一種軌道板鋼筋放張裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供軌道板鋼筋放張裝置,包括液壓馬達(dá)、傳動(dòng)齒輪、主齒輪、扳手接頭、插板氣缸、插板、移動(dòng)座、微拉油缸、插板油缸、固定座。其中,液壓馬達(dá)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪與主齒輪嚙合,主齒輪軸端裝有扳手接頭,當(dāng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)時(shí),傳遞轉(zhuǎn)矩到扳手接頭,扳手接頭可隨液壓馬達(dá)進(jìn)行順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较虻男D(zhuǎn);插板氣缸桿端裝有插板,插板氣缸與插板置于移動(dòng)底座上,微拉油缸置于固定座,微拉油缸伸縮可帶動(dòng)移動(dòng)座進(jìn)行前后位移,插板油缸置于固定座上。軌道板鋼筋放張裝置的出現(xiàn)良好的減輕了工人勞動(dòng)力強(qiáng)度,提高了該工序生產(chǎn)效率,提高了軌道板成品的質(zhì)量;采用液壓執(zhí)行控制系統(tǒng),自動(dòng)化程度較高,使生產(chǎn)設(shè)備具備了走出國(guó)門的實(shí)力。
【專利說(shuō)明】
_種軌道板鋼筋放張裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼筋放張裝置,具體為一種高速鐵路用軌道板鋼筋放張裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近期,我國(guó)高速鐵路裝備積極走出國(guó)門,高速鐵路用軌道板制造裝備也隨之走出國(guó)門,但部分軌道板制造裝備技術(shù)落伍,自動(dòng)化程度低,造成生產(chǎn)效率低下。如:高速鐵路用軌道板批量生產(chǎn)過(guò)程中,張拉后的軌道板經(jīng)過(guò)澆筑蒸養(yǎng)后,軌道板預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行放張時(shí),螺母采用的是人工介入手動(dòng)拆卸,應(yīng)力突然釋放對(duì)軌道板鋼筋外露端面會(huì)造成一定損傷,直接影響到軌道板的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。所以急需進(jìn)行技術(shù)升級(jí),改變現(xiàn)狀。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題,提供了一種軌道板鋼筋放張裝置。
[0004]—種軌道板鋼筋放張裝置,包括支架,固定在支架上的放張器,所述的放張器包括安裝在支架上的液壓馬達(dá),與所述液壓馬達(dá)相連的傳動(dòng)齒輪,主齒輪與所述傳動(dòng)齒輪嚙合,其特征是所述的主齒輪軸端裝有板手接頭,所述支架的前部有固定座,所述固定座上固定有水平設(shè)置的微拉油缸,所述微拉油缸的伸縮端與移動(dòng)座相連,所述移動(dòng)座上部固定有垂直設(shè)置的插板氣缸,在插板氣缸桿端裝有插板,所述固定座上部還有豎直設(shè)置的插板油缸,所述插板油缸端部與墊板相連。
[0005]所述的一種軌道板鋼筋放張裝置,其特征是所述放張器包括縱向并列設(shè)置的兩個(gè)放張器及橫向設(shè)置的兩個(gè)以上放張器。
[0006]所述的一種軌道板鋼筋放張裝置,其特征是所述兩個(gè)縱向并列設(shè)置的放張器上的扳手接頭之間設(shè)置有可以輸出轉(zhuǎn)矩并具有沿軸線方向位移補(bǔ)償功能的彈簧。
[0007]軌道板鋼筋放張裝置的出現(xiàn)良好的減輕了工人勞動(dòng)力強(qiáng)度,提高了該工序生產(chǎn)效率,提高了軌道板成品的質(zhì)量;采用液壓執(zhí)行控制系統(tǒng),自動(dòng)化程度較高,使生產(chǎn)設(shè)備具備了走出國(guó)門的實(shí)力。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是軌道板鋼筋放張裝置外型圖;
[0009]圖2是軌道板鋼筋放張裝置半剖圖;
[0010]圖3是圖2局部視圖;
[0011 ]圖4是軌道板鋼筋放張裝置工作狀態(tài)半剖圖。
[0012]圖中,1-液壓馬達(dá);2-傳動(dòng)齒輪;3-主齒輪;4-板手接頭;5-插板氣缸;6-插板;7-移動(dòng)座;8_微拉油缸;9_插板油缸;10-塾板;11-固定座;12-彈黃;19-張拉桿;20-螺母;21-鋼筋;22-模具;23-軌道板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]圖1-2所示,軌道板鋼筋放張裝置:包括支架,在支架上固定有張放器,該張放器包括安裝在支架上的液壓馬達(dá)I,該液壓馬達(dá)與傳動(dòng)齒輪2相連,主齒輪3與傳動(dòng)齒輪2嚙合,在主齒輪軸端裝有扳手接頭4。在支架前部設(shè)置有固定座11,在固定座上有水平微拉油缸8,該水平微拉油缸的伸縮端與移動(dòng)座7相連,在移動(dòng)座上固定有垂直設(shè)置的插板氣缸5,插板6裝在插板氣缸5的桿端。固定座上部還固定有一個(gè)插板油缸9,墊板10與插板油缸9的端部相連。
[0014]液壓馬達(dá)I帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪2,傳動(dòng)齒輪2與主齒輪3嚙合,主齒輪3軸端裝有扳手接頭4,當(dāng)液壓馬達(dá)I旋轉(zhuǎn)時(shí),傳遞轉(zhuǎn)矩到扳手接頭4,扳手接頭4可隨液壓馬達(dá)I進(jìn)行順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较虻男D(zhuǎn);插板氣缸5桿端裝有插板6,插板氣缸5與插板6置于移動(dòng)座7上;微拉油缸8伸縮可帶動(dòng)移動(dòng)座7進(jìn)行前后位移;移動(dòng)座7和固定座11設(shè)有可穿入張拉桿19的通孔。
[0015]如圖3所示,扳手接頭4設(shè)有彈簧12,可以輸出轉(zhuǎn)矩并具有沿軸線方向的位移補(bǔ)償功能。
[0016]工作時(shí),張拉完成并蒸養(yǎng)后的軌道板23準(zhǔn)備到位,狀態(tài)為:鋼筋外露部分通過(guò)螺紋連接張拉桿19,螺母20鎖緊張拉桿19,螺母20與模具22中間設(shè)有墊板10。
[0017]圖4中,軌道板鋼筋為上下雙根,上下鋼筋放張?jiān)砑肮ぷ鬟^(guò)程相同;下文只對(duì)單根鋼筋張拉過(guò)程進(jìn)行敘述。
[0018]系統(tǒng)開始放張工作時(shí),軌道板鋼筋放張裝置移動(dòng)使張拉桿19進(jìn)入固定座11通孔,并依次穿過(guò)固定座11通孔、移動(dòng)座7通孔,使張拉桿19端部連接扳手接頭4,此時(shí)墊板10貼近固定座11端面,此時(shí)狀態(tài)如圖3 ;插板氣缸5伸出帶動(dòng)插板6下降,插板6卡入張拉桿19,使移動(dòng)座7和張拉桿19形成相對(duì)固定狀態(tài);微拉油缸8活塞桿伸出,推動(dòng)移動(dòng)座7產(chǎn)生位移,對(duì)張拉桿19進(jìn)行微張拉;當(dāng)微拉油缸8張拉達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),插板油缸9活塞桿收縮,拉動(dòng)墊板10提升,解除墊板10在螺母20與模具22的夾緊狀態(tài);微拉油缸8活塞桿收縮,解除張拉桿19張拉力,插板氣缸5收縮帶動(dòng)插板6上升;液壓馬達(dá)I旋轉(zhuǎn),經(jīng)過(guò)傳動(dòng)齒輪2、主齒輪3傳遞扭矩到扳手接頭4,扳手接頭4旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)張拉桿19旋轉(zhuǎn),張拉桿19旋轉(zhuǎn)從鋼筋21上旋出。軌道板分離,放張結(jié)束。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軌道板鋼筋放張裝置,包括支架,固定在支架上的放張器,所述的放張器包括安裝在支架上的液壓馬達(dá)(1),與所述液壓馬達(dá)相連的傳動(dòng)齒輪(2),主齒輪(3)與所述傳動(dòng)齒輪(2)嚙合,其特征是所述的主齒輪(3)軸端裝有板手接頭(4),所述支架的前部有固定座(U),所述固定座上固定有水平設(shè)置的微拉油缸(8),所述微拉油缸的伸縮端與移動(dòng)座(7)相連,所述移動(dòng)座上部固定有垂直設(shè)置的插板氣缸(5),在插板氣缸桿端裝有插板(6),所述固定座上部還有豎直設(shè)置的插板油缸(9),所述插板油缸端部與墊板(10)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道板鋼筋放張裝置,其特征是所述放張器包括縱向并列設(shè)置的兩個(gè)放張器及橫向設(shè)置的兩個(gè)以上放張器。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軌道板鋼筋放張裝置,其特征是所述兩個(gè)縱向并列設(shè)置的放張器上的扳手接頭(4)之間設(shè)置有可以輸出轉(zhuǎn)矩并具有沿軸線方向位移補(bǔ)償功能的彈O
【文檔編號(hào)】B28B23/04GK205685528SQ201620577020
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月16日 公開號(hào)201620577020.X, CN 201620577020, CN 205685528 U, CN 205685528U, CN-U-205685528, CN201620577020, CN201620577020.X, CN205685528 U, CN205685528U
【發(fā)明人】王朝林, 畢勝, 史立
【申請(qǐng)人】山西高行液壓股份有限公司