專利名稱：一種滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玩具或一種體育器材，特別涉及一種滑板
背景技術(shù)：
滑板車在使用過程中，人通過雙腳對其施力，再配合手、腰部和 身體其他部位的運(yùn)動變化，來控制滑板車的運(yùn)動，達(dá)到鍛煉和提高人 體的協(xié)調(diào)和平衡能力的作用。目前市場上所見的滑板車，包括左、右 滑板，左右滑板通過中間的套管固定連接，這樣的滑板連接結(jié)構(gòu)使得 左、右滑板之間不能有絲毫的相對扭動，滿足不了人們對滑板車更高 的使用要求。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種使用協(xié)調(diào)性好， 控制靈活的滑板車。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種滑板車，包括左、右滑板和左、右滑板之間的套管，所述套 管兩端分別插裝在所述左、右滑板的套管槽內(nèi)，套管中還設(shè)有貫穿其 中的彈性扭轉(zhuǎn)鋼片，所述彈性扭轉(zhuǎn)鋼片的兩端固定于所述套管槽內(nèi)并 將左、右滑板連接。
作為優(yōu)選方式，所述的套管槽頂端設(shè)有卡位，所述彈性扭轉(zhuǎn)鋼片 的兩端卡接于所述卡位內(nèi)并通過螺釘固定。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型在套管內(nèi)還設(shè)有貫穿其中 的彈性扭轉(zhuǎn)鋼片，通過彈性扭轉(zhuǎn)鋼片將左、右滑板連接，由于彈性扭 轉(zhuǎn)鋼片具有一定的彈力和扭力，這樣，隨著人體對左、右滑板施力的 不同，左、右滑板可以實(shí)現(xiàn)相對扭動，從而提高了滑板車控制的靈活 性和協(xié)調(diào)性，滿足了人們對滑板車更高的使用要求。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1， 一種滑板車，包括左滑板1、右滑板2，左、右滑板 之間的套管3，該套管3兩端分別插裝在左滑板1和右滑板2的套管 槽4內(nèi)，套管3中還設(shè)有貫穿其中的彈性扭轉(zhuǎn)鋼片5，該彈性扭轉(zhuǎn)鋼 片5的兩端固定于套管槽4內(nèi)將左滑板1和右滑板2連接。
本實(shí)施例中采用在套管槽4的頂端設(shè)置卡位41，彈性扭轉(zhuǎn)鋼片5 的兩端卡接于所述卡位41內(nèi)并通過螺釘固定，通過彈性扭轉(zhuǎn)鋼片將 左、右滑板連接，由于彈性扭轉(zhuǎn)鋼片具有一定的彈力和扭力，這樣， 隨著人體對左、右滑板施力的不同，左、右滑板可以實(shí)現(xiàn)相對扭動， 從而提高了滑板車控制的靈活性和協(xié)調(diào)性，滿足了人們對滑板車更高 的使用要求。當(dāng)然，彈性扭轉(zhuǎn)鋼片5在套管槽4內(nèi)的固定方式還可以 采用其他現(xiàn)有技術(shù)的常規(guī)固定方法。
由于左、右滑板可相對扭轉(zhuǎn)，這樣，就增加了左、右滑板之間的 套管槽4與套管3之間的摩擦，可以在套管槽4端口與套管3之間套另外，左滑板1和右滑板2上表面還設(shè)有相互間隔多塊摩擦塊7，
增大了左滑板1和右滑板2與人腳之間的摩擦力，使得滑板車更易于
控制，用起來更加安全可靠。
權(quán)利要求1. 一種滑板車，包括左、右滑板(1、2)和左、右滑板(1、2)之間的套管(3)，其特征在于所述套管(3)兩端分別插裝在所述左、右滑板(1、2)的套管槽(4)內(nèi)，所述套管(3)中還設(shè)有貫穿其中的彈性扭轉(zhuǎn)鋼片(5)，所述彈性扭轉(zhuǎn)鋼片(5)的兩端固定于所述套管槽(4)內(nèi)將所述左、右滑板(1、2)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車，其特征在于所述的套管槽(4) 頂端設(shè)有卡位(41)，所述彈性扭轉(zhuǎn)鋼片(5)的兩端卡接于所述卡位(41)內(nèi)并通過螺釘固定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車，其特征在于所述的套管槽(4) 端口與套管(3)之間還套裝有耐磨圈(6)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車，其特征在于所述的左、右滑 板(1、 2)上表面設(shè)有摩擦塊(7)。
專利摘要一種滑板車，包括左、右滑板和左、右滑板之間的套管，所述套管兩端分別插裝在所述左、右滑板的套管槽內(nèi)，所述套管中還設(shè)有貫穿其中的彈性扭轉(zhuǎn)鋼片，所述彈性扭轉(zhuǎn)鋼片的兩端固定于所述套管槽內(nèi)將所述左、右滑板連接；本實(shí)用新型通過彈性扭轉(zhuǎn)鋼片將左、右滑板連接，隨著人體對左、右滑板施力的不同，左、右滑板可以實(shí)現(xiàn)相對扭動，從而提高了滑板車控制的靈活性和協(xié)調(diào)性。
文檔編號A63C17/00GK201249017SQ20082018893
公開日2009年6月3日 申請日期2008年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月20日
發(fā)明者蔡學(xué)明 申請人:蔡學(xué)明