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      導(dǎo)向滾動(dòng)滑模的制作方法

      文檔序號(hào):1835059閱讀:300來源:國知局
      專利名稱:導(dǎo)向滾動(dòng)滑模的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種現(xiàn)澆鋼筋混凝土模板,特別是關(guān)于一種導(dǎo)向滾動(dòng)滑模。屬于建筑技術(shù)領(lǐng)域中的澆注混凝土模板技術(shù)。
      背景技術(shù)
      建筑施工工程中的滑動(dòng)模板,是一種顯著縮短支模時(shí)間,降低模板滑耗量,在現(xiàn)場澆注形狀結(jié)構(gòu)單一的大型墻體、墩柱、壩體等等鋼筋混凝土構(gòu)件普遍適用的先進(jìn)技術(shù)。但是,近二十年來,隨著高層建筑物的增加,以及防暴、防震標(biāo)準(zhǔn)的提高,現(xiàn)場澆注大型墻體等的施工量驟增。由于施工空間的限制,在施工現(xiàn)場堆放沙、石、水泥進(jìn)行現(xiàn)場攪拌及澆注已經(jīng)沒有可能。而專業(yè)混凝土公司提供的攪拌好的商品混凝土,由于運(yùn)程遠(yuǎn),為防止在澆注前凝結(jié),多采用緩凝劑及大坍落度的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這種凝固慢的大坍落度條件的混凝土,在液壓滑動(dòng)模板施工中無法應(yīng)用。而目前施工中應(yīng)用的大尺寸鋼制大模板,因一次性投入成本太高,施工單位從成本核算角度考慮,大多不愿采用,采用傳統(tǒng)的普通模板又存在用工多,質(zhì)量不好,施工進(jìn)度慢的弊病。如何解除現(xiàn)有現(xiàn)場澆注混凝土應(yīng)用大模板成本高,采用傳統(tǒng)模板卻又存在速度慢、質(zhì)量差這兩種困擾工程質(zhì)量和成本的技術(shù)瓶頸,已成為當(dāng)前建筑技術(shù)的一個(gè)迫切解決的課題。

      發(fā)明內(nèi)容
      針對(duì)傳統(tǒng)液壓滑模,不適宜大坍落度的商品混凝土,以及采用大型鋼質(zhì)爬模和大模,模板提升移動(dòng)難度大,一次性投入過大,使用成本高,整體移位需要較大吊具,并需要有相應(yīng)的空間條件要求限制等技術(shù)不足,本發(fā)明創(chuàng)造提供一種移位方便,定位準(zhǔn)確,沒有使用空間的特別限制,能夠獲得較好的現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件質(zhì)量,成本低的、適用大坍落度的商品混凝土的導(dǎo)向滾動(dòng)滑模。
      本發(fā)明創(chuàng)造的上述目的,是通過采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
      導(dǎo)向滾動(dòng)滑模,由導(dǎo)桿、配置在兩導(dǎo)桿滾動(dòng)槽間的前后模板,以及模板提升機(jī)具組成。其中前后模板的背面立邊側(cè)設(shè)置滾輪對(duì),并且滾輪對(duì)的數(shù)量,每立邊側(cè)不少于2只。
      采用本技術(shù)方案的導(dǎo)向滾動(dòng)滑模,澆注商業(yè)混凝土進(jìn)行高低層剪力墻體和筒體結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、公路和鐵路的橋墩、橋梁結(jié)構(gòu)、城市方形污水排水管、立支橋等施工時(shí),不單具有工程成本低、模板提升容易、施工方法簡便、工程質(zhì)量好的技術(shù)優(yōu)勢,而且還具有施工期可縮短15~30%的突出優(yōu)點(diǎn)。


      附圖是導(dǎo)向滾動(dòng)滑模的結(jié)構(gòu)示意圖,其中,圖1是導(dǎo)向滾動(dòng)滑模的構(gòu)造示意圖,圖2是圖1所示的導(dǎo)向滾動(dòng)滑模的側(cè)視圖,圖3是導(dǎo)向滾動(dòng)滑模的俯視圖,圖4是導(dǎo)向滾動(dòng)滑模中滾輪部件構(gòu)造示意圖,圖5是導(dǎo)向滾動(dòng)滑模滾輪、模板、導(dǎo)桿結(jié)合部構(gòu)造示意圖。
      具體實(shí)施方案導(dǎo)向滾動(dòng)滑模,由導(dǎo)桿2、配置在兩導(dǎo)桿滾動(dòng)槽間的前后模板6、以及模板提升機(jī)具7組成。并且,在前后模板的背面立邊側(cè)設(shè)置滾輪4,其每立邊滾輪對(duì)的數(shù)目不少于二只。滾輪對(duì)4由滾輪座板9固定在前后模板的背面立邊的橫楞10上。滾輪對(duì)4為雙向滾輪,即其軸8相互垂直,可獲得二只滾輪分別在導(dǎo)槽相鄰的垂直側(cè)壁滾動(dòng)的技術(shù)效果。
      本具體的技術(shù)實(shí)施方案中,采用雙向滾輪布置在模板背面四角,以及每塊模板設(shè)置二對(duì)雙向滾輪,即四只的技術(shù)選擇。導(dǎo)向滾動(dòng)滑模,在施工中,依據(jù)澆注混凝土構(gòu)件尺寸的大小,一般采取并排設(shè)置數(shù)個(gè)導(dǎo)向滾動(dòng)滑模,并且前后對(duì)應(yīng),組成導(dǎo)向滾動(dòng)滑模組,而且,除在底部利用斜撐5支撐導(dǎo)桿外,還在固定前后模板的由槽向相背的兩組導(dǎo)桿間配置對(duì)拉螺栓3對(duì)導(dǎo)桿進(jìn)行加固,確保其穩(wěn)定和不發(fā)生移位。1是吊梁,懸掛提升機(jī)具7用。本技術(shù)方案中,用槽鋼作導(dǎo)桿和模板橫楞。
      權(quán)利要求1.一種導(dǎo)向滾動(dòng)滑模,由導(dǎo)桿、配置在兩導(dǎo)桿滾動(dòng)槽間的前后模板,以及模板提升機(jī)具組成,其特征在于前后模板的背面立邊側(cè)設(shè)置滾輪對(duì),并且滾輪對(duì)的數(shù)量,每立邊側(cè)不少于2只。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的導(dǎo)向滾動(dòng)滑模,其特征在于滾輪對(duì)4由滾輪座板9固定在前后模板的背面立邊的橫楞10上,滾輪對(duì)4為雙向滾輪,即其軸8相互垂直。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所示的導(dǎo)向滾動(dòng)滑模,其特征在于雙向滾輪布置在模板背面四角,以及每塊模板設(shè)置二對(duì)雙向滾輪。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所示的導(dǎo)向滾動(dòng)滑模,其特征在于槽向相背的兩組導(dǎo)桿間配置對(duì)拉螺栓3。
      專利摘要導(dǎo)向滾動(dòng)滑模。屬于建筑技術(shù)領(lǐng)域中的澆注混凝土模板技術(shù)。由導(dǎo)桿、配置在兩導(dǎo)桿滾動(dòng)槽間的前后模板,以及模板提升機(jī)具組成。前后模板的背面立邊側(cè)設(shè)置滾輪,并且滾輪的數(shù)量,每立邊側(cè)不少于2只。滾輪4由滾輪座板9固定在前后模板的背面立邊的橫楞10上。滾輪4為雙向滾輪,即其軸8相互垂直。利用導(dǎo)向滾動(dòng)滑模澆注商品混凝土進(jìn)行高低層剪力墻體和筒體結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、公路和鐵路的橋墩、橋梁結(jié)構(gòu)、城市方形污水排水管、立支橋等施工時(shí),不單具有工程成本低、模板提升容易、施工方法簡便、工程質(zhì)量好的技術(shù)優(yōu)勢,而且還具有施工期可縮短15~30%的突出優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)E04G11/00GK2797508SQ200520090700
      公開日2006年7月19日 申請(qǐng)日期2005年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月10日
      發(fā)明者魏煒 申請(qǐng)人:魏煒
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