專利名稱:稻谷聯(lián)合加工設(shè)備動力分配系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種設(shè)備動力分配系統(tǒng),特別涉及一種稻谷聯(lián)合加工設(shè)備動力分配系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前,市場上出售的稻谷聯(lián)合加工設(shè)備一般都是電動機(jī)提供動力,其傳動原理是設(shè)備的電動機(jī)帶動各個部分的主皮帶輪轉(zhuǎn)動,各主皮帶輪通過皮帶與多個副皮帶輪相互連接,這樣通過相互傳動帶動整機(jī)運行。由于現(xiàn)有設(shè)備均是由電動機(jī)作為動力源,在一些偏遠(yuǎn)缺電的地區(qū)或者接電很不方便的地區(qū),使用受到了制約。此外,當(dāng)現(xiàn)有設(shè)備出現(xiàn)機(jī)械故障時,就需要將各部分電機(jī)拆卸,修檢的過程很麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種連接動力組合系統(tǒng),以解決現(xiàn)有谷稻聯(lián)合加工設(shè)備受到動力限制、無法滿足市場需求,出故障不易維修等技術(shù)問題。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是一種稻谷聯(lián)合加工設(shè)備動力分配系統(tǒng),包括位于機(jī)體右側(cè)的礱谷部分,位于機(jī)體左側(cè)的碾米部分,所述礱谷部分包括礱谷機(jī)頭、設(shè)置在礱谷機(jī)頭下的大糠分離器,所述大糠分離器與大糠風(fēng)機(jī)連接,碾米部分包括谷糙分離篩,位于谷糙分離篩底部的碾米機(jī),所述碾米部分和礱谷部分之間的底座上設(shè)有與汽油機(jī)或柴油機(jī)動力軸連接的動力分配器,該動力分配器上的皮帶輪分別傳動礱谷機(jī)頭的主輪、大糠風(fēng)機(jī)的皮帶輪、碾米機(jī)的主輪、谷糙分離篩的皮帶輪。作為優(yōu)選,所述礱谷部分還包括設(shè)置于大糠分離器下部的去石機(jī)。作為優(yōu)選,所述動力分配器右側(cè)設(shè)置有第一皮帶輪和張緊輪,動力分配器左側(cè)設(shè)置有第二皮帶輪、傳動第一、二皮帶輪的主軸皮帶輪,主軸皮帶輪與汽油機(jī)或柴油機(jī)動力軸上的動力皮帶輪皮帶連接。作為優(yōu)選,所述第一皮帶輪與中間主輪皮帶連接,該中間主輪分別與大糠風(fēng)機(jī)的皮帶輪、礱谷機(jī)頭的主輪皮帶連接,所述中間主輪設(shè)置在礱谷機(jī)過桿左端部,礱谷機(jī)過桿穿過去石機(jī)底部,其右端部設(shè)有去石機(jī)主輪。作為優(yōu)選,所述第二皮帶輪與碾米機(jī)的主輪皮帶連接,該主輪皮帶傳動谷糙分離篩的皮帶輪。作為優(yōu)選,所述碾米機(jī)的主輪與第一副皮帶輪皮帶連接,第一副皮帶輪設(shè)置在碾米機(jī)過桿右端部,碾米機(jī)過桿穿過碾米機(jī),其左端部設(shè)有第二副皮帶輪,第二副皮帶輪與減速箱第一皮帶輪皮帶連接,減速箱第二皮帶輪與谷糙分離篩的皮帶輪皮帶連接。作為優(yōu)選,所述減速箱第一皮帶輪垂直于減速箱第二皮帶輪布置。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊,不受地域局限、傳動效率高、維修方便等優(yōu)點。其通過動力分配器兩側(cè)多個皮帶輪的連接,帶動了加工設(shè)備上的各個部分的主皮帶輪傳動,而且由于柴油機(jī)使用靈活方便,不需要電就可以實現(xiàn)整機(jī)的傳動,因此不會受到用電環(huán)境的制約。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型礱谷機(jī)部分的左視圖;圖3是圖1所示動力分配器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是礱谷部分的傳動示意圖;圖5是碾米部分的傳動示意圖;圖6是圖1所示礱谷機(jī)過桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
,對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。由圖1結(jié)合圖2、3、4、5、6可知,該連接動力組合系統(tǒng)主要由位于機(jī)體右側(cè)的礱谷部分10、位于機(jī)體中間的提升機(jī)20、機(jī)體左側(cè)的碾米部分30等構(gòu)成。礱谷部分10包括至上而下設(shè)置的礱谷機(jī)頭1、大糠分離器2,大糠分離器2與大糠風(fēng)機(jī)3連接,大糠分離器下部設(shè)置有去石機(jī)6。碾米部分30包括谷糙分離篩4,位于谷糙分離篩4底部的碾米機(jī)5。所述碾米部分和礱谷部分之間的底座9上設(shè)有與汽油機(jī)或柴油機(jī)動力軸連接的動力分配器7,該動力分配器7右側(cè)設(shè)置有第一皮帶輪71和張緊輪72,第一皮帶輪71與中間主輪21皮帶連接,該主輪21設(shè)置在礱谷機(jī)過桿12的左端,該中間主輪21分別與礱谷機(jī)頭的主輪11、大糠風(fēng)機(jī)3的皮帶輪31皮帶連接。礱谷機(jī)過桿12穿過去石機(jī)6底部,其右端部設(shè)有去石機(jī)主輪22,該主輪22與去石機(jī)皮帶輪13皮帶連接,帶動去石機(jī)的去石篩工作。動力分配器7左側(cè)設(shè)置有第二皮帶輪73、傳動第一、二皮帶輪的主軸皮帶輪74。主軸皮帶輪74與汽油機(jī)或柴油機(jī)動力軸上的動力皮帶輪8皮帶連接。第二皮帶輪73通過皮帶驅(qū)動碾米機(jī)5的主輪51,碾米機(jī)5的主輪51與第一副皮帶輪52皮帶連接,第一副皮帶輪52設(shè)置在碾米機(jī)過桿53右端部,所述碾米機(jī)過桿53穿過碾米機(jī)5,其左端部設(shè)有第二副皮帶輪54,第二副皮帶輪54與減速箱80第一皮帶輪81皮帶連接,減速箱第一皮帶輪81垂直于減速箱第二皮帶輪82布置,減速箱第二皮帶輪82與谷糙分離篩4的皮帶輪41皮帶連接。當(dāng)汽油機(jī)或柴油機(jī)的動力皮帶輪8通過皮帶驅(qū)動動力分配器主軸皮帶輪74時,主軸皮帶輪74通過第一皮帶輪71驅(qū)動中間主輪21,中間主輪21帶動礱谷機(jī)過桿12另一端的去石機(jī)主輪13,該主輪13驅(qū)動去石機(jī)工作。并且中間主輪21還同時驅(qū)動礱谷機(jī)頭I的主輪11和大糠風(fēng)機(jī)3的皮帶輪31,從而使礱谷機(jī)頭I和大糠風(fēng)機(jī)3運行。第二皮帶輪73驅(qū)動碾米機(jī)的主輪51,從而驅(qū)動碾米機(jī)5運行;主輪51同時通過皮帶驅(qū)動碾米機(jī)過桿53右端部的第一副皮帶輪52,碾米機(jī)過桿53帶動過桿左端部設(shè)置的第二副皮帶輪54轉(zhuǎn)動。第二副皮帶輪54用皮帶驅(qū)動減速箱第一皮帶輪81,減速箱第一皮帶輪81驅(qū)動垂直方向設(shè)置的減速箱第二皮帶輪82,減速箱第二皮帶輪82通過皮帶帶動谷糙分離篩4運行,從而用主軸皮帶輪74間接驅(qū)動谷糙分離篩4。通過動力分配器兩側(cè)多個皮帶輪的連接,帶動了加工設(shè)備上的各個部分的皮帶輪傳動,而且由于使用柴油機(jī)驅(qū)動,不需要用電就可以各部分的運行,同時這也是兩用的設(shè)備,拆除了動力分配器也可以用電力發(fā)動。最后,應(yīng)當(dāng)指出,以上具體實施方式
僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然,本實用新型不限于上述具體實施方式
,還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上具體實施方式
所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均應(yīng)認(rèn)為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種稻谷聯(lián)合加工設(shè)備動力分配系統(tǒng),包括位于機(jī)體右側(cè)的礱谷部分,位于機(jī)體左側(cè)的碾米部分,其特征是所述礱谷部分包括礱谷機(jī)頭、設(shè)置在礱谷機(jī)頭下的大糠分離器,所述大糠分離器與大糠風(fēng)機(jī)連接,碾米部分包括谷糙分離篩,位于谷糙分離篩底部的碾米機(jī), 所述碾米部分和礱谷部分之間的底座上設(shè)有與汽油機(jī)或柴油機(jī)動力軸連接的動力分配器, 該動力分配器上的皮帶輪分別傳動礱谷機(jī)頭的主輪、大糠風(fēng)機(jī)的皮帶輪、碾米機(jī)的主輪、谷糙分離篩的皮帶輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稻谷聯(lián)合加工設(shè)備動力分配系統(tǒng),其特征是所述礱谷部分還包括設(shè)置于大糠分離器下部的去石機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稻谷聯(lián)合加工設(shè)備動力分配系統(tǒng),其特征是所述動力分配器右側(cè)設(shè)置有第一皮帶輪和張緊輪,動力分配器左側(cè)設(shè)置有第二皮帶輪、傳動第一、二皮帶輪的主軸皮帶輪,主軸皮帶輪與汽油機(jī)或柴油機(jī)動力軸上的動力皮帶輪皮帶連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的稻谷聯(lián)合加工設(shè)備動力分配系統(tǒng),其特征是所述第一皮帶輪與中間主輪皮帶連接,該中間主輪分別與大糠風(fēng)機(jī)的皮帶輪、礱谷機(jī)頭的主輪皮帶連接,所述中間主輪設(shè)置在礱谷機(jī)過桿左端部,礱谷機(jī)過桿穿過去石機(jī)底部,其右端部設(shè)有去石機(jī)主輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的稻谷聯(lián)合加工設(shè)備動力分配系統(tǒng),其特征是所述第二皮帶輪與碾米機(jī)的主輪皮帶連接,該主輪皮帶傳動谷糙分離篩的皮帶輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的稻谷聯(lián)合加工設(shè)備動力分配系統(tǒng),其特征是所述碾米機(jī)的主輪與第一副皮帶輪皮帶連接,第一副皮帶輪設(shè)置在碾米機(jī)過桿右端部, 碾米機(jī)過桿穿過碾米機(jī),其左端部設(shè)有第二副皮帶輪,第二副皮帶輪與減速箱第一皮帶輪皮帶連接,減速箱第二皮帶輪與谷糙分離篩的皮帶輪皮帶連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的稻谷聯(lián)合加工設(shè)備動力分配系統(tǒng),其特征是所述減速箱第一皮帶輪垂直于減速箱第二皮帶輪布置。
專利摘要一種稻谷聯(lián)合加工設(shè)備動力分配系統(tǒng),包括位于機(jī)體右側(cè)的礱谷部分,位于機(jī)體左側(cè)的碾米部分,所述礱谷部分包括礱谷機(jī)頭、設(shè)置在礱谷機(jī)頭下的大糠分離器,所述大糠分離器與大糠風(fēng)機(jī)連接,碾米部分包括谷糙分離篩,位于谷糙分離篩底部的碾米機(jī),所述碾米部分和礱谷部分之間的底座上設(shè)有與汽油機(jī)或柴油機(jī)動力軸連接的動力分配器,該動力分配器上的皮帶輪分別傳動礱谷機(jī)頭的主輪、大糠風(fēng)機(jī)的皮帶輪、碾米機(jī)的主輪、谷糙分離篩的皮帶輪。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊,不受地域局限、傳動效率高、維修方便等優(yōu)點。其通過動力分配器兩側(cè)多個皮帶輪的連接,帶動了加工設(shè)備上的各個部分的主皮帶輪傳動,而且由于柴油機(jī)使用靈活方便,不會受到用電環(huán)境的制約。
文檔編號B02B5/02GK202860600SQ20122019770
公開日2013年4月10日 申請日期2012年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月5日
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