箱柜式電動車充電站的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電動車充電站，屬于電器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在國際原油價格不斷攀升及全球提倡環(huán)保的形勢下，電動車的普及己勢在必行，但電動車充電站高昂的造價與網(wǎng)點少的原因是嚴重阻礙電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。現(xiàn)有的電動車充電站為汽車加油站模式，充電站里電動車要停靠在充電樁旁接入充電。這種充電站需要占地建筑且規(guī)模大，這樣造成充電站建設(shè)時間長、耗費資金多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明實施例的目的是提供一種箱柜式電動車充電站，這種箱柜式電動車充電站旨在解決現(xiàn)有充電站因需要固定占地建筑造成充電站建設(shè)時間長、耗費資金多的問題。本發(fā)明所述的箱柜式電動車充電站，其箱柜體以及安裝在箱柜體上的設(shè)備通過工廠統(tǒng)一制造。需要的時候把制造好的箱柜及其相關(guān)的設(shè)備運載或牽拉到指定的地方安裝使用。這種箱柜式電動車充電站占地面積小，且只要臨時用地即可，便于沿公路旁或公共停車場大范圍機動布局，快捷靈便，省時省錢。
[0004]本發(fā)明實施例是這樣實現(xiàn)的，所述的箱柜式電動車充電站由一個或多個箱柜和安裝在箱柜體上的設(shè)備組合構(gòu)成。
[0005]箱柜和安裝在箱柜體上的設(shè)備結(jié)構(gòu)一:所述的箱柜式電動車充電站的每一個箱柜體上安裝一套充電設(shè)備和若干個外充電樁。箱柜的外側(cè)設(shè)置充電電動車停車位。箱柜的側(cè)面設(shè)計成活動連接，能以頂邊線為軸展開。
[0006]箱柜和安裝在箱柜體上的設(shè)備結(jié)構(gòu)二:所述的箱柜式電動車充電站的每一個箱柜體上安裝一套充電設(shè)備和若干個內(nèi)充電樁。箱柜的側(cè)面設(shè)計成活動連接，能沿頂邊線為軸展開。箱柜的一個長側(cè)面沿頂邊線為軸展開后為開放式進出口，便于電動車駛進箱柜內(nèi)的停車位進行充電。
[0007]箱柜和安裝在箱柜體上的設(shè)備結(jié)構(gòu)三:所述的箱柜式電動車充電站的每一個箱柜體上安裝一套充電設(shè)備和若干個內(nèi)外充電樁。箱柜的側(cè)面設(shè)計成活動連接，能以頂邊線為軸展開。箱柜體兩個相對的短側(cè)面沿頂邊線為軸展開后為開放式進出口，箱柜體的內(nèi)底面為充電電動車的移動通道。所述的移動通道上安裝有傳送設(shè)備或安裝有牽引設(shè)備。
[0008]所述的箱柜式電動車充電站的每一個箱柜體外側(cè)面上和頂面上安裝光伏板，箱柜體上安裝太陽能發(fā)電設(shè)備。
[0009]本發(fā)明所述的箱柜式電動車充電站根據(jù)場地情況需要將結(jié)構(gòu)一和結(jié)構(gòu)二或?qū)⒔Y(jié)構(gòu)一和結(jié)構(gòu)三組成混合結(jié)構(gòu)。
【附圖說明】
[0010]圖1，圖2，圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]根據(jù)所選建站地址的地形情況來規(guī)劃充電站的布局。選擇一個箱柜的充電站或多個箱柜組合組成的充電站，再根據(jù)需要選擇箱柜和箱柜體上設(shè)備的結(jié)構(gòu)形式。
[0012]將所選的箱柜2安放在既定位置，展開側(cè)面1，固定牢。充電設(shè)備3接上電網(wǎng)線，聯(lián)接好太陽能發(fā)電設(shè)備6。檢測好各種設(shè)備正常后即可投入使用。
[0013]實施例一，電動車?？吭谙涔耋w外則的停車位8上，通過接入安裝在箱柜體側(cè)壁上的外充電樁5給電動車充電。
[0014]實施例二，電動車通過長側(cè)面開放式進出口駛進箱柜體內(nèi)的停車位7上，接入安裝在箱柜里的內(nèi)充電樁4給電動車充電。
[0015]實施例三，電動車通過短側(cè)面的開放式進口 12駛上電動車充電通道11，接入安裝在箱柜里的內(nèi)充電樁4給電動車充電。充電通道出口 13每駛離一輛充好電的電動車，充電通道里正在充電的電動車由司機駕駛依次向前移動一個車位，最后面空出來的車位給待充電的電動車進駐充電。
[0016]實施例四，電動車通過短側(cè)面的開放式進口 12，駕駛到電動車充電通道11的傳送設(shè)備10上或?qū)㈦妱榆嚬潭ㄔ陔妱榆嚦潆娡ǖ?1的牽引設(shè)備9上，接入安裝在箱柜里的內(nèi)充電樁4給電動車充電。充電通道11出口 13每駛離一輛充好電的電動車，正在充電通道11里進行充電的電動車在傳送設(shè)備10或牽引設(shè)備9的做功下同時向前移動一個車位，最后面空出來的車位給待充電的電動車進駐充電。
[0017]本實施例三、四的電動車充電方式也適用于多個箱柜體疊層組合使用。上層電動車的上下運送由電梯運送。
【主權(quán)項】
1.一種箱柜式電動車充電站，其特征在于，該充電站由一個或多個箱柜組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車充電站，其特征在于，該箱柜體上安裝有充電設(shè)備和充電樁。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車充電站，其特征在于，該箱柜的側(cè)面與箱柜體設(shè)置成活動連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車充電站，其特征在于，該箱柜的側(cè)面設(shè)置有開放式進出口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車充電站，其特征在于，該箱柜的內(nèi)底面上設(shè)置有電動車充電通道。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動車充電站，其特征在于，該箱柜的電動車充電通道設(shè)置有傳送裝置或牽引裝置。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車充電站，其特征在于，該箱柜體上安裝有太陽能發(fā)電設(shè)備。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動車充電站，其特征在于，該箱柜的外側(cè)面上和頂面上安裝有太陽能光伏板。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電動車充電站，屬于電器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該充電站由一個或多個帶有充電設(shè)備和充電樁的箱柜組成。其箱柜以及安裝在箱柜體上的設(shè)備通過工廠統(tǒng)一制造，需要的時候把箱柜體及其相關(guān)的設(shè)備運送到指定的地點安裝使用。這種箱柜式電動車充電站占地面積小，且只要臨時用地即可，便于沿公路旁或公共停車場大范圍機動布局，快捷靈便，省時省錢。
【IPC分類】E04H6/00
【公開號】CN105317251
【申請?zhí)枴緾N201410342477
【發(fā)明人】宋智勇
【申請人】宋智勇
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2014年7月11日