真空回潮機煙框輸送軌道的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種真空回潮機煙框輸送軌道，主要運用于通過真空回潮機加工后的煙框煙葉輸送。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，車間真空回潮段多采用鏈條傳動輸送煙框的方法，通過底部氣囊充氣起到升降煙框的作用。而在正常使用過程中，真空回潮后的煙葉溫度升高，水分加大。水滴凝結(jié)后易滴到鏈條軌道上，長期使用使得鏈節(jié)接頭出現(xiàn)銹蝕卡死現(xiàn)象，需要頻繁作潤滑處理。同時，長時間浸水使氣囊容易受腐蝕破損，造成不必要的停機故障。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種改進的輸送軌道，保證高效的輸送煙框，該裝置能夠最大限度的抵抗冷凝水對軌道的腐蝕；同時取消運用氣囊升降功能減少了氣囊的腐蝕，保證生產(chǎn)作業(yè)的連續(xù)有效。
[0004]本實用新型解決其實際問題所采用的技術(shù)方案是:在軌道支架上安裝履帶鏈輪，履帶片的鉸接軸套設置在履帶片的下部并突起，前后相鄰的鉸接軸套間距與履帶鏈輪的鏈齒節(jié)距匹配。
[0005]在軌道支架上安裝有二件以上托在履帶片下的支撐輪。
[0006]履帶片的鉸接軸套一端布置分離的二件，另一端布置一件，相鄰履帶片的一件端鉸接軸套插入二件端鉸接軸套之間，并由銷軸連接成一體。
[0007]本實用新型的有益技術(shù)效果是:本裝置取消了鏈條傳動輸送機構(gòu)和氣囊升降機構(gòu)，從而大大簡化了煙框輸送軌道，并且消除了原來水滴導致鏈節(jié)接頭出現(xiàn)銹蝕卡死現(xiàn)象，并且也消除了氣囊受腐蝕破損的現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖所示實施例，對結(jié)構(gòu)作進一步說明，但本實用新型保護范圍不限于此實施例。
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型的履帶片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實用新型的整體外觀示意圖。
[0012]圖中:履帶鏈輪1、履帶片2、支撐輪3、支撐輪軸4、履帶鏈輪軸5、鉸接軸套6、煙框7、真空回潮機8、軌道支架9。
【具體實施方式】
[0013]參見各圖，本改進的裝置拆除了原來的鏈條傳動輸送機構(gòu)和氣囊升降機構(gòu)，在軌道支架9上安裝履帶鏈輪1，履帶片2通過鉸接軸套6連續(xù)連接起來，鉸接軸套6設置在履帶片的下部并突起，前后相鄰的鉸接軸套6的間距與履帶鏈輪1的鏈齒節(jié)距匹配，從而可以很平穩(wěn)地傳送。根據(jù)煙框7的重量，在軌道支架9上安裝有二件以上托在履帶片2下的支撐輪3，以此保證煙框能在履帶上平穩(wěn)運動。本裝置的履帶片2的鉸接軸套6的一端布置分離的二件，另一端布置單一的一件，在相鄰履帶片之間，一件鉸接軸套6插入二件鉸接軸套6之間，并由銷軸連接成一體。
【主權(quán)項】
1.一種真空回潮機煙框輸送軌道，其特征是:在軌道支架上安裝履帶鏈輪，履帶片的鉸接軸套設置在履帶片的下部并突起，前后相鄰的鉸接軸套間距與履帶鏈輪的鏈齒節(jié)距匹配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空回潮機煙框輸送軌道，其特征是:在軌道支架上安裝有二件以上托在履帶片下的支撐輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空回潮機煙框輸送軌道，其特征是:履帶片的鉸接軸套一端布置分離的二件，另一端布置一件，相鄰履帶片的一件端鉸接軸套插入二件端鉸接軸套之間，并由銷軸連接成一體。
【專利摘要】本實用新型涉及一種真空回潮機煙框輸送軌道，主要運用于通過真空回潮機加工后的煙框煙葉輸送。本裝置拆除了原來的鏈條傳動輸送機構(gòu)和氣囊升降機構(gòu)，在軌道支架上安裝履帶鏈輪，履帶片的鉸接軸套設置在履帶片的下部并突起，前后相鄰的鉸接軸套間距與履帶鏈輪的鏈齒節(jié)距匹配。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，與傳統(tǒng)的輸送軌道相比，工作精度增強，可保證高效的輸送煙框，該裝置能夠最大限度的抵抗冷凝水對軌道的腐蝕，消除了氣囊的腐蝕，保證了生產(chǎn)作業(yè)的連續(xù)有效。
【IPC分類】A24B3/04
【公開號】CN205093566
【申請?zhí)枴緾N201520884953
【發(fā)明人】徐云龍, 周德榮, 戴永生, 張玉明, 畢劍, 沈榮, 李永堅, 吳國敏
【申請人】紅塔煙草（集團）有限責任公司楚雄卷煙廠
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月9日