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      滑撐的制作方法

      文檔序號(hào):2178750閱讀:954來(lái)源:國(guó)知局
      滑撐的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滑撐,包括滑軌、滑塊以及連桿機(jī)構(gòu);滑軌包括滑軌本體以及設(shè)置在滑軌本體上的滑槽;連桿機(jī)構(gòu)與窗扇連接,并可驅(qū)動(dòng)滑塊在滑槽中移動(dòng);滑撐還包括安裝在滑槽中并由連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的限位塊、可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在限位塊上的限位件以及彈托在限位塊與限位件之間的彈性復(fù)位件;滑槽的側(cè)壁設(shè)置有至少一個(gè)限位孔。實(shí)施本實(shí)用新型的有益效果是:所述滑撐采用限位塊、限位件、彈性復(fù)位件以及限位孔等結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)窗扇的打開(kāi)定位功能,操作簡(jiǎn)便且安全系數(shù)高。
      【專利說(shuō)明】滑撐【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及門(mén)窗五金件領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種應(yīng)用于窗扇的滑撐。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)門(mén)窗的要求越來(lái)越高,在要求舒適、美觀、節(jié)能的同時(shí)也希望窗戶具有多角度定位與通風(fēng)效果。而現(xiàn)有技術(shù)中的滑撐的定位通常采用摩擦定位方式,該摩擦定位方式采用手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式,不僅使用不方便而且存在安全隱患。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種操作使用簡(jiǎn)便安全系數(shù)高且能夠?qū)崿F(xiàn)定位的滑撐。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種滑撐,包括滑軌、滑塊以及連桿機(jī)構(gòu);所述滑軌包括滑軌本體以及設(shè)置在所述滑軌本體上的滑槽;所述連桿機(jī)構(gòu)與窗扇連接,并可驅(qū)動(dòng)所述滑塊在所述滑槽中移動(dòng);所述滑撐還包括安裝在所述滑槽中并由所述連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的限位塊、可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述限位塊上的限位件以及彈托在所述限位塊與所述限位件之間的彈性復(fù)位件;所述滑槽的側(cè)壁設(shè)置有至少一個(gè)限位孔;
      [0005]所述限位塊包括限位塊本體、設(shè)置在所述限位塊本體上用于容納限位件的安裝槽以及設(shè)置在所述安裝槽內(nèi)壁上的第一推抵部;
      [0006]所述限位件包括限 位件本體、設(shè)置在所述限位件本體上的轉(zhuǎn)動(dòng)部、由所述限位件本體向靠近所述限位孔的一側(cè)延伸的限位部、位于所述限位件本體遠(yuǎn)離所述限位部一端的第二推抵部以及由所述限位件本體向遠(yuǎn)離所述限位孔的一側(cè)延伸的第三推抵部;所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線、所述第二推抵部以及所述限位孔在所述滑軌本體寬度方向的截面上分別形成第一投影、第二投影以及第三投影,且所述第二投影位于所述第一投影與所述第三投影之間;
      [0007]當(dāng)打開(kāi)所述窗扇時(shí),所述安裝槽的內(nèi)壁推動(dòng)所述限位部朝向遠(yuǎn)離所述限位孔的一側(cè)運(yùn)動(dòng);
      [0008]當(dāng)所述窗扇關(guān)閉時(shí),所述彈性復(fù)位件推動(dòng)所述限位部朝向靠近所述限位孔的一側(cè)運(yùn)動(dòng);
      [0009]當(dāng)所述限位部卡置于所述限位孔中時(shí),所述第三推抵部55與所述第一推抵部相互抵持。
      [0010]在本實(shí)用新型所述的滑撐中,所述滑塊包括滑塊本體以及設(shè)置在所述滑塊本體上的第二連接孔;所述限位塊還包括設(shè)置在所述限位塊本體上的連接桿;所述連接桿安裝在所述第二連接孔中。
      [0011]在本實(shí)用新型所述的滑撐中,所述限位塊還包括設(shè)置在所述限位塊本體遠(yuǎn)離所述滑槽的側(cè)面的限位槽;所述轉(zhuǎn)動(dòng)部可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述限位槽中。
      [0012]在本實(shí)用新型所述的滑撐中,所述彈性復(fù)位件6包括固定部以及活動(dòng)部;所述固定部與所述安裝槽的內(nèi)壁相互抵持;所述活動(dòng)部與所述限位件本體的一側(cè)面相互抵持,所述側(cè)面與所述限位部隔著所述限位件本體相對(duì)設(shè)置。
      [0013]在本實(shí)用新型所述的滑撐中,所述連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿、第三連桿以及所述托臂;其中,所述第一連桿與所述第二連桿的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第一連接孔上;所述第一連桿遠(yuǎn)離所述第一連接孔的一端與所述托臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述第二連桿遠(yuǎn)離所述第一連接孔的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第三連桿上;所述第三連桿的一端與所述滑軌本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其另一端與所述托臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      [0014]實(shí)施本實(shí)用新型的滑撐,具有以下有益效果:所述滑撐采用限位塊、限位件、彈性復(fù)位件以及限位孔等結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)窗扇的打開(kāi)定位功能,操作簡(jiǎn)便且安全系數(shù)高;再者,可通過(guò)設(shè)置多個(gè)限位孔的結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)窗扇的多角度打開(kāi)定位功能。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0015]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,附圖中:
      [0016]圖1是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例之一提供的滑撐的爆炸圖;
      [0017]圖2是圖1所示的滑撐中的滑塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖3是圖1所示的滑撐中的限位盒的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖4是圖1所示的滑撐中的限位件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖5是圖1所示的滑撐中的彈性復(fù)位件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖6是圖1所示的滑撐中的限位件安裝在限位盒內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖7是圖1所示的滑撐中的限位件從限位盒彈出的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖8是圖1所示的滑撐打開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖9是圖1所示的滑撐關(guān)閉時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖10是圖1所示的滑撐處于限位狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0026]圖中:
      [0027]I 滑軌
      [0028]11滑軌本體
      [0029]12 滑槽
      [0030]13限位孔
      [0031]2 滑塊
      [0032]21滑塊本體
      [0033]22第一連接
      [0034]23第二連接孔
      [0035]3連桿機(jī)構(gòu)
      [0036]31第一連桿
      [0037]32第二連桿
      [0038]33第三連桿
      [0039]34 托臂
      [0040]4限位塊
      [0041]41限位塊本體[0042]42連接桿
      [0043]43限位槽
      [0044]44安裝槽
      [0045]45第一推抵部
      [0046]5限位件
      [0047]51限位件本體
      [0048]52轉(zhuǎn)動(dòng)部
      [0049]53限位部
      [0050]54第二推抵部
      [0051]55第三推抵部
      [0052]6彈性復(fù)位件
      [0053]61固定部
      [0054]62活動(dòng)部
      【具體實(shí)施方式】
      [0055]為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對(duì)照附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
      [0056]如圖1所示,本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例提供一種滑撐,其包括滑軌1、滑塊2、連桿機(jī)構(gòu)3、限位塊4、限位件5以及彈性復(fù)位件6。
      [0057]如圖1所示,滑軌I包括滑軌本體11、滑槽12以及限位孔13?;壉倔w11大致為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu),其固定安裝在窗框(未圖示)上?;?2沿著滑軌本體11的長(zhǎng)度方向設(shè)置,滑塊2、限位塊4、限位件5以及彈性復(fù)位件6均可移動(dòng)地安裝在該滑槽12中。限位孔13設(shè)置在滑槽12的一側(cè)壁上,其與限位件5相互配合,使得窗扇(未圖示)能夠?qū)崿F(xiàn)一定打開(kāi)角度的定位。本實(shí)施例中,限位孔13采用通孔的結(jié)構(gòu),即限位孔13從滑槽12的側(cè)壁延伸至滑軌本體11的外側(cè)面。優(yōu)選地,限位孔13設(shè)置有至少一個(gè)。當(dāng)定位孔13設(shè)置有多個(gè)時(shí),使得窗扇能夠?qū)崿F(xiàn)不同打開(kāi)角度的定位。該實(shí)施例中,限位孔13設(shè)置有兩個(gè),能夠在兩個(gè)不同的打開(kāi)角度對(duì)窗扇進(jìn)行定位。
      [0058]如圖2并參閱圖8所示,滑塊2大致為塊狀結(jié)構(gòu),其包括滑塊本體21、第一連接孔22以及第二連接孔23?;瑝K本體21大致為塊狀結(jié)構(gòu),其可移動(dòng)地安裝在滑槽12中。第一連接孔22設(shè)置在滑塊本體21上,連桿機(jī)構(gòu)3通過(guò)該第一連接孔22與滑塊本體21轉(zhuǎn)動(dòng)連接。第二連接孔23設(shè)置在滑塊本體21的一端,限位塊4通過(guò)該第二連接孔23與滑塊本體21連接。
      [0059]如圖1所示,連桿機(jī)構(gòu)3包括第一連桿31、第二連桿32、第三連桿33以及托臂34。第一連桿31、第二連桿32、第三連桿33以及托臂34共同構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)。其中:第一連桿31與第二連桿32的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一連接孔22上。第一連桿31遠(yuǎn)離第一連接孔22的一端與托臂34轉(zhuǎn)動(dòng)連接。第二連桿32遠(yuǎn)離第一連接孔22的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第三連桿33的中間位置。第三連桿33的一端與滑軌本體11轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其另一端與托臂34轉(zhuǎn)動(dòng)連接。窗扇連接在托臂34上。本實(shí)施例的上述轉(zhuǎn)動(dòng)連接均通過(guò)鉚釘(未標(biāo)號(hào))等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。采用上述連桿機(jī)構(gòu)3,所述滑撐能夠?qū)崿F(xiàn)窗扇的打開(kāi)與關(guān)閉操作。在本實(shí)用新型的其它實(shí)施例中,連桿機(jī)構(gòu)3亦可采用三連桿機(jī)構(gòu)等。
      [0060]如圖3并參閱圖6、圖7所示,限位塊4包括限位塊本體41、連接桿42、限位槽43、安裝槽44以及第一推抵部45。限位塊本體41大致為長(zhǎng)方塊結(jié)構(gòu),其可移動(dòng)地安裝在滑槽12中。連接桿42大致為圓柱狀結(jié)構(gòu),其設(shè)置在限位塊本體41靠近滑塊2的一端。該連接桿42與第二連接孔23相適配,且連接桿42安裝在第二連接孔23中,使得滑塊2移動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)限位塊本體41移動(dòng)。在本實(shí)用新型的其它實(shí)施例中,滑塊2與限位塊4亦可采用一體成型的結(jié)構(gòu)。限位槽43大致為U型結(jié)構(gòu),其設(shè)置在限位塊本體41遠(yuǎn)離滑槽12的側(cè)面上,且限位槽43的開(kāi)口朝向滑槽12側(cè)壁,該側(cè)壁上設(shè)置有限位孔13。限位件5可移動(dòng)地安裝在該限位槽43中移動(dòng)。本實(shí)施例中,限位槽43沿滑軌本體11寬度方向的長(zhǎng)度小于限位槽43沿滑軌本體11長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)度。安裝槽44大致為方形結(jié)構(gòu),其設(shè)置在限位塊本體41靠近滑槽12的側(cè)面上,且安裝槽44的開(kāi)口同樣朝向滑槽12側(cè)壁,該側(cè)壁上設(shè)置有限位孔13。限位件5與彈性復(fù)位件6均安裝在該安裝槽44內(nèi)。第一推抵部45由安裝槽44的內(nèi)壁向安裝槽44的開(kāi)口延伸,該內(nèi)壁遠(yuǎn)離安裝槽44的開(kāi)口。該推抵部45可推動(dòng)限位件5朝向遠(yuǎn)離限位孔13的一側(cè)運(yùn)動(dòng)。
      [0061]如圖4并參閱圖3、圖6以及圖7所示,限位件5包括限位件本體51、轉(zhuǎn)動(dòng)部52、限位部53、第二推抵部54以及第三推抵部55。限位件本體51大致為長(zhǎng)方塊結(jié)構(gòu),其安裝在安裝槽44中。轉(zhuǎn)動(dòng)部52大致為圓柱體結(jié)構(gòu),其設(shè)置在限位件本體51遠(yuǎn)離滑槽12的側(cè)面上,限位件本體51可繞該轉(zhuǎn)動(dòng)部52轉(zhuǎn)動(dòng)。該轉(zhuǎn)動(dòng)部52安裝在限位槽43中,并可在限位槽43移動(dòng)。本實(shí)施例中,轉(zhuǎn)動(dòng)部52為中空的圓柱體,其直徑與限位槽43沿滑軌本體11寬度方向的長(zhǎng)度相等。限位部53由限位件本體51向靠近限位孔13的一側(cè)延伸,且限位部53位于限位件本體51沿關(guān)閉窗扇時(shí)滑塊2的移動(dòng)方向的末端。
      [0062]第二推抵部54位于限位件本體51遠(yuǎn)離限位部53的一端。在打開(kāi)窗扇過(guò)程中,第二推抵部54與安裝槽44的內(nèi)壁相互抵持。轉(zhuǎn)動(dòng)部52的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線、第二推抵部54以及限位孔13在滑軌本體11寬度方向的截面上分別形成第一投影、第二投影以及第三投影,且第二投影位于第一投影與第三投影之間。第三推抵部55由限位件本體51向遠(yuǎn)離限位孔13的一側(cè)延伸,即第三推抵部55與限位部53大致相對(duì)限位件本體51朝相反方向延伸,且第三推抵部55位于限位件本體51上與限位部53相對(duì)的一側(cè)。當(dāng)限位部53與限位孔13相互抵持時(shí),第三推抵部55與第一推抵部45相互抵持。
      [0063]如圖5所示,彈性復(fù)位件6大致為彈片狀結(jié)構(gòu),其包括固定部61以及活動(dòng)部62。固定部61大致為直條狀結(jié)構(gòu),其與安裝槽44的內(nèi)壁相互抵持?;顒?dòng)部62大致為V型結(jié)構(gòu),其與限位件本體51的一側(cè)面相互抵持,該側(cè)面與限位部53隔著限位件本體51相對(duì)設(shè)置。在本實(shí)用新型的其它實(shí)施例中,該彈性復(fù)位件6亦可以采用彈簧等結(jié)構(gòu)。
      [0064]如圖1至圖6所示,組裝時(shí),首先將連桿機(jī)構(gòu)3組裝形成四連桿機(jī)構(gòu);再將連桿機(jī)構(gòu)3轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑塊2上。然后依次將彈性復(fù)位件6以及限位件5安裝在安裝槽44中,使得彈性復(fù)位件6彈托在限位件5與安裝槽44之間,第二推抵部54與安裝槽44的內(nèi)壁相互抵持;再將限位塊4連接在滑塊2上。最后將滑塊2以及限位塊4安裝在滑槽12中,再將連桿機(jī)構(gòu)3轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑軌本體11上。
      [0065]如圖8并參閱圖6所示,當(dāng)打開(kāi)窗扇時(shí),滑塊2朝著如圖8所示的箭頭方向移動(dòng),此時(shí)安裝槽44的內(nèi)壁推動(dòng)第二推抵部54。由于第二推抵部54與轉(zhuǎn)動(dòng)部52的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的位置關(guān)系,使得限位件本體51設(shè)置有第二推抵部54的一端向靠近限位孔13的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),與此同時(shí),限位件本體51設(shè)置有限位部53的一端向遠(yuǎn)離限位孔13的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)。在打開(kāi)窗扇過(guò)程中,限位部53位于安裝槽44內(nèi)部,使得窗扇能夠順利地打開(kāi)。
      [0066]如圖9并參閱圖6所示,當(dāng)關(guān)閉窗扇時(shí),滑塊2朝著如圖9所示的箭頭方向移動(dòng),此時(shí)限位槽43推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部52。在彈性復(fù)位件6的作用下,限位件本體51設(shè)置有限位部53的一端向靠近限位孔13的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖10所示,當(dāng)限位件5運(yùn)動(dòng)至限位孔13位置處時(shí),限位部53卡持在限位孔13中,以實(shí)現(xiàn)對(duì)窗扇的定位。通過(guò)設(shè)計(jì)多個(gè)在滑槽12上不同位置的限位孔13,可使得窗扇能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)打開(kāi)角度的定位。本實(shí)施例中,通過(guò)設(shè)計(jì)限位孔13的位置,可實(shí)現(xiàn)窗扇打開(kāi)較小的角度,此時(shí)既可實(shí)現(xiàn)窗扇的打開(kāi)功能,又能防止因窗扇角度打開(kāi)過(guò)大而對(duì)小孩造成安全隱患。通過(guò)設(shè)計(jì)限位孔13的位置,也可實(shí)現(xiàn)窗扇打開(kāi)較大的角度,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)窗扇的定位。
      [0067]如圖9并參閱圖7所不,進(jìn)一步關(guān)閉窗扇時(shí),滑塊2朝著如圖10所不的箭頭方向移動(dòng),此時(shí)第一推抵部45推動(dòng)第三推抵部55,使得限位件本體51設(shè)置有第三推抵部55的一端向靠近限位孔13的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),與此同時(shí),限位件本體51設(shè)置有限位部53的一端向遠(yuǎn)離限位孔13的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),使得限位部53與限位孔13脫離接觸,既而使得窗扇能夠順利地關(guān)閉。
      [0068]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】,上述的【具體實(shí)施方式】?jī)H僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,還可做出很多形式,這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種滑撐,包括滑軌、滑塊以及連桿機(jī)構(gòu);所述滑軌包括滑軌本體以及設(shè)置在所述滑軌本體上的滑槽;所述連桿機(jī)構(gòu)與窗扇連接,并可驅(qū)動(dòng)所述滑塊在所述滑槽中移動(dòng);其特征在于:所述滑撐還包括安裝在所述滑槽中并由所述連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的限位塊、可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述限位塊上的限位件以及彈托在所述限位塊與所述限位件之間的彈性復(fù)位件;所述滑槽的側(cè)壁設(shè)置有至少一個(gè)限位孔; 所述限位塊包括限位塊本體、設(shè)置在所述限位塊本體上用于容納所述限位件的安裝槽以及設(shè)置在所述安裝槽內(nèi)壁上的第一推抵部; 所述限位件包括限位件本體、設(shè)置在所述限位件本體上的轉(zhuǎn)動(dòng)部、由所述限位件本體向靠近所述限位孔的一側(cè)延伸的限位部、位于所述限位件本體遠(yuǎn)離所述限位部一端的第二推抵部以及由所述限位件本體向遠(yuǎn)離所述限位孔的一側(cè)延伸的第三推抵部;所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線、所述第二推抵部以及所述限位孔在所述滑軌本體寬度方向的截面上分別形成第一投影、第二投影以及第三投影,且所述第二投影位于所述第一投影與所述第三投影之間; 當(dāng)打開(kāi)所述窗扇時(shí),所述安裝槽的內(nèi)壁推動(dòng)所述限位部朝向遠(yuǎn)離所述限位孔的一側(cè)運(yùn)動(dòng); 當(dāng)所述窗扇關(guān)閉時(shí),所述彈性復(fù)位件推動(dòng)所述限位部朝向靠近所述限位孔的一側(cè)運(yùn)動(dòng); 當(dāng)所述限位部卡置于所述限位孔中時(shí),所述第三推抵部與所述第一推抵部相互抵持。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑撐,其特征在于:所述滑塊包括滑塊本體以及設(shè)置在所述滑塊本體上的第二連接孔;所述限位塊還包括設(shè)置在所述限位塊本體上的連接桿;所述連接桿安裝在所述第二連接孔中。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑撐,其特征在于:所述限位塊還包括設(shè)置在所述限位塊本體遠(yuǎn)離所述滑槽的側(cè)面的限位槽;所述轉(zhuǎn)動(dòng)部可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述限位槽中。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑撐,其特征在于:所述彈性復(fù)位件包括固定部以及活動(dòng)部;所述固定部與所述安裝槽的內(nèi)壁相互抵持;所述活動(dòng)部與所述限位件本體的一側(cè)面相互抵持,所述側(cè)面與所述限位部隔著所述限位件本體相對(duì)設(shè)置。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑撐,其特征在于:所述連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿、第三連桿以及所述托臂;其中,所述第一連桿與所述第二連桿的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第一連接孔上;所述第一連桿遠(yuǎn)離所述第一連接孔的一端與所述托臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述第二連桿遠(yuǎn)離所述第一連接孔的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第三連桿上;所述第三連桿的一端與所述滑軌本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其另一端與所述托臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      【文檔編號(hào)】E05C17/32GK203430231SQ201320449262
      【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月25日
      【發(fā)明者】白寶鯤 申請(qǐng)人:廣東堅(jiān)朗五金制品股份有限公司
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