專利名稱：防盜車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型車鎖，特別是用于自行車、摩托車的鏈鎖、U形環(huán)鎖，具體為一種防盜車鎖。
背景技術(shù)：
偷車賊在偷車時(shí)大都是將自行車、摩托車的鏈鎖、U形環(huán)鎖的鎖鏈、鎖環(huán)剪斷，再粗的鎖鏈、鎖環(huán)偷車賊都有辦法剪斷，可謂防不勝防；而且現(xiàn)有的鏈鎖、環(huán)鎖都沒(méi)有報(bào)警裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有鏈鎖、環(huán)鎖的鎖鏈、鎖環(huán)相對(duì)較薄弱，自行車或摩托車失竊時(shí)鎖鏈、鎖環(huán)大都遭剪斷的現(xiàn)象，提供一種防盜車鎖。
本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的防盜車鎖，包含鎖體、鎖鏈(或鎖環(huán))，在鎖體上開有槽，槽內(nèi)設(shè)置有報(bào)警電路、喇叭和電池倉(cāng)，鎖體上增設(shè)一個(gè)其內(nèi)設(shè)有鎖芯的鑰匙孔，鑰匙孔的底部固定有彈片開關(guān)；在鎖鏈上包覆有其上印制有正、負(fù)觸點(diǎn)列陣的印刷電路膜，印刷電路膜上包覆有其上密布有與印刷電路上的各觸點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)的觸頭的橡膠絕緣層，彈片開關(guān)和印刷電路上的觸點(diǎn)串接于報(bào)警電路的供電回路。使用時(shí)，用防盜報(bào)警啟動(dòng)鑰匙擰動(dòng)增設(shè)的鑰匙孔內(nèi)的鎖芯，鎖芯下移將彈片開關(guān)壓緊而閉合，此時(shí)，防盜鎖處于防盜報(bào)警狀態(tài)；當(dāng)偷車賊欲剪切或者用手?jǐn)D壓鎖鏈(或鎖環(huán))時(shí)，被剪切或擠壓處的橡膠絕緣層上的觸頭下移，將觸頭下方、印刷電路膜上與之對(duì)應(yīng)的正負(fù)觸點(diǎn)接通，使報(bào)警電路的供電回路接通而報(bào)警。無(wú)需報(bào)警時(shí)，用鑰匙擰動(dòng)鎖芯上移，使彈片開關(guān)開啟，切斷報(bào)警電路的供電回路。
本實(shí)用新型所用的其上密布有觸頭的橡膠絕緣層是公知產(chǎn)品，在各種遙控器(如電視、空調(diào)遙控器)上使用。所用的報(bào)警電路市場(chǎng)上有多種型號(hào)的芯片可供選擇。增設(shè)的鑰匙孔內(nèi)的鎖芯結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有鏈鎖或U形環(huán)鎖的鎖芯結(jié)構(gòu)相同?，F(xiàn)有的印刷電路是將一層印刷電路膜粘覆在薄的橡膠板上，而本實(shí)用新型只用印刷電路膜，這對(duì)電學(xué)領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是很容易實(shí)現(xiàn)的。
在電池倉(cāng)蓋的一側(cè)設(shè)有電池倉(cāng)蓋的防開啟裝置，即在電池倉(cāng)蓋卡槽上部開有孔，孔內(nèi)設(shè)置有鎖芯(鎖芯結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有鏈鎖或U形環(huán)鎖的鎖芯結(jié)構(gòu)相同)。用鑰匙擰動(dòng)鎖芯使其下移，阻斷電池倉(cāng)蓋在卡槽內(nèi)的行程，使電池倉(cāng)蓋無(wú)法打開；反向擰動(dòng)鎖芯使鎖芯上移，電池倉(cāng)蓋得以向一側(cè)推移，使另一側(cè)退出卡槽而開啟電池倉(cāng)蓋。
本實(shí)用新型所述的防盜車鎖在鎖鏈(或鎖環(huán))上增加了觸點(diǎn)式的防盜結(jié)構(gòu)并配置了報(bào)警裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、巧妙、合理，可有效防止偷車賊用鋼鉸線鉗子剪斷鎖鏈、鎖環(huán)而盜車。該防盜車鎖對(duì)現(xiàn)有的鏈鎖、環(huán)鎖的結(jié)構(gòu)基本不作改動(dòng)，對(duì)現(xiàn)有鏈鎖、環(huán)鎖稍加改進(jìn)即可實(shí)現(xiàn)。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為圖1的俯視圖；圖4為防盜車鎖內(nèi)的部件電連接示意圖；圖5為橡膠絕緣層局部結(jié)構(gòu)示意圖；
具體實(shí)施方式
防盜車鎖，包含鎖體1、鎖鏈2，在鎖體上開有槽，槽內(nèi)設(shè)置有報(bào)警電路3、喇叭4和電池倉(cāng)5，鎖體上增設(shè)一個(gè)其內(nèi)設(shè)有鎖芯的鑰匙孔6，鑰匙孔的底部固定有彈片開關(guān)7；在鎖鏈上包覆有其上印制有正、負(fù)觸點(diǎn)列陣的印刷電路膜8，印刷電路膜上包覆有其上密布有與印刷電路上的各觸點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)的觸頭9的橡膠絕緣層10，彈片開關(guān)和印刷電路上的觸點(diǎn)串接于報(bào)警電路的供電回路。
在電池倉(cāng)蓋13卡槽上部開有孔，孔內(nèi)設(shè)置有鎖芯11。
在鎖鏈上套有塑料套管12，用于保護(hù)橡膠絕緣層，同時(shí)使防盜車鎖外觀更美觀。
在增設(shè)的鑰匙孔6內(nèi)的鎖芯端部套有塑料套14，以防止鎖芯與彈片開關(guān)接觸時(shí)產(chǎn)生漏電。
權(quán)利要求1.一種防盜車鎖，包含鎖體(1)、鎖鏈(2)，其特征為在鎖體上開有槽，槽內(nèi)設(shè)置有報(bào)警電路(3)、喇叭(4)和電池倉(cāng)(5)，鎖體上增設(shè)一個(gè)其內(nèi)設(shè)有鎖芯的鑰匙孔(6)，鑰匙孔的底部固定有彈片開關(guān)(7)；在鎖鏈上包覆有其上印制有正、負(fù)觸點(diǎn)列陣的印刷電路膜(8)，印刷電路膜上包覆有其上密布有與印刷電路上的各觸點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)的觸頭(9)的橡膠絕緣層(10)，彈片開關(guān)和印刷電路上的觸點(diǎn)串接于報(bào)警電路的供電回路。
2.如權(quán)利要求1所述的防盜車鎖，其特征為在電池倉(cāng)蓋(13)卡槽上部開有孔，孔內(nèi)設(shè)置有鎖芯(11)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的防盜車鎖，其特征為在增設(shè)的鑰匙孔(6)內(nèi)的鎖芯端部套有塑料套(14)。
專利摘要本實(shí)用新型為一種防盜車鎖，包含鎖體、鎖鏈(或鎖環(huán))，在鎖體上開有槽，槽內(nèi)設(shè)置有報(bào)警電路、喇叭和電池倉(cāng)，鎖體上增設(shè)一個(gè)其內(nèi)設(shè)有鎖芯的鑰匙孔，鑰匙孔的底部固定有彈片開關(guān)；在鎖鏈上包覆有其上印制有正、負(fù)觸點(diǎn)列陣的印刷電路膜，印刷電路膜上包覆有其上密布有與印刷電路上的各觸點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)的觸頭的橡膠絕緣層，彈片開關(guān)和印刷電路上的觸點(diǎn)串接于報(bào)警電路的供電回路。該防盜車鎖在鎖鏈(或鎖環(huán))上增加了觸點(diǎn)式的防盜結(jié)構(gòu)并配置了報(bào)警裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、巧妙、合理，可有效防止偷車賊用鋼絞線鉗子剪斷鎖鏈、鎖環(huán)而盜車。該防盜車鎖對(duì)現(xiàn)有的鏈鎖、環(huán)鎖的結(jié)構(gòu)基本不作改動(dòng)，對(duì)現(xiàn)有鏈鎖、環(huán)鎖稍加改進(jìn)即可實(shí)現(xiàn)。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2729252SQ200420091919
公開日2005年9月28日 申請(qǐng)日期2004年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月30日
發(fā)明者劉海劍 申請(qǐng)人:劉海劍