專利名稱：可快速拆組的軌道組合的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
可快速拆組的軌道組合技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種軌道組合，特別涉及一種可快速拆組的軌道組合。
技術(shù)背景[0002]一般大型建筑物經(jīng)常會利用多個懸吊的軌道來裝設(shè)照明裝置、通風(fēng)裝置以及裝 飾物品等，由于建筑物內(nèi)的占地廣大且所述軌道的數(shù)量龐大，所以往往需要相當(dāng)多的施 工時間，此外為了配合建筑結(jié)構(gòu)的緣故，施工人員也經(jīng)常遇到要將所述軌道朝不同方向 延伸與連結(jié)的情況，以致于容易增加施工時間。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于提供一種能縮短施工時間的可快速拆組的軌道組合。[0004]本實用新型可快速拆組的軌道組合，該軌道組合包括多個軌道、一個第一連接 件及多個固定組件；每一軌道包括兩個平行延伸的直立壁及一個形成于所述直立壁之間 且向上開放的上軌道槽，所述直立壁各具有一個朝該上軌道槽方向延伸的上擋部；該第 一連接件包括一個中心部、四個自該中心部分別朝四個方向延伸的延伸部及多個穿過所 述延伸部且連通該上軌道槽的連接孔，所述延伸部分別貼靠于相鄰軌道上的所述直立壁 的頂面；每一個固定組件包括一個能置入該上軌道槽中的內(nèi)固定頭、一個貼靠于所述延 伸部的外固定頭及一個穿過所述連接孔且連接該內(nèi)固定頭與該外固定頭的連接柱，該內(nèi) 固定頭與該外固定頭能經(jīng)由該連接柱相對移動使該第一連接件與所述軌道夾固；其中， 該內(nèi)固定頭具有兩個相反設(shè)置的工作段，該內(nèi)固定頭能經(jīng)由轉(zhuǎn)動使所述工作段通過所述 上擋部之間的間隙，并能經(jīng)由轉(zhuǎn)動使所述工作段在該上軌道槽中對應(yīng)且貼靠于所述上擋 部。[0005]本實用新型所述的可快速拆組的軌道組合，每一個軌道的直立壁還各具有一個 朝相反于該上擋部方向延伸且呈扁平實心結(jié)構(gòu)的側(cè)擋部，該軌道組合還包括一個飾板， 該飾板疊置于所述軌道的側(cè)擋部上。[0006]本實用新型所述的可快速拆組的軌道組合，該第一連接件為一個十字形的片狀 體。[0007]本實用新型所述的可快速拆組的軌道組合，還包括一個第二連接件，該第二連 接件包括一個中心部、兩個自該第二連接件的中心部分別朝兩個方向延伸的延伸部及多 個穿過該第二連接件的延伸部且連通該上軌道槽的連接孔，該第二連接件的延伸部分別 貼靠于相鄰軌道上的所述直立壁的頂面。[0008]本實用新型所述的可快速拆組的軌道組合，該第二連接件為一個L形的片狀 體。[0009]本實用新型所述的可快速拆組的軌道組合，還包括一個第三連接件，該第三連 接件包括一個中心部、三個自該第三連接件的中心部分別朝三個方向延伸的延伸部及多 個穿過該第三連接件的延伸部且連通該上軌道槽的連接孔，該第三連接件的延伸部分別貼靠于相鄰軌道上的所述直立壁的頂面。[0010]本實用新型所述的可快速拆組的軌道組合，該第三連接件為一個T形的片狀 體。[0011]本實用新型所述的可快速拆組的軌道組合，還包括多個懸吊組件，每一個懸吊 組件包括一個懸吊件及一個懸吊桿，該懸吊件具有兩個相間隔地貼靠于所述直立壁的頂 面的耳部、及一個連接于所述耳部之間且結(jié)合該懸吊桿的懸吊部，所述耳部與該第一連 接件的延伸部結(jié)構(gòu)相同且經(jīng)由所述固定組件與該軌道夾固，該懸吊部能連動該軌道依循 該懸吊桿移動。[0012]本實用新型所述的可快速拆組的軌道組合，該懸吊桿為一個螺紋桿，該懸吊部 采用一個螺紋孔結(jié)構(gòu)螺接于該懸吊桿。[0013]本實用新型所述的可快速拆組的軌道組合，所述軌道采用鋁擠型結(jié)構(gòu)，該上軌 道槽搭配所述上擋部形成一個上窄下寬的鳩尾槽結(jié)構(gòu)，每一個固定組件的該內(nèi)固定頭與 該連接柱一體成型，該連接柱為一個螺紋柱，該外固定頭為一個螺帽。[0014]本實用新型的有益效果在于所述固定組件可以預(yù)先組合在該第一連接件上， 于是當(dāng)工作人員施工時，工作人員只需要調(diào)整每一固定組件的該內(nèi)固定頭，使每一內(nèi)固 定頭通過對應(yīng)的所述上擋部之間，進入到該上軌道槽中再使所述內(nèi)固定頭與所述外固定 頭相向夾固，就可以將所述軌道、該第一連接件及所述固定組件的連接工作完成，而要 拆解時只需要將所述外固定頭相對所述內(nèi)固定頭遠(yuǎn)離，就可以解除夾固而使得所述軌道 與該第一連接件分開，所以在拆組工作上相當(dāng)便利，能達(dá)到縮短施工時間的使用功效。


[0015]圖1是一立體圖，說明本實用新型可快速拆組的軌道組合的較佳實施例；[0016]圖2是一立體分解圖，說明該較佳實施例中，多個軌道、一個第一連接件、一 個第二連接件、一個第三連接件、多個固定組件及一個懸吊組件的組成結(jié)構(gòu)；[0017]圖3是一沿圖1的線III-III的剖視圖，說明該較佳實施例中，所述固定組件、該 懸吊組件及一個飾板的組合結(jié)構(gòu)。
具體實施方式
[0018]
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進行詳細(xì)說明。[0019]如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型可快速拆組的軌道組合200的較佳實施例 包括多個軌道20、一個第一連接件30、多個第二連接件40、多個第三連接件50、多個固 定組件60、多個懸吊組件70及一個飾板80。[0020]每一個軌道20包括兩個平行延伸的直立壁21及一個形成于所述直立壁21之間 且向上開放的上軌道槽22。[0021]所述直立壁21各具有一個朝該上軌道槽22方向延伸的上擋部211、及一個朝相 反于該上擋部211方向延伸且呈扁平實心結(jié)構(gòu)的側(cè)擋部212，在本實施例中所述軌道20采 用鋁擠型結(jié)構(gòu)，且經(jīng)由該第一連接件30、所述第二連接件40及所述第三連接件50相互連 接呈格狀結(jié)構(gòu)，該上軌道槽22搭配所述上擋部211形成一個上窄下寬的鳩尾槽結(jié)構(gòu)。[0022]該飾板80疊置于所述軌道20的側(cè)擋部212上，由于所述側(cè)擋部212呈扁平實心結(jié)構(gòu)，因此該飾板80與所述側(cè)擋部212不會產(chǎn)生明顯的高度差。[0023]該第一連接件30包括一個中心部31、四個自該中心部31分別朝四個方向延伸的 延伸部32及多個穿過該中心部31、所述延伸部32且連通該上軌道槽22的連接孔33，所 述延伸部32分別貼靠于相鄰軌道20上的所述直立壁21頂面，該第一連接件30在本實施 例為一個十字形的片狀體，實際應(yīng)用時該第一連接件30的數(shù)量不限。[0024]所述第二連接件40各包括一中心部41、兩個自該中心部41分別朝兩個方向延伸 的延伸部42及多個穿過該中心部41、所述延伸部42且連通該上軌道槽22的連接孔43， 所述延伸部42分別貼靠于相鄰軌道20上的所述直立壁21頂面，該第二連接件40在本實 施例為一個L形的片狀體。[0025]所述第三連接件50各包括一個中心部51、三個自該中心部51分別朝三個方向 延伸的延伸部52及多個穿過該中心部51、所述延伸部52且連通該上軌道槽22的連接孔 53，所述延伸部52分別貼靠于相鄰軌道20上的所述直立壁21頂面，該第三連接件50在 本實施例為一個T形的片狀體。[0026]每一個固定組件60包括一個能置入該上軌道槽22中的內(nèi)固定頭61、一個能貼靠 于所述中心部31、41、51與所述延伸部32、42、52的外固定頭62、及一個穿過所述連接 孔33、43、53且連接該內(nèi)固定頭61與該外固定頭62的連接柱63，該內(nèi)固定頭61與該外 固定頭62可經(jīng)由該連接柱63相對移動使該第一連接件30、所述第二連接件40、所述第 三連接件50與所述軌道20夾固。[0027]該內(nèi)固定頭61具有兩個相反設(shè)置的工作段611，該內(nèi)固定頭61能經(jīng)由轉(zhuǎn)動使所 述工作段611通過所述上擋部211之間的間隙，以將該內(nèi)固定頭61置入該上軌道槽22 中，該內(nèi)固定頭61并能經(jīng)由轉(zhuǎn)動使所述工作段611在該上軌道槽22中對應(yīng)且貼靠于所述 上擋部211，在本實施例中，每一個固定組件60的該內(nèi)固定頭61與該連接柱63—體成 型，該連接柱63為一個螺紋柱，該外固定頭62為一個螺帽。[0028]每一個懸吊組件70包括一個懸吊件71及一個懸吊桿72，該懸吊件71具有兩個 相間隔地貼靠于所述直立壁21頂面的耳部711、及一個連接于所述耳部711之間且結(jié)合該 懸吊桿72的懸吊部712。[0029]所述耳部711在本實施例中與所述延伸部32、42、52結(jié)構(gòu)相同且經(jīng)由所述固定 組件60與該軌道20夾固。[0030]該懸吊部712能連動該軌道20依循該懸吊桿72移動，在本實施例中該懸吊桿72 為一個螺紋桿，該懸吊部712采用多個螺帽構(gòu)成的一個螺紋孔結(jié)構(gòu)螺接于該懸吊桿72， 通過調(diào)整該懸吊部712在該懸吊桿72上的位置，就可以改變懸吊該軌道20的水平高度與 水平角度。[0031]借此，所述固定組件60可以預(yù)先組合在該第一連接件30、所述第二連接件40及所 述第三連接件50，于是當(dāng)工作人員施工時，工作人員只需要調(diào)整每一固定組件60的該內(nèi)固定 頭61，使每一內(nèi)固定頭61通過對應(yīng)的所述上擋部211之間，進入到該上軌道槽22中再使所 述內(nèi)固定頭61與所述外固定頭62相向夾固，就可以將所述軌道20、該第一連接件30、所述 第二連接件40、所述第三連接件50及所述固定組件60的連接工作完成，而要拆解時只需要 將所述外固定頭62相對所述內(nèi)固定頭61遠(yuǎn)離，就可以解除夾固而使得所述軌道20與該第一 連接件30分開，所以在拆組工作上相當(dāng)便利，能達(dá)到縮短施工時間的使用功效。
權(quán)利要求1.一種可快速拆組的軌道組合，特征在于，該軌道組合包括多個軌道、一個第一連接件及多個固定組件；每一軌道包括兩個平行延伸的直立壁及一個形成于所述直立壁之間且向上開放的上 軌道槽，所述直立壁各具有一個朝該上軌道槽方向延伸的上擋部；該第一連接件包括一個中心部、四個自該中心部分別朝四個方向延伸的延伸部及多 個穿過所述延伸部且連通該上軌道槽的連接孔，所述延伸部分別貼靠于相鄰軌道上的所 述直立壁的頂面；及每一個固定組件包括一個能置入該上軌道槽中的內(nèi)固定頭、一個貼靠于所述延伸部 的外固定頭及一個穿過所述連接孔且連接該內(nèi)固定頭與該外固定頭的連接柱，該內(nèi)固定 頭與該外固定頭能經(jīng)由該連接柱相對移動使該第一連接件與所述軌道夾固；其中，該內(nèi)固定頭具有兩個相反設(shè)置的工作段，該內(nèi)固定頭能經(jīng)由轉(zhuǎn)動使所述工作 段通過所述上擋部之間的間隙，并能經(jīng)由轉(zhuǎn)動使所述工作段在該上軌道槽中對應(yīng)且貼靠 于所述上擋部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述可快速拆組的軌道組合，其特征在于，每一個軌道的直立壁還 各具有一個朝相反于該上擋部方向延伸且呈扁平實心結(jié)構(gòu)的側(cè)擋部，該軌道組合還包括 一個飾板，該飾板疊置于所述軌道的側(cè)擋部上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述可快速拆組的軌道組合，其特征在于，該第一連接件為一個十 字形的片狀體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述可快速拆組的軌道組合，其特征在于，還包括一個第二連接 件，該第二連接件包括一個中心部、兩個自該第二連接件的中心部分別朝兩個方向延伸 的延伸部及多個穿過該第二連接件的延伸部且連通該上軌道槽的連接孔，該第二連接件 的延伸部分別貼靠于相鄰軌道上的所述直立壁的頂面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述可快速拆組的軌道組合，其特征在于，該第二連接件為一個L 形的片狀體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述可快速拆組的軌道組合，其特征在于，還包括一個第三連接 件，該第三連接件包括一個中心部、三個自該第三連接件的中心部分別朝三個方向延伸 的延伸部及多個穿過該第三連接件的延伸部且連通該上軌道槽的連接孔，該第三連接件 的延伸部分別貼靠于相鄰軌道上的所述直立壁的頂面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述可快速拆組的軌道組合，其特征在于，該第三連接件為一個T 形的片狀體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述可快速拆組的軌道組合，其特征在于，還包括多個懸吊組件， 每一個懸吊組件包括一個懸吊件及一個懸吊桿，該懸吊件具有兩個相間隔地貼靠于所述 直立壁的頂面的耳部、及一個連接于所述耳部之間且結(jié)合該懸吊桿的懸吊部，所述耳部 與該第一連接件的延伸部結(jié)構(gòu)相同且經(jīng)由所述固定組件與該軌道夾固，該懸吊部能連動 該軌道依循該懸吊桿移動。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述可快速拆組的軌道組合，其特征在于，該懸吊桿為一個螺紋 桿，該懸吊部采用一個螺紋孔結(jié)構(gòu)螺接于該懸吊桿。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述可快速拆組的軌道組合，其特征在于，所述軌道采用鋁擠型 結(jié)構(gòu)，該上軌道槽搭配所述上擋部形成一個上窄下寬的鳩尾槽結(jié)構(gòu)，每一個固定組件的該內(nèi)固定頭與該連接柱一體成型，該連接柱為一個螺紋柱，該外固定頭為一個螺帽.
專利摘要一種可快速拆組的軌道組合，包括多個軌道、一個第一連接件及多個固定組件。每一個軌道包括兩個直立壁及一個形成于所述直立壁之間的上軌道槽。該第一連接件包括一個中心部、四個自該中心部分別朝四個方向延伸的延伸部及多個穿過所述延伸部的連接孔，所述延伸部分別貼靠于相鄰軌道上的所述直立壁的頂面。每一個固定組件包括一個能置入該上軌道槽中的內(nèi)固定頭、一個能貼靠于所述延伸部的外固定頭及一個穿過所述連接孔且連接該內(nèi)固定頭與該外固定頭的連接柱，該內(nèi)固定頭與該外固定頭可經(jīng)由該連接柱相對移動使該第一連接件與所述軌道夾固。本實用新型在拆組工作上相當(dāng)便利，能達(dá)到縮短施工時間的使用功效。
文檔編號E04B9/00GK201809884SQ20102056956
公開日2011年4月27日 申請日期2010年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月14日
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