專利名稱:梯車型活動跳板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及上下車船而方便人通行的裝置,尤其是一種梯車型活動跳板。
背景技術(shù):
梯車及活動跳板是用在車、船或其它具有高度差的作業(yè)面之間方便人通行的裝置,有的地方是梯車單獨使用,有的地方則將梯車與活動跳板結(jié)合使用,以使通道增長,結(jié)合使用時,活動跳板可臨時搭接在作業(yè)面與梯車之間,也可直接將活動跳板安裝在梯車上,使用時打開,不用時則將其收折起來。目前用在油庫碼頭裝卸油囤船與裝卸油輪船之間移動的人行通道即是梯車型活動跳板,這種梯車型活動跳板由梯車和活動跳板兩部分組成,活動跳板的一端安裝在梯車上,活動跳板可進行收折。這種梯車型活動跳板的結(jié)構(gòu)缺陷是梯車的輪子沒有制動機構(gòu),使用時梯車的輪子容易隨意移動,使整個梯車型活動跳板不穩(wěn)固,安全性差。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是提供一種使用時可進行制動,穩(wěn)固性好,使用安全的梯車型活動跳板。
為解決上述問題,本實用新型所述的梯車型活動跳板,包括梯車及聯(lián)接在梯車上的活動跳板,梯車底架縱粱上靠近每個輪子處均固定有豎向支撐板,左右對稱的兩豎向支撐板上端穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸,在所有轉(zhuǎn)軸對應(yīng)的其中一端固定有鏈盤,另一端固定有小輪盤,前后鏈盤之間聯(lián)接有拉桿鏈條,鏈盤及小輪盤的下方設(shè)有千斤頂,其中千斤頂?shù)奶淄才c豎向支撐板固定聯(lián)接,千斤頂?shù)幕钊麠U上端與擺動支臂一端鉸接,擺動支臂的另一端鉸接于鏈盤或小輪盤側(cè)面上,并且該鉸接點處于鏈盤或小輪盤旋轉(zhuǎn)中心的偏心位置,位于梯車后端的鏈盤與小輪盤上聯(lián)接有梯欄,鏈盤的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有限位塊。
本實用新型中通過在梯車底架縱粱上靠近每個輪子處設(shè)置千斤頂,千斤頂活塞桿與鏈盤或小輪盤的鉸接點處于偏心位置,因而千斤頂?shù)幕钊麠U可隨鏈盤或小輪盤的轉(zhuǎn)動在擺動支臂的帶動下進行升降。平時不使用時,活動跳板處于收折狀態(tài),并且梯欄位于上方橫擋住梯車的后端,示意人們該梯車型活動跳板不處于制動狀態(tài),不可使用;當需要使用時,將梯車型活動跳板推移到使用位置,將梯欄下推轉(zhuǎn)180°,梯欄帶動梯車前端的鏈盤轉(zhuǎn)動,并通過拉桿鏈條及轉(zhuǎn)軸實現(xiàn)所有鏈盤和小輪盤的同步聯(lián)動,再通過擺動支臂使千斤頂?shù)幕钊麠U下移并將輪子頂離地面,限位塊靠在豎向支撐板一側(cè)防止千斤頂繞其鉸接點朝一個方向轉(zhuǎn)動,從而使梯車達到徹底制動的效果,這時作業(yè)人員便可步上梯車,推動活動跳板到需要的位置,將鎖緊鏈條拉緊卡在兩立柱上,便可放心使用了。
本實用新型的有益效果是采用千斤頂將梯車底架縱粱上頂進行制動,制動可靠,使用安全,只需要轉(zhuǎn)動梯欄就可實現(xiàn)制動及解除制動,操作非常方便,制動部分結(jié)構(gòu)簡單,零件少,制造成本低。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,雙點劃線部分表示活動跳板的使用狀態(tài);圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖1的左視圖;圖4是圖1中鏈盤5和千斤頂7部分的放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明
如圖1至圖4所示,梯車底架縱粱1下安裝有四個輪子2,其中前兩個為定向輪,后兩個為萬向輪??v粱1上靠近每個輪子2處均固定有豎向支撐板3,左右對稱的兩豎向支撐板3上端穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸4,在所有轉(zhuǎn)軸4對應(yīng)的右側(cè)端固定有鏈盤5,左側(cè)端固定有小輪盤17,前后鏈盤5之間聯(lián)接有拉桿鏈條6,鏈盤5及小輪盤17的下方設(shè)有千斤頂7,其中千斤頂7的套筒7a與豎向支撐板3固定聯(lián)接,千斤頂7的活塞桿7b上端與擺動支臂8一端鉸接,擺動支臂8的另一端鉸接于鏈盤5或小輪盤17側(cè)面上,并且該鉸接點處于鏈盤5或小輪盤17旋轉(zhuǎn)中心的偏心位置,位于梯車后端的鏈盤5與小輪盤17上聯(lián)接有梯欄9,鏈盤5的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有限位塊18。
從圖1可看出活動跳板由腳踏板10、腳踏板支架11、橫欄桿12、豎欄桿13、立柱15、底板19及平衡器16構(gòu)成,腳踏板10安裝在腳踏板支架11上,豎欄桿13兩端分別聯(lián)接在腳踏板10和橫欄桿12上,其中底板19焊接在立柱15下端,底板19用螺栓緊固在梯車上臺面14上。橫欄桿12的一端鉸接在該立柱15的上端,平衡器16聯(lián)接在立柱15與腳踏板支架11之間。采用上述結(jié)構(gòu)當活動跳板收折時,橫欄桿12與豎欄桿13也處于收折狀態(tài),從而減少占用空間。
圖4示出鏈盤5上設(shè)有限位齒5a,該限位齒5a卡在拉桿鏈條6上,拉桿鏈條6通過限位齒5a帶動鏈盤5轉(zhuǎn)動,這樣就不必在整個鏈盤5的周向設(shè)置齒,以減少制造成本。
如圖1所示,平時不使用時,活動跳板處于收折狀態(tài),并且梯欄9位于上方橫擋住梯車的后端,示意人們該梯車型活動跳板不處于制動狀態(tài),不可使用;當需要使用時,將梯車型活動跳板推移到使用位置,將梯欄9下推轉(zhuǎn)180°,梯欄9帶動梯車前端的鏈盤5轉(zhuǎn)動,并通過拉桿鏈條6及轉(zhuǎn)軸4實現(xiàn)所有鏈盤5和小輪盤17同步聯(lián)動,鏈盤5和小輪盤17再通過擺動支臂8使千斤頂7的活塞桿7b下移并將輪子2頂離地面,這時便安全制動了,作業(yè)人員步上梯車,站在梯車的上臺面14上,推動活動跳板到需要的位置,將鎖緊鏈條拉緊卡在兩立柱15上就可開始使用了。在使用中若出現(xiàn)活動跳板放的位置有回彈現(xiàn)象,取下平衡器16的管帽,用扳手對其彈力進行調(diào)整,直至活動跳板不回彈,上拉輕便并且不下降即可。
權(quán)利要求1.一種梯車型活動跳板,包括梯車及聯(lián)接在梯車上的活動跳板,其特征是梯車底架縱粱(1)上靠近每個輪子(2)處均固定有豎向支撐板(3),左右對稱的兩豎向支撐板(3)上端穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸(4),在所有轉(zhuǎn)軸(4)對應(yīng)的其中一端固定有鏈盤(5),另一端固定有小輪盤(17),前后鏈盤(5)之間聯(lián)接有拉桿鏈條(6),鏈盤(5)及小輪盤(17)的下方設(shè)有千斤頂(7),其中千斤頂(7)的套筒(7a)與豎向支撐板(3)固定聯(lián)接,千斤頂(7)的活塞桿(7b)上端與擺動支臂(8)一端鉸接,擺動支臂(8)的另一端鉸接于鏈盤(5)或小輪盤(17)側(cè)面上,并且該鉸接點處于鏈盤(5)或小輪盤(17)旋轉(zhuǎn)中心的偏心位置,位于梯車后端的鏈盤(5)與小輪盤(17)上聯(lián)接有梯欄(9),鏈盤(5)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有限位塊(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的梯車型活動跳板,其特征是所述活動跳板由腳踏板(10)、腳踏板支架(11)、橫欄桿(12)、豎欄桿(13)、立柱(15)、底板(19)及平衡器(16)構(gòu)成,腳踏板(10)安裝在腳踏板支架(11)上,豎欄桿(13)兩端分別聯(lián)接在腳踏板(10)和橫欄桿(12)上,底板(19)焊接在立柱(15)下端,底板(19)緊固在梯車上臺面(14)上,橫欄桿(12)的一端鉸接在該立柱(15)的上端,平衡器(16)聯(lián)接在立柱(15)與腳踏板支架(11)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的梯車型活動跳板,其特征是所述鏈盤(5)上設(shè)有限位齒(5a),該限位齒(5a)卡在拉桿鏈條(6)上。
專利摘要一種梯車型活動跳板,梯車底架縱粱上靠近輪子處固定有豎向支撐板,左右對稱的兩豎向支撐板上端穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸,在所有轉(zhuǎn)軸對應(yīng)的其中一端固定有鏈盤,另一端固定有小輪盤,前后鏈盤之間聯(lián)接有拉桿鏈條,鏈盤及小輪盤的下方設(shè)有千斤頂,其中千斤頂?shù)奶淄才c豎向支撐板固定聯(lián)接,千斤頂?shù)幕钊麠U上端與擺動支臂一端鉸接,擺動支臂的另一端鉸接于鏈盤或小輪盤側(cè)面上,并且該鉸接點處于鏈盤或小輪盤旋轉(zhuǎn)中心的偏心位置,位于梯車后端的鏈盤與小輪盤上聯(lián)接有梯欄,鏈盤的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有限位塊。本實用新型采用千斤頂將梯車底架縱粱上頂進行制動,制動可靠,使用安全,只需要轉(zhuǎn)動梯欄就可制動及解除制動,操作非常方便,制動部分結(jié)構(gòu)簡單,零件少,制造成本低。
文檔編號E06C5/06GK2878645SQ200620110288
公開日2007年3月14日 申請日期2006年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月5日
發(fā)明者卜寶慶 申請人:重慶耐德工業(yè)股份有限公司重慶儀表廠