本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種混凝土攪拌車接料裝置。

背景技術(shù)：

混凝土攪拌運(yùn)輸車是用來運(yùn)送混凝土的專用車輛，運(yùn)輸過程中，車輛在遇到顛簸路面及上坡時(shí)，混凝土容易溢出，造成環(huán)境污染。目前，為了防止混凝土溢出造成污染和浪費(fèi)，攪拌車基本上都在出料斗位置套一個(gè)布袋，雖然防止了混凝土溢出，但是既不美觀，也不安全，在進(jìn)料裝置的使用過程中，進(jìn)料口會(huì)經(jīng)常受到摩擦和碰撞，而且現(xiàn)階段的進(jìn)料口所采用的材料一般都為金屬材料。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種混凝土攪拌車接料裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種混凝土攪拌車接料裝置，包括接料裝置本體，所述接料裝置本體的上方設(shè)有保護(hù)蓋，所述保護(hù)蓋的左側(cè)設(shè)有手動(dòng)閥門，所述保護(hù)蓋的下方設(shè)有進(jìn)料斗，所述進(jìn)料斗的外側(cè)設(shè)有殼體，所述進(jìn)料斗的內(nèi)側(cè)設(shè)有玻璃鋼夾砂保護(hù)層，所述進(jìn)料斗的上方設(shè)有防漏圈，所述進(jìn)料斗的左右兩側(cè)設(shè)有支柱，所述進(jìn)料斗的下方設(shè)有緩沖圈，所述緩沖圈的下方固定安裝有攪拌裝置，所述支柱的右側(cè)固定安裝有控制裝置，所述控制裝置通過導(dǎo)線與攪拌裝置電性連接，所述支柱的左側(cè)固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)通過導(dǎo)線與控制裝置電性連接，所述接料裝置本體在進(jìn)料斗的下方設(shè)有進(jìn)料斗支架，所述進(jìn)料斗支架通過螺栓連接在底盤主車架上。

優(yōu)選的，所述保護(hù)蓋為不銹鋼保護(hù)蓋。

優(yōu)選的，所述電機(jī)的外側(cè)設(shè)有保護(hù)套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該混凝土攪拌車接料裝置，通過保護(hù)蓋的設(shè)計(jì)，可以防止混凝土攪拌車搖晃導(dǎo)致混凝土灑出；通過玻璃鋼夾砂保護(hù)層的設(shè)計(jì)，可以防止由于經(jīng)常碰撞導(dǎo)致進(jìn)料口損壞；通過防漏圈的設(shè)計(jì)，當(dāng)混凝土從進(jìn)料斗灑出時(shí)會(huì)首先進(jìn)入防漏圈；通過緩沖圈的設(shè)計(jì)，可以減輕混凝土對(duì)進(jìn)料裝置的碰撞；通過攪拌裝置的使用，可以提高進(jìn)料裝置的進(jìn)料速度；該混凝土攪拌車接料裝置,具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)單、進(jìn)料效果好、安全實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，可以防止混凝土攪拌車搖晃導(dǎo)致混凝土灑出，可以普遍推廣使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1接料裝置本體、2保護(hù)蓋、3手動(dòng)閥門、4進(jìn)料斗、5殼體、6玻璃鋼夾砂保護(hù)層、7防漏圈、8支柱、9緩沖圈、10攪拌裝置、11控制裝置、12電機(jī)、13控制裝置、14底盤主車架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1所示的一種混凝土攪拌車接料裝置，包括接料裝置本體1，所述接料裝置本體1的上方設(shè)有保護(hù)蓋2，所述保護(hù)蓋2為不銹鋼保護(hù)蓋，所述保護(hù)蓋2的左側(cè)設(shè)有手動(dòng)閥門3，所述保護(hù)蓋2的下方設(shè)有進(jìn)料斗4，所述進(jìn)料斗4的外側(cè)設(shè)有殼體5，所述進(jìn)料斗4的內(nèi)側(cè)設(shè)有玻璃鋼夾砂保護(hù)層6，所述進(jìn)料斗4的上方設(shè)有防漏圈7，所述進(jìn)料斗4的左右兩側(cè)設(shè)有支柱8，所述進(jìn)料斗4的下方設(shè)有緩沖圈9，所述緩沖圈9的下方固定安裝有攪拌裝置10，所述支柱8的右側(cè)固定安裝有控制裝置11，所述控制裝置11通過導(dǎo)線與攪拌裝置10電性連接，所述支柱8的左側(cè)固定安裝有電機(jī)12，所述電機(jī)12的外側(cè)設(shè)有保護(hù)套，所述電機(jī)12通過導(dǎo)線與控制裝置11電性連接，所述接料裝置本體1在進(jìn)料斗4的下方設(shè)有進(jìn)料斗支架13，所述進(jìn)料斗支架13通過螺栓連接在底盤主車架14上。

工作原理：該混凝土攪拌車接料裝置在使用的過程中，通過保護(hù)蓋2的設(shè)計(jì)，可以防止混凝土攪拌車搖晃導(dǎo)致混凝土灑出；通過玻璃鋼夾砂保護(hù)層6的設(shè)計(jì)，可以防止由于經(jīng)常碰撞導(dǎo)致進(jìn)料口損壞；通過防漏圈7的設(shè)計(jì)，當(dāng)混凝土從進(jìn)料斗4灑出時(shí)會(huì)首先進(jìn)入防漏圈7；通過緩沖圈9的設(shè)計(jì)，可以減輕混凝土對(duì)接料裝置的碰撞；通過攪拌裝置10的使用，可以提高接料裝置的進(jìn)料速度；該混凝土攪拌車接料裝置,具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)單、進(jìn)料效果好、安全實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，可以防止混凝土攪拌車搖晃導(dǎo)致混凝土灑出，可以普遍推廣使用。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。