一種減速機直驅壓面的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種減速機直驅壓面機，包括壓面機機頭架，壓面機機頭架上設有主動壓輥和與主動壓輥連接的從動壓輥，主動壓輥與從動壓輥通過相互之間的齒牙與齒槽咬合連接，所述壓面機機頭架連接有減速電機，減速電機與主動壓輥連接，減速電機與主動壓輥通過驅動鏈條連接，減速電機為擺線針輪減速機。本實用新型節(jié)能環(huán)保，結構簡單緊湊，噪音低，運轉平穩(wěn)，傳動效率高，有效降低了機械結構故障率。
【專利說明】一種減速機直驅壓面機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種壓面機頭，特別涉及一種減速機直驅壓面機。
【背景技術】
[0002]現有的壓面機機械傳動結構采用的是電機驅動皮帶盤做一級減速，一級減速后再通過齒輪做二級減速以達到降低電機轉速增加驅動扭矩從而驅動壓面機壓輥工作的目的，該壓面機機械傳動結構結構復雜，體積大，傳動效率低，動力損耗大，噪音大，效率低。
實用新型內容
[0003]針對現有技術上存在的不足，本實用新型提供一種節(jié)能環(huán)保，結構簡單緊湊，噪音低，運轉平穩(wěn)，傳動效率高，有效降低了機械結構故障率的減速機直驅壓面機。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現:
[0005]一種減速機直驅壓面機，包括壓面機機頭架，壓面機機頭架上設有主動壓輥和與主動壓輥連接的從動壓輥，主動壓輥與從動壓輥通過相互之間的齒牙與齒槽咬合連接，所述壓面機機頭架連接有減速電機，減速電機與主動壓輥連接，減速電機與主動壓輥通過驅動鏈條連接。
[0006]進一步地，所述減速電機的驅動軸端部套裝有驅動鏈輪，驅動鏈條與驅動鏈輪連接。
[0007]進一步地,所述減速電機通過支架與壓面機機頭架連接。
[0008]進一步地，所述壓面機機頭架設有開槽。
[0009]進一步地，所述開槽為開口朝下的U型形狀。
[0010]進一步地，所述主動壓輥與從動壓輥的外周面均設有壓輥軸承套。
[0011 ] 進一步地，所述壓面機機頭架設有調節(jié)手輪，調節(jié)手輪與從動壓輥連接。
[0012]進一步地，所述減速電機為擺線針輪減速機。
[0013]采用上述技術方案的減速機直驅壓面機，由于壓面機機頭架上設有主動壓輥和與主動壓輥連接的從動壓輥，主動壓輥與從動壓輥通過相互之間的齒牙與齒槽咬合連接，所述壓面機機頭架連接有減速電機，減速電機與主動壓輥連接，減速電機與主動壓輥通過驅動鏈條連接，減速電機為擺線針輪減速機；所以通過主動壓輥與從動壓輥實現壓面功能，通過減速電機帶動主動壓輥驅動從動壓輥，壓面效率大大提高；只需要使用一臺0.75KW的減速機即可；主動壓輥采用擺線針輪減速機直接驅動，結構簡單緊湊，有效降低了機械結構故障率；噪音低，體積小，傳動效率高，運轉平穩(wěn)，噪音低，壽命長，使用可靠；傳動比大，運轉平穩(wěn)；節(jié)能環(huán)保，由于機械結構簡單化了所有整機傳動效率提高動力輸出充沛損耗低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本實用新型；
[0015]圖1為本實用新型減速機直驅壓面機的結構示意圖。【具體實施方式】
[0016]為使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0017]如圖1所示，一種減速機直驅壓面機，包括壓面機機頭架I，壓面機機頭架I上設有主動壓輥5和與主動壓輥5連接的從動壓輥6，主動壓輥5與從動壓輥6通過相互之間的齒牙與齒槽咬合連接，壓面機機頭架I連接有減速電機2，減速電機2與主動壓輥5連接，減速電機2與主動壓輥5通過驅動鏈條3連接，減速電機2為擺線針輪減速機；減速電機2的驅動軸端部套裝有驅動鏈輪4，驅動鏈條3與驅動鏈輪4連接，減速電機2通過支架10與壓面機機頭架I連接，壓面機機頭架I設有開槽9，開槽9為開口朝下的U型形狀，主動壓輥5與從動壓輥6的外周面均設有壓輥軸承套7，壓面機機頭架I設有調節(jié)手輪8，調節(jié)手輪8與從動壓輥6連接，減速電機2為行星齒輪減速電機。
[0018]本實用新型本實用新型減速機直驅壓面機，由于壓面機機頭架I上設有主動壓輥5和與主動壓棍5連接的從動壓棍6,主動壓棍5與從動壓棍6通過相互之間的齒牙與齒槽咬合連接，壓面機機頭架I連接有減速電機2，減速電機2與主動壓輥5連接，減速電機2與主動壓輥5通過驅動鏈條3連接，減速電機2為擺線針輪減速機；所以通過主動壓輥5與從動壓輥6實現壓面功能，通過減速電機2帶動主動壓輥5驅動從動壓輥6，壓面效率大大提高；主動壓輥5采用擺線針輪減速機直接驅動，結構簡單緊湊，有效降低了機械結構故障率；噪音低，體積小，傳動效率高，運轉平穩(wěn)，噪音低，壽命長，使用可靠；傳動比大，運轉平穩(wěn)；節(jié)能環(huán)保，由于機械結構簡單化了所有整機傳動效率提高動力輸出充沛損耗低。由于減速電機2的驅動軸端部套裝有驅動鏈輪4，驅動鏈條3與驅動鏈輪4連接，所以驅動穩(wěn)定性更加好。由于減速電機2通過支架10與壓面機機頭架I連接，所以減速電機2固定更加牢固。由于壓面機機頭架I設有開槽9，開槽9為開口朝下的U型形狀，所以方便放置物品。由于主動壓輥5與從動壓輥6的外周面均設有壓輥軸承套7，所以可以有效保護主動壓輥5與從動壓輥6。由于壓面機機頭架I設有調節(jié)手輪8，調節(jié)手輪8與從動壓輥6連接，所以通過調節(jié)手輪8可以調節(jié)主動壓輥5與從動壓輥6之間的間距，調節(jié)咬合程度，方便主動壓輥5穩(wěn)定驅動從動壓輥6。由于減速電機2為行星齒輪減速電機，所以有效降低了機械結構故障率；噪音低，體積小，傳動效率高，運轉平穩(wěn)。
[0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種減速機直驅壓面機，包括壓面機機頭架，壓面機機頭架上設有主動壓輥和與主動壓輥連接的從動壓輥，主動壓輥與從動壓輥通過相互之間的齒牙與齒槽咬合連接，其特征在于:所述壓面機機頭架連接有減速電機，減速電機與主動壓輥連接，減速電機與主動壓輥通過驅動鏈條連接。
2.根據權利要求1所述的減速機直驅壓面機，其特征在于:所述減速電機的驅動軸端部套裝有驅動鏈輪，驅動鏈條與驅動鏈輪連接。
3.根據權利要求1所述的減速機直驅壓面機，其特征在于:所述減速電機通過支架與壓面機機頭架連接。
4.根據權利要求1所述的減速機直驅壓面機，其特征在于:所述壓面機機頭架設有開槽。
5.根據權利要求4所述的減速機直驅壓面機，其特征在于:所述開槽為開口朝下的U型形狀。
6.根據權利要求1所述的減速機直驅壓面機，其特征在于:所述主動壓輥與從動壓輥的外周面均設有壓輥軸承套。
7.根據權利要求1所述的減速機直驅壓面機，其特征在于:所述壓面機機頭架設有調節(jié)手輪，調節(jié)手輪與從動壓輥連接。
8.根據權利要求1所述的減速機直驅壓面機，其特征在于:所述減速電機為擺線針輪減速機。
【文檔編號】A21C3/02GK203692307SQ201320874925
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權日:2013年12月20日
【發(fā)明者】馮文兵, 門永義 申請人:馮文兵