本實用新型涉及水電設施領域，尤其涉及一種用于混凝土電桿生產的喂料系統(tǒng)。

背景技術：

電桿是電力運輸中的重要設備，一般具有木質電桿、混凝土電桿和鋼制電桿，其中混凝土電桿由于其成本低、強度高、壽命長而應用最為廣泛。混凝土電桿生產時是先制作骨架及混凝土砂漿，然后將鋼筋骨架置于電桿鋼模中并在鋼模中灌入混凝土砂漿，再將鋼模置于離心裝置上進行離心，最后通過高溫蒸汽養(yǎng)護并脫模，即可得到成型的混凝土電桿?，F有混凝土電桿的生產廠房均為流水式設計，即將骨架制作、拌漿、喂料、離心及脫模等工作區(qū)設置在同一臺桁架的傳輸線上，其生產時，首先在鋼模的第一半模中安裝好骨架并進行灌漿喂料，然后將鋼模第二半模蓋合并通過螺栓固定在第一半模上，再將整個模具吊裝到離心區(qū)進行后續(xù)的處理，這種廠區(qū)布局的缺點在于對廠區(qū)占地的長度要求較高，不適于在我國西南的山地丘陵地區(qū)推廣建廠，因而需要設計出一種適于在山地地區(qū)建廠的更加靈活的新型廠區(qū)布局，也需要設計出適用于新型廠區(qū)布局的更加靈活的喂料系統(tǒng)。

技術實現要素：

針對現有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種混凝土電桿喂料系統(tǒng)，其可以應用于設置有多臺桁架的廠區(qū)布局，使得這種廠區(qū)布局可以更加靈活的設計各個工作區(qū)，以解決在山地地區(qū)建設廠房的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種混凝土電桿喂料系統(tǒng)，其包括設于地面下的運輸槽、設于運輸槽底部的第一軌道、設于第一軌道上的運輸車、設于地面上并位于運輸槽第一端的第二軌道、設于第二軌道上的喂料機以及設于運輸槽第二端的牽引裝置，其中：

所述運輸車上設有用于放置鋼模并對其限位的限位槽；

所述喂料機包括機架、設于機架上的料斗與行走電機、以及設于機架下方并與行走電機通過傳動裝置相連的行走輪；

所述運輸槽的第一端還設有滑輪，所述牽引裝置包括異步電機、制動裝置、通過制動裝置與異步電機相連的卷揚機、設置在卷揚機輸出軸的線盤以及纏繞在線盤上的牽引繩，所述牽引繩的一端連在運輸車的一端，所述牽引繩的另一端繞過滑輪并連接在運輸車的另一端。

進一步地，所述運輸車上還設有用于對預應力鋼筋骨架進行張拉的液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括油箱、設置在油箱上的油泵電機、通過油管與油箱相連的張拉油缸、連接在張拉油缸伸縮桿上的安裝套以及用于安裝張拉油缸的支撐架；所述安裝套為中空的筒狀結構，其一端設有與用于鋼筋骨架伸入的開口，其外壁設有徑向的銷孔。

進一步地，所述張拉油缸通過垂直絲桿結構安裝在支撐架上。

進一步地，所述制動裝置為常閉式抱閘制動器。

進一步地，所述運輸車的上表面與地面平齊。

本實用新型的應用原理為：所述運輸槽的第一端與第二端分別位于兩臺桁架的運輸線上，其中鋼模被第一臺桁架吊裝至運輸車上，然后在運輸槽的第一端進行喂料灌漿并蓋合、固定，再通過牽引裝置驅動運輸車將鋼模運輸到運輸槽的第二端，最后通過第二臺桁架將鋼模吊裝至離心區(qū)進行離心處理。

相比于現有技術，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型可以應用于設置有多臺桁架的廠區(qū)布局，使得這種廠區(qū)布局可以更加靈活的設計各個生產區(qū)域，進而可在山地地區(qū)推廣應用；同時，其應用時在廠區(qū)內配套有多臺桁架，多臺桁架之間獨立運行互不干擾，可以有效提高生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型所述運輸車的側視圖。

圖3為圖1中A部分放大示意圖。

圖4為本實用新型所述牽引裝置的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型中的技術方案進一步說明。

如圖1所示，本實用新型提出了一種混凝土電桿喂料系統(tǒng)，其包括設于地面1下的運輸槽2、設于運輸槽底部的第一軌道3、設于第一軌道上的運輸車4、設于運輸車4上的用于對預應力鋼筋骨架進行張拉的液壓系統(tǒng)8、設于地面1上并位于運輸槽2第一端的第二軌道5、設于第二軌道5上的喂料機6以及設于運輸槽2第二端的牽引裝置7，其中：

所述運輸車4的上表面與地面1平齊，以方便工人在運輸車4與地面4之間行走，如圖2所示，所述運輸車4上還設有用于放置鋼模并對其限位的限位槽41，該限位槽41由兩條沿運輸車4長度方向設置的角鋼42與運輸車4上表面包圍形成，鋼模置于兩條角鋼42之間以避免其滾動；

如圖3所示，所述液壓系統(tǒng)8包括油箱81、設置在油箱81上的油泵電機82、通過油管83與油箱81相連的張拉油缸84、連接在張拉油缸84伸縮桿上的安裝套85以及支撐架86，所述張拉油缸84通過垂直絲桿結構87安裝在支撐架86上；所述安裝套85為中空的筒狀結構，其一端設有與用于鋼筋骨架伸入的開口851，其外壁設有徑向的銷孔852，其使用時，將預應力鋼筋骨架的一端伸入到開口851中，然后將插銷插入銷孔852中，再開啟油泵電機82以控制張拉油缸84的張拉，即可開始喂料；

所述喂料機6包括機架61、設于機架61上的料斗62與行走電機63、以及設于機架61下方并與行走電機63通過傳動裝置65相連的行走輪64，喂料機6通過行走輪64沿運輸槽2移動從而實現對鋼模的喂料；

所述運輸槽2的第一端還設有滑輪9，如圖4所示，所述牽引裝置7包括異步電機71、制動裝置72、通過制動裝置72與異步電機71相連的卷揚機73、設置在卷揚機73輸出軸的線盤74以及纏繞在線盤74上的牽引繩75，所述制動裝置72為常閉式抱閘制動器，所述牽引繩75的一端連在運輸車4的一端，所述牽引繩75的另一端繞過滑輪9并連接在運輸車4的另一端；當喂料機6完成喂料后，牽引裝置7的線盤74旋轉從而牽引運輸車4移動到運輸槽2的第二端，等到桁架將鋼模吊離運輸車4后，再驅動線盤74反向旋轉從而牽引運輸車4回到運輸槽2的第一端，以進行再次裝模和喂料。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。