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      一種電池檢測控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:10801800閱讀:455來源:國知局
      一種電池檢測控制系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電池檢測控制系統(tǒng),包括:電路部分和機(jī)械部分;所述電路部分包括CPU板和主板,所述主板與CPU板通過主板控制總線相連,所述機(jī)械部分包括多組探針板,所述探針板與主板通過16通道電流電壓線相連,所述機(jī)械部分還包括:電池,電池裝載托盤,上探針,探針行程指示板和槽形光電開關(guān),所述電池在上探針的下方,而所述探針行程指示板與上探針的尾部相連,于探針行程指示板上方安裝有槽型光電開關(guān),使用本電池檢測控制系統(tǒng)電池檢測夾具、機(jī)械結(jié)構(gòu)部分與電路部分分開,采用機(jī)電一體化,能夠清楚的反應(yīng)監(jiān)測的狀態(tài),而且增設(shè)了散熱通道,散熱的效果好。
      【專利說明】
      一種電池檢測控制系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域,特別涉及一種電池檢測控制系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]當(dāng)今社會高速發(fā)展帶來的是石油、煤、天然氣等傳統(tǒng)能源被大量開采,而傳統(tǒng)能源資源不可再生,因此,新一代鋰離子電池、燃料電池等清潔、環(huán)保、高效的能源轉(zhuǎn)換儲能系統(tǒng)成為解決現(xiàn)代文明面臨的環(huán)境和能源問題的有效方法,備受人們的青睞。隨著電池在筆記本、攝像機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)、電動工具及電動汽車等產(chǎn)品上的使用越來越廣泛,其性能也備受關(guān)注,特別是電池的一致性對產(chǎn)品性能影響非常巨大,這就要求電池的生產(chǎn)測試環(huán)節(jié)要穩(wěn)定可靠。除了材料和組裝工藝外,化成充電及測試過程的控制是電池性能最重要的影響因素。目前常規(guī)測試設(shè)備采用手動裝夾方式,人為因素對檢測結(jié)果的影響較大,無法保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性;整個(gè)檢測過程完全由人工完成,操作繁瑣,人力成本高;而且在現(xiàn)有技術(shù)中,帶有電池檢測控制系統(tǒng)的箱子里面的散熱系統(tǒng)都不是很好,影響了其使用的壽命。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種,以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:一種電池檢測控制系統(tǒng),包括:電路部分和機(jī)械部分;所述電路部分包括CHJ板和主板,所述主板與CPU板通過主板控制總線相連,所述機(jī)械部分包括多組探針板,所述探針板與主板通過16通道電流電壓線相連,所述機(jī)械部分還包括:電池,電池裝載托盤,上探針,探針行程指示板和槽形光電開關(guān),所述電池在探針的下方,所述電池下部還設(shè)有下探針,而所述探針行程指示板與上探針的尾部相連,于探針行程指示板上方安裝有槽型光電開關(guān)。
      [0005]優(yōu)選的,所述上探針的工作壓縮量為6mm,所述上探針尾部上升高度等于探針壓縮量。
      [0006]優(yōu)選的,所述上探針通過電磁閥控制。
      [0007]優(yōu)選的,在上探針的端部設(shè)有壓力傳感器,該壓力傳感器與電磁閥通過信號連接。
      [0008]優(yōu)選的,所述電池檢測控制系統(tǒng)還包括箱體,所述箱體內(nèi)設(shè)有散熱通道,上部設(shè)有散熱風(fēng)扇。
      [0009]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的一種電池檢測控制系統(tǒng),上探針工作時(shí)閉合開關(guān)動作上探針下壓電池,當(dāng)壓縮量達(dá)到要求時(shí),探針行程指示板直接反應(yīng)電池尾端的升降狀態(tài),當(dāng)探針行程指示板運(yùn)行到槽型光電開關(guān)檢測位置時(shí),槽型光電開關(guān)給信號控制板;而且設(shè)備有傳感器,當(dāng)出現(xiàn)探針超壓縮時(shí),控制板會控制電磁閥彈開針床,使用本電池檢測控制系統(tǒng)電池檢測夾具、機(jī)械結(jié)構(gòu)部分與電路部分分開,采用機(jī)電一體化,能夠清楚的反應(yīng)監(jiān)測的狀態(tài),而且增設(shè)了散熱通道,散熱的效果好。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的一種電池檢測控制系統(tǒng)機(jī)械部分結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖2是本實(shí)用新型的一種電池檢測控制系統(tǒng)的系統(tǒng)圖。
      [0012]圖3是本實(shí)用新型的一種電池檢測控制系統(tǒng)箱體的正視圖。
      [0013]其中,1、電路部分,2、機(jī)械部分,3、CPU板,4、主板,5、控制總線,6、探針板,7、通道電流電壓線,21、電池,22、上探針,23、探針行程指示板,24、槽形光電開關(guān),221、壓力傳感器,8、箱體,81、散熱通道,82、散熱風(fēng)扇。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
      [0015]圖1、2出示本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:一種電池檢測控制系統(tǒng),包括:電路部分I和機(jī)械部分2;所述電路部分包括CPU板3和主板4,所述主板4與CPU板3通過主板控制總線5相連,所述機(jī)械部分2包括多組探針板6,所述探針板6與主板通過通道電流電壓線7相連,所述機(jī)械部分2還包括:電池21,上探針22,探針行程指示板23和槽形光電開關(guān)24,所述電池21在上探針22的下方,所述電池下部還設(shè)有下探針,用于與上探針22—起固定電池,而所述探針行程指示板23與探針的尾部相連,于探針行程指示板23上方安裝有槽型光電開關(guān)24;所述上探針22的壓縮量為6mm,所述探針尾部上升高度等于探針壓縮量,所述探針通過電磁閥控制。在本實(shí)施例中,探針工作時(shí)狀態(tài):閉合開關(guān)動作,探針下壓電池,當(dāng)壓縮量達(dá)到要求時(shí)(6mm),探針尾部相應(yīng)上升高度等于探針壓縮量。
      [0016]某個(gè)指定的電池探針尾部安裝有探針行程指示板23直接反應(yīng)電池尾端的升降狀態(tài)。當(dāng)上探針22下壓電池21時(shí),探針行程指示板23亦會隨探針22尾部向上移動;在探針行程指示板23上方安裝有槽型光電開關(guān)24,當(dāng)探針行程指示板23運(yùn)行到槽型光電開關(guān)檢測位置時(shí),槽型光電開關(guān)24給信號控制板,控制板控制電磁閥(五□三位)至中間位置,切斷氣缸的進(jìn)出氣。當(dāng)氣缸內(nèi)活塞達(dá)到力平衡時(shí),氣缸停止動作。此時(shí),探針達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的壓縮量。使用本電池檢測控制系統(tǒng)電池檢測夾具、機(jī)械結(jié)構(gòu)部分與電路部分分開,采用機(jī)電一體化,能夠清楚的反應(yīng)監(jiān)測的狀態(tài)。
      [0017]此外,在上探針22的端部設(shè)有壓力傳感器221,該壓力傳感器221與電磁閥通過信號連接,為保證由于不確定因素(托盤電池?cái)?shù)量過少、氣壓不穩(wěn)定等)導(dǎo)致氣缸動作沒有按設(shè)定要求停止而導(dǎo)致探針壓縮量超出正常值,設(shè)備另外有一套傳感器開關(guān)檢測探針壓縮量超標(biāo)情況,當(dāng)出現(xiàn)上探針22超壓縮時(shí),控制板會控制電磁閥彈開上探針22。
      [0018]基上所述,圖3所述電池檢測控制系統(tǒng)還包括箱體8,所述箱體8內(nèi)設(shè)有散熱通道81,上部設(shè)有散熱風(fēng)扇,采用本實(shí)施例的電池檢測控制系統(tǒng)制作的散熱效果好,可以通過散熱通道81和散熱風(fēng)扇82散熱,提高了電池的良品,而且方便維修。
      [0019]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電池檢測控制系統(tǒng),包括:電路部分和機(jī)械部分;其特征在于:所述電路部分包括CPU板和主板,所述主板與CPU板通過主板控制總線相連,所述機(jī)械部分包括多組探針板,所述探針板與主板通過16通道電流電壓線相連,所述機(jī)械部分還包括:電池,電池裝載托盤,上探針,探針行程指示板和槽形光電開關(guān),所述電池在上探針的下方,而所述探針行程指示板與上探針的尾部相連,于探針行程指示板上方安裝有槽型光電開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池檢測控制系統(tǒng),其特征在于:所述上探針的工作壓縮量為6mm,所述探針尾部上升高度等于上探針壓縮量。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池檢測控制系統(tǒng),其特征在于:所述上探針通過電磁閥控制。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池檢測控制系統(tǒng),其特征在于:在上探針的端部設(shè)有壓力傳感器,該壓力傳感器與電磁閥通過信號連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池檢測控制系統(tǒng),其特征在于:所述電池檢測控制系統(tǒng)還包括箱體,所述箱體內(nèi)設(shè)有散熱通道,上部設(shè)有散熱風(fēng)扇。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池檢測控制系統(tǒng),其特征在于:所述電池下部還設(shè)有下探針。
      【文檔編號】G01R31/36GK205484731SQ201620042532
      【公開日】2016年8月17日
      【申請日】2016年1月14日
      【發(fā)明人】劉曉紅, 余榮鋒, 馬漢文
      【申請人】廣州藍(lán)奇電子實(shí)業(yè)有限公司
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