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      一種香水發(fā)散裝置及使用該裝置的車輛的制作方法

      文檔序號:8463945閱讀:803來源:國知局
      一種香水發(fā)散裝置及使用該裝置的車輛的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種香水發(fā)散裝置及使用該裝置的車輛。
      【背景技術(shù)】
      [0002]為了改善車輛內(nèi)部的空氣質(zhì)量,通常會采用在車內(nèi)噴灑清新劑的方式,然而由清新劑散發(fā)的香氣在車內(nèi)持續(xù)時間較短。有的采用在車輛前部的儀表臺上放置香水瓶,依靠香水自然揮發(fā)的方式,雖然香氣的持續(xù)時間相對較長,但是將香水瓶放置于儀表臺上,容易滑脫。
      [0003]針對上述問題,中國專利CN102793362A公開了一種車載香水盒,香水瓶通過發(fā)泡膠貼固定在硅膠墊上,可將硅膠墊直接放于儀表臺上,硅膠墊與儀表臺的表面靜摩擦力較大,可避免行車或剎車時造成香水瓶傾倒。但是香水瓶中的香水揮發(fā)速度慢,難以散發(fā)到車廂后部的區(qū)域。特別對于一些客車或大中型車,香水更難散發(fā)到車廂的后部。為了加快香水的散發(fā)速度及擴(kuò)大其散發(fā)范圍,有的采用將香水釋放裝置放置于車內(nèi)的進(jìn)氣風(fēng)道中的方式,利用空調(diào)的風(fēng)加快香氣的散發(fā),使香氣隨空調(diào)出風(fēng)口達(dá)到車內(nèi)的前、后區(qū)域。例如中國專利CN203511231U的公開了一種車載香水和清新劑釋放裝置,該裝置包括進(jìn)氣室及與進(jìn)氣室連通的香水放置室和清新劑放置室,進(jìn)氣室的進(jìn)氣口連接有進(jìn)氣風(fēng)道,進(jìn)氣風(fēng)道與汽車空調(diào)箱連通,進(jìn)氣室的出氣口與香水放置室的進(jìn)氣口和清新劑放置室的進(jìn)氣口連通,香水放置室在與所述香水放置室的進(jìn)氣口相對的一端設(shè)置有香水放置室出氣口,清新劑放置室在與清新劑放置室的進(jìn)氣口相對的一端設(shè)置有清新劑放置室出氣口。當(dāng)不需要改善駕駛艙內(nèi)的空氣時,為了降低香水和清新劑的揮發(fā)速度,節(jié)約成本,對香水放置室出氣口和清新劑放置室出氣口進(jìn)行密封處理,在香水放置室的出氣口和清新劑放置室的出氣口設(shè)置有密封蓋或密封膜。該裝置利用空調(diào)箱內(nèi)產(chǎn)生的氣流加快香水或者清新劑的揮發(fā),使香水或清新劑揮發(fā)出來的香氣能夠快速而持久地擴(kuò)散至整個駕駛艙內(nèi)。但是當(dāng)不需要改善空氣時,需要使用密封蓋或密封膜封堵香水放置室的出氣口和清新劑放置室的出氣口,然而當(dāng)再次啟用香水或清新劑來改善空氣時,還需要除去密封蓋或密封膜,操作非常不便。而且密封膜存在不能夠重復(fù)多次利用的問題。當(dāng)使用密封蓋或密封膜封堵香水放置室的出氣口和清新劑放置室的出氣口后,香水或清新劑揮發(fā)的香氣會逆向向進(jìn)氣通道散去,并不能達(dá)到不使用香水或清新劑的目的。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于提供一種香水發(fā)散裝置,以解決現(xiàn)有香水發(fā)散裝置通過利用密封蓋控制香水放置室的出氣口的開或關(guān)而導(dǎo)致的操作不方便的問題。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明一種香水發(fā)散裝置采用如下技術(shù)方案:香水發(fā)散裝置包括香水艙,所述香水艙具有通氣口,通氣口處設(shè)有封口機(jī)構(gòu),所述封口機(jī)構(gòu)包括封口件及驅(qū)動封口件運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu),封口件在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動作用下具有封堵通氣口以阻擋香氣發(fā)散的閉合位及使通氣口打開以使香氣發(fā)散的打開位。
      [0006]所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動封口件向靠近通氣口的方向運(yùn)動并使封口件處于閉合位的第一驅(qū)動構(gòu)件及驅(qū)動封口件向遠(yuǎn)離通氣口的方向運(yùn)動并使通氣口處于打開位的第二驅(qū)動構(gòu)件,所述第一驅(qū)動構(gòu)件、第二驅(qū)動構(gòu)件中至少一個為電驅(qū)動構(gòu)件。
      [0007]所述第二驅(qū)動構(gòu)件為電磁鐵,所述第一驅(qū)動構(gòu)件為回位彈簧,回位彈簧與封口件固定連接,電磁鐵在得電后克服回位彈簧施加給封口件的作用力并驅(qū)動封口件使其處于打開位,所述回位彈簧在所述電磁鐵失電后使封口件自動處于閉合位。
      [0008]所述封口件的一端與香水艙的相應(yīng)的側(cè)壁鉸接,所述回位彈簧為扭簧。
      [0009]所述香水艙包括至少兩個間隔設(shè)置的香水室,所述香水艙上端設(shè)有具有開口朝下的腔體的艙蓋,所述艙蓋內(nèi)設(shè)有隔板,隔板將所述腔體分隔成與對應(yīng)的香水室連通的揮發(fā)室,所述通氣口設(shè)于艙蓋的側(cè)壁上并連通對應(yīng)的揮發(fā)室,與同一個揮發(fā)室連通的通氣口至少設(shè)有兩個且其中一個作為迎風(fēng)口。
      [0010]與同一個揮發(fā)室連通的通氣口有兩個,封口件位于揮發(fā)室內(nèi),所述封口件包括兩個與對應(yīng)的通氣口適配的封口片,兩個所述封口片繞各自的設(shè)于艙蓋內(nèi)的轉(zhuǎn)軸擺動,所述封口片在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的作用下同時動作并處于閉合位或打開位,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)于兩個封口片之間的電磁鐵。
      [0011]香水艙的下端設(shè)有用于與相應(yīng)的進(jìn)氣風(fēng)道固定連接的膨脹底座,所述膨脹底座的側(cè)壁在香水發(fā)散裝置安裝時與設(shè)于所述進(jìn)氣風(fēng)道上的安裝孔的孔壁頂緊配合。
      [0012]本發(fā)明一種車輛采用如下技術(shù)方案:車輛包括香水發(fā)散裝置,香水發(fā)散裝置包括香水艙,所述香水艙具有通氣口,通氣口處設(shè)有封口機(jī)構(gòu),所述封口機(jī)構(gòu)包括封口件及驅(qū)動封口件運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu),封口件在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動作用下具有封堵通氣口以阻擋香氣發(fā)散的閉合位及使通氣口打開以使香氣發(fā)散的打開位。
      [0013]本發(fā)明一種車輛采用如下技術(shù)方案:包括車廂,車廂內(nèi)設(shè)有香水發(fā)散裝置,香水發(fā)散裝置包括香水艙,所述香水艙具有通氣口,通氣口處設(shè)有封口機(jī)構(gòu),所述封口機(jī)構(gòu)包括封口件及驅(qū)動封口件運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu),封口件在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動作用下具有封堵通氣口以阻擋香氣發(fā)散的閉合位及使通氣口打開以使香氣發(fā)散的打開位;所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動封口件向靠近通氣口的方向運(yùn)動并使封口件處于閉合位的第一驅(qū)動構(gòu)件及驅(qū)動封口件向遠(yuǎn)離通氣口的方向運(yùn)動并使通氣口處于打開位的第二驅(qū)動構(gòu)件,所述第一驅(qū)動構(gòu)件、第二驅(qū)動構(gòu)件中至少一個為電驅(qū)動構(gòu)件。
      [0014]所述第二驅(qū)動構(gòu)件為電磁鐵,所述第一驅(qū)動構(gòu)件為回位彈簧,回位彈簧與封口件固定連接,電磁鐵在得電后克服回位彈簧施加給封口件的作用力并驅(qū)動封口件使其處于打開位,所述回位彈簧在所述電磁鐵失電后使封口件自動處于閉合位。
      [0015]所述封口件的一端與香水艙的相應(yīng)的側(cè)壁鉸接,所述回位彈簧為扭簧。
      [0016]所述香水艙包括至少兩個間隔設(shè)置的香水室,所述香水艙上端設(shè)有具有開口朝下的腔體的艙蓋,所述艙蓋內(nèi)設(shè)有隔板,隔板將所述腔體分隔成與對應(yīng)的香水室連通的揮發(fā)室,所述通氣口設(shè)于艙蓋的側(cè)壁上并連通對應(yīng)的揮發(fā)室,與同一個揮發(fā)室連通的通氣口至少設(shè)有兩個且其中一個作為迎風(fēng)口。
      [0017]與同一個揮發(fā)室連通的通氣口有兩個,封口件位于揮發(fā)室內(nèi),所述封口件包括兩個與對應(yīng)的通氣口適配的封口片,兩個所述封口片繞各自的設(shè)于艙蓋內(nèi)的轉(zhuǎn)軸擺動,所述封口片在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的作用下同時動作并處于閉合位或打開位,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)于兩個封口片之間的電磁鐵。
      [0018]香水艙的下端設(shè)有用于與相應(yīng)的進(jìn)氣風(fēng)道固定連接的膨脹底座,所述膨脹底座的側(cè)壁在香水發(fā)散裝置安裝時與設(shè)于所述進(jìn)氣風(fēng)道上的安裝孔的孔壁頂緊配合。
      [0019]車廂內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣風(fēng)道,所述香水發(fā)散裝置安裝于進(jìn)氣風(fēng)道的安裝孔內(nèi),所述車輛包括中控臺,中控臺上設(shè)有用于控制電驅(qū)動構(gòu)件動作的控制開關(guān)。
      [0020]本發(fā)明的有益效果為:香水發(fā)散裝置的香水艙上設(shè)有封口機(jī)構(gòu),封口機(jī)構(gòu)的封口件在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動作用下具有封堵通氣口以阻擋香氣發(fā)散的閉合位及使通氣口打開以使香氣發(fā)散的打開位。操控驅(qū)動機(jī)構(gòu)使封口件處于打開位,香水艙即可發(fā)散香氣,當(dāng)不想使用香氣發(fā)散裝置時,操控驅(qū)動機(jī)構(gòu)使封口件處于閉合位,香水艙即不會發(fā)散香氣。封口機(jī)構(gòu)屬于香水發(fā)散裝置的一部分,操作方便。
      【附圖說明】
      [0021]圖1是本發(fā)明香水發(fā)散裝置實(shí)施例的主視圖;
      圖2是圖1的香水發(fā)散裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖3是圖2中的香水艙容器本體的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖4是圖1中的艙蓋的結(jié)構(gòu)分解示意圖;
      圖5是圖2中的香水艙本體的軸測視圖;
      圖6是圖5中的卡簧的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖7是圖4中的封口機(jī)構(gòu)的俯視圖;
      圖8是圖1中的艙蓋的結(jié)構(gòu)示意圖(除去上端蓋);
      圖9是本發(fā)明香水發(fā)散裝置的安裝于車輛的進(jìn)氣風(fēng)道內(nèi)的安裝示意圖;
      圖10是本發(fā)明香水發(fā)散裝置的相關(guān)控制電路圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]本發(fā)明一種香水發(fā)散裝置的實(shí)施例,如圖1-10所示:包括上下設(shè)置的香水艙、膨脹底座3,香水艙包括艙本體2,艙本體2包括兩個前后間隔設(shè)置的香水室,香水室分別為第一香水室,第二香水室,第一、二香水室中裝有香水瓶5,兩個香水瓶中盛有不同香味的香水。艙本體2的上端設(shè)有具有開口朝下的空腔的艙蓋1,艙蓋I為柱狀,艙蓋I的上端還設(shè)有上端蓋12,艙蓋I內(nèi)設(shè)有隔板18,隔板18將空腔分隔為前后方向的兩個腔體,腔體作為香氣揮發(fā)室,揮發(fā)室分為第一揮發(fā)室、第二揮發(fā)室,第一、二揮發(fā)室分別與第一、二香水室相對應(yīng)地連通。艙蓋I的每個腔體腔壁上均設(shè)有沿左右貫通的兩個通氣口,通氣口為弧形孔,其中位于同一側(cè)的設(shè)于不同腔體上的兩個通氣口作為迎風(fēng)口,迎風(fēng)口朝向車輛內(nèi)的進(jìn)氣風(fēng)道的氣流方向,迎風(fēng)口分別為第一迎風(fēng)口 14、第二迎風(fēng)口 13。位于另外一側(cè)的兩個通氣口作為排氣口,排氣口分為第一排氣口 15、第二排氣口 17,艙本體2上端具有連通各通氣口的出氣口,相應(yīng)的香水瓶的瓶口從出氣口中露出。另外艙蓋I內(nèi)的腔體內(nèi)設(shè)有封口機(jī)構(gòu),封口機(jī)構(gòu)包括封口件及驅(qū)動封口件運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu),封口件在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動作用下具有封堵通氣口以阻擋香氣發(fā)散的閉合位及使通氣口打開以使香氣發(fā)散的打開位。
      [0023]驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動件向靠近通氣口的方向運(yùn)動并使封口件處于閉合位的第一驅(qū)動構(gòu)件及驅(qū)動封口件向遠(yuǎn)離通氣口的方向運(yùn)動并使通氣口處于打開位的第二驅(qū)動構(gòu)件,在本實(shí)施例中,第一驅(qū)動構(gòu)件采用回位彈簧、第二驅(qū)動構(gòu)件采用電驅(qū)動構(gòu)件,第二驅(qū)動構(gòu)件為電磁鐵61。艙蓋I的每個腔體內(nèi)均設(shè)有一組封口機(jī)構(gòu),每組封口機(jī)構(gòu)包括回位彈簧、封口件及電磁鐵,封口件為與相應(yīng)的弧形的通氣口適配的封口圓弧板63,回位彈簧與封口圓弧板63的一端固定連接,回位彈簧與封口圓弧板繞同一沿上下方向延伸的轉(zhuǎn)動軸62可擺動,在
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