)子穿過用的穿孔741。
[0032]所述固定架6圍在所述第一箱體71的外周，所述固定架6與第一箱體71的左側(cè)壁、右側(cè)壁之間連接有橫向支架62，所述固定架6與第一箱體71的左側(cè)壁、右側(cè)壁之間連接有豎向支架63，本實施例中橫向支架62和豎向支架63均為型鋼，橫向支架62和豎向支架63與固定架6之間通過焊接連接，另一端則焊接有法蘭盤64，法蘭盤64與第一箱體71固定。
[0033]固定架6固定在墻體或地面上后，第一箱體71、第二箱體72、第三箱體73均保持不動，只有浮動塊I和傳動齒條2能上下升降，本實施例中，所述傳動齒條2的左測壁和右側(cè)壁上分別設(shè)有左齒槽和右齒槽，所述第一傳動輪31嚙合于左齒槽，所述第二傳動輪32嚙合于右齒槽，如圖4所示，當(dāng)傳動齒條2向上運動時，第一傳動輪31發(fā)生逆時針轉(zhuǎn)動，第二傳動輪32發(fā)生順時針轉(zhuǎn)動。
[0034]本實施例中連接器以單向軸承為例，單向軸承是在一個方向上可以自由轉(zhuǎn)動，而在另一個方向上鎖死的一種軸承，本實施例中所述連接器包括設(shè)于第一傳動輪31與第三傳動輪41之間的第一單向軸承81，第一單向軸承81與第一傳動輪31傳動連接，所述第一單向軸承81通過第一傳動軸91與位于第一箱體71內(nèi)的第三傳動輪41相連，連接器還包括設(shè)于第二傳動輪32與第四傳動輪42之間的第二單向軸承82，所述第二單向軸承82與第二傳動輪32相連，所述第二單向軸承82通過第二傳動軸92與位于第一箱體71內(nèi)的第四傳動輪42相連。
[0035]本實施例中，第一單向軸承81與第二單向軸承82兩者的自由轉(zhuǎn)動方向相同。本實施例中第一單向軸承81和第二單向軸承82在順時針方向可自由轉(zhuǎn)動，逆時針方向鎖死。
[0036]本實施例的發(fā)電方法如下:
[0037]當(dāng)漲潮時，傳動齒條2向上升，第一傳動輪31發(fā)生逆時針轉(zhuǎn)動，由于第一單向軸承81逆時針方向是鎖死的，故第一單向軸承81沿逆時針方向轉(zhuǎn)動時，會帶動第一傳動軸91也發(fā)生逆時針轉(zhuǎn)動，從而使得第三傳動輪41也發(fā)生逆時針轉(zhuǎn)動，第三傳動輪41轉(zhuǎn)動時，帶動轉(zhuǎn)輪5順時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪5轉(zhuǎn)動時帶動發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，故傳動齒條2上升時，第三傳動輪41為驅(qū)動輪。而傳動齒條2向上升時，第二傳動輪32是順時針轉(zhuǎn)動，第二單向軸承82由于在順時針方向是自由轉(zhuǎn)動的，即第二單向軸承82不會傳遞扭矩到第二傳動軸92上，故第四傳動輪42是不受扭矩作用的，自身不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，由于第四傳動輪42是與轉(zhuǎn)輪5嚙合的，故轉(zhuǎn)輪5順時針轉(zhuǎn)動時，第四傳動輪42是跟著轉(zhuǎn)動的，為從動輪。
[0038]當(dāng)落潮時，傳動齒條2下降，第一傳動輪31是順時針轉(zhuǎn)動，第一單向軸承81在順時針方向為自由轉(zhuǎn)動，第一單向軸承81不傳遞扭矩到第一傳動軸91上，第三傳動輪41自身不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，此時的第三傳動輪41是從動輪，而傳動齒條2下降時，第二傳動輪32是逆時針轉(zhuǎn)動，第二單向軸承82逆時針方向是鎖死的，此時第二單向軸承82將扭矩傳遞到第二傳動軸92上，第二傳動軸92帶動第四傳動輪42轉(zhuǎn)動，第四傳動輪42轉(zhuǎn)動時同樣帶動轉(zhuǎn)輪5順時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪5轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，此時的第四傳動輪42變?yōu)轵?qū)動輪。
[0039]故傳動齒條2無論是上升過程還是下降過程，雖然第三傳動輪41和第四傳動輪42各自轉(zhuǎn)動方向發(fā)生變化，但轉(zhuǎn)輪5始終都是順時針轉(zhuǎn)動，使得發(fā)電機(jī)組中轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動方向始終是一致的，電能輸出更穩(wěn)定。
[0040]本實施例中，為了讓傳動齒條2升降過程中更穩(wěn)定，不發(fā)生晃動，對第二箱體72進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，本實施例中第二箱體72的截面形狀呈十字狀，包括一個豎向箱體721和橫向箱體722，第一傳動輪31和第二傳動輪32大致位于橫向箱體722內(nèi)，而豎向箱體721上設(shè)有供所述傳動齒條2升降用的滑道，橫向箱體722和豎向箱體721相交的四個位置處設(shè)有安裝耳723，安裝耳723上設(shè)有孔，緊固件通過該孔將第二箱體72固定在第一箱體71上，穩(wěn)定性更好。
[0041 ]實施例2，如圖6所示，本實施例與實施例1的區(qū)別在于，本實施例中的傳動齒條2只在左測壁上設(shè)有齒槽，所述第一傳動輪31和第二傳動輪32均嚙合于所述齒槽，由于本實施例中第一傳動輪31和第二傳動輪32均嗤合在傳動齒條2的同一個側(cè)，兩者的轉(zhuǎn)動方向相同，故本實施例中將第一單向軸承81與第二單向軸承82兩者的自由轉(zhuǎn)動方向設(shè)置成相反，即第一單向軸承81在順時針方向上是自由轉(zhuǎn)動的，而第二單向軸承82在逆時針方向是自由轉(zhuǎn)動。
[0042]當(dāng)傳動齒條2向上升時，第一傳動輪31發(fā)生逆時針轉(zhuǎn)動，由于第一單向軸承81逆時針方向是鎖死的，故第一單向軸承81沿逆時針方向轉(zhuǎn)動時，會帶動第一傳動軸91也發(fā)生逆時針轉(zhuǎn)動，從而使得第三傳動輪41也發(fā)生逆時針轉(zhuǎn)動，第三傳動輪41轉(zhuǎn)動時，帶動轉(zhuǎn)輪5順時針轉(zhuǎn)動，故傳動齒條2上升時，第三傳動輪41為驅(qū)動輪。傳動齒條2向上升時，第二傳動輪32也是逆時針轉(zhuǎn)動，第二單向軸承82由于逆時針方向自由轉(zhuǎn)動的，即第二單向軸承82不會傳遞扭矩到第二傳動軸92上，故第四傳動輪42是不受扭矩作用的，自身不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，由于第四傳動輪42是與轉(zhuǎn)輪5嚙合的，故轉(zhuǎn)輪5順時針轉(zhuǎn)動時，第四傳動輪42是跟著轉(zhuǎn)動的，為從動輪。
[0043]當(dāng)傳動齒條2下降時，第一傳動輪31是順時針轉(zhuǎn)動，第一單向軸承81自由轉(zhuǎn)動，第一單向軸承81不傳遞扭矩到第一傳動軸91上，第三傳動輪41自身不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，此時的第三傳動輪41是從動輪，而傳動齒條2下降時，第二傳動輪32也是順時針轉(zhuǎn)動，但是第二單向軸承82順時針方向是鎖死的，此時第二單向軸承82將扭矩傳遞到第二傳動軸92上，第二傳動軸92帶動第四傳動輪42轉(zhuǎn)動，第四傳動輪42轉(zhuǎn)動時同樣帶動轉(zhuǎn)輪5轉(zhuǎn)動，此時的第四傳動輪42為驅(qū)動輪。
[0044]當(dāng)然，本領(lǐng)域技術(shù)人員也容易想到，本實施例中的齒槽可設(shè)在傳動齒條的右側(cè)壁上，第一傳動輪和第二傳動輪均嚙合在傳動齒條的右側(cè)，同樣也能實現(xiàn)上述效果，該實施方式也落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0045]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，熟悉該本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白本發(fā)明包括但不限于附圖和上面【具體實施方式】中描述的內(nèi)容。任何不偏離本發(fā)明的功能和結(jié)構(gòu)原理的修改都將包括在權(quán)利要求書的范圍中。
【主權(quán)項】
1.一種基于基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法的發(fā)電方法，其特征在于，簡易潮汐發(fā)電裝置包括浮于水面上的浮動塊，所述浮動塊連接有傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)連接發(fā)電機(jī)組，所述浮動塊隨水面升降時驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)運作，傳動機(jī)構(gòu)運作時驅(qū)動發(fā)電機(jī)組運作，所述傳動機(jī)構(gòu)包括與所述浮動塊連接的傳動齒條和與所述發(fā)電機(jī)組連接的轉(zhuǎn)輪，傳動齒條嚙合有第一傳動輪和第二傳動輪，所述第一傳動輪和第二傳動輪分別通過連接器同軸連接有第三傳動輪和第四傳動輪，所述第三傳動輪和第四傳動輪均與所述轉(zhuǎn)輪嚙合，所述連接器為單向轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，所述第三傳動輪與第四傳動輪在連接器的傳動作用下，其中一個驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，另一個隨轉(zhuǎn)輪從動轉(zhuǎn)動，其發(fā)電方法如下: 當(dāng)漲潮時，所述浮動塊隨水面上升而上升，從而帶動傳動齒條向上運動，傳動齒條上升時，帶動第一傳動輪和第二傳動輪轉(zhuǎn)動，第一傳動輪通過連接器連接第三傳動輪使其發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動轉(zhuǎn)輪發(fā)生轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動時驅(qū)動發(fā)電機(jī)組發(fā)電，而第四傳動輪在連接器作用下自身不受扭矩作用，只隨轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動而實現(xiàn)從動轉(zhuǎn)動； 當(dāng)落潮時，所述浮動塊隨水面下降而下降，從而帶動傳動齒條向下運動，傳動齒條下降時，帶動第一傳動輪和第二傳動輪反向轉(zhuǎn)動，第三傳動輪由于連接器的作用下自身不受扭矩作用，而第四傳動輪在連接器的作用下受力發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動轉(zhuǎn)輪發(fā)生轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動時驅(qū)動發(fā)電機(jī)組發(fā)電； 漲潮時，第三傳動輪作為驅(qū)動輪，第四傳動輪作為從動輪，落潮時，第三傳動輪作為從動輪，第四傳動輪作為驅(qū)動輪，漲潮和落潮均只有一個作為驅(qū)動輪，另一個處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，減少能耗損失。2.如權(quán)利要求1所述的基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法，其特征在于，所述連接器包括設(shè)于第一傳動輪與第三傳動輪之間的第一單向軸承，和設(shè)于第二傳動輪與第四傳動輪之間的第二單向軸承。3.如權(quán)利要求2所述的基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法，其特征在于，所述傳動齒條的左測壁和右側(cè)壁上分別設(shè)有左齒槽和右齒槽，所述第一傳動輪嚙合于左齒槽，所述第二傳動輪嚙合于右齒槽，第一單向軸承與第二單向軸承兩者的自由轉(zhuǎn)動方向相同。4.如權(quán)利要求2所述的基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法，其特征在于，所述傳動齒條的左測壁或右側(cè)壁上設(shè)有齒槽，所述第一傳動輪和第二傳動輪均嚙合于所述齒槽，第一單向軸承與第二單向軸承兩者的自由轉(zhuǎn)動方向相反。5.如權(quán)利要求2所述的基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法，其特征在于，所述傳動機(jī)構(gòu)包括第一箱體，所述第三傳動輪、第四傳動輪、轉(zhuǎn)輪均設(shè)于第一箱體內(nèi)。6.如權(quán)利要求5所述的基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法，其特征在于，所述傳動機(jī)構(gòu)還包括固定在第一箱體上的第二箱體，所述第一傳動輪和第二傳動輪位于第二箱體內(nèi)，所述第一單向軸承與第一傳動輪相連，所述第一單向軸承通過第一傳動軸與位于第一箱體內(nèi)的第三傳動輪相連，所述第二單向軸承與第二傳動輪相連，所述第二單向軸承通過第二傳動軸與位于第一箱體內(nèi)的第四傳動輪相連。7.如權(quán)利要求5所述的基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法，其特征在于，所述第二箱體上設(shè)有供所述傳動齒條升降用的滑道。8.如權(quán)利要求5所述的基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法，其特征在于，所述傳動機(jī)構(gòu)還包括第三箱體，所述發(fā)電機(jī)組位于第三箱體內(nèi)，發(fā)電機(jī)組包括轉(zhuǎn)子，所述的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)輪相連。9.如權(quán)利要求1至8之一所述的基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法，其特征在于，還包括用于與墻體或地面相連的固定架，所述傳動機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)組固定在所述固定架上。10.如權(quán)利要求5至8之一所述的基于簡易潮汐發(fā)電裝置的發(fā)電方法，其特征在于，還包括用于與墻體或地面相連的固定架，所述固定架圍在所述第一箱體的外周，所述固定架與第一箱體的左側(cè)壁、右側(cè)壁之間連接有橫向支架，所述固定架與第一箱體的左側(cè)壁、右側(cè)壁之間連接有豎向支架。
【文檔編號】F03B11/00GK105863944SQ201610291921
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月5日
【發(fā)明人】金利民
【申請人】國網(wǎng)浙江省電力公司培訓(xùn)中心, 國家電網(wǎng)公司