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      一種家用車庫(kù)便調(diào)式限位器的制作方法

      文檔序號(hào):1873598閱讀:307來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種家用車庫(kù)便調(diào)式限位器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種限位器,特別涉及到一種家用車庫(kù)便調(diào)式限位器。
      背景技術(shù)
      在平時(shí)生活中,我們發(fā)現(xiàn)車主在將車停在指定車位上時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“停不到位”的現(xiàn)象。其原因是車主不能準(zhǔn)確把握距離,擔(dān)心車頭或車尾碰到墻壁或其他障礙物,這樣就導(dǎo)致難以停到位,造成空間浪費(fèi)。中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?009200699059草坪停車裝置,文件公開(kāi)了一種草坪停車裝置,包括支撐墻體、兩塊以上偶數(shù)塊長(zhǎng)條板、螺桿、兩個(gè)連接器、控制器、第一和第二限位器、馬達(dá)、減速箱、導(dǎo)軌。所述兩個(gè)連接器固定在草坪外的地面上,螺桿與兩個(gè)連接器旋轉(zhuǎn)活動(dòng)連接;第一和第二限位器與控制器連接,控制器與馬達(dá)連接,馬達(dá)與減速箱連接,減速箱與螺桿連接;所述長(zhǎng)條板由水平面和斜面組成,長(zhǎng)條板每相鄰兩塊用連接桿活動(dòng)連接;每塊 長(zhǎng)條板水平面下方都焊接一安裝塊,螺桿穿過(guò)各安裝塊;;支撐墻體設(shè)置在草坪外,長(zhǎng)條板水平面外端位于支撐墻體上,斜面外端支撐于草坪外地面,該裝置停車限位功能較好,但該裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,制造和修理成本較高,調(diào)節(jié)還不理想。
      發(fā)明內(nèi)容發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題針對(duì)上述停車裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造和修理成本較高的技術(shù)缺陷,本實(shí)用新型提供一種家用車庫(kù)便調(diào)式限位器,通過(guò)本實(shí)用新型確保車輛能安全準(zhǔn)確的停在車位上,適用于家用車庫(kù)中停車。技術(shù)方案—種家用車庫(kù)便調(diào)式限位器,其包括阻擋塊和地軌,還包括連接件;連接件設(shè)置在阻擋塊上,阻擋塊通過(guò)設(shè)置于阻擋塊上的連接件卡在地軌的的卡口里。所述連接件通過(guò)焊接的方式固定在阻擋塊上。所述連接件為鉤頭或圓管。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便簡(jiǎn)潔而且十分實(shí)用,同時(shí)成本很低,適于推廣。有益效果(I)本實(shí)用新型不僅可用于家用車庫(kù)的停車,還可用于廣場(chǎng)空位來(lái)限位停放車輛。(2)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,對(duì)環(huán)境要求低。(3)通過(guò)改變兩阻擋塊間的距離和選擇不同的卡口的位置,實(shí)現(xiàn)限位器的前后左右調(diào)節(jié)。

      圖I為實(shí)施例I中家用車庫(kù)便調(diào)式限位器結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為實(shí)施例I中家用車庫(kù)便調(diào)式限位器的阻擋塊與鉤頭連接示意圖;[0017]圖3為實(shí)施例2中家用車庫(kù)便調(diào)式限位器結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為實(shí)施例2中家用車庫(kù)便調(diào)式限位器左視圖;圖中標(biāo)注為I-阻擋塊,2-地軌,3-鉤頭,4-圓管。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例I一種家用車庫(kù)便調(diào)式限位器,其包括阻擋塊I和地軌2,還包括連接件;連接件設(shè)置在阻擋塊I上,阻擋塊I通過(guò)設(shè)置于阻擋塊上的連接件卡在地軌2的的卡口里。所述連接件通過(guò)焊接的方式固定在阻擋塊I上。
      ·[0023]所述連接件為鉤頭3。如圖I和圖2所示,阻擋塊I截面為70°,70°和40°的等腰三角形,地軌2埋于地下,鉤頭焊接在阻擋塊上,通過(guò)將鉤頭3卡于地軌的卡口中,將阻擋塊固定同時(shí)通過(guò)選擇不同的卡口位置實(shí)現(xiàn)限位器的前后調(diào)節(jié)。實(shí)施例2一種家用車庫(kù)便調(diào)式限位器,其包括阻擋塊I和地軌2,還包括連接件;連接件設(shè)置在阻擋塊I上,阻擋塊I通過(guò)設(shè)置于阻擋塊上的連接件卡在地軌2的的卡口里。所述連接件通過(guò)焊接的方式固定在阻擋塊I上。所述連接件為圓管4。如圖3和圖4所示,阻擋塊I截面為70°,70°和40°的等腰三角形,地軌2埋于地下,圓管4焊接在阻擋塊上,通過(guò)將圓管卡于地軌的卡口中,將阻擋塊固定,同時(shí)通過(guò)選擇不同的卡口位置實(shí)現(xiàn)限位器前后和左右調(diào)節(jié)。本實(shí)施例1-2中,本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了限位器的可調(diào),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,成本低,利于環(huán)保,方便家用車停到位。
      權(quán)利要求1.一種家用車庫(kù)便調(diào)式限位器,其包括阻擋塊(I)和地軌(2),還包括連接件;連接件設(shè)置在阻擋塊(I)上,阻擋塊(I)通過(guò)設(shè)置于阻擋塊上的連接件卡在地軌(2 )的的卡口里。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述家用車庫(kù)便調(diào)式限位器,其特征在于所述連接件通過(guò)焊接的方式固定在阻擋塊(I)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述家用車庫(kù)便調(diào)式限位器,其特征在于所述連接件為鉤頭(3)或圓管(4)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種家用車庫(kù)便調(diào)式限位器,屬于停車限位器領(lǐng)域。其包括阻擋塊和地軌,還包括連接件;連接件設(shè)置在阻擋塊上,阻擋塊通過(guò)設(shè)置于阻擋塊上的連接件卡在地軌的卡口里。所述連接件通過(guò)焊接的方式固定在阻擋塊上,所述連接件為鉤頭或圓管。通過(guò)本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了限位器的可調(diào),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,成本低,利于環(huán)保,方便家用車停到位。
      文檔編號(hào)E04H6/42GK202431035SQ20112054370
      公開(kāi)日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
      發(fā)明者劉澤南, 曹鈺琳, 歐益寶, 王磊 申請(qǐng)人:南京工程學(xué)院
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