專利名稱：一種過橋及使用該過橋的谷物聯(lián)合收獲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種谷物聯(lián)合收獲機(jī)，具體涉及谷物聯(lián)合收獲機(jī)的過橋，屬農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的谷物聯(lián)合收獲機(jī)的過橋如圖I所示，包括傾斜設(shè)置的殼體13，殼體13的下端具有進(jìn)料ロ、上端具有出料ロ，殼體13內(nèi)位于進(jìn)料口和出料ロ處分別轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有從動(dòng)輪 11和主動(dòng)輪15，從動(dòng)輪11和主動(dòng)輪15通過過橋鏈耙14傳動(dòng)連接，谷物由進(jìn)料ロ喂入，然后經(jīng)過橋鏈耙14輸送到出料ロ，由于谷物的喂入量由過橋進(jìn)料ロ處的割臺(tái)決定，喂入量大時(shí)，谷物容易堆積在上段過橋鏈耙14和殼體13之間，造成過橋堵塞，因此，從動(dòng)輪11通過擺桿12轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體內(nèi)，所述擺桿12的一端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體13的中間位置處，從動(dòng)輪11轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在擺桿12的另一端，且擺桿12的轉(zhuǎn)軸軸線方向與從動(dòng)輪11的轉(zhuǎn)軸軸線方向一致，這樣使過橋鏈耙14隨從動(dòng)輪11 一起以擺桿12的轉(zhuǎn)軸為浮動(dòng)轉(zhuǎn)點(diǎn)在殼體13內(nèi)來回浮動(dòng)。該結(jié)構(gòu)的過橋由于擺桿的轉(zhuǎn)軸位于殼體的中間位置，這就造成從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較小，當(dāng)谷物在過橋的上段部分堆積時(shí)，過橋鏈耙的浮動(dòng)很小，只有谷物在殼體的下段部分發(fā)生堆積時(shí)，過橋鏈耙的浮動(dòng)較大，因此該過橋能夠解決浮動(dòng)轉(zhuǎn)點(diǎn)以下部分的堵塞，對(duì)于浮動(dòng)轉(zhuǎn)點(diǎn)以上的過橋部分，還是不能有效的解決堵塞問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種過橋，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的過橋下段部分不容易堵塞、但上段部分容易堵塞的問題，同時(shí)提供了使用該過橋的谷物聯(lián)合收獲機(jī)。本實(shí)用新型的過橋采用如下技術(shù)方案一種過橋,包括殼體,殼體內(nèi)位于進(jìn)料口和出料ロ處分別轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有從動(dòng)輪和主動(dòng)輪，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過過橋鏈耙傳動(dòng)連接，所述從動(dòng)輪通過擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體內(nèi)，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在擺桿的一端，擺桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體上，所述擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體的設(shè)置主動(dòng)輪位置處。所述擺桿的兩側(cè)分別設(shè)有在擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與擺桿限位配合的限位桿，所述限位桿固定在殼體的內(nèi)壁上。本實(shí)用新型的谷物聯(lián)合收獲機(jī)采用如下技術(shù)方案ー種谷物聯(lián)合收獲機(jī)，包括機(jī)架以及安裝在機(jī)架上的過橋，所述過橋包括殼體，殼體內(nèi)位于進(jìn)料口和出料ロ處分別轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有從動(dòng)輪和主動(dòng)輪，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過過橋鏈耙傳動(dòng)連接，所述從動(dòng)輪通過擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體內(nèi)，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在擺桿的一端，擺桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體上，所述擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體的設(shè)置主動(dòng)輪位置處。所述擺桿的兩側(cè)分別設(shè)有在擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與擺桿限位配合的限位桿，所述限位桿固定在殼體的內(nèi)壁上。采用上述結(jié)構(gòu)的過橋及使用該過橋的谷物聯(lián)合收獲機(jī)，由于擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體的主動(dòng)輪位置處，這就増加了從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，即使在過橋的上段位置出現(xiàn)谷物堆積的情況，過橋鏈耙也能隨從動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而防止過橋的上段堵塞。

圖I為現(xiàn)有過橋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的過橋?qū)嵤├Y(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的過橋的實(shí)施例如圖2所示，過橋的殼體4傾斜設(shè)置，殼體4的下端具有進(jìn)料ロ、上端具有出料ロ，殼體4內(nèi)位于進(jìn)料口和出料ロ處分別轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有從動(dòng)輪I和主動(dòng)輪6，從動(dòng)輪I和主動(dòng)輪6通過過橋鏈耙3傳動(dòng)連接。所述從動(dòng)輪I通過設(shè)置在殼體4內(nèi)的擺桿2轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體4內(nèi)，所述擺桿2的一端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體4的主動(dòng)輪6位置處，從動(dòng)輪I轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在擺桿2的另一端，且擺桿2的轉(zhuǎn)軸軸線方向與從動(dòng)輪I的轉(zhuǎn)軸軸線方向一致，這樣使過橋鏈耙3隨從動(dòng)輪I 一起繞擺桿2的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。殼體4上位于擺桿2的上方固定有導(dǎo)向座，擺桿2上固定有與導(dǎo)向座滑動(dòng)導(dǎo)向配合的導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿上位于導(dǎo)向座的下方套設(shè)有一端與導(dǎo)向桿固連、另一端與導(dǎo)向座固連的彈簧。所述殼體4的內(nèi)壁上位于擺桿2的上、下兩側(cè)分別固定有限位桿5，兩個(gè)限位桿5在擺桿來回浮動(dòng)過程中與擺桿2限位配合。本實(shí)用新型的谷物聯(lián)合收獲機(jī)的實(shí)施例包括機(jī)架(圖中未顯示)，機(jī)架上安裝有過橋，如圖2所示，過橋的結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例的過橋的結(jié)構(gòu)一致，其內(nèi)容在此不再贅述。谷物聯(lián)合收獲機(jī)在收獲作業(yè)時(shí)，谷物由過橋的進(jìn)料ロ喂入，然后經(jīng)過橋鏈耙3輸送到過橋的出料ロ，當(dāng)谷物喂入量大時(shí)，谷物推動(dòng)過橋鏈耙3并帶動(dòng)從動(dòng)輪I繞擺桿2的轉(zhuǎn) 軸向下轉(zhuǎn)動(dòng)，從而增大上段過橋鏈耙與殼體4之間的間隙，防止谷物堆積，當(dāng)谷物的喂入量小時(shí)，在導(dǎo)向桿上的彈簧作用力下使擺桿2復(fù)位，從而使過橋鏈耙3回到正常位置，過橋鏈耙3以擺桿2的轉(zhuǎn)軸為浮動(dòng)轉(zhuǎn)點(diǎn)在殼體4內(nèi)來回浮動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種過橋，包括殼體，殼體內(nèi)位于進(jìn)料口和出料口處分別轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有從動(dòng)輪和主動(dòng)輪，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過過橋鏈IE傳動(dòng)連接,所述從動(dòng)輪通過擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體內(nèi)，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在擺桿的一端，擺桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體上，其特征在于所述擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體的設(shè)置主動(dòng)輪位置處。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的過橋，其特征在于所述擺桿的兩側(cè)分別設(shè)有在擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與擺桿限位配合的限位桿，所述限位桿固定在殼體的內(nèi)壁上。
3.一種谷物聯(lián)合收獲機(jī)，包括機(jī)架以及安裝在機(jī)架上的過橋，所述過橋包括殼體，殼體內(nèi)位于進(jìn)料口和出料口處分別轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有從動(dòng)輪和主動(dòng)輪，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過過橋鏈耙傳動(dòng)連接，所述從動(dòng)輪通過擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體內(nèi)，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在擺桿的一端，擺桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體上，其特征在于所述擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體的設(shè)置主動(dòng)輪位置處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的谷物聯(lián)合收獲機(jī)，其特征在于所述擺桿的兩側(cè)分別設(shè)有在擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與擺桿限位配合的限位桿，所述限位桿固定在殼體的內(nèi)壁上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種過橋及使用該過橋的谷物聯(lián)合收獲機(jī)，過橋包括殼體，殼體內(nèi)位于進(jìn)料口和出料口處分別轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有從動(dòng)輪和主動(dòng)輪，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過過橋鏈耙傳動(dòng)連接，所述從動(dòng)輪通過擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體內(nèi)，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在擺桿的一端，擺桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體上，所述擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體的設(shè)置主動(dòng)輪位置處。由于擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在殼體的主動(dòng)輪位置處，這就增加了從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，即使在過橋的上段位置出現(xiàn)谷物堆積的情況，過橋鏈耙也能隨從動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而防止過橋的上段堵塞。
文檔編號(hào)A01D46/00GK202374714SQ2011204845
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月29日
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