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      石灰、粉煤灰預(yù)制樁和成樁工藝及形成復(fù)合地基的方法

      文檔序號:1945974閱讀:323來源:國知局

      專利名稱::石灰、粉煤灰預(yù)制樁和成樁工藝及形成復(fù)合地基的方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      :本發(fā)明涉及一種應(yīng)用在淤泥質(zhì)粘性土的樁體和成樁工藝及用該樁形成復(fù)合地基的方法,尤其是涉及一種用于處理軟弱地基(飽和粘性土、淤泥、淤泥質(zhì)土)的石灰、粉煤灰雙灰樁和成樁工藝及用該樁形成復(fù)合地基的方法。
      背景技術(shù)
      :我國于20世紀(jì)50年代開始對石灰樁的基本性質(zhì)、加固機(jī)理、設(shè)計和施工等方面進(jìn)行了研究,由天津市建筑科學(xué)研究院、天津大學(xué)、北京鐵路局勘察設(shè)計所和同濟(jì)大學(xué)等單位進(jìn)行了石灰樁與其它加固方法的對比試驗研究,其研究表明在地下水位較高的條件下,石灰樁處理沿海地區(qū)路基效果較好。1981年后,江蘇省建筑設(shè)計院對東南沿海地區(qū)的軟土地基采用生石灰與粉煤灰混合進(jìn)行加固,20世紀(jì)80年代本專利申請人也進(jìn)一步進(jìn)行過石灰樁加固地基等相關(guān)方面的研究,該研究表明石灰樁雖然適用于飽和粘性土、淤泥、淤泥質(zhì)土地基的加固處理,但是石灰樁的施工質(zhì)量不易控制以及由于環(huán)境條件和施工噪聲問題的影響,使石灰樁在沿海地區(qū)的應(yīng)用遇到一定的難題。經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,給各地區(qū)帶來了發(fā)展機(jī)遇,也給基本建設(shè)領(lǐng)域開拓了廣泛的空間。環(huán)渤海地區(qū)屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主干地區(qū),隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)重點戰(zhàn)略東移,其環(huán)渤海地區(qū)的基本建設(shè)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大,而且具有很大的發(fā)展空間,但由于環(huán)渤海地區(qū)屬于沿海灘涂,土質(zhì)軟弱,呈強(qiáng)鹽堿性。該地區(qū)地基承載力低(2050kPa),給工程建設(shè)帶來不利條件,因而對具有上述地基特點的軟弱地基的加固處理成了至關(guān)重要的問題。
      發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的弊端,本發(fā)明提供一種用于處理軟弱地基的石灰、粉煤灰預(yù)制樁和成樁工藝,本發(fā)明石灰、粉煤灰預(yù)制樁具有取材方便、造價低、質(zhì)量易控制,施工工藝簡單等特點。利用本發(fā)明用于處理軟弱地基的石灰、粉煤灰預(yù)制樁和成樁工藝可以擴(kuò)展石灰樁的使用范圍,利用該預(yù)制樁形成復(fù)合地基的方法,可以保證沉樁質(zhì)量,解決了現(xiàn)有技術(shù)中石灰樁施工時對環(huán)境造成的飛塵和噪聲影響,與此同時,也解決了石灰樁在軟基、超軟基這種特殊的工程情況下出現(xiàn)的諸如施工質(zhì)量不易控制以及環(huán)境條件和施工噪聲的應(yīng)用問題。利用本發(fā)明中的預(yù)制樁所形成的復(fù)合地基,其承載力可達(dá)50100kPa,在較大程度上節(jié)省了工程建設(shè)投資。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明石灰、粉煤灰預(yù)制樁予以實現(xiàn)的技術(shù)方案是,該預(yù)制樁包括設(shè)置在預(yù)制外圍護(hù)中的密實狀態(tài)的雙灰料;所述雙灰料由石灰和粉煤灰構(gòu)成;所述石灰與粉煤灰之間的體積百分比為7:3、6:4或5:5;所述預(yù)制外圍護(hù)的上下端為封裝扎口。本發(fā)明的石灰、粉煤灰預(yù)制樁,其中,所述石灰采用等級為in級以上的石灰,所述粉煤灰為經(jīng)過烘干處理的粉煤灰,所述粉煤灰的含水量為2535%;所述預(yù)制外圍護(hù)的材料為透水性強(qiáng)的無紡織物。本發(fā)明石灰、粉煤灰預(yù)制樁的成樁工藝,包括以下步驟將破碎后的石灰和干式粉煤灰按體積比7:3、6:4或5:5進(jìn)行混合攪拌;將上述混合后的雙灰料裝入預(yù)制外圍護(hù)中,振動密實;封裝外圍護(hù)材料后形成由預(yù)制外圍護(hù)和其中密實狀態(tài)的雙灰料構(gòu)成的預(yù)制樁。利用上述石灰、粉煤灰預(yù)制樁形成復(fù)合地基的方法包括布樁和沉樁,最終形成符合設(shè)計要求的復(fù)合地基,即(1)清理平整場地,按照設(shè)計要求布置樁位;(2)選擇沉樁順序采用在空間和時間上的間隔跳打;其時間間隔為24小時,其空間上的間隔跳打順序有以下三種情形之一先外排后內(nèi)側(cè),先周邊后中間;或單排樁布樁時,先兩端后中間;或用于飽和粘性土、淤泥、淤泥質(zhì)土環(huán)境時,采用的空間間隔至少是兩孔口;(3)進(jìn)行沉樁施工機(jī)具就位,在樁位處放置好樁頭;用擊入式樁機(jī)施工機(jī)具,將導(dǎo)管靜壓入土中,靜壓導(dǎo)管過程中控制導(dǎo)管標(biāo)高高于設(shè)計標(biāo)高;靜壓導(dǎo)管壓入土中之后,調(diào)整導(dǎo)管標(biāo)高至設(shè)計標(biāo)高處;將石灰、粉煤灰預(yù)制樁植入已達(dá)設(shè)計標(biāo)高的導(dǎo)管中;用施工機(jī)械將導(dǎo)管迅速拔起,完成該預(yù)制樁的沉樁過程;(4)按照上述選擇的沉樁順序,完成整個場地上全部樁的沉樁過程,最終形成復(fù)合地基。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所具有的有益效果是(1)本發(fā)明中所形成的復(fù)合地基,與現(xiàn)有技術(shù)相比,其承載力特征值增加近2倍,可以應(yīng)用在吹填土上的道路建設(shè),可以有效地防止不均勻沉降的產(chǎn)生,同時還可以應(yīng)用于堆場的地基處理。采用本發(fā)明的復(fù)合地基,其地基處理方式簡便、快捷、經(jīng)濟(jì)、效果好,在實際施工中能夠得到推廣應(yīng)用。(2)現(xiàn)有技術(shù)中的石灰樁法適用于處理飽和粘性土、淤泥、淤泥質(zhì)土、素填土和雜填土等地基。而本發(fā)明石灰、粉煤灰預(yù)制樁的適用范圍較一般的石灰樁有所不同,石灰、粉煤灰預(yù)制樁主要適用于超軟基的淤泥質(zhì)粘土,特別適用于圍海造田的地基處理或超軟路基的加固。依據(jù)現(xiàn)場試驗(現(xiàn)場試驗中主要涉及到的設(shè)備包括擊入式樁機(jī)施工機(jī)具,管靜和樁頭,采用的施工方法為間隔跳打施工),可以得出石灰、粉煤灰預(yù)制樁可由原來天然地基承載力20kPa左右增加到復(fù)合地基承載力為50100kPa。(3)通過靜載試驗,石灰、粉煤灰預(yù)制樁能夠在道路、露天堆場、廠房和倉庫房心填土的地基處理中應(yīng)用,當(dāng)原土的承載力有較大程度的提高時,本發(fā)明樁型可以應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑的地基處理當(dāng)中。(4)針對軟基地質(zhì)情況,本發(fā)明中利用石灰、粉煤灰預(yù)制樁形成復(fù)合地基的方法改進(jìn)了現(xiàn)有技術(shù)石灰樁加固地基的傳統(tǒng)施工工藝,開發(fā)研究以圍護(hù)材料為外殼制成的預(yù)制雙灰樁體,采用本發(fā)明中的沉樁工藝,將生產(chǎn)預(yù)制好的石灰、粉煤灰預(yù)制樁體沉入土層中,形成復(fù)合地基,以期達(dá)到預(yù)期的加固效果。本發(fā)明形成復(fù)合地基的方法中所采用的沉樁方法可提高沿海地區(qū)軟基及超軟基的加固效果和沉樁樁體質(zhì)量,減小施工現(xiàn)場環(huán)境灰污染問題。圖1-1是本發(fā)明石灰、粉煤灰預(yù)制樁結(jié)構(gòu)的剖視圖;圖1-2是圖1-1所示預(yù)制樁的外形示意圖;圖2是生產(chǎn)圖1-1所示石灰、粉煤灰預(yù)制樁的設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖1-1所示石灰、粉煤灰預(yù)制樁成樁工藝流程圖;圖4是石灰、粉煤灰預(yù)制樁成樁工藝的一種實施例;圖5是利用圖1-1所示石灰、粉煤灰預(yù)制樁形成復(fù)合地基的方法流程圖;圖6是樁間距為2.5d,樁長為3.0m的復(fù)合地基樁土荷載分擔(dān)比曲線圖;圖7是樁間距為2.0d,樁長為2.0m的復(fù)合地基樁土荷載分擔(dān)比曲線圖;圖8是樁間距為2.5d,樁長為2.0m的復(fù)合地基樁土荷載分擔(dān)比曲線圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。附圖中相關(guān)部件及細(xì)節(jié)的說明。圖1-1和圖1-2中1雙灰料,2預(yù)制樁外殼,3封裝扎口;圖2中21第一料筒,22第二料筒,23,送料管,24混合攪拌槽,25送料泵,26固定振動平臺,27振動臺,28預(yù)制成樁架,29轉(zhuǎn)動軸。如圖1-1和圖1-2所示,本發(fā)明石灰、粉煤灰預(yù)制樁的結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在預(yù)制外圍護(hù)即預(yù)制樁外殼2中的密實狀態(tài)的雙灰料1;所述雙灰料1由石灰和粉煤灰構(gòu)成;所述石灰與粉煤灰之間的體積百分比為7:3、6:4或5:5;在作為預(yù)制外殼2的預(yù)制外圍護(hù)的上下端形成封裝扎口3。所述石灰最好采用等級為III級以上的石灰,所述粉煤灰為經(jīng)過烘干處理的粉煤灰,一般要求施工時的粉煤灰含水量控制在30%左右,預(yù)制外圍護(hù)的形狀與預(yù)制樁體的外形設(shè)計一致。外圍護(hù)材料應(yīng)選用具有強(qiáng)透水效果、可任意彎曲、長短可隨意選取、連接簡單、安裝方便的圍護(hù)材料,最好選用無紡織物,所選圍護(hù)材料的參數(shù)如表1所示。表1材料參數(shù)表<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>0.2<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>如圖3所示,本發(fā)明石灰、粉煤灰預(yù)制樁的成樁工藝是一種預(yù)制成型的工業(yè)化生產(chǎn)工藝。結(jié)合原有的工程經(jīng)驗,采用水泥攪拌裝置,完成石灰和粉煤灰的破碎和攪拌工作;將破碎后的石灰和干式粉煤灰按體積比7:3、6:4或5:5進(jìn)行混合攪拌;將上述混合后的雙灰料裝入預(yù)制外圍護(hù)中,振動密實;封裝外圍護(hù)材料后形成由預(yù)制外圍護(hù)和其中密實狀態(tài)的雙灰料構(gòu)成的預(yù)制樁。下面結(jié)合圖2和圖4以一實施例說明本發(fā)明石灰、粉煤灰預(yù)制樁的成樁設(shè)備及其利用該設(shè)備生產(chǎn)預(yù)制樁的方法,其中,成樁設(shè)備包括第一料筒21、第二料筒22、混合攪拌槽24和預(yù)制成樁結(jié)構(gòu);所述第一料筒21、第二料筒22和混合攪拌槽24的出料口處分別依次連接有送料泵25和送料管23,所述第一料筒21和第二料筒22的送料管23與混合攪拌槽24的入口相通;所述預(yù)制成樁結(jié)構(gòu)包括一振動臺27、位于該振動臺27上的預(yù)制成樁架28,所述預(yù)制成樁架28上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸29,所述轉(zhuǎn)動軸29固定固定振動平臺26上;所述混合攪拌槽24的送料管23通向預(yù)制成樁架28的上端,另外,為了保證混合后的雙料灰從混合攪拌槽的送料管中順利地進(jìn)入預(yù)制成樁架中的作為預(yù)制樁外殼的外圍護(hù)中,最好在混合攪拌槽送料管的出料口處設(shè)置一個布袋,這樣可以進(jìn)一步保證混合后的雙料灰出口位置與下方的預(yù)制外圍護(hù)垂直,以保證混合料順利的進(jìn)入預(yù)制外圍護(hù)中。關(guān)于轉(zhuǎn)動軸29的應(yīng)用,主要是解決對于長樁的豎向和水平向振動問題,同時,轉(zhuǎn)動軸29還可以使預(yù)制成樁架28放置為水平,這樣有利于將預(yù)制外圍護(hù)放入預(yù)制成樁架28中和便于預(yù)制完成后的預(yù)制樁整體從預(yù)制成樁架28中抽出,即保證了預(yù)制成型的速度和成樁質(zhì)量。利用上述成樁設(shè)備進(jìn)行成樁的過程如圖4所示,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動軸29將預(yù)制成樁架28放平后,將預(yù)制外圍護(hù)放入預(yù)制成樁架28中,再將預(yù)制成樁架28轉(zhuǎn)回豎直方向;將破碎的石灰(其粒徑不大于70mm,含粉量不超過15%為宜)和干式粉煤灰(如可用風(fēng)干后的粉煤灰,為了防止施工中出現(xiàn)揚塵所造成的空氣污染,其含水量最好控制在30%左右)分別裝入第一料筒21和第二料筒22中;調(diào)整各料筒出料口處的送料泵25的轉(zhuǎn)速來控制石灰與粉煤灰的配比;通過分別與第一料筒21和第二料筒22連接的傳料管23將石灰與粉煤灰按照體積比為7:3、6:4或5:5的比例送入混合攪拌槽24中進(jìn)行充分?jǐn)嚢?;混合攪拌?4的送料管23將上述混合后的石灰、粉煤灰雙灰料送入預(yù)制成樁架28中的預(yù)制外圍護(hù)中,與此同時,由混合攪拌槽24出料口處的送料泵25控制出料量和送料速度;旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動軸29在水平和豎直面上轉(zhuǎn)動,并開啟振動臺27,將預(yù)制外圍護(hù)中的雙灰料密實;用通常采用的質(zhì)量監(jiān)控手段(如計算體積的預(yù)制雙灰樁的實測質(zhì)量)進(jìn)行質(zhì)量控制,當(dāng)預(yù)制外圍護(hù)中的雙灰料達(dá)到設(shè)計要求后,封裝外圍護(hù)材(如圖l-l和圖l-2中所示,將外圍護(hù)材上、下扎口后在樁體的上下端形成封裝扎口3)后形成由預(yù)制外圍護(hù)和其中密實狀態(tài)的雙灰料構(gòu)成的預(yù)制樁;最后,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動軸29放平預(yù)制成樁架28,將上述預(yù)制樁整體從預(yù)制成樁架28中抽出,至此完成一石灰、粉煤灰預(yù)制樁。利用上述石灰、粉煤灰預(yù)制樁通過現(xiàn)場的布樁和沉樁施工即可形成復(fù)合地基,如圖5所示。即(1)清理平整場地,按照設(shè)計要求布置樁位;(2)選擇并確定沉樁順序采用在空間和時間上的間隔跳打;其時間間隔為24小時,其空間上的間隔跳打順序有以下三種情形之一先外排后內(nèi)側(cè),先周邊后中間;或單排樁布樁時,先兩端后中間;或用于飽和粘性土、淤泥、淤泥質(zhì)土環(huán)境時,其采用的空間間隔至少是兩孔口的隔打順序,不宜由一邊向另一邊推進(jìn)沉樁;(3)進(jìn)行沉樁施工機(jī)具就位,在樁位處放置好樁頭;用擊入式樁機(jī)施工機(jī)具,將導(dǎo)管靜壓入土中,靜壓導(dǎo)管過程中控制導(dǎo)管標(biāo)高高于設(shè)計標(biāo)高;靜壓導(dǎo)管壓入土中之后,調(diào)整導(dǎo)管標(biāo)高至設(shè)計標(biāo)高處;將石灰、粉煤灰預(yù)制樁植入已達(dá)設(shè)計標(biāo)高的導(dǎo)管中;用施工機(jī)械將導(dǎo)管迅速拔起,完成該預(yù)制樁的沉樁過程;(4)形成復(fù)合地基按照上述選擇的沉樁順序,完成整個場地上全部樁的沉樁過程,最終形成復(fù)合地基。值得注意的是本發(fā)明中用石灰、粉煤灰預(yù)制樁形成復(fù)合地基的過程中,由現(xiàn)場沉樁效果來看,沉樁順序宜采用間隔跳打,并且沉樁應(yīng)在時間上有間隔,這樣是針對超軟的淤泥質(zhì)土而言的。由于靜壓沉樁對樁周土擾動嚴(yán)重,第一次成樁間距控制較大,這樣對樁間土擾動相對較小,而且成樁結(jié)束后,由于預(yù)制雙灰樁的吸水?dāng)D密作用,吸收樁間土的水份,使樁間土的地下水位降低,淤泥在自重的影響下固結(jié),再次沉樁時樁間土已經(jīng)比第一次沉樁的效果好很多。至于沉樁間隔,一般取24小時為宜,由于石灰樁吸水漲發(fā)反應(yīng)一般在24小時即可完成大部分,這樣即加固了樁間土,又使樁間土具有一定的圍護(hù)(第一次成樁的圍護(hù)),再次成樁效果可以達(dá)到理想狀態(tài)。下面是本發(fā)明石灰、粉煤灰預(yù)制樁所形成的復(fù)合地基用于吹填土道路建設(shè)中的工程實例。1.吹填土的物理性質(zhì),如表2所示。表2原土的物理性能測試結(jié)果<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>由表2可知,原土隨深度的增加,土的含水量、液限孔隙比均減小,壓縮模量有所增加,這證明吹填土的上部土質(zhì)較軟,下部土質(zhì)有一定程度的改善,而上部表層土的壓縮性無法測定,在試驗過程中出現(xiàn)土被擠出的現(xiàn)象,證明其土質(zhì)太軟。2.用本發(fā)明石灰、粉煤灰預(yù)制樁加固后的復(fù)合地基的承載力研究,如表3所示。表3復(fù)合地基承載力對比<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>(kPa)表3承載力測試結(jié)果表明單樁復(fù)合地基承載力高于群樁復(fù)合地基承載力,這主要是由于承載板的尺寸不同。對于單樁復(fù)合地基承載力,可以看出,樁長對承載力的影響最大,樁間距對于超軟地基的承載力影響不是很大。而且樁間距為2.0d的復(fù)合地基承載力較樁間距為2.5d的復(fù)合地基承載力小,這主要是因為地基土質(zhì)太軟,樁間距過小對地基土的擾動過大,樁間土承載力恢復(fù)較慢。總結(jié)以上數(shù)據(jù)可以看出,對于復(fù)合地基承載力的提高,樁長的影響更大。在實際工程中增加樁長是提高復(fù)合地基承載力可行的措施之一。單樁承載力的測試結(jié)果與計算結(jié)果對比,由表2中的數(shù)據(jù)可以看出,單樁復(fù)合地基承載力計算值低于單樁復(fù)合地基承載力實測值,高于群樁復(fù)合地基承載力實測值。3.樁土作用研究,如圖6所示是樁間距為2.5d,樁長為3.0m的復(fù)合地基樁土荷載分擔(dān)比曲線圖;圖7所示是樁間距為2.0d,樁長為2.0m的復(fù)合地基樁土荷載分擔(dān)比曲線圖;圖8所示是樁間距為2.5d,樁長為2.0m的復(fù)合地基樁土荷載分擔(dān)比曲線圖。通過上述復(fù)合地基樁土荷載分擔(dān)曲線可以明顯的看出,樁間土的承載力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于樁的承載力,樁間土承載力增長較原土有一定程度的增加,但是增加量較小。復(fù)合地基承載力較原土高很多,證明復(fù)合地基承載力主要是由樁提供的。如果在實際工程中通過增加預(yù)制雙灰樁的樁長,采用褥墊層技術(shù)措施,該復(fù)合地基的樁土共同作用會取得進(jìn)一步增強(qiáng)。綜上所述,在地基加固施工時將本發(fā)明預(yù)制樁植入地下,封蓋樁頂,經(jīng)地下水與石灰、粉煤灰預(yù)制樁體材料以及圍護(hù)材料的作用,使被加固的地基土承載力提高,本發(fā)明中的復(fù)合地基涉及的是一種新型、環(huán)保的地基加固方法。本發(fā)明中的石灰、粉煤灰預(yù)制樁改變了原有的投料方式。原有的投料方式通常是成孔后填料時必須分段壓(夯)實,管外投料或人工成孔填料時應(yīng)減小地下水滲入孔內(nèi),成孔后、填料前應(yīng)排除孔底積水。本發(fā)明形成復(fù)合地基的方法中是一次投料,無需排除孔內(nèi)積水,施工簡單,而且可以保證樁身質(zhì)量。本發(fā)明成樁工藝中釆用機(jī)械拌合并預(yù)壓成型的工廠化預(yù)制工藝,可以控制材料配合比,調(diào)整工藝參數(shù),石灰、粉煤灰預(yù)制樁密實,達(dá)到了地基土加固的效果,減小了施工的污染,改善施工操作人員的勞動環(huán)境;本發(fā)明中的預(yù)制雙石灰、粉煤灰主要應(yīng)用于地基處理或超軟地基的加固處理中,實驗表明,用本發(fā)明中的石灰、粉煤灰預(yù)制樁形成的復(fù)合地基可以將原狀土地基的承載力提高1~2倍。依據(jù)現(xiàn)場試驗分析,當(dāng)原土的承載力為5060kPa時,復(fù)合地基承載力將可提高到80100kPa。因此石灰、粉煤灰預(yù)制樁能夠在道路、露天堆場、廠房和倉庫房心填土、建筑的地基處理中廣泛應(yīng)用。盡管結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了上述描述,但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實施方式,上述的具體實施方式僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下,在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)范圍的情況下,還可以做出很多變形,這些均屬于本發(fā)明的保護(hù)之列。權(quán)利要求1.一種石灰、粉煤灰預(yù)制樁,其特征在于,包括設(shè)置在預(yù)制外圍護(hù)中的密實狀態(tài)的雙灰料;所述雙灰料由石灰和粉煤灰構(gòu)成;所述石灰與粉煤灰之間的體積比為7∶3、6∶4或5∶5;所述預(yù)制外圍護(hù)的上下端為封裝扎口。2.根據(jù)權(quán)利要求i所述的石灰、粉煤灰預(yù)制樁,其特征在于,所述石灰采用等級為ni級以上的石灰,所述粉煤灰為經(jīng)過烘干處理的粉煤灰,所述粉煤灰的含水量為25~35%。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的石灰、粉煤灰預(yù)制樁,其特征在于,所述預(yù)制外圍護(hù)的材料為透水性強(qiáng)的無紡織物。4.一種如權(quán)利要求1所述的石灰、粉煤灰預(yù)制樁的成樁工藝,其特征在于,該工藝包括以下步驟將破碎后的石灰和干式粉煤灰按體積比7:3、6:4或5:5進(jìn)行混合攪拌;將上述混合后的雙灰料裝入預(yù)制外圍護(hù)中,振動密實;封裝外圍護(hù)材料后形成由預(yù)制外圍護(hù)和其中密實狀態(tài)的雙灰料構(gòu)成的預(yù)制樁。5.—種利用如權(quán)利要求1所述的石灰、粉煤灰預(yù)制樁形成復(fù)合地基的方法,其特征在于,包括以下步驟布樁清理平整場地,并根據(jù)設(shè)計要求布置樁位;沉樁——選擇沉樁順序采用在空間和時間上的間隔跳打;其時間間隔為24小時,其空間上的間隔跳打順序有以下三種情形之一先外排后內(nèi)側(cè),先周邊后中間;或單排樁布樁時,先兩端后中間;用于飽和粘性土、淤泥或淤泥質(zhì)土環(huán)境時,其空間間隔至少是兩孔口;——沉樁過程施工機(jī)具就位,在樁位處放置好樁頭;用擊入式樁機(jī)施工機(jī)具,將導(dǎo)管靜壓入土中,靜壓導(dǎo)管過程中控制導(dǎo)管標(biāo)高高于設(shè)計標(biāo)高;靜壓導(dǎo)管壓入土中之后,調(diào)整導(dǎo)管標(biāo)高至設(shè)計標(biāo)高處;將石灰、粉煤灰預(yù)制樁植入已達(dá)設(shè)計標(biāo)高的導(dǎo)管中;用施工機(jī)械將導(dǎo)管迅速拔起,完成該預(yù)制樁的沉樁過程;形成復(fù)合地基按照上述選擇的沉樁順序,完成整個場地上全部樁的沉樁過程,至此形成復(fù)合地基。全文摘要本發(fā)明公開了一種用于加固軟基的石灰、粉煤灰預(yù)制樁,該預(yù)制樁包括設(shè)置在預(yù)制外圍護(hù)中的密實狀態(tài)的雙灰料;所述雙灰料由石灰和粉煤灰構(gòu)成;所述石灰與粉煤灰之間的體積比為7∶3、6∶4或5∶5;所述石灰采用等級為III級以上的石灰,所述粉煤灰的含水量為25~35%;所述預(yù)制外圍護(hù)的上下端為封裝扎口;所述預(yù)制外圍護(hù)的材料為透水性強(qiáng)的無紡織物。本發(fā)明預(yù)制樁主要適用于超軟基的淤泥質(zhì)粘土,適用于圍海造田的地基處理或超軟路基的加固。本發(fā)明中還同時公開了上述預(yù)制樁的成樁工藝及用該樁形成復(fù)合地基的方法。文檔編號C04B14/28GK101239791SQ20081005241公開日2008年8月13日申請日期2008年3月11日優(yōu)先權(quán)日2008年3月11日發(fā)明者崔廣田,昆戚,超李,冰杜,毅王,鄭秀娟申請人:天津市建筑科學(xué)研究院
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