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      長輸管道放線裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11557444閱讀:822來源:國知局
      長輸管道放線裝置的制造方法

      本實(shí)用新型涉及一種適用于長輸管道施工中布管線、管溝開挖線放線的裝置,具體涉及一種長輸管道放線裝置,屬于管道施工裝置領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      目前,管道工程以其在節(jié)能、成本、環(huán)境等方面的優(yōu)勢(shì),逐漸受到青睞,管道運(yùn)輸已成為一個(gè)新的發(fā)展趨勢(shì)。目前長輸管道在工程放線時(shí)通常先采用GPS儀器對(duì)管線折點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)識(shí),距離較長時(shí)在折點(diǎn)中間加設(shè)控制點(diǎn),通過細(xì)繩將兩點(diǎn)連接,采用人工沿著細(xì)繩進(jìn)行撒白灰線完成放線工作。由于長輸管線距離長、流動(dòng)性大,不停地收繩,拽繩,人工勞動(dòng)量大,影響放線的速度,同時(shí)撒線工人直接接觸白灰,形象身體健康、不衛(wèi)生。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的針對(duì)以上問題及現(xiàn)場要求,提供一種能夠大大減少人工勞動(dòng)量,加快了施工進(jìn)度,用于長輸管道施工中布管線、管溝開挖線放線的長輸管道放線裝置。

      本實(shí)用新型的目的是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:

      本實(shí)用新型包括車架、扶手、灰斗、車輪、插板閥、激光瞄準(zhǔn)儀,其特征是:車架為長方形框架,灰斗設(shè)置在車架的下部,車輪為一個(gè),通過輪軸連接在車架的前下方的中間位置,在車架后部下方對(duì)稱的設(shè)置有兩個(gè)駐車腿,扶手設(shè)置在車架的后部,激光瞄準(zhǔn)儀設(shè)置在扶手的橫梁上,在灰斗的下部連接有漏管,漏管上設(shè)有插板閥,激光瞄準(zhǔn)儀、漏管、車輪均位于車架的中軸線所在的垂直面上。

      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單,制作簡便,操作方便,大大減少人工勞動(dòng)量,加快了施工進(jìn)度,減少了施工費(fèi)用,在長輸管線放線施工中能發(fā)揮很大作用。

      附圖說明

      圖1是本實(shí)用新型的主視圖;

      圖2是本實(shí)用新型的左視圖;

      圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。

      圖中:1車架、2扶手、3灰斗、4插板閥、5漏管、6車輪、7駐車腿、8激光瞄準(zhǔn)儀、9車軸。

      具體實(shí)施方式

      參照附圖,本實(shí)用新型包括車架1、扶手2、灰斗3、車輪6、插板閥4、激光瞄準(zhǔn)儀8,車架為長方形框架,灰斗焊接在車架的下部,車輪為一個(gè),通過輪軸9連接在車架的前下方的中間位置,在車架后部下方對(duì)稱的設(shè)置有兩個(gè)駐車腿7,扶手2設(shè)置在車架的后部,激光瞄準(zhǔn)儀8設(shè)置在扶手的橫梁上,在灰斗的下部連接有漏管5,漏管上設(shè)有插板閥4,插板閥由插板和卡槽構(gòu)成,激光瞄準(zhǔn)儀、漏管、車輪均位于車架的中軸線所在的垂直面上。

      駐車狀態(tài)時(shí)由車輪和后端兩個(gè)駐車腿共同支撐小車。撒線作業(yè)時(shí),確認(rèn)插板閥處于關(guān)閉狀態(tài),將白灰倒入漏斗內(nèi),根據(jù)地形、工程線要求辨識(shí)度,調(diào)節(jié)插板閥開度來控制灰量的大小,調(diào)節(jié)好插板閥開度,通過激光瞄準(zhǔn)儀對(duì)準(zhǔn)照事先標(biāo)記好的點(diǎn)位,勻速推動(dòng)小車進(jìn)行撒線作業(yè),完成一段作業(yè)后,關(guān)閉插板閥。

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