基于lbs的電動汽車充電樁查找系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及基于LBS的電動汽車充電樁查找系統(tǒng)，包括：設(shè)置在充電樁上的控制單元，控制單元連接有服務(wù)器通信模塊和Wifi探針，服務(wù)器通信模塊能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)器平臺與控制單元之間的通信；Wifi探針能夠掃描附近范圍以獲取移動終端的MAC地址信息，并與掃描到的移動終端進(jìn)行信息匹配，進(jìn)而決定是否接入；服務(wù)器平臺能夠與移動終端交換位置服務(wù)信息，位置服務(wù)信息包括移動終端的實(shí)時(shí)位置服務(wù)信息和充電樁的位置服務(wù)信息。用戶可以在手機(jī)端頁面快速查詢獲取不同位置的充電樁實(shí)用信息，通過預(yù)約后，基于LBS遠(yuǎn)程導(dǎo)航到目的地附近，利用近場wifi掃描認(rèn)證，地鎖落下，獲得充電車位，用戶能夠利用藍(lán)牙和wifi控制充電開關(guān)及狀態(tài)信息，并且在手機(jī)端便可以完成支付。
【專利說明】
基于LBS的電動汽車充電樁查找系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種智能充電粧系統(tǒng)，尤其涉及一種基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]霧霾當(dāng)空，為了發(fā)展新能源，在國家產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注和政策指導(dǎo)下，電動汽車的發(fā)展無疑是解決當(dāng)前環(huán)境惡化的良策，但是在大發(fā)展過程中出現(xiàn)了諸多有待解決的問題，其中充電粧的建設(shè)與推廣便是一直困擾新能源車推廣的主要障礙之一，目前充電粧的建設(shè)局限于購買車主自主建設(shè)，新建公共充電位往往是在停車場中某些位置改造而成，找起來置耗時(shí)費(fèi)力，充電難、支付難、充電貴等問題已經(jīng)成為嚴(yán)重制約新能源汽車推廣的痛點(diǎn)，市場上已有的產(chǎn)品工業(yè)化的設(shè)計(jì)及思路，操作不便，且用戶體驗(yàn)效果極差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，基于多模式無線通信技術(shù)的電動汽車充電粧移動終端系統(tǒng)的技術(shù)方案，通過該移動終端系統(tǒng)，用戶可以快速獲取不同位置的充電粧實(shí)用信息，通過預(yù)約后，基于LBS遠(yuǎn)程導(dǎo)航到目的地附近，利用近場wifi掃描認(rèn)證，地鎖落下，獲得充電車位，用戶能夠利用藍(lán)牙和wifi控制充電開關(guān)及狀態(tài)信息，并且在手機(jī)端便可以完成支付，對于一些個人粧位、舊有粧位也可以通過改造實(shí)現(xiàn)共享，避免資源浪費(fèi)，提高充電粧的利用率。
[0004]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，包括:設(shè)置在充電粧上的控制單元，其特征在于，所述控制單元連接有服務(wù)器通信模塊和Wifi探針，
[0006]-服務(wù)器通信模塊，所述服務(wù)器通信模塊能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)器平臺與所述控制單元之間的通?目;
[0007]-Wifi探針，所述Wifi探針能夠掃描附近范圍以獲取移動終端的MAC地址信息，并與掃描到的移動終端進(jìn)行信息匹配，進(jìn)而決定是否接入；
[0008]所述服務(wù)器平臺能夠與所述移動終端交換位置服務(wù)信息，所述位置服務(wù)信息包括移動終端的實(shí)時(shí)位置服務(wù)信息和充電粧的位置服務(wù)信息。
[0009]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述控制單元還連接有地鎖模塊，所述地鎖模塊能夠控制地鎖的開關(guān)。
[0010]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述地鎖模塊通過藍(lán)牙通信控制所述地鎖開關(guān)。
[0011]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述服務(wù)器通信模塊為基于4G通信技術(shù)的4G通信豐旲塊。
[0012]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述移動終端為智能手機(jī)，所述智能手機(jī)通過WIFI探針或BLE通信模塊與所述控制單元連接。
[0013]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述智能手機(jī)還可以通過APP與所述控制單元通
?目O
[0014]本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述控制單元還連接有人機(jī)交互模塊，所述人機(jī)交互模塊通過射頻讀卡器實(shí)現(xiàn)所述控制單元與所述人機(jī)交互模塊之間的數(shù)據(jù)通信。
[0015]本實(shí)用新型解決了【背景技術(shù)】中存在的缺陷，本實(shí)用新型具備以下有益效果:
[0016]本實(shí)用新型所述的充電粧系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了充電粧的互聯(lián)網(wǎng)化充電，保證了充電粧工作狀態(tài)的安全性和穩(wěn)定性，通過使用比一般電動汽車充電粧更加便捷的智能模組，縮短了用戶完成充電服務(wù)的時(shí)間，同時(shí)對于一些個人粧位、舊有粧位也可以通過改造實(shí)現(xiàn)共享，避免資源浪費(fèi)，提高充電粧的利用率。上述電動車智能交流充電粧系統(tǒng)，具有如下幾個優(yōu)點(diǎn):
[0017]1、通過加裝wifi探針將接收到的充電粧預(yù)約信息與用戶身份進(jìn)行及時(shí)認(rèn)證，在車輛到達(dá)附近時(shí)，自動落下地鎖，確保用戶能夠準(zhǔn)確及時(shí)進(jìn)行充電服務(wù)，充電粧系統(tǒng)存在離線和在線兩種狀態(tài)，離線狀態(tài)，用戶可以利用射頻卡或者手機(jī)wif1、藍(lán)牙在充電粧附近進(jìn)行相關(guān)操作，在線狀態(tài)下，用戶可以基于手機(jī)APP通過服務(wù)器來完成各種操作。
[0018]2、通過在傳統(tǒng)的充電粧中加入4G通信模塊，所有操作和服務(wù)都可以在智能終端完成。
[0019]基于無線通信技術(shù)的電動汽車充電粧移動終端系統(tǒng)的技術(shù)方案，通過該移動終端系統(tǒng)，用戶可以快速獲取不同位置的充電粧實(shí)用信息，通過預(yù)約后，基于LBS遠(yuǎn)程導(dǎo)航到目的地附近，利用近場wifi掃描認(rèn)證，地鎖落下，獲得充電車位，用戶能夠利用藍(lán)牙和wifi控制充電開關(guān)及狀態(tài)信息，并且在手機(jī)端便可以完成支付，對于一些個人粧位、舊有粧位也可以通過改造實(shí)現(xiàn)共享，避免資源浪費(fèi)，提高充電粧的利用率。
【附圖說明】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明；
[0021 ]圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0023]為實(shí)現(xiàn)以上功能，如圖1所示，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0024]系統(tǒng)主要包括智能的控制單元，wifi探針，BLE通信模塊，觸摸屏人機(jī)交互模塊、電氣模塊、射頻讀卡器、4G通信傳輸單元、地鎖模塊、安全保護(hù)單元;智能控制單元通過4G通信模塊與服務(wù)器平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)通信和交互，用戶可通過智能手機(jī)登錄APP進(jìn)入電粧預(yù)約界面，查詢和管理充電粧的運(yùn)行狀態(tài)，也可以通過wifi通信模塊或BLE通信模塊進(jìn)入電粧預(yù)約界面，還可以通過觸摸屏與讀卡器來實(shí)現(xiàn)充電的監(jiān)管和消費(fèi)。利用wifi自動認(rèn)證識別預(yù)約用戶身份，并將地鎖落下，避免用戶難以找到車位及車位被占的尷尬情況，并且也可以通過藍(lán)牙或者wifi實(shí)現(xiàn)充電開關(guān)的控制。
[0025]Wifi探針通過串口與智能的控制單元進(jìn)行通信，在用戶授權(quán)允許的情況下，在協(xié)議里通過二次開發(fā)規(guī)定模塊作為AP或sta在沒有建立連接時(shí)，會向周圍發(fā)送probe幀尋求連接，利用mac地址掃描技術(shù)可以獲取并認(rèn)證預(yù)約用戶的身份；智能的控制單元采用STM32F103RET6處理器，智能的控制系統(tǒng)是基于LINUX操作系統(tǒng)開發(fā)的;wifi探針采用的是ESP-12E，該探針原廠提供了驅(qū)動代碼接口，基于此模塊單元能夠?qū)崿F(xiàn)用戶mac地址認(rèn)證的二次開發(fā)，BLE通信模塊，BLE藍(lán)牙4.0模塊采用的是基于TI的LSD4BT-P74MLSP2，觸摸屏人機(jī)交互模塊采用3.5寸屏。電氣處理模塊，能夠?qū)⑹须姼咝兽D(zhuǎn)化為整個弱電部分的供電，為各個模塊單元的正常工作和通信提供了保證，射頻讀卡器優(yōu)選飛利浦rc522，讀寫模塊和板置天線，用戶可以挑選儲值射頻卡來進(jìn)行充電服務(wù)。4G通信傳輸模塊采用的是基于雙模FDD-LTE+TDD-LTE的通信模塊，能夠兼容多種無線網(wǎng)絡(luò)通信制式，確保用戶和服務(wù)器都可以快速順利與充電粧系統(tǒng)進(jìn)行交互。地鎖模塊，基于藍(lán)牙與智能的控制單元進(jìn)行通信，確保及時(shí)打開和關(guān)閉地鎖，確保充電車位的最大化利用;安全保護(hù)單元優(yōu)選采用VG54123斷路器。
[0026]用戶可以在手機(jī)端頁面快速查詢獲取不同位置的充電粧實(shí)用信息，通過預(yù)約后，基于LBS遠(yuǎn)程導(dǎo)航到目的地附近，利用近場wifi掃描認(rèn)證，地鎖落下，獲得充電車位，用戶能夠利用藍(lán)牙和wifi控制充電開關(guān)及狀態(tài)信息，并且在手機(jī)端便可以完成支付。
[0027]I)首先，服務(wù)器獲取預(yù)約信息后，將相關(guān)用戶需求發(fā)送至用戶指定充電粧，智能的控制模塊利用4G通信模塊接受相關(guān)信息，進(jìn)入自檢準(zhǔn)備狀態(tài)，結(jié)合服務(wù)器發(fā)送給用戶的LBS信息，可以計(jì)算出用戶到達(dá)時(shí)間，此時(shí)mac地址掃描提前打開，在用戶距離預(yù)約粧位200m內(nèi)時(shí)，完成身份認(rèn)證和相關(guān)提示，并迅速落下地鎖，用戶停車順利完成。
[0028]2)電動汽車充電電池充電結(jié)束后，服務(wù)器根據(jù)記錄參數(shù)信息，計(jì)算處理后將相關(guān)使用情況發(fā)送至用戶使用界面，當(dāng)用戶完成充電服務(wù)，離開充電粧后，地鎖自動開啟，同時(shí)完成自檢后將可用信息發(fā)送至服務(wù)器。
[0029]以上依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，包括:設(shè)置在充電粧上的控制單元，其特征在于，所述控制單元連接有服務(wù)器通信模塊和Wif i探針， -服務(wù)器通信模塊，所述服務(wù)器通信模塊能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)器平臺與所述控制單元之間的通信； -Wifi探針，所述Wifi探針能夠掃描附近范圍以獲取移動終端的MAC地址信息，并與掃描到的移動終端進(jìn)行信息匹配，進(jìn)而決定是否接入； 所述服務(wù)器平臺能夠與所述移動終端交換位置服務(wù)信息，所述位置服務(wù)信息包括移動終端的實(shí)時(shí)位置服務(wù)信息和充電粧的位置服務(wù)信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，其特征在于:所述控制單元還連接有地鎖模塊，所述地鎖模塊能夠控制地鎖的開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，其特征在于:所述地鎖模塊通過藍(lán)牙通信控制所述地鎖開關(guān)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，其特征在于:所述服務(wù)器通信模塊為基于4G通信技術(shù)的4G通信模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，其特征在于:所述移動終端為智能手機(jī)，所述智能手機(jī)通過WIFI探針或BLE通信模塊與所述控制單元連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LBS的電動汽車充電粧查找系統(tǒng)，其特征在于:所述控制單元還連接有人機(jī)交互模塊，所述人機(jī)交互模塊通過射頻讀卡器實(shí)現(xiàn)所述控制單元與所述人機(jī)交互模塊之間的數(shù)據(jù)通信。
【文檔編號】G01C21/34GK205537678SQ201620062740
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月22日
【發(fā)明人】劉健, 陳煒鋼, 胡江, 李亮, 李志博, 李曉辰
【申請人】上海云充新能源科技有限公司