專利名稱：帶螺旋槳防護(hù)網(wǎng)的模型飛機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
帶螺旋槳防護(hù)網(wǎng)的模型飛機(jī)所屬領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種模型飛機(jī)，特別是帶螺旋槳防護(hù)網(wǎng)的模型飛機(jī)。
技術(shù)背景 日常生活中，很多人把模型飛機(jī)用于完成一些簡(jiǎn)單工作和任務(wù)，如用模型飛機(jī)空 中攝像，飛行表演等。但在此過(guò)程中經(jīng)常會(huì)面臨工作環(huán)境中有很多人員的問(wèn)題，而模型飛機(jī) 的螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)，如果操控不當(dāng)，非常危險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的即在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理，使用安全方 便的帶螺旋槳防護(hù)網(wǎng)的模型飛機(jī)。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)帶螺旋槳防護(hù)網(wǎng)的模型飛機(jī)，在模 型飛機(jī)本體上設(shè)置支架，支架上設(shè)置螺旋槳防護(hù)網(wǎng)。模型飛機(jī)本體和支架固定或活動(dòng)連接， 支架和螺旋槳防護(hù)網(wǎng)固定或活動(dòng)連接。本實(shí)用新型的使用方法是在有很多人員的環(huán)境中使用模型飛機(jī)時(shí)，給模型飛機(jī) 加裝好支架和螺旋槳防護(hù)網(wǎng)即可使用。通過(guò)上面的敘訴可以看出，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輕便，使用安全。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖中，1-模型飛機(jī)本體，2-螺旋槳防護(hù)網(wǎng)，3-支架
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述帶螺旋槳防護(hù)網(wǎng)的模型飛機(jī)。在模 型飛機(jī)本體1上設(shè)置有支架3，模型飛機(jī)本體1與支架3固定或活動(dòng)連接。支架3與螺旋槳 防護(hù)網(wǎng)2固定或活動(dòng)連接。
權(quán)利要求帶螺旋槳防護(hù)網(wǎng)的模型飛機(jī)，其特征在于在模型飛機(jī)本體(1)上設(shè)置有支架(3)，支架(3)上設(shè)置有螺旋槳防護(hù)網(wǎng)(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶螺旋槳防護(hù)網(wǎng)的模型飛機(jī)，其特征在于模型飛機(jī)本體(1) 與支架(3)固定或活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶螺旋槳防護(hù)網(wǎng)的模型飛機(jī)，其特征在于支架(3)與螺旋 槳防護(hù)網(wǎng)(2)固定或活動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶螺旋槳防護(hù)網(wǎng)的模型飛機(jī)，在模型飛機(jī)本體1上設(shè)置有支架3，支架3上設(shè)置有螺旋槳防護(hù)網(wǎng)2。模型飛機(jī)本體1與支架3固定或活動(dòng)連接，支架3與螺旋槳防護(hù)網(wǎng)2固定或活動(dòng)連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全。
文檔編號(hào)A63H27/00GK201591976SQ20102003782
公開日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2010年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月20日
發(fā)明者馬萬(wàn)強(qiáng) 申請(qǐng)人:陳霆鈞