化工原料運輸車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種化工原料運輸車,所述的化工原料運輸車包含一車體,所述的車體的底部四角上分別設(shè)有一活動滾輪,所述的車體的底部設(shè)有一吸塵管路和一承壓底板,所述的車體的底部外壁上設(shè)有一外連接管口,所述的內(nèi)連接管口與所述的連接管頭相連接,所述的外連接管口與一第一導(dǎo)管、一過濾筒、一第二導(dǎo)管和一抽氣機(jī)依次連接,所述的抽氣機(jī)與一集塵軟管相連接。當(dāng)使用者運輸含有粉塵的化工產(chǎn)品后,只要啟動抽氣機(jī),并將集塵軟管送入收集器皿中即可以。承壓底板上的粉塵被吸塵管路上的吸塵圓孔所吸附,這些粉塵快速地被收集在專門的收集器皿中,大大降低了化工粉塵的危害,提高了工人的工作環(huán)境的舒適度。
【專利說明】化工原料運輸車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一化工裝置,更確切地說,是一種化工原料運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]在化工制備場所,經(jīng)常要人工輸送各種化工原料,這些化工原料多為粉塵類物質(zhì),在運輸車上極容易造成殘留,這些殘留的粉塵對工人的身體危害極大,而目前的運輸車上無任何粉塵處理設(shè)備。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種化工原料運輸車。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種化工原料運輸車,所述的化工原料運輸車包含一車體,所述的車體的底部四角上分別設(shè)有一活動滾輪,所述的車體的底部設(shè)有一吸塵管路和一承壓底板,所述的吸塵管路位于所述的承壓底板的下方,所述的承壓底板上設(shè)有由通風(fēng)圓孔組成的通風(fēng)圓孔陣列,所述的吸塵管路包含一四邊形的管路主體,所述的管路主體的一角上設(shè)有一連接管頭,所述的管路主體的側(cè)壁上設(shè)有由吸塵圓孔組成的吸塵圓孔陣列,所述的車體的底部內(nèi)壁上設(shè)有一內(nèi)連接管口,所述的車體的底部外壁上設(shè)有一外連接管口,所述的內(nèi)連接管口與所述的連接管頭相連接,所述的外連接管口與一第一導(dǎo)管、一過濾筒、一第二導(dǎo)管和一抽氣機(jī)依次連接,所述的抽氣機(jī)與一集塵軟管相連接。
[0006]作為本實用新型較佳的實施例,所述的車體的一側(cè)頂部設(shè)有一固定卡座,所述的集塵軟管的軟管管頭可分離地卡在所述的固定卡座上,所述的抽氣機(jī)的電纜通過一集線盒固定在所述的車體的側(cè)壁上。
[0007]作為本實用新型較佳的實施例,所述的吸塵管路為中空的不銹鋼管焊接而成,所述的承壓底板為不銹鋼板一體成型。
[0008]本實用新型的化工原料運輸車的優(yōu)點是:當(dāng)使用者運輸含有粉塵的化工產(chǎn)品后,只要啟動抽氣機(jī),并將集塵軟管送入收集器皿中即可以。承壓底板上的粉塵被吸塵管路上的吸塵圓孔所吸附,這些粉塵快速地被收集在專門的收集器皿中,大大降低了化工粉塵的危害,提高了工人的工作環(huán)境的舒適度。另外,利用第一導(dǎo)管和第二導(dǎo)管之間的過濾筒,能進(jìn)一步提高粉末的收集效率,特別是較細(xì)的化工粉塵。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型的化工原料運輸車的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為圖1中的化工原料運輸車的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖;
[0012]圖3為圖2中的化工原料運輸車的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖,此時為另一視角;
[0013]圖4為圖2中的化工原料運輸車的A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖;
[0014]圖5為圖3中的化工原料運輸車的B區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖;
[0015]圖6為圖2中的化工原料運輸車的吸塵管路的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖7為圖6中的吸塵管路的C區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖;
[0017]圖8為圖2中的化工原料運輸車的進(jìn)一步的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖9為圖8中的化工原料運輸車的D區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖;
[0019]其中,
[0020]1、化工原料運輸車;2、車體;21、內(nèi)連接管口 ;22、活動滾輪;23、固定卡座;24、外連接管口 ;3、承壓底板;31、通風(fēng)圓孔;4、吸塵管路;41、連接管頭;42、管路主體;43、吸塵圓孔;5、過濾筒;6、抽氣機(jī);7、第一導(dǎo)管;8、第二導(dǎo)管;9、集塵軟管;10、軟管管頭;11、集線盒;12、電纜。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0022]如圖1至圖9所示,本實用新型的化工原料運輸車I包含一車體2,該車體2的底部四角上分別設(shè)有一活動滾輪22,該車體2的底部設(shè)有一吸塵管路4和一承壓底板3,該吸塵管路4位于該承壓底板3的下方,該承壓底板3上設(shè)有由通風(fēng)圓孔31組成的通風(fēng)圓孔陣列,該吸塵管路4包含一四邊形的管路主體42,該管路主體42的一角上設(shè)有一連接管頭41,該管路主體42的側(cè)壁上設(shè)有由吸塵圓孔43組成的吸塵圓孔陣列,該車體2的底部內(nèi)壁上設(shè)有一內(nèi)連接管口 21,該車體2的底部外壁上設(shè)有一外連接管口 24,該內(nèi)連接管口 21與該連接管頭41相連接,該外連接管口 24與一第一導(dǎo)管7、一過濾筒5、一第二導(dǎo)管8和一抽氣機(jī)6依次連接,該抽氣機(jī)6與一集塵軟管9相連接。
[0023]該車體2的一側(cè)頂部設(shè)有一固定卡座23,該集塵軟管9的軟管管頭10可分離地卡在該固定卡座23上,該抽氣機(jī)6的電纜12通過一集線盒11固定在該車體2的側(cè)壁上。
[0024]該吸塵管路4為中空的不銹鋼管焊接而成,該承壓底板3為不銹鋼板一體成型。
[0025]使用時,如圖1和圖8所示,當(dāng)使用者運輸含有粉塵的化工產(chǎn)品后,只要啟動抽氣機(jī)6,并將集塵軟管9送入收集器皿中即可以。承壓底板3上的粉塵被吸塵管路4上的吸塵圓孔43所吸附,這些粉塵快速地被收集在專門的收集器皿中,大大降低了化工粉塵的危害,提高了工人的工作環(huán)境的舒適度。
[0026]另外,利用第一導(dǎo)管7和第二導(dǎo)管8之間的過濾筒5,能進(jìn)一步提高粉末的收集效率,特別是較細(xì)的化工粉塵。
[0027]不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種化工原料運輸車,其特征在于,所述的化工原料運輸車(I)包含一車體(2),所述的車體(2)的底部四角上分別設(shè)有一活動滾輪(22),所述的車體(2)的底部設(shè)有一吸塵管路(4)和一承壓底板(3),所述的吸塵管路(4)位于所述的承壓底板(3)的下方,所述的承壓底板(3)上設(shè)有由通風(fēng)圓孔(31)組成的通風(fēng)圓孔陣列,所述的吸塵管路(4)包含一四邊形的管路主體(42),所述的管路主體(42)的一角上設(shè)有一連接管頭(41),所述的管路主體(42)的側(cè)壁上設(shè)有由吸塵圓孔(43)組成的吸塵圓孔陣列,所述的車體(2)的底部內(nèi)壁上設(shè)有一內(nèi)連接管口(21 ),所述的車體(2)的底部外壁上設(shè)有一外連接管口(24),所述的內(nèi)連接管口(21)與所述的連接管頭(41)相連接,所述的外連接管口(24)與一第一導(dǎo)管(7)、一過濾筒(5)、一第二導(dǎo)管(8)和一抽氣機(jī)(6)依次連接,所述的抽氣機(jī)(6)與一集塵軟管(9)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化工原料運輸車,其特征在于,所述的車體(2)的一側(cè)頂部設(shè)有一固定卡座(23),所述的集塵軟管(9)的軟管管頭(10)可分離地卡在所述的固定卡座(23)上,所述的抽氣機(jī)(6)的電纜(12)通過一集線盒(11)固定在所述的車體(2)的側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的化工原料運輸車,其特征在于,所述的吸塵管路(4)為中空的不銹鋼管焊接而成,所述的承壓底板(3)為不銹鋼板一體成型。
【文檔編號】B08B5/04GK204150081SQ201420642250
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年11月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月1日
【發(fā)明者】周建慶 申請人:周建慶