專利名稱：一種遙控車位鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車位控制裝置，特別涉及一種通過遙控手段對專用車位進(jìn)行控制的車位鎖。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，越來越多的人們擁有汽車，使得停車難問題在城市里日益突出。雖然現(xiàn)有的停車場是通過劃塊的方式劃分車位，但車輛的頻繁駛?cè)腭偝霾坏o有限的車位造成停車?yán)щy，還增加了停車場管理人員的工作難度。尤其是一些專用車位，由于沒有有效的限制措施，經(jīng)常被他人占用，給車位的主人帶來了許多麻煩。為了解決停車難的問題，已有一些廠家研發(fā)生產(chǎn)出了相應(yīng)的車位管理裝置，包括機械式的車位鎖裝置和自動的車位控制裝置。
現(xiàn)有的一種車位鎖裝置，包括一底板、襯板和蓋板，襯板通過螺絲從內(nèi)部固定在蓋板內(nèi)，襯板和底座之間有一由兩根相互交叉的支架組成的支架升降裝置，襯板上固定有電源、電機、支架升降傳動裝置和支架自動升降控制裝置。其中，支架自動升降控制裝置包括遙控接收/發(fā)送裝置和控制電路，負(fù)責(zé)對信號的接收、處理和發(fā)送，以及控制可升降支架裝置的上升與下降。支架升降傳動裝置包括設(shè)置在襯板一端兩側(cè)相對稱的滑槽，一固定在襯板上的螺桿，滑槽中有一軸銷，可沿著滑槽滑動，有一帶凹槽的活靈與螺桿嚙合，軸銷固定在活靈的凹槽內(nèi)。當(dāng)支架自動升降控制裝置接收到上升或下降指令后，輸出信號使電機發(fā)生旋轉(zhuǎn)，從而帶動螺桿發(fā)生旋轉(zhuǎn)，螺桿上的活靈能進(jìn)一步帶動軸銷沿著滑槽向內(nèi)或向外移動，支架升降裝置的各支點圍繞著相應(yīng)的軸銷轉(zhuǎn)動，隨著支架升降裝置的上升與下降，蓋板與襯板及襯板上的裝置升起或降下。為了實施對該車位控制器的維護(hù)，在蓋板的一端與螺桿的連接處，有一個供搖把插入的小孔，搖桿與螺桿相連，當(dāng)發(fā)生故障時，可手動搖動搖把，轉(zhuǎn)動螺桿使蓋板上升或下降。上述的車位鎖裝置通過遙控技術(shù)和單片機的控制實現(xiàn)了對車位的自動控制，為車位的統(tǒng)一管理提供了極大的便利。然而，這種車位鎖在使用和維修的過程中，卻存在著如下的缺點
1、由于蓋板和襯板是通過螺絲由內(nèi)側(cè)固定，當(dāng)電機或傳動裝置發(fā)生故障需要維修時，須把車位鎖從已固定的地面上把固定螺絲拆掉，然后翻轉(zhuǎn)車位鎖裝置，卸下蓋板和襯板上的螺絲，打開蓋板后才能進(jìn)行維修，這大大增加了維修的困難，且影響了車位鎖的使用壽命。
2、由于活靈和軸銷是固定連接，當(dāng)停電或發(fā)生故障時，只能通過搖動一端的小搖把，通過轉(zhuǎn)動螺桿，使車位鎖裝置升起或降下，既費時又費力。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述車位鎖裝置在使用和維修上存在的困難，本實用新型公開了一種經(jīng)過改進(jìn)的遙控車位鎖裝置，其蓋板和襯板的一端通過一鉸鏈連接，另一端通過一鎖具固定，當(dāng)停電或發(fā)生故障需要維修時，可以打開蓋板進(jìn)行維修；在軸銷與活靈之間設(shè)置一個帶小拉桿的離合器，離合器懸掛固定在軸銷上，在工作狀態(tài)下，離合器上的小拉桿連接在活靈的凹槽內(nèi)，這樣，當(dāng)發(fā)生停電時，無需手動搖動搖把，只需打開蓋板后，通過撥動軸銷上的離合器，將小拉桿從活靈的凹槽內(nèi)移開，用手使軸銷沿著滑槽移動，即可開啟或關(guān)閉車位鎖。
本實用新型采用的技術(shù)方案如下一種遙控車位鎖裝置，包括一上蓋和一底座，上蓋內(nèi)側(cè)固定有一襯板，其中，襯板上固定有電池、電機、控制器，襯板的適當(dāng)位置處固定有一螺桿，在螺桿的上方襯板對稱的兩側(cè)板上各有一上滑槽，兩上滑槽連接一軸銷，螺桿上有一帶凹槽的活靈，螺桿通過活靈以及上滑槽內(nèi)的軸銷與滑槽滑動連接，與上滑槽相對應(yīng)，底座的兩側(cè)板上各有一下滑槽，一軸銷的兩端連接在兩下滑槽上，襯板與底座之間固定有一由兩個叉桿相互交叉而成的支架升降裝置，叉桿的兩端分別與襯板和底座上的軸銷連接，其特征在于，上蓋和襯板的一端通過鉸接方式連接，另一端通過鎖具固定。
所述的車位鎖裝置，與上滑槽連接的軸銷上懸掛固定有一帶小拉桿的離合器，小拉桿的直徑略小于活靈凹槽的寬度，通過撥動離合器可將小拉桿從活靈的凹槽內(nèi)移進(jìn)或移出。
所述的車位鎖裝置，其電池位置處有一托板固定在襯板上，電池擱置在托板上。
所述的車位鎖裝置，襯板在固定電機、控制器、螺桿的位置處開設(shè)有相應(yīng)的小窗口，便于打開上蓋后維護(hù)工作。
本實用新型的車位鎖裝置，由于上蓋和襯板之間可以方便的分開，當(dāng)需要維修時，不管車位鎖是開啟或關(guān)閉的狀態(tài)，只要用鑰匙擰一下即能輕松的將蓋板掀開，通過襯板頂部的開窗對襯板上的電池、電機、支架升降傳動裝置、支架自動升降控制裝置進(jìn)行維修。同時，由于采用活靈離合法，停電時只要打開蓋板，輕輕撥動離合器，將小拉桿從活靈的凹槽內(nèi)移出，沿著滑槽移動軸銷即能將車位鎖升起或降下，而不用費時費力地?fù)u動螺桿上的搖把，以將車位鎖升起或降下。
本實用新型外形美觀，結(jié)構(gòu)簡單實用，易于操作，既便于實現(xiàn)對車位的統(tǒng)一管理，又便于使用和維修，還可延長產(chǎn)品的使用壽命。
下面，結(jié)合附圖和具體實施例來進(jìn)一步說明本實用新型，但并不限制本實用新型的范圍。


圖1為本實用新型的一種遙控車位鎖裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為遙控車位鎖裝置中活靈與離合器裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2的左側(cè)示意圖。
圖中，1.上蓋，2.底座，3.襯板，4.軸銷，5.活靈，6.上滑槽，7.螺桿，8.下限位開關(guān)，9.下滑槽，10.軸銷，11.軸銷，12.離合器與軸銷部件，13.軸銷，14.電機，15.上限位開關(guān)，16.控制器，17.電池，18.小拉桿，19.合頁，20.鎖具，21.離合器，22.叉桿軸銷，23.內(nèi)叉桿，24.外叉桿，25.托板。
具體實施方式
參見圖1、2或3，本實用新型的一種遙控車位鎖裝置各部件的連接關(guān)系描述如下上蓋1與襯板3遠(yuǎn)離電池的一端通過合頁19連接，上蓋1靠近電池端的一側(cè)設(shè)有上蓋開啟鎖具20，正常工作狀態(tài)下，上蓋1閉合在襯板3外，可保護(hù)襯板3內(nèi)的各裝置，在維護(hù)狀態(tài)下，通過擰動鎖具20的鑰匙可將上蓋1打開。
電機14和控制器16固定在襯板3上，襯板3上固定一托板25，電池17擱置在托板25上。
襯板3遠(yuǎn)離電池17的一端兩側(cè)板上有對稱的兩個上滑槽6，軸銷4的兩端分別連接在兩上滑槽6上，在上滑槽6的外側(cè)軸銷4的兩端用螺母固定，使軸銷4可在上滑槽上6滑動而不會脫出。在襯板3的適當(dāng)位置處有一螺桿7，螺桿7的一端連接在襯板3上，另一端固定在電機14上，螺桿7與上滑槽6平行，一帶凹槽的活靈5與螺桿7嚙合，離合器和軸銷部件12為一帶小拉桿18的離合器21懸掛固定在軸銷4上，小拉桿18的直徑略小于活靈5凹槽的寬度，正常工作模式下，小拉桿18在活靈5的凹槽內(nèi)。
與上滑槽6相對應(yīng)，底座2兩側(cè)板上各有一下滑槽9，軸銷10的兩端連接在兩下滑槽9上。
襯板3與底座2之間固定一支架升降裝置，該支架升降裝置由內(nèi)叉板23和外叉板24相互交叉而成，內(nèi)外叉桿的兩端分別與襯板3和底座2上的軸銷4、10、11、13連接，交叉點上通過叉板軸銷22連接。
控制器6包括遙控接收/發(fā)送裝置、控制電路。襯板3在固定電機14、控制器16、螺桿7的位置處開設(shè)有相應(yīng)的小窗口，便于打開上蓋1后維護(hù)工作。
該遙控車位鎖裝置的工作原理如下當(dāng)遙控器按下上升鍵時，控制器16內(nèi)的遙控接收裝置接收到信號，經(jīng)解碼、信號處理后，輸出上升指令，經(jīng)控制電路輸出信號給電機14，使電機14發(fā)生逆時針旋轉(zhuǎn)，從而帶動螺桿7逆時針旋轉(zhuǎn)，進(jìn)一步的，支架升降裝置中內(nèi)叉桿23和外叉桿24的各端點圍繞著相應(yīng)的軸銷發(fā)生轉(zhuǎn)動，活靈5帶動軸銷4沿著上滑槽6由外向內(nèi)移動，軸銷10也沿著下滑槽9由外向內(nèi)移動，叉桿軸銷22也發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而使上蓋連同襯板3及其上的裝置得以上升，當(dāng)上升到指定位置時，軸銷4接觸到上限位開關(guān)15，控制器16輸出指令使電機14停止旋轉(zhuǎn)。
相應(yīng)的，當(dāng)遙控器按下下降鍵時，控制器16內(nèi)的遙控接收裝置接收到信號，經(jīng)解碼、信號處理后，輸出下降指令，經(jīng)控制電路輸出信號給電機14，使電機14發(fā)生順時針旋轉(zhuǎn)，從而帶動螺桿7順時針旋轉(zhuǎn)，進(jìn)一步的，支架升降裝置中內(nèi)叉桿23和外叉桿24的各端點圍繞著相應(yīng)的軸銷發(fā)生轉(zhuǎn)動，活靈5帶動軸銷4沿著上滑槽6由內(nèi)向外移動，軸銷10也沿著下滑槽9由內(nèi)向外移動，叉桿軸銷22也發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而使上蓋連同襯板3及其上的裝置得以下降，當(dāng)下降到指定位置時，軸銷4接觸到下限位開關(guān)8，控制器16輸出指令使電機14停止旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)車位鎖裝置出現(xiàn)故障需要維修時，通過擰動上蓋開啟鎖具20打開上蓋1后進(jìn)行維修。電池17擱置在襯板3的托板25上，取拿十分方便。通過襯板3上的開窗可以對相應(yīng)的部件進(jìn)行維修?，F(xiàn)有的類似車位鎖裝置，其襯板是通過螺絲由內(nèi)側(cè)固定在上蓋上，在維修時，需要將車位鎖從已固定的地面上把固定螺絲拆掉，翻轉(zhuǎn)車位鎖，卸下上蓋與襯板上的螺絲，將上蓋和襯板分離后才能進(jìn)行維修。本實用新型將上蓋1與襯板3采用合頁設(shè)計，維修時既方便又省力，還可延長車位鎖的使用壽命。
當(dāng)車位鎖由于沒有電不能自動升降時，可手動撥動離合器21，將小拉桿18從活靈5的凹槽內(nèi)移出，沿著上滑槽6手動移動軸銷4，可使車位鎖發(fā)生上升或下降。然而，現(xiàn)有的類似結(jié)構(gòu)的車位鎖，其軸銷是固定在活靈的凹槽內(nèi)無法取出，在沒有電的情況下，為使車位鎖升降，需要手工搖動蓋板上的搖把，通過搖動搖把，使螺桿發(fā)生旋轉(zhuǎn)而帶動軸銷移動，使車位鎖上升或下降，這樣操作既費時又費力。
權(quán)利要求1.一種遙控車位鎖裝置，包括一上蓋和一底座，上蓋內(nèi)側(cè)固定有一襯板，其中，襯板上固定有電池、電機、控制器，襯板的適當(dāng)位置處固定有一螺桿，在螺桿的上方襯板對稱的兩側(cè)板上各有一上滑槽，兩上滑槽連接一軸銷，螺桿上有一帶凹槽的活靈，螺桿通過活靈以及上滑槽內(nèi)的軸銷與滑槽滑動連接，與上滑槽相對應(yīng)，底座的兩側(cè)板上各有一下滑槽，一軸銷的兩端連接在兩下滑槽上，襯板與底座之間固定有一由兩個叉桿相互交叉而成的支架升降裝置，叉桿的兩端分別與襯板和底座上的軸銷連接，其特征在于，上蓋和襯板的一端通過鉸接方式連接，另一端通過鎖具固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控車位鎖裝置，其特征在于所述的與上滑槽連接的軸銷上懸掛固定有一帶小拉桿的離合器，小拉桿的直徑略小于活靈凹槽的寬度，小拉桿在活靈的凹槽內(nèi)，通過撥動離合器可將小拉桿從活靈的凹槽內(nèi)移進(jìn)或移出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種遙控車位鎖裝置，其特征在于在電池位置處有一托板固定在襯板上，電池擱置在托板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種遙控車位鎖裝置，其特征在于襯板在固定電機、控制器、螺桿的位置處開設(shè)有相應(yīng)的小窗口。
專利摘要本實用新型公開了一種遙控車位鎖裝置，包括上蓋、襯板、底座和支架升降傳動裝置，襯板上固定有電池、電機、控制器，襯板在上蓋內(nèi)側(cè)，襯板與底座之間固定有一由兩個叉桿相互交叉而成的支架升降裝置。該車位鎖裝置的特點在于上蓋和襯板的一端通過鉸接方式連接，另一端通過鎖具固定，使得上蓋和襯板之間可以方便分開，便于維修；采用了活靈離合法，停電時只要打開蓋板，輕輕撥動離合器，將小拉桿從活靈的凹槽內(nèi)移出，沿著滑槽移動軸銷即能將車位鎖升起或降下。本實用新型產(chǎn)品外形美觀，結(jié)構(gòu)簡單實用，易于操作，既便于實現(xiàn)對車位的統(tǒng)一管理，又便于使用和維修，還可延長產(chǎn)品的使用壽命。
文檔編號E04H6/42GK2791170SQ20052010159
公開日2006年6月28日 申請日期2005年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月14日
發(fā)明者蘇玉琦 申請人:蘇玉琦