本發(fā)明涉及一種天空滑翔裝置，特別是涉及一種用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置，屬于游樂設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

天空滑翔裝置是一款空中大冒險類的游樂設(shè)施，在空中建立起符合場地要求的帶有一定路徑的軌道，軌道是具有折彎和高低落差的回路，利用專用裝備將人員吊起，憑借使用者助跑獲得的動能以及落差獲得的重力勢能，使人在軌道上以一定的速度滑翔，體驗飛翔的感覺，最終在摩擦力及特定障礙阻力的影響下停止，然而，目前，市場上的天空滑翔裝置大部分部件沒有實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，不利于使用和推廣，安全性低，耐用性差，運(yùn)行過程中有阻滯感。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的是為了提供一種用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置，實現(xiàn)天空滑翔裝置大部分部件標(biāo)準(zhǔn)化，有利于使用和推廣，安全性高，耐用性好，運(yùn)行過程中沒有阻滯感，在提高使用者使用樂趣的同時，保證使用者的使用安全。

本發(fā)明的目的可以通過采用如下技術(shù)方案達(dá)到：

一種用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置，包括支撐架和滑翔裝置，所述滑翔裝置設(shè)置在所述支撐架上，所述支撐架由多個立柱和多個橫梁組成，所述立柱之間通過所述橫梁連接；每個所述立柱包括下立柱、上立柱和延伸立柱，所述延伸立柱設(shè)置在所述上立柱上，所述上立柱設(shè)置在所述下立柱上，所述下立柱與所述上立柱之間設(shè)有六角平臺，所述下立柱的底部設(shè)有支柱，所述上立柱上設(shè)有橫梁轉(zhuǎn)向閥，所述橫梁與所述上立柱之間通過所述橫梁轉(zhuǎn)向閥連接，所述橫梁上設(shè)有連接角鐵，所述延伸立柱通過鉸接件鉸接在所述橫梁轉(zhuǎn)向閥上，位于所述六角平臺下方的所述下立柱上設(shè)有多個第一下橫梁和多個第二下橫梁，所述第一下橫梁上設(shè)有多個方形踏板；所述滑翔裝置由多個軌道、多個鋼索和多個鋼索支撐桿組成，多個所述軌道組成一個回路，多個所述軌道之間通過扁鐵和螺栓連接，所述軌道內(nèi)設(shè)有套管；部分所述橫梁兩端的所述連接角鐵之間連接有鋼索，所述鋼索下方設(shè)有多根吊索，多根所述吊索上設(shè)有多個橫踏板，多根所述吊索平行設(shè)置或交錯設(shè)置，多個所述橫踏板的上表面處于同一平面，其中一部分所述橫踏板平行穿過兩根鋼索，另一部分所述橫踏板吊設(shè)在兩吊索上，還有一部分所述橫踏板交錯穿過多根鋼索。

優(yōu)選的方案是，所述六角平臺的形狀為六邊形，所述六角平臺分別與所述下立柱和所述上立柱之間通過一圓形連接件連接，該所述圓形連接件與所述六角平臺之間通過螺母連接。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述連接角鐵為l型角鐵，l型角鐵上設(shè)有多個連接孔，所述橫梁為凸臺形橫梁，所述l型角鐵通過多個所述連接孔設(shè)置在所述橫梁的凸臺上。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述橫梁轉(zhuǎn)向閥為多邊形轉(zhuǎn)向閥，所述橫梁轉(zhuǎn)向閥由兩連接板及設(shè)置在兩所述連接板上的連接扣組成，所述橫梁轉(zhuǎn)向閥的兩所述連接板上均設(shè)有多個連接孔，所述橫梁通過所述連接扣連接。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述支柱為圓形支柱，所述支柱與所述下立柱之間設(shè)有多塊連接臂，所述連接臂為三角形連接臂，所述支柱上設(shè)有多個固定孔，所述固定孔通過膨脹螺絲與地面固定。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，每個所述方形踏板均通過兩墊塊設(shè)置在所述第一下橫梁上，所述墊塊為方形墊塊或三角形墊塊。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述第一下橫梁和所述第二下橫梁均為方形橫梁，所述方形踏板的上表面與所述六角平臺的上表面處于同一水平面。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，多個所述鋼索支撐桿分別與所述延伸立柱連接，多個所述軌道分別通過所述鋼索吊設(shè)在所述鋼索支撐桿上。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，其中一個所述橫梁伸出所述橫梁轉(zhuǎn)向閥設(shè)有緩沖端，位于所述緩沖端下方的所述下立柱與所述上立柱之間設(shè)有異形平臺。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，多個所述橫踏板的上表面處于同一平面，所述連接角鐵與所述鋼索之間通過連接件連接。

本發(fā)明的有益技術(shù)效果：按照本發(fā)明的用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置，本發(fā)明提供的用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，解決了目前天空滑翔裝置存在的不利于推廣使用、安全性低、耐用性差、運(yùn)行過程中有阻滯感的問題，實現(xiàn)天空滑翔裝置大部分部件標(biāo)準(zhǔn)化，有利于使用和推廣，安全性高，耐用性好，運(yùn)行過程中沒有阻滯感，在提高使用者使用樂趣的同時，保證使用者的使用安全，設(shè)計相似或相同的部件，使這些部件能夠相互通用，能夠使用這些通用的部件組合成不同的構(gòu)建供使用者使用，在平臺相連處的上方設(shè)置轉(zhuǎn)向閥，使整體結(jié)構(gòu)更加立體，更清晰簡潔，便于生產(chǎn)與使用，軌道繞支撐架一周，進(jìn)出口均在軟體內(nèi)部，提高了起始端與終止端的穩(wěn)定性，在套管連接處使用高強(qiáng)度螺栓和扁鐵鎖緊，使軌道銜接的更加穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為按照本發(fā)明的用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置的立體圖；

圖2為按照本發(fā)明的用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置的俯視圖，該實施例可以是與圖1相同的實施例，也可以是與圖1不同的實施例；

圖3為按照本發(fā)明的用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置的側(cè)視圖，該實施例可以是與圖1或圖2相同的實施例，也可以是與圖1或圖2不同的實施例；

圖4為圖1中a處按照本發(fā)明的用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置的放大圖，該實施例可以是與圖1或圖2或圖3相同的實施例，也可以是與圖1或圖2或圖3不同的實施例；

圖5為圖1中b處按照本發(fā)明的用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置的放大圖，該實施例可以是與圖1或圖2或圖3或圖4相同的實施例，也可以是與圖1或圖2或圖3或圖4不同的實施例；

圖6為圖1中按照本發(fā)明的用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置的局部放大圖，該實施例可以是與圖1或圖2或圖3或圖4或圖5相同的實施例，也可以是與圖1或圖2或圖3或圖4或圖5不同的實施例；

圖7為圖1中按照本發(fā)明的用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置的局部放大圖，該實施例可以是與圖1或圖2或圖3或圖4或圖5或圖6相同的實施例，也可以是與圖1或圖2或圖3或圖4或圖5或圖6不同的實施例；

圖8為圖1中按照本發(fā)明的用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置的局部放大圖，該實施例可以是與圖1或圖2或圖3或圖4或圖5或圖6或圖7相同的實施例，也可以是與圖1或圖2或圖3或圖4或圖5或圖6或圖7不同的實施例。

圖中：1-支柱，2-下立柱，3-上立柱，4-異形平臺，6-六角平臺，7-橫梁轉(zhuǎn)向閥，8-橫梁，9-連接角鐵，10-延伸立柱，11-緩沖端，12-軌道，13-鋼索，14-鋼索支撐桿，15-第一下橫梁，16-方形踏板，17-吊索，18-第二下橫梁，19-橫踏板，20-扁鐵，21-螺栓，22-連接件，23-鉸接件。

具體實施方式

為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更加清楚和明確本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合實施例及附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本發(fā)明的實施方式不限于此。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7和圖8所示，本實施例提供的一種用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置，包括支撐架和滑翔裝置，所述滑翔裝置設(shè)置在所述支撐架上，所述支撐架由多個立柱和多個橫梁8組成，所述立柱之間通過所述橫梁8連接；每個所述立柱包括下立柱2、上立柱3和延伸立柱10，所述延伸立柱10設(shè)置在所述上立柱3上，所述上立柱3設(shè)置在所述下立柱2上，所述下立柱2與所述上立柱3之間設(shè)有六角平臺6，所述下立柱2的底部設(shè)有支柱1，所述上立柱3上設(shè)有橫梁轉(zhuǎn)向閥7，所述橫梁8與所述上立柱3之間通過所述橫梁轉(zhuǎn)向閥7連接，所述橫梁8上設(shè)有連接角鐵9，所述延伸立柱10通過鉸接件23鉸接在所述橫梁轉(zhuǎn)向閥7上，位于所述六角平臺6下方的所述下立柱2上設(shè)有多個第一下橫梁15和多個第二下橫梁18，所述第一下橫梁15上設(shè)有多個方形踏板16；所述滑翔裝置由多個軌道12、多個鋼索13和多個鋼索支撐桿14組成，多個所述軌道12組成一個回路，多個所述軌道12之間通過扁鐵20和螺栓21連接，所述軌道12內(nèi)設(shè)有套管；部分所述橫梁8兩端的所述連接角鐵9之間連接有鋼索13，所述鋼索13下方設(shè)有多根吊索17，多根所述吊索17上設(shè)有多個橫踏板19，多根所述吊索17平行設(shè)置或交錯設(shè)置，多個所述橫踏板19的上表面處于同一平面，其中一部分所述橫踏板19平行穿過兩根鋼索13，另一部分所述橫踏板19吊設(shè)在兩吊索17上，還有一部分所述橫踏板19交錯穿過多根鋼索13。

進(jìn)一步的，在本實施例中，如圖1所示，所述六角平臺6的形狀為六邊形，所述六角平臺6分別與所述下立柱2和所述上立柱3之間通過一圓形連接件連接，該所述圓形連接件與所述六角平臺6之間通過螺母連接。

進(jìn)一步的，在本實施例中，如圖4所示，所述連接角鐵9為l型角鐵，l型角鐵上設(shè)有多個連接孔，所述橫梁8為凸臺形橫梁，所述l型角鐵通過多個所述連接孔設(shè)置在所述橫梁8的凸臺上，所述橫梁轉(zhuǎn)向閥7為多邊形轉(zhuǎn)向閥，所述橫梁轉(zhuǎn)向閥7由兩連接板及設(shè)置在兩所述連接板上的連接扣組成，所述橫梁轉(zhuǎn)向閥7的兩所述連接板上均設(shè)有多個連接孔，所述橫梁8通過所述連接扣連接。

進(jìn)一步的，在本實施例中，如圖1和圖3所示，所述支柱1為圓形支柱，所述支柱1與所述下立柱2之間設(shè)有多塊連接臂，所述連接臂為三角形連接臂，所述支柱1上設(shè)有多個固定孔，所述固定孔通過膨脹螺絲與地面固定，每個所述方形踏板16均通過兩墊塊設(shè)置在所述第一下橫梁15上，所述墊塊為方形墊塊或三角形墊塊。

進(jìn)一步的，在本實施例中，如圖1、圖2和圖3所示，所述第一下橫梁15和所述第二下橫梁18均為方形橫梁，所述方形踏板16的上表面與所述六角平臺6的上表面處于同一水平面，多個所述鋼索支撐桿14分別與所述延伸立柱10連接，多個所述軌道12分別通過所述鋼索13吊設(shè)在所述鋼索支撐桿14上。

進(jìn)一步的，在本實施例中，如圖1和圖2所示，其中一個所述橫梁8伸出所述橫梁轉(zhuǎn)向閥7設(shè)有緩沖端11，位于所述緩沖端11下方的所述下立柱2與所述上立柱3之間設(shè)有異形平臺4。

進(jìn)一步的，在本實施例中，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，多個所述橫踏板19的上表面處于同一平面，所述連接角鐵9與所述鋼索13之間通過連接件22連接。

綜上所述，在本實施例中，按照本實施例的用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置，本實施例提供的用于空中大冒險游樂設(shè)施的天空滑翔裝置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，解決了目前天空滑翔裝置存在的不利于推廣使用、安全性低、耐用性差、運(yùn)行過程中有阻滯感的問題，實現(xiàn)天空滑翔裝置大部分部件標(biāo)準(zhǔn)化，有利于使用和推廣，安全性高，耐用性好，運(yùn)行過程中沒有阻滯感，在提高使用者使用樂趣的同時，保證使用者的使用安全，設(shè)計相似或相同的部件，使這些部件能夠相互通用，能夠使用這些通用的部件組合成不同的構(gòu)建供使用者使用，在平臺相連處的上方設(shè)置轉(zhuǎn)向閥，使整體結(jié)構(gòu)更加立體，更清晰簡潔，便于生產(chǎn)與使用，軌道繞支撐架一周，進(jìn)出口均在軟體內(nèi)部，提高了起始端與終止端的穩(wěn)定性，在套管連接處使用高強(qiáng)度螺栓和扁鐵鎖緊，使軌道銜接的更加穩(wěn)定。

以上所述，僅為本發(fā)明進(jìn)一步的實施例，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所公開的范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其構(gòu)思加以等同替換或改變，都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。