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      混凝土運輸裝置制造方法

      文檔序號:19701閱讀:357來源:國知局
      專利名稱:混凝土運輸裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型提供混凝土運輸裝置,包括進料裝置、送料裝置、出料裝置和刮料板,所述進料裝置的位置設(shè)置在送料裝置的傳送帶一端上方;所述出料裝置位置設(shè)置在送料裝置的傳動帶另一端下方,且傳送裝置出料端設(shè)有刮料板,所述刮料板與傳送裝置端部的傳送帶相切。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:提高工作效率,降低生產(chǎn)成本,整個混凝土運輸裝置流暢性優(yōu)秀,保證了混凝土使用質(zhì)量,為生產(chǎn)高品質(zhì)軌道板提供有力保障。
      【專利說明】混凝土運輸裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于涉及一種混凝土運輸裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]混凝土作為生產(chǎn)軌道板的重要原料,在生產(chǎn)過程中需要大量使用?;炷翑嚢枵臼怯脕砑袛嚢杌炷恋穆?lián)合裝置,又稱混凝土預制場。由于它的機械化、自動化程度較高,所以生產(chǎn)率也很高,并能保證混凝土的質(zhì)量和節(jié)省水泥,常用于混凝土工程量大、工期長、工地集中的大、中型水利、電力、橋梁等工程。實際生產(chǎn)中由于混凝土攪拌站通常設(shè)置在廠房外,須經(jīng)運輸車將混凝土運送至使用地點,這無形增加了生產(chǎn)成本,也不利于提高生產(chǎn)效率。
      [0003]如果可以將從混凝土攪拌站出料的混凝土經(jīng)過一種混凝土運輸裝置直接輸送至小型攪拌機進行定點加工,可以直接提高軌道板的生產(chǎn)效率,滿足我國高鐵事業(yè)的發(fā)展需求。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的問題是提供一種混凝土運輸裝置。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:混凝土運輸裝置,包括進料裝置、送料裝置、出料裝置和刮料板;
      [0006]所述進料裝置上設(shè)有開合口,所述開合口由第一開合臂和第二開合臂組成,所述第一開合臂和第二開合臂并列設(shè)置,且第一開合臂和第二開合臂的一端固定在進料裝置外壁上為固定端,另一端為開合端;
      [0007]所述送料裝置包括第一輥輪,第二輥輪,第三輥輪、傳送帶和支架,所述第一輥輪水平設(shè)置,所述第二輥輪和第三輥輪設(shè)置在第一輥輪兩側(cè),所述第二輥輪和第三輥輪的固定位置與水平面成一定角度,所述第一輥輪,第二輥輪和第三輥輪構(gòu)成類梯形結(jié)構(gòu)并通過支架固定,所述傳送帶設(shè)置在第一輥輪,第二輥輪,第三輥輪上方,且同時與第一輥輪,第二輥輪,第三輥輪相切;
      [0008]所述進料裝置的開合口位置設(shè)置在送料裝置的傳送帶進料端上方;所述出料裝置位置設(shè)置在送料裝置的傳動帶出料端下方,且傳送裝置出料端設(shè)有刮料板,所述刮料板與傳送裝置端部的傳送帶相切。
      [0009]優(yōu)選地,所述傳送帶為橡膠傳送帶。
      [0010]優(yōu)選地,所述第一開合臂和第二開合臂的開合端均設(shè)有密封裝置。
      [0011]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點和積極效果是:提高工作效率,降低生產(chǎn)成本,整個混凝土運輸裝置流暢性優(yōu)秀,保證了混凝土使用質(zhì)量,為生產(chǎn)高品質(zhì)軌道板提供有力保障。

      【附圖說明】

      [0012]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造正視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2是本發(fā)明創(chuàng)造側(cè)視整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖中:1-進料裝置,2-送料裝置,3-出料裝置,4-刮料板,11-開合口,111-第一開合臂,112-第二開合臂,21-第一輥輪,22-第二輥輪,23-第三輥輪,24-傳送帶,25-支架。

      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明創(chuàng)造的具體實施例做詳細說明。
      [0016]混凝土運輸裝置,包括進料裝置1、送料裝置2、出料裝置3和刮料板4 ;
      [0017]所述進料裝置I上設(shè)有開合口 11,所述開合口 11由第一開合臂111和第二開合臂112組成,所述第一開合臂111和第二開合臂112并列設(shè)置,且第一開合臂111和第二開合臂112的一端固定在進料裝置I外壁上為固定端,另一端為開合端;
      [0018]所述送料裝置2包括第一輥輪21,第二輥輪22,第三輥輪23、傳送帶24和支架25,所述第一輥輪21水平設(shè)置,所述第二輥輪22和第三輥輪23設(shè)置在第一輥輪21兩側(cè),所述第二輥輪22和第三輥輪23的固定位置與水平面成一定角度,所述第一輥輪21,第二輥輪22和第三輥輪23構(gòu)成類梯形結(jié)構(gòu)并通過支架24固定,所述傳送帶24設(shè)置在第一輥輪21,第二輥輪22,第三輥輪23上方,且同時與第一輥輪21,第二輥輪22,第三輥輪23相切;
      [0019]所述進料裝置I的開合口 11位置設(shè)置在送料裝置2的傳送帶24進料端上方;所述出料裝置3位置設(shè)置在送料裝置2的傳動帶24出料端下方,且傳送裝置2出料端設(shè)有刮料板4,所述刮料板4與傳送裝置2端部的傳送帶24相切。
      [0020]如上所述傳送帶24可以為橡膠傳送帶;所述第一開合臂111和第二開合臂112的開合端可以設(shè)有密封裝置。
      [0021]實施例1:混凝土經(jīng)混凝土攪拌站進入進料裝置1,開合口 11關(guān)閉時,進料裝置I可以作為儲料裝置使用;開合口打開時,混凝土輸送至送料裝置2的傳送帶24上,由于傳送帶24為橡膠傳送帶對于混凝土起到一定的緩沖作用,同時類梯形的輥輪結(jié)構(gòu)設(shè)計,可以加大一次行程混凝土運輸量,有效提高工作效率,當混凝土運輸至送料裝置2的出料端時,經(jīng)刮料4板作用使混凝土充分進入出料裝置3,有效降低浪費,最后混凝土經(jīng)出料裝置3進入到小型攪拌機,進行定點加工。
      [0022]在進料裝置I開合口 11的設(shè)計上,所述第一開合臂111和第二開合臂112分別與液壓缸相連,通過液壓缸開關(guān)控制第一開合臂111和第二開合臂112的開合。
      [0023]以上對本發(fā)明創(chuàng)造的一個實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例,不能被認為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本發(fā)明創(chuàng)造的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.混凝土運輸裝置,其特征在于:包括進料裝置、送料裝置、出料裝置和刮料板; 所述進料裝置上設(shè)有開合口,所述開合口由第一開合臂和第二開合臂組成,所述第一開合臂和第二開合臂并列設(shè)置,且第一開合臂和第二開合臂的一端固定在進料裝置外壁上為固定端,另一端為開合端; 所述送料裝置包括第一輥輪,第二輥輪,第三輥輪、傳送帶和支架,所述第一輥輪水平設(shè)置,所述第二輥輪和第三輥輪設(shè)置在第一輥輪兩側(cè),所述第二輥輪和第三輥輪的固定位置與水平面成一定角度,所述第一輥輪,第二輥輪和第三輥輪構(gòu)成類梯形結(jié)構(gòu)并通過支架固定,所述傳送帶設(shè)置在第一輥輪,第二輥輪,第三輥輪上方,且同時與第一輥輪,第二輥輪,第三輥輪相切; 所述進料裝置的開合口位置設(shè)置在送料裝置的傳送帶進料端上方;所述出料裝置位置設(shè)置在送料裝置的傳動帶出料端下方,且傳送裝置出料端設(shè)有刮料板,所述刮料板與傳送裝置端部的傳送帶相切。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土運輸裝置,其特征在于:所述傳送帶為橡膠傳送帶。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土運輸裝置,其特征在于:所述第一開合臂和第二開合臂的開合端均設(shè)有密封裝置。
      【文檔編號】B28C7-06GK204295883SQ201420659505
      【發(fā)明者】張玉光, 張慧毅, 田桂華, 周健 [申請人]天津銀龍預應力材料股份有限公司
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