專利名稱：前幫機(jī)束緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及制鞋工序中前幫機(jī)鉗幫、拉幫之后，掃刀貼合之前，將鞋幫抱緊在鞋楦上的裝置，尤其是由氣缸、活塞桿、抱箍所組成的前幫機(jī)束緊裝置。
以前的前幫機(jī)束緊裝置是在抱箍外圍均布五個(gè)大油缸或氣缸，油缸或氣缸活塞桿前端連接有托腳。制鞋工序中，前幫機(jī)先通過(guò)鉗幫拉幫裝置將鞋幫鉗住并拉好，使鞋幫和鞋楦貼合適當(dāng)，在鉗爪放開鞋幫之后、掃刀貼合之前需通過(guò)束緊裝置中油缸或氣缸的工作，使活塞桿伸出，帶動(dòng)托腳施力將抱箍束緊，從而將鞋幫抱緊在鞋楦上，然后進(jìn)入掃刀工序。這種束緊裝置的不足之處是五個(gè)托腳之間間距較大，使抱箍受力不均，導(dǎo)致鞋幫和鞋楦抱合貼緊不均，托腳處的抱箍受力較大，鞋幫和鞋楦抱合貼緊較好，兩個(gè)托腳中間的抱箍受力較小，抱合貼緊較弱，最終導(dǎo)致鞋前邊緣不挺括。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能使鞋幫和鞋楦抱合貼緊均勻適當(dāng)?shù)那皫蜋C(jī)束緊裝置。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的前幫機(jī)束緊裝置包括抱箍，其頂部和左右兩側(cè)上方均設(shè)有向抱箍項(xiàng)部和左右兩側(cè)尾端施力的主氣缸，頂部主氣缸固定連接在前幫機(jī)的拖板上，其活塞桿端部與搖桿一端通過(guò)叉形連接塊活動(dòng)連接，搖桿的另一端活動(dòng)支承在前幫機(jī)的掃刀凸輪蓋上，中心頂桿一端與搖桿中部連接、另一端與導(dǎo)塊螺紋連接，固定連接在抱箍頂部的項(xiàng)塊伸入導(dǎo)塊中并由壓簧壓著，使抱箍下部緊貼在前幫機(jī)掃刀面上，抱箍左右兩側(cè)上方的主氣缸分別固定連接在掃刀凸輪蓋上，其活塞桿端部通過(guò)連接塊與三角形轉(zhuǎn)向板的一個(gè)角端活動(dòng)連接，三角形轉(zhuǎn)向板的另一個(gè)角端活動(dòng)連接在掃刀凸輪蓋上，作為轉(zhuǎn)向板的支點(diǎn)，其第三個(gè)角端和與彎撐桿螺紋連接的手柄上的抱圈活動(dòng)連接；在抱箍的項(xiàng)部和左右兩側(cè)端部之間的外圍處分別增設(shè)有向抱箍?jī)蓚?cè)施力的至少含有兩個(gè)輔助氣缸的氣缸組，氣缸組的一端與導(dǎo)塊通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘活動(dòng)連接，另一端與彎撐桿活動(dòng)連接、還通過(guò)聯(lián)板與后壓腳活動(dòng)連接。工作時(shí)，三個(gè)主氣缸和兩個(gè)氣缸組通過(guò)活塞、活塞桿、壓腳等同時(shí)對(duì)抱箍施力，由于氣缸組至少含有兩個(gè)輔助氣缸使抱箍受力均勻，從而使鞋幫和鞋楦抱合貼緊均勻，達(dá)到本實(shí)用新型的目的。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1中A-A視圖。
如
圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的前幫機(jī)束緊裝置包括抱箍(9)，其外側(cè)固定連接有金屬片、頂部固定連接有頂塊(6)，抱箍(9)頂部和左右兩側(cè)上方各設(shè)有主氣缸(7、1)、頂部主氣缸(7)固定連接在前幫機(jī)的拖板上，其活塞桿端部與搖桿(3)一端通過(guò)叉形連接塊(8)活動(dòng)連接，搖桿(3)的另一端用螺釘活動(dòng)支承在前幫機(jī)的掃刀凸輪蓋(2)上，中心頂桿(5)一端與搖桿(3)中部用銷活動(dòng)連接、另一端與導(dǎo)塊(4)螺紋連接。如圖2所示，抱箍頂塊(6)伸入導(dǎo)塊(4)中并夾在壓簧(25)和掃刀(圖中未畫出)之間，使抱箍下部緊貼在前幫機(jī)掃刀面上，抱箍左右兩側(cè)上方的主氣缸(1)分別固定連接在掃刀凸輪蓋(2)上，其活塞桿端部與連接塊(22)螺紋連接，連接塊(22)的叉形端部與三角形轉(zhuǎn)向板(21)的一個(gè)角端活動(dòng)連接，三角形轉(zhuǎn)向板(21)的另一個(gè)角端活動(dòng)連接在掃刀凸輪蓋(2)上，作為轉(zhuǎn)向支點(diǎn)，其第三個(gè)角端與抱在手柄(11)上的抱圈(20)用銷連接，氣缸組(24)中有三個(gè)輔助氣缸(10)，做男鞋時(shí)，可設(shè)有四個(gè)輔助氣缸，輔助氣缸(10)的前活塞(14)和壓腳(13)用銷活動(dòng)連接，調(diào)節(jié)螺釘(15)的一端與氣缸組(24)的一端螺紋連接，另一端與導(dǎo)塊(4)用插銷連接，氣缸組(24)的另一端與彎撐桿(12)連接，還通過(guò)聯(lián)板(17)與后壓腳(16)活動(dòng)連接，后壓腳(16)與氣缸組(24)之間設(shè)有雙頭調(diào)節(jié)螺釘(18)，彎撐桿(12)的另一端與手柄(11)螺紋連接，拉簧(19)一端連接在抱箍(9)上，另一端套在氣缸組的彈簧勾(23)上。
前幫機(jī)在鉗幫拉幫之后，當(dāng)鉗夾放開鞋幫之際，束緊裝置即開始工作，通過(guò)三個(gè)主氣缸(7、1)進(jìn)氣使活塞桿伸出，頂部主氣缸(7)的活塞桿通過(guò)搖桿(3)、中心頂桿(5)將導(dǎo)塊(4)壓下，向抱箍(9)頂部施力，二側(cè)的主氣缸(1)通過(guò)三角形轉(zhuǎn)向板(21)、彎撐桿(12)使氣缸組(24)貼近抱箍(9)，后壓腳(16)和抱箍(9)之間間距通過(guò)雙頭調(diào)節(jié)螺釘(18)調(diào)至適當(dāng)位置，向抱箍(9)施力，輔助氣缸(10)同時(shí)進(jìn)氣使前活塞(14)推動(dòng)壓腳(13)同時(shí)向抱箍(9)施力，使抱箍(9)束緊，從而使鞋幫均勻地抱合在鞋楦上，當(dāng)三個(gè)主氣缸(7、1)氣體反向流動(dòng)時(shí)，抱箍(9)回復(fù)原位，輔助氣缸(10)的壓腳(13)在拉簧(19)作用下縮進(jìn)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)是抱箍在抱合過(guò)程中，受力均勻，使鞋幫能均勻地貼緊在鞋楦上，等掃刀掃合結(jié)幫成形后，鞋前邊緣挺括美觀。
權(quán)利要求1.一種前幫機(jī)束緊裝置，包括抱箍，其頂部固定連接有頂塊，抱箍頂部和左右兩側(cè)上方均設(shè)有向抱箍頂部和左右兩側(cè)尾端施力的主氣缸，頂部主氣缸固定連接在前幫機(jī)的拖板上，其活塞桿端部與搖桿一端通過(guò)叉形連接塊連接，搖桿的另一端活動(dòng)支承在前幫機(jī)的掃刀凸輪蓋上中心頂桿一端與搖桿中部連接、另一端與導(dǎo)塊螺紋連接；抱箍頂塊伸入導(dǎo)塊中并由壓簧壓著，使抱箍下部緊貼在前幫機(jī)掃刀面上；抱箍左右兩側(cè)上方的主氣缸分別固定連接在掃刀凸輪蓋上，其活塞桿端部通過(guò)連接塊與三角形轉(zhuǎn)向板的一個(gè)角端活動(dòng)連接，三角形轉(zhuǎn)向板的另一角端活動(dòng)連接在掃刀凸輪蓋上，作為轉(zhuǎn)向板的支點(diǎn)，其第三個(gè)角端和與彎撐桿螺紋連接的手柄上的抱圈活動(dòng)連接，其特征是在抱箍(9)的頂部和左右兩側(cè)端部之間的外圍處分別設(shè)有向抱箍(9)兩側(cè)施力的氣缸組(24)，氣缸組(24)至少含有兩個(gè)輔助氣缸(10)，氣缸組(24)的一端與導(dǎo)塊(4)通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘(15)活動(dòng)連接，另一端與彎撐桿(12)活動(dòng)連接、還通過(guò)聯(lián)板(17)與后壓腳(16)活動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種主要由抱箍、向抱箍頂部和左右兩側(cè)端部施力的三個(gè)主氣缸、活塞桿組成的前幫機(jī)束緊裝置。特點(diǎn)是在抱箍?jī)蓚?cè)外圍處各增設(shè)一個(gè)氣缸組,該氣缸組至少含有兩個(gè)輔助氣缸,與主氣缸同時(shí)工作向抱箍?jī)蓚?cè)施力,將鞋幫全部均勻貼緊在鞋楦上,待掃刀掃合結(jié)幫成形后,使鞋前邊緣挺括美觀。
文檔編號(hào)A43D9/00GK2321262SQ9722923
公開日1999年6月2日 申請(qǐng)日期1997年10月10日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月10日
發(fā)明者吳曉光, 楊維雄 申請(qǐng)人:吳曉光, 楊維雄