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      多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架的制作方法

      文檔序號:8992391閱讀:309來源:國知局
      多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]紗架作為多軸向經(jīng)編織物生產(chǎn)的重要設(shè)備,用于纖維的引出。但現(xiàn)有紗架存在諸多問題。例如:紗架張力不穩(wěn)定、紗線易纏繞進(jìn)支架處造成斷頭、紗線拔出或者放入阻力太大、紗軸滑動摩擦力過大等。這些問題一定程度上影響了正常生產(chǎn),降低了生產(chǎn)效率,增加了生產(chǎn)成本,降低了產(chǎn)品質(zhì)量。具體分析如下:
      [0003]一、紗線張力不穩(wěn)定,經(jīng)分析,這是由于紗錠張力不可單獨(dú)調(diào)節(jié)造成的。具體來講,每個紗軸與底座的加工精度不盡相同,僅靠整體張力調(diào)節(jié),很難將張力調(diào)節(jié)一致。很明顯這將導(dǎo)致不能有效的控制紗線張力。
      [0004]二、紗線易纏繞進(jìn)支架造成斷頭,經(jīng)分析,這是由于紗線易分叉造成的。具體來講,碳纖維是束纖維的一種,纖維束較松散,在生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)毛絲、分叉等缺陷且這些分叉、毛絲極易進(jìn)入紗錠與紗架支架中去,造成纏繞并引發(fā)斷頭。很明顯這將不能穩(wěn)定、有效的生產(chǎn)。
      [0005]三、紗線拔出或者放入阻力太大,經(jīng)分析,這是由于紗軸出橡膠圈對紗線的擠壓過于嚴(yán)重造成的。具體來講,5000米長的12k碳纖維的重量在4kg左右,纖維自身的重量加之橡膠圈擠壓的重量造成了纖維抽、拔的難度較大。這將使工人的工作量加大,且碳纖維、芳綸纖維等的卷裝較大,用力抽拔會對纖維造成一定程度上的損壞。
      [0006]四、紗軸滑動摩擦過大,經(jīng)分析,紗軸與底座支架直接接觸,造成了摩擦力過大的現(xiàn)象。具體來講,紗軸不可避免的會與底座支架相接觸,而滑動摩擦所造成的阻力也一定程度上增加了紗線的張力。
      [0007]因此,上述問題是在紗架的設(shè)計和使用過程中應(yīng)當(dāng)予以考慮并解決的問題?!緦?shí)用新型內(nèi)容】
      [0008]本實(shí)用新型的目的是提供一種多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的紗架張力不穩(wěn)定、紗線易纏繞進(jìn)支架處造成斷頭、紗線拔出或者放入阻力太大、紗軸滑動摩擦力過大等問題。
      [0009]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
      [0010]一種多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架,包括底座、紗軸、紗線擋板、軸承組、剎車盤、剎車皮和擋環(huán),軸承組包括軸承一和軸承二,底座依次穿過剎車盤、紗線擋板、軸承一、軸承二、擋環(huán),軸承二由擋環(huán)固定,紗軸的中部設(shè)有圓筒狀內(nèi)腔,軸承一、軸承二分別內(nèi)嵌在紗軸的內(nèi)腔的兩端,紗軸的兩端分別外套有橡膠圈一、橡膠圈二,所述剎車盤外接觸有剎車皮,剎車皮連接在底座上。
      [0011]進(jìn)一步地,紗線擋板的直徑大于剎車盤的直徑,且紗線擋板的直徑大于紗軸的直徑。
      [0012]進(jìn)一步地,所述橡膠圈一采用圓柱形,橡膠圈二采用扁平狀,橡膠圈二設(shè)于紗軸表面的卡槽內(nèi)。
      [0013]進(jìn)一步地,底座連接在紗架支架上。
      [0014]進(jìn)一步地,所述紗錠使用金屬或塑料材質(zhì)制成。
      [0015]進(jìn)一步地,所述剎車皮使用動物皮和/或人造皮材質(zhì)制成,這些材質(zhì)的摩擦系數(shù)應(yīng)盡可能的一致。
      [0016]進(jìn)一步地,所述剎車皮上加裝有砝碼。
      [0017]本實(shí)用新型的有益效果是:通過增加紗線擋板,可有效阻隔紗線與紗線底座之間的接觸,從而達(dá)到預(yù)防紗線斷頭發(fā)生的作用。并且通過增加軸承,改滑動摩擦為滾動摩擦,有效降低了紗錠與底座之間的摩擦力。通過在紗軸上安裝圓柱形橡膠圈,纖維在抽拔的過程中橡膠圈滾動,可有效減少抽拔阻力。并且在原有紗架基礎(chǔ)上增加了剎車裝置,可有效的對每錠紗進(jìn)行張力控制。
      【附圖說明】
      [0018]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖2是實(shí)施例多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架的剖視圖。
      [0020]其中,1-底座,2-紗軸,3-紗線擋板,4-紗架支架,5-剎車盤,6_剎車皮,7_擋環(huán),8-軸承一,9-軸承二,10-橡膠圈一,11-橡膠圈二,12-砝碼。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。
      實(shí)施例
      [0022]一種多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架,如圖1、圖2,包括底座1、紗軸2、紗線擋板3、軸承組、剎車盤5、剎車皮6和擋環(huán)7,軸承組包括結(jié)構(gòu)相同的軸承一 8和軸承二 9,軸承一 8設(shè)置在靠近紗架支架4的位置,底座I依次穿過剎車盤、紗線擋板3、軸承一 8、軸承二 9、擋環(huán)7,軸承二 9由擋環(huán)7固定,紗軸2的中部設(shè)有圓筒狀內(nèi)腔,軸承一 8、軸承二 9分別內(nèi)嵌在紗軸2的內(nèi)腔的兩端,紗軸2的兩端分別外套有橡膠圈一 10、橡膠圈二 11,所述砝碼12連接在剎車皮6上,剎車盤5外接觸有剎車皮6,剎車皮6連接在底座I上。底座I連接在紗架支架4上。
      [0023]通過增加軸承組,改滑動摩擦為滾動摩擦,有效降低了紗軸2與底座I之間的摩擦力。并且在原有紗架基礎(chǔ)上增加了剎車裝置,可有效的對每錠紗進(jìn)行張力控制。實(shí)施例設(shè)計合理,操作方便,使得紗線張力的控制更有效、更均勻、更方便,提高了設(shè)備的運(yùn)行效率及產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,且改造難度及成本較低。
      [0024]紗線擋板3的直徑大于剎車盤的直徑,且紗線擋板3的直徑大于紗軸2的直徑。通過增加紗線擋板3,可有效阻隔紗線與紗線底座I之間的接觸,從而達(dá)到預(yù)防紗線斷頭發(fā)生的作用。
      [0025]該種多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架,紗軸2上的橡膠圈一 10和橡膠圈二 11可對安裝在紗軸2上的紗錠施加一定的張力,通過改變橡膠圈一 10、橡膠圈二 11的直徑來改變該張力。橡膠圈一 10安裝在靠近紗架支架4的位置,橡膠圈二 11卡在靠近紗軸2外側(cè)的位置。
      [0026]可在剎車皮6上加裝砝碼12,單獨(dú)對每錠紗進(jìn)行張力控制。在剎車皮6上可安裝砝碼12,并通過張力測定儀感受每錠纖維的張力,達(dá)到均勻紗線張力的作用。
      [0027]橡膠圈一 10與橡膠圈二 11結(jié)構(gòu)不同,橡膠圈一 10的截面為圓柱形可滾動,安裝在靠近紗線擋板3的位置,橡膠圈二 11的截面為扁平狀并卡在紗軸2的卡槽內(nèi)。通過在紗軸2上安裝圓柱形橡膠圈一 10,纖維在抽拔的過程中橡膠圈一 10滾動,可有效減少抽拔阻力。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架,其特征在于:包括底座、紗軸、紗線擋板、軸承組、剎車盤、剎車皮和擋環(huán),軸承組包括軸承一和軸承二,底座依次穿過剎車盤、紗線擋板、軸承一、軸承二、擋環(huán),軸承二由擋環(huán)固定,紗軸的中部設(shè)有圓筒狀內(nèi)腔,軸承一、軸承二分別內(nèi)嵌在紗軸的內(nèi)腔的兩端,紗軸的兩端分別外套有橡膠圈一、橡膠圈二,所述剎車盤外接觸有剎車皮,剎車皮連接在底座上。2.如權(quán)利要求1所述的多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架,其特征在于:紗線擋板的直徑大于剎車盤的直徑,且紗線擋板的直徑大于紗軸的直徑。3.如權(quán)利要求1或2所述的多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架,其特征在于:所述橡膠圈一采用圓柱形,橡膠圈二采用扁平狀,橡膠圈二設(shè)于紗軸表面的卡槽內(nèi)。4.如權(quán)利要求1或2所述的多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架,其特征在于:底座連接在紗架支架上。5.如權(quán)利要求1所述的多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架,其特征在于:所述剎車皮使用動物皮和/或人造皮材質(zhì)制成。6.如權(quán)利要求1所述的多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架,其特征在于:所述剎車皮上加裝有砝碼。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種多軸向經(jīng)編機(jī)用紗架,包括底座、紗軸、紗線擋板、軸承組、剎車盤、剎車皮和擋環(huán),軸承組包括軸承一和軸承二,底座依次穿過剎車盤、紗線擋板、軸承一、軸承二、擋環(huán),軸承二由擋環(huán)固定,紗軸的中部設(shè)有圓筒狀內(nèi)腔,軸承一、軸承二分別內(nèi)嵌在紗軸的內(nèi)腔的兩端,紗軸的兩端分別外套有橡膠圈一、橡膠圈二,所述剎車盤外接觸有剎車皮,剎車皮連接在底座上;能夠阻隔紗線與紗線底座之間的接觸,預(yù)防紗線斷頭發(fā)生;降低了紗錠與底座之間的摩擦力有效減少抽拔阻力,對每錠紗進(jìn)行張力控制。操作方便,使得紗線張力的控制更有效、更均勻、更方便,提高了設(shè)備的運(yùn)行效率及產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,且改造難度及成本較低。
      【IPC分類】D04B27/10
      【公開號】CN204644593
      【申請?zhí)枴緾N201520140155
      【發(fā)明人】王怡敏, 郝曉飛, 朱偉剛, 劉洋, 呂明亮
      【申請人】江蘇恒神股份有限公司
      【公開日】2015年9月16日
      【申請日】2015年3月12日
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