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      一種對(duì)刀儀使用壽命的測(cè)試裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10298327閱讀:961來源:國(guó)知局
      一種對(duì)刀儀使用壽命的測(cè)試裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種測(cè)試裝置,尤其是涉及一種使用壽命的測(cè)試裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在機(jī)加過程中,用于工件裝卸、刀具調(diào)整等工序的時(shí)間占據(jù)了加工周期中相當(dāng)大的比例,特別是對(duì)于刀具調(diào)整,既費(fèi)時(shí)費(fèi)力,精確度也不高,因此人們發(fā)明了對(duì)刀儀來輔助調(diào)整。在對(duì)刀儀的研發(fā)流程中,設(shè)計(jì)人員需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行壽命測(cè)試,以直觀的了解產(chǎn)品的性能,壽命測(cè)試通常是通過一撞針模擬刀具對(duì)對(duì)刀儀進(jìn)行撞擊,在撞擊過程中對(duì)刀儀的頭部將會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng),然而頭部的行程是有限的,而現(xiàn)有技術(shù)中撞針多數(shù)為剛性安裝,如果撞針與對(duì)刀儀之間的間距設(shè)置不合理,就會(huì)很容易導(dǎo)致撞針在頭部無(wú)法運(yùn)動(dòng)之后還繼續(xù)對(duì)其施力,從而損壞對(duì)刀儀。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種對(duì)刀儀使用壽命的測(cè)試裝置,其可以有效避免因撞針過度施力而損壞對(duì)刀儀,保證測(cè)試步驟的正常進(jìn)行;撞針的撞擊力度與高度可以調(diào)節(jié),適用于大部分的對(duì)刀儀;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)用。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
      [0005]—種對(duì)刀儀使用壽命的測(cè)試裝置,包括底座、豎直導(dǎo)桿、第一橫梁、氣缸、撞針和配重塊,豎直導(dǎo)桿為兩處,設(shè)于底座的兩側(cè),豎直導(dǎo)桿可在氣缸的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)第一橫梁相對(duì)底座沿豎直方向往復(fù)運(yùn)動(dòng),第一橫梁上設(shè)有豎直通孔,撞針的中部設(shè)有一承載平臺(tái),該承載平臺(tái)的直徑大于通孔的直徑,撞針插接在通孔內(nèi)并能相對(duì)其沿豎直方向滑動(dòng),配重塊放置在承載平臺(tái)上,用于調(diào)節(jié)撞針的撞擊力度。
      [0006]作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)方式,包括設(shè)于第一橫梁上方的第二橫梁,第二橫梁的兩端分別與兩側(cè)的豎直導(dǎo)軌固接,第一橫梁的兩端分別與兩側(cè)的豎直導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,第二橫梁上設(shè)有一豎直的螺紋孔,一螺桿與螺紋孔螺接,螺桿的底端與第一橫梁固接。
      [0007]作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)方式,包括夾具組件,夾具組件包括固定座、活動(dòng)座以及螺桿,固定座與底座固接,其上設(shè)有水平的導(dǎo)向孔與水平的螺紋孔,活動(dòng)座上設(shè)有導(dǎo)向桿,該導(dǎo)向桿插接在導(dǎo)向孔中,使活動(dòng)座可相對(duì)固定座沿水平方向滑動(dòng),螺桿與螺紋孔螺接,其底端與活動(dòng)座固接,其中,撞針的兩側(cè)對(duì)稱分布有兩處的夾具組件,其活動(dòng)座相對(duì)設(shè)置。
      [0008]作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)方式,包括多個(gè)撞針,撞針沿第一橫梁的長(zhǎng)度方向均勾分布。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0010]可以有效避免因撞針過度施力而損壞對(duì)刀儀,保證測(cè)試步驟的正常進(jìn)行;撞針的撞擊力度與高度可以調(diào)節(jié),適用于大部分的對(duì)刀儀;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)用。
      【附圖說明】
      [0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      [0012]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的整體示意圖;
      [0013]圖2是本實(shí)用新型夾具組件一個(gè)實(shí)施例的示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]以下將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進(jìn)行清楚、完整的描述,以充分地理解本實(shí)用新型的目的、方案和效果。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
      [0015]需要說明的是,如無(wú)特殊說明,當(dāng)某一特征被稱為“固定”、“連接”在另一個(gè)特征,它可以直接固定、連接在另一個(gè)特征上,也可以間接地固定、連接在另一個(gè)特征上。此外,本實(shí)用新型中所使用的上、下、左、右等描述僅僅是相對(duì)于附圖中本實(shí)用新型各組成部分的相互位置關(guān)系來說的。
      [0016]此外,除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文說明書中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例,而不是為了限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的組合。
      [0017]參照?qǐng)D1,示出了本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的整體示意圖,本測(cè)試裝置包括底座1、豎直導(dǎo)桿2、第一橫梁3、氣缸(未不出)、撞針4和配重塊5。
      [0018]豎直導(dǎo)桿2為兩處,設(shè)于底座I的兩側(cè),其可在氣缸的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)第一橫梁3相對(duì)底座I沿豎直方向往復(fù)運(yùn)動(dòng),具體的,豎直導(dǎo)桿2通過固接在底座I上的直線軸承11實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)。第一橫梁3上設(shè)有豎直通孔,撞針4的中部設(shè)有一承載平臺(tái)41,該承載平臺(tái)41的直徑大于通孔的直徑,一方面可以防止撞針4從通孔內(nèi)滑落,另一方面可以用來承接配重塊5。撞針4插接在通孔內(nèi)并能相對(duì)其沿豎直方向滑動(dòng),配重塊放置在承載平臺(tái)41上,由于調(diào)節(jié)撞針4的撞擊力度。
      [0019]本實(shí)用新型在使用時(shí),先將對(duì)刀儀放置在撞針的正下方,然后在承載平臺(tái)上放置配重塊,使撞針的整體重力略大于使對(duì)刀儀頭部發(fā)生運(yùn)動(dòng)所需要的作用力,最后啟動(dòng)氣缸,撞針便會(huì)隨第一橫梁的上下運(yùn)動(dòng)而撞擊對(duì)刀儀,因?yàn)樽册樑c第一橫梁之間采用活動(dòng)連接,同時(shí)通過配重塊進(jìn)行配重,這樣既能保證每次撞擊均能觸發(fā)對(duì)刀儀工作,同時(shí)即使撞針與對(duì)刀儀之間的間距設(shè)置有誤,撞針也會(huì)隨反作用力的增大而被頭部頂起,避免進(jìn)一步施力損壞對(duì)刀儀。
      [0020]配重塊的數(shù)量可以調(diào)節(jié),以給予撞針4不同大小的作用力,便于適應(yīng)不同規(guī)格的對(duì)刀儀。
      [0021]優(yōu)選的,測(cè)試裝置包括設(shè)于第一橫梁3上方的第二橫梁6,第二橫梁6的兩端分別與兩側(cè)的豎直導(dǎo)軌2固接,第一橫梁3的兩端分別與兩側(cè)的豎直導(dǎo)軌2滑動(dòng)連接(優(yōu)選通過直線軸承連接),第二橫梁6上設(shè)有一豎直的螺紋孔,一螺桿61與螺紋孔螺接,其底端與第一橫梁3固接,這樣,第一橫梁3便能與豎直導(dǎo)軌2—體運(yùn)動(dòng),同時(shí),第一橫梁3還可隨螺桿61的旋入或者旋出而相對(duì)豎直導(dǎo)軌2滑動(dòng),以調(diào)節(jié)撞針4與底座之間的間距。
      [0022]優(yōu)選的,參照?qǐng)D1與圖2,測(cè)試裝置還包括夾具組件7,夾具組件7具體包括固定座71、活動(dòng)座72以及螺桿73,固定座71與底座I固接,其上設(shè)有水平的導(dǎo)向孔與水平的螺紋孔,活動(dòng)座72上設(shè)有導(dǎo)向桿74,該導(dǎo)向桿插接在導(dǎo)向孔中,使活動(dòng)座72可相對(duì)固定座71沿水平方向滑動(dòng),螺桿73與螺紋孔螺接,其底端與活動(dòng)座73固接,其中,撞針的兩側(cè)對(duì)稱分布有兩處的夾具組件,其活動(dòng)座72相對(duì)設(shè)置。當(dāng)對(duì)刀儀放置在底座I上時(shí),調(diào)節(jié)兩側(cè)夾具組件上的螺桿73,使活動(dòng)座72相向運(yùn)動(dòng)并最終與對(duì)刀儀的側(cè)壁抵持,便可以將對(duì)刀儀固定在撞針的下方,避免其在撞擊過程中產(chǎn)生震動(dòng)。
      [0023]此外,為了提高測(cè)試效率,本測(cè)試裝置包括有多個(gè)撞針4,其沿第一橫梁3的長(zhǎng)度方向均勻分布,
      [0024]以上是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施進(jìn)行了具體說明,但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可做出種種的等同變形或替換,這些等同的變形或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種對(duì)刀儀使用壽命的測(cè)試裝置,其特征在于:包括底座、豎直導(dǎo)桿、第一橫梁、氣缸、撞針和配重塊,所述豎直導(dǎo)桿為兩處,設(shè)于所述底座的兩側(cè),所述豎直導(dǎo)桿可在所述氣缸的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)所述第一橫梁相對(duì)所述底座沿豎直方向往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述第一橫梁上設(shè)有豎直的通孔,所述撞針的中部設(shè)有一承載平臺(tái),該承載平臺(tái)的直徑大于所述通孔的直徑,所述撞針插接在所述通孔內(nèi)并能相對(duì)其沿豎直方向滑動(dòng),所述配重塊放置在所述承載平臺(tái)上,用于調(diào)節(jié)所述撞針的撞擊力度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對(duì)刀儀使用壽命的測(cè)試裝置,其特征在于:包括設(shè)于所述第一橫梁上方的第二橫梁,所述第二橫梁的兩端分別與兩側(cè)的豎直導(dǎo)軌固接,所述第一橫梁的兩端分別與兩側(cè)的豎直導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述第二橫梁上設(shè)有一豎直的螺紋孔,一螺桿與所述螺紋孔螺接,螺桿的底端與所述第一橫梁固接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對(duì)刀儀使用壽命的測(cè)試裝置,其特征在于:包括夾具組件,所述夾具組件包括固定座、活動(dòng)座以及螺桿,所述固定座與所述底座固接,其上設(shè)有水平的導(dǎo)向孔與水平的螺紋孔,所述活動(dòng)座上設(shè)有導(dǎo)向桿,該導(dǎo)向桿插接在所述導(dǎo)向孔中,使所述活動(dòng)座可相對(duì)所述固定座沿水平方向滑動(dòng),所述螺桿與所述螺紋孔螺接,其底端與所述活動(dòng)座固接,其中,所述撞針的兩側(cè)對(duì)稱分布有兩處的所述夾具組件,其活動(dòng)座相對(duì)設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的對(duì)刀儀使用壽命的測(cè)試裝置,其特征在于:包括多個(gè)所述撞針,所述撞針沿所述第一橫梁的長(zhǎng)度方向均勻分布。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種對(duì)刀儀使用壽命的測(cè)試裝置,包括底座、豎直導(dǎo)桿、第一橫梁、氣缸、撞針和配重塊,豎直導(dǎo)桿為兩處,設(shè)于底座的兩側(cè),豎直導(dǎo)桿可在氣缸的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)第一橫梁相對(duì)底座沿豎直方向往復(fù)運(yùn)動(dòng),第一橫梁上設(shè)有豎直通孔,撞針的中部設(shè)有一承載平臺(tái),該承載平臺(tái)的直徑大于通孔的直徑,撞針插接在通孔內(nèi)并能相對(duì)其沿豎直方向滑動(dòng),配重塊放置在承載平臺(tái)上,用于調(diào)節(jié)撞針的撞擊力度。本實(shí)用新型可以有效避免因撞針過度施力而損壞對(duì)刀儀,保證測(cè)試步驟的正常進(jìn)行;撞針的撞擊力度與高度可以調(diào)節(jié),適用于大部分的對(duì)刀儀;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)用。
      【IPC分類】G01M13/00
      【公開號(hào)】CN205209756
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520997454
      【發(fā)明人】郭軍
      【申請(qǐng)人】深圳市海納川機(jī)電有限公司
      【公開日】2016年5月4日
      【申請(qǐng)日】2015年12月4日
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