防撞旋擺自由門的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種防撞旋擺自由門，包括門板和門框，門板的頂部和底部分別固定設(shè)置頂部軸柱和底部軸柱，頂部軸柱和底部軸柱的軸線平行，頂部軸柱通過轉(zhuǎn)動裝置與門框的橫梁連接；轉(zhuǎn)動裝置包括設(shè)置在橫梁上的鉸盒，其內(nèi)設(shè)置軸墊定位圈，軸墊定位圈內(nèi)活動設(shè)置緩沖軸墊，緩沖軸墊整體呈圓柱形，其表面設(shè)置有向內(nèi)凹設(shè)的凹槽，凹槽兩側(cè)對稱設(shè)置有緩沖弧形面，緩沖軸墊上設(shè)置有兩相互平行的滑動輪，滑動輪通過軸銷與頂部軸柱連接，滑動輪選擇性與凹槽的底部以及緩沖弧形面接觸，在軸墊定位圈上開設(shè)有調(diào)節(jié)腰形孔，在緩沖軸墊上開設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋孔，調(diào)節(jié)螺釘穿過調(diào)節(jié)腰形孔旋入到調(diào)節(jié)螺紋孔內(nèi)。本發(fā)明的防撞旋擺自由門結(jié)構(gòu)簡單，密封效果好，調(diào)節(jié)方便。
【專利說明】防撞旋擺自由門

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種門，尤其涉及一種防撞旋擺自由門。

【背景技術(shù)】
[0002]在食品加工車間、中央廚房以及無菌室等對環(huán)境潔凈度要求較高的場所，需要在各個區(qū)域之間通過門進(jìn)行隔離，以保證各個區(qū)域內(nèi)的空氣不相互流通，減少交叉感染。當(dāng)運輸物品通過時，經(jīng)常會與門發(fā)生碰撞，對門造成傷害。對于這種情況，目前常采用的方法是使用自動感應(yīng)門，通過電子設(shè)備自動控制門的開閉，但由于加工車間內(nèi)環(huán)境潮濕溫度高，機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子設(shè)備長時間在潮濕環(huán)境中，會發(fā)生腐蝕或電子設(shè)備電路短路現(xiàn)象，使用壽命將會大大降低，這就增加了維護(hù)成本。
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，有技術(shù)人員提供一種耐撞、防撞的門體結(jié)構(gòu)。如圖1所示，中國專利文獻(xiàn)CN 103670238A公開一種防撞門，其包括門框和門板100，門板100連接在門框上，所述門板100與門框之間設(shè)有復(fù)位裝置，所述門板100上固定有防撞門擋200 ;所述防撞門擋200兩邊固定在門板100表面，且防撞門擋200 —端呈圓弧形，圓弧形一端的防撞門擋200與門板100之間形成緩沖間隙。
[0004]上述防撞門雖然在一定程度上可以減少門體損壞，降低制造成本，但是其具有以下缺陷:1、由于門板四周無密封圈，無法實現(xiàn)完全密封，因此不能直接應(yīng)用于中央廚房、無菌室等高清潔要求的空間；2、門板在使用過程中的轉(zhuǎn)動幅度在180°以下，導(dǎo)致可通過的空間變得狹窄；3、門板推開后反彈力較大，容易碰撞物體或造成誤傷；4、門板使用一段時間后容易產(chǎn)生變形，使門板與門框之間發(fā)生偏離，導(dǎo)致門板不能完全閉合，進(jìn)一步導(dǎo)致門板兩側(cè)空氣流通，影響環(huán)境衛(wèi)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種防撞旋擺自由門以解決上述問題。
[0006]為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0007]提供一種防撞旋擺自由門，包括門板和門框，所述門框包括兩根縱梁和連接兩根所述縱梁的橫梁，所述門板的頂部和底部分別固定設(shè)置頂部軸柱和底部軸柱，所述頂部軸柱和所述底部軸柱的軸線平行，所述頂部軸柱通過轉(zhuǎn)動裝置與所述橫梁連接，所述底部軸柱遠(yuǎn)離所述門板的一端活動插入到設(shè)置在地面上的軸柱孔內(nèi)；
[0008]所述轉(zhuǎn)動裝置包括可拆卸設(shè)置在所述橫梁上并位于所述門框內(nèi)的鉸盒，所述鉸盒內(nèi)設(shè)置軸墊定位圈，所述軸墊定位圈內(nèi)活動設(shè)置緩沖軸墊，所述緩沖軸墊整體呈圓柱形，其表面設(shè)置有向內(nèi)凹設(shè)的凹槽，所述凹槽兩側(cè)對稱設(shè)置有緩沖弧形面，所述緩沖軸墊上設(shè)置有兩相互平行的滑動輪，所述滑動輪通過軸銷與所述頂部軸柱遠(yuǎn)離所述門體的一端連接，所述滑動輪選擇性與所述凹槽的底部以及所述緩沖弧形面接觸，在所述軸墊定位圈表面沿其周向開設(shè)有調(diào)節(jié)腰形孔，對應(yīng)所述調(diào)節(jié)腰形孔在所述緩沖軸墊上開設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋孔，調(diào)節(jié)螺釘穿過所述調(diào)節(jié)腰形孔旋入到所述調(diào)節(jié)螺紋孔內(nèi)。
[0009]通過將頂部軸柱和底部軸柱的軸線呈平行設(shè)置，使得兩者的軸線不在同一直線上，同時配合緩沖軸墊的凹槽和緩沖弧形面，形成頂部軸柱與設(shè)置在門板下端的底部軸柱的偏置特性，在偏心自重的機(jī)械物理性能作用下使門板開啟后的角度最大可達(dá)220°，即單開角度可達(dá)110°，極大的增加了門板開啟后的通過空間，在門板開啟后可以通過此轉(zhuǎn)動裝置實現(xiàn)自動復(fù)位使門板與門框始終保持平衡密閉的狀態(tài)，且在門板閉合過程中，由于轉(zhuǎn)動裝置的設(shè)置，可以減緩門板的閉合速度，避免門板在閉合過程中對物體發(fā)生碰撞和誤傷；通過設(shè)置調(diào)節(jié)腰形孔和調(diào)節(jié)螺紋孔，在門板撞擊使用一段時間后，門板發(fā)生變形或者偏移，可以擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，以調(diào)節(jié)頂部軸柱的軸線位置，進(jìn)一步調(diào)整門板的位置，使其與門框保持可閉合的狀態(tài)。
[0010]優(yōu)選的，在所述緩沖軸墊的周向?qū)ΨQ開設(shè)有兩個所述調(diào)節(jié)螺紋孔，對應(yīng)的，在所述軸墊定位圈的表面沿其周向?qū)ΨQ開設(shè)有兩個調(diào)節(jié)腰形孔。
[0011]進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)螺紋孔開設(shè)在所述緩沖軸墊較厚的一側(cè)。
[0012]進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)螺紋孔為螺紋盲孔。通過將調(diào)節(jié)螺紋孔設(shè)置為螺紋盲孔，可以有效防止調(diào)節(jié)螺釘與頂部軸柱直接接觸，保證頂部軸柱的自轉(zhuǎn)更加順利。
[0013]進(jìn)一步的，所述緩沖軸墊的中心開設(shè)有第一軸柱孔，所述第一軸柱孔設(shè)置在所述凹槽內(nèi)，對應(yīng)所述第一軸柱孔在所述絞盒的底部開設(shè)第二軸柱孔，所述頂部軸柱穿過所述第二軸柱孔活動設(shè)置在所述第一軸柱孔內(nèi)。
[0014]優(yōu)選的，所述第一軸柱孔的直徑大于所述頂部軸柱的直徑，且大于所述凹槽底部的寬度。
[0015]進(jìn)一步的，所述絞盒包括底座和用于封閉所述底座的封蓋，所述底座與所述封蓋可拆卸連接，所述軸墊定位圈固定設(shè)置在所述底座上，所述第二軸柱孔開設(shè)在所述底座上，且位于所述軸墊定位圈的中心。
[0016]進(jìn)一步的，所述門板的底部且與所述絞盒相對的位置設(shè)置有L型軸柱限位板，所述軸柱限位板包括相互垂直的第一限位板和第二限位板，所述第一限位板與所述縱梁可拆卸連接，所述第二限位板上開設(shè)有與所述底部軸柱相配合的第三軸柱孔，所述底部軸柱遠(yuǎn)離所述門板的一端活動插入到所述第三軸柱孔內(nèi)。
[0017]作為防撞旋擺自由門的一種優(yōu)選方案，所述門板的四周均可拆卸設(shè)置有一圈密封條。
[0018]通過在門板的四周設(shè)置一圈密封條，可以使門板在關(guān)閉后實現(xiàn)密閉效果，進(jìn)一步保證作業(yè)環(huán)境的空氣潔凈。
[0019]作為防撞旋擺自由門的一種優(yōu)選方案，所述門板的四周均粘接有連接板，在所述連接板上開設(shè)有密封條限位槽，所述密封條包括設(shè)置在所述密封條限位槽內(nèi)的密封條第一部分，所述密封條第一部分朝向遠(yuǎn)離所述密封條限位槽外延伸設(shè)置有密封條第二部分以及對稱設(shè)置在所述密封條第二部分兩側(cè)的密封條限位部分。
[0020]通過設(shè)置密封條限位部分可以有效防止外來污潰進(jìn)入到密封條限位槽內(nèi)，而密封條第一部分則是用于將整個密封條與連接板可拆卸連接，密封條第二部分是用來密封門板與門框、門板與絞盒或者門板與門板之間的縫隙。
[0021]優(yōu)選的，所述密封條第一部分、所述密封條第二部分以及所述密封條限位部分采用橡膠一體注塑成型。
[0022]作為防撞旋擺自由門的一種優(yōu)選方案，所述門板包括門板本體，所述門板本體兩側(cè)粘接有裝飾板，所述裝飾板為不銹鋼裝飾板或彩色鋼板。
[0023]裝飾板的材料不限于為不銹鋼裝飾板或彩色鋼板，還可以為其他裝飾板材，例如塑料裝飾板。
[0024]通過將裝飾板粘接在門板本體的兩側(cè)，避免了采用螺栓連接門板本體和裝飾板，有效的防止了凸現(xiàn)的螺帽或者凹陷的螺紋孔積存污垢。
[0025]優(yōu)選的，所述門板本體采用木材、塑料或者硬質(zhì)橡膠制成。
[0026]通過將門板本體采用木材、塑料或者硬質(zhì)橡膠等非金屬材料制成，一方面可以減輕整個門板的重量，減少撞擊過程中的作用力，另一方面也可以節(jié)約門板的制造成本。
[0027]作為防撞旋擺自由門的一種優(yōu)選方案，在所述門板的兩側(cè)可拆卸設(shè)置有第一防撞板，所述第一防撞板設(shè)置在所述門板靠近所述地面的一側(cè)，所述第一防撞板與所述門板之間具有緩沖間隙。
[0028]作為防撞旋擺自由門的一種優(yōu)選方案，所述第一防撞板包括依次連接的防撞板第一部分、防撞板第二部分以及防撞板第三部分，所述防撞板第一部分與所述門板平行，且設(shè)置在所述門板靠近所述門框的所述縱梁的一側(cè)，所述防撞板第二部分傾斜設(shè)置在所述門板上，其遠(yuǎn)離所述防撞板第一部分的一端與所述門板之間具有一定距離，所述防撞板第三部分呈弧形，其一端與所述防撞板第二部分連接，另一端與所述門板可拆卸連接，所述防撞板第二部分、所述防撞板第三部分以及所述門板之間圍城的空間為緩沖間隙。
[0029]作為防撞旋擺自由門的一種優(yōu)選方案，所述第一防撞板遠(yuǎn)離所述門板的一側(cè)可拆卸設(shè)置有橡膠緩沖墊。
[0030]通過在第一防撞板上設(shè)置橡膠緩沖墊，可以先通過橡膠的彈性過濾掉一部分外來作用力，使到達(dá)第一防撞板上的作用力減少，然后再通過第一防撞板過濾掉大部分的作用力，使到達(dá)門板上的外來作用力減少，進(jìn)一步延長門板的使用壽命。
[0031]優(yōu)選的，所述第一防撞板的高度不小于所述門板高度的三分之一。
[0032]通過將第一防撞板的高度設(shè)置為不小于門板高度的三分之一，可以保證外來車輛或者推車等只與第一防撞板接觸。
[0033]作為防撞旋擺自由門的一種優(yōu)選方案，在所述門板上并位于所述第一防撞板靠近所述門框的所述橫梁的一側(cè)設(shè)置第二防撞板。
[0034]車輛在撞擊門板的過程中，車輛的車頭可能會發(fā)生向前傾斜，使得車頭部分與門板接觸，而第二防撞板的設(shè)置可以完全避免車頭與門板接觸。
[0035]優(yōu)選的，所述第二防撞板為橡膠板。
[0036]更加優(yōu)選的，所述第二防撞板的厚度為1mm?30mm。
[0037]作為防撞旋擺自由門的一種優(yōu)選方案，在所述門板的頂部對應(yīng)所述絞盒開設(shè)有讓位槽。
[0038]通過設(shè)置讓位槽，可以將絞盒部分設(shè)置在讓位槽內(nèi)，進(jìn)一步減少門板頂部與橫梁之間的距離，同時減少密封條的寬度，最終可以增強(qiáng)門板與橫梁之間的密封效果。
[0039]進(jìn)一步的，在所述門板上設(shè)置有觀察窗。
[0040]通過在所述門板上設(shè)置觀察窗，可以通過觀察窗觀察門板內(nèi)外的情況，可以有效防止撞門過程的誤傷情況發(fā)生。
[0041]作為防撞旋擺自由門的一種優(yōu)選方案，所述門框內(nèi)設(shè)置有兩個所述門板，每個所述門板的頂部均通過一個所述轉(zhuǎn)動裝置與所述橫梁轉(zhuǎn)動連接。
[0042]對比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果:
[0043]1、在門體的四周設(shè)置密封條，可以實現(xiàn)完全密封，進(jìn)一步使得此自由門可以應(yīng)用于中央廚房、無菌室等高清潔要求的空間；
[0044]2、門板與門板之間采用粘膠劑粘接，一方面便于密封條的裝配或拆換，另一方面減少螺栓連接，使門板更加平整光潔，不易藏污；
[0045]3、采用特別的轉(zhuǎn)動裝置，使門體能朝里朝外兩個方向開啟，開啟的最大角度為220。；
[0046]4、轉(zhuǎn)動裝置的設(shè)置可以在門板開啟后緩慢的回到初始位置；
[0047]5、門板上設(shè)置防撞件，可以采用車直接撞開門；
[0048]6、門板可通過轉(zhuǎn)動裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證任何使用階段的門板都能完全閉合，防止門兩側(cè)的空氣串流。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0049]下面根據(jù)附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0050]圖1為現(xiàn)有的防撞門的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0051]圖2為本發(fā)明實施例一所述的防撞旋擺自由門的主視示意圖；
[0052]圖3為圖2的A-A剖視示意圖；
[0053]圖4為圖2中B處局部放大示意圖；
[0054]圖5為圖3中C處局部放大示意圖；
[0055]圖6為圖4的D-D剖視示意圖；
[0056]圖7為本發(fā)明實施例一所述的防撞旋擺自由門中轉(zhuǎn)動裝置與門板的裝配立體圖；
[0057]圖8為圖7的分解示意圖；
[0058]圖9為本發(fā)明實施例一所述的防撞旋擺自由門中緩沖軸墊的剖視示意圖；
[0059]圖10為本發(fā)明實施例一所述的防撞旋擺自由門中軸柱限位板的立體示意圖；
[0060]圖11為本發(fā)明實施例二所述的防撞旋擺自由門的主視示意圖。
[0061]圖1 中:
[0062]100、門板；200、防撞門擋。
[0063]圖2 至 11 中:
[0064]1、門板；11、頂部軸柱；12、底部軸柱；13、連接板；131、密封條限位槽；14、門板本體；15、裝飾板；16、讓位槽；
[0065]2、門框；21、縱梁；22、橫梁;
[0066]3、轉(zhuǎn)動裝置；31、絞盒；311、底座；312、封蓋；313、第二軸柱孔；32、軸墊定位圈；321、調(diào)節(jié)腰型孔；33、緩沖軸墊；331、凹槽；332、緩沖弧形面；333、調(diào)節(jié)螺紋孔；334、第一軸柱孔；34、滑動輪；35、軸銷；
[0067]4、軸柱限位板；41、第一限位板；42、第二限位板；43、第三軸柱孔；
[0068]5、密封條；51、密封條第一部分；52、密封條第二部分；53、密封條限位部分；
[0069]6、第一防撞板；61、防撞板第一部分；62、防撞板第二部分；63、防撞板第三部分；64、緩沖間隙；
[0070]7、第二防撞板；8、觀察窗。

【具體實施方式】
[0071]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0072]實施例一:
[0073]如圖2至10所示，本實施例的防撞旋擺自由門為雙開門，其包括門框2和轉(zhuǎn)動設(shè)置在門框2內(nèi)的兩個對開的門板1，門框2包括兩根縱梁21和連接兩根縱梁21的橫梁22，門板I的頂部和底部分別固定設(shè)置頂部軸柱11和底部軸柱12，頂部軸柱11和底部軸柱12的軸線平行，頂部軸柱11通過轉(zhuǎn)動裝置3與橫梁22連接。
[0074]其中，轉(zhuǎn)動裝置3包括可拆卸設(shè)置在橫梁22上并位于門框2內(nèi)的鉸盒31，絞盒31包括底座311和用于封閉底座311的封蓋312，底座311與封蓋312可拆卸連接，在本實施例中，底座311通過螺釘與所述封蓋312連接，封蓋312通過螺釘與橫梁22可拆卸連接。
[0075]在底座311內(nèi)設(shè)置軸墊定位圈32，軸墊定位圈32內(nèi)活動設(shè)置緩沖軸墊33，緩沖軸墊33整體呈圓柱形，其表面設(shè)置有向內(nèi)凹設(shè)的凹槽331，凹槽331兩側(cè)對稱設(shè)置有緩沖弧形面332，在緩沖軸墊33的周向?qū)ΨQ開設(shè)有兩個調(diào)節(jié)螺紋孔333，對應(yīng)的，在軸墊定位圈32的表面沿其周向?qū)ΨQ開設(shè)有兩個調(diào)節(jié)腰形孔321，調(diào)節(jié)螺釘穿過調(diào)節(jié)腰形孔321旋入到調(diào)節(jié)螺紋孔333內(nèi)，以實現(xiàn)軸墊定位圈32與緩沖軸墊33連接。其中，調(diào)節(jié)螺紋孔333開設(shè)在緩沖軸墊33較厚的一側(cè)，調(diào)節(jié)螺紋孔333為螺紋盲孔。
[0076]緩沖軸墊33的中心開設(shè)有第一軸柱孔334，第一軸柱孔334設(shè)置在凹槽331內(nèi)，對應(yīng)第一軸柱孔334在底座311的底部開設(shè)第二軸柱孔313，頂部軸柱11穿過第二軸柱孔313活動設(shè)置在第一軸柱孔334內(nèi)。第一軸柱孔334的直徑大于頂部軸柱11的直徑，且大于凹槽331底部的寬度。
[0077]緩沖軸墊33上設(shè)置有兩相互平行的滑動輪34，滑動輪34通過軸銷35與頂部軸柱11遠(yuǎn)離門體I的一端連接，滑動輪34選擇性與凹槽331的底部以及緩沖弧形面332接觸。
[0078]通過將頂部軸柱11和底部軸柱12的軸線呈平行設(shè)置，使得兩者的軸線不在同一直線上，同時配合緩沖軸墊33的凹槽331和緩沖弧形面332，形成頂部軸柱11與設(shè)置在門板I下端的底部軸柱12的偏置特性，在偏心自重的機(jī)械物理性能作用下使門板I開啟后的角度最大可達(dá)220°，即單開角度可達(dá)110°，極大的增加了門板I開啟后的通過空間，在門板I開啟后可以通過此轉(zhuǎn)動裝置3實現(xiàn)自動復(fù)位，使門板I與門框2始終保持平衡密閉的狀態(tài)，且在門板I閉合過程中，由于轉(zhuǎn)動裝置3的設(shè)置，可以減緩門板I的閉合速度，避免門板I在閉合過程中對物體發(fā)生碰撞和誤傷；通過設(shè)置調(diào)節(jié)腰形孔321和調(diào)節(jié)螺紋孔333，在門板I撞擊使用一段時間后，門板I發(fā)生變形或者偏移，可以擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，以調(diào)節(jié)頂部軸柱11的軸線位置，進(jìn)一步調(diào)整門板I的位置，使其與門框2保持可閉合的狀態(tài)。
[0079]門板I的底部且與絞盒31相對的位置設(shè)置有L型軸柱限位板4，軸柱限位板4包括相互垂直的第一限位板41和第二限位板42，第一限位板41與縱梁21可拆卸連接，第二限位板42上開設(shè)有與底部軸柱12相配合的第三軸柱孔43，底部軸柱12遠(yuǎn)離門板I的一端活動插入到第三軸柱孔43內(nèi)。
[0080]門板I的四周均可拆卸設(shè)置有一圈密封條5。通過在門板I的四周設(shè)置一圈密封條5，可以使門板I在關(guān)閉后實現(xiàn)密閉效果，進(jìn)一步保證作業(yè)環(huán)境的空氣潔凈。
[0081]具體的，門板I的四周均粘接有連接板13，在連接板13上開設(shè)有密封條限位槽131，密封條5包括設(shè)置在密封條限位槽131內(nèi)的密封條第一部分51，密封條第一部分51朝向遠(yuǎn)離密封條限位槽131外延伸設(shè)置有密封條第二部分52以及對稱設(shè)置在密封條第二部分52兩側(cè)的密封條限位部分53。通過設(shè)置密封條限位部分53可以有效防止外來污潰進(jìn)入到密封條限位槽131內(nèi)，而密封條第一部分51則是用于將整個密封條5與連接板13可拆卸連接，密封條第二部分52是用來密封門板I與門框2、門板I與絞盒31或者門板I與門板I之間的縫隙。
[0082]在本實施例中，密封條第一部分51、密封條第二部分52以及密封條限位部分53采用橡膠一體注塑成型。
[0083]門板I包括門板本體14，門板本體14兩側(cè)粘接有不銹鋼裝飾板15。通過將裝飾板15粘接在門板本體14的兩側(cè)，避免了采用螺栓連接門板本體14和裝飾板15，有效的防止了凸現(xiàn)的螺帽或者凹陷的螺紋孔積存污垢。
[0084]門板本體14采用木材、塑料或者硬質(zhì)橡膠制成。在本實施例中，門板本體14采用塑料制成。
[0085]在門板I的頂部對應(yīng)絞盒31開設(shè)有讓位槽16。通過設(shè)置讓位槽16，可以將絞盒31部分設(shè)置在讓位槽16內(nèi)，進(jìn)一步減少門板I頂部與橫梁22之間的距離，同時減少密封條5的寬度，最終可以增強(qiáng)門板I與橫梁22之間的密封效果。
[0086]在門板I的兩側(cè)可拆卸設(shè)置有第一防撞板6,第一防撞板6設(shè)置在門板I靠近地面的一側(cè)，第一防撞板6與門板I之間具有緩沖間隙64。具體的,第一防撞板6包括依次連接的防撞板第一部分61、防撞板第二部分62以及防撞板第三部分63,防撞板第一部分61與門板I平行，且設(shè)置在門板I靠近門框2的縱梁21的一側(cè)，防撞板第二部分62傾斜設(shè)置在門板I上，其遠(yuǎn)離防撞板第一部分61的一端與門板I之間具有一定距離，防撞板第三部分63呈弧形，其一端與防撞板第二部分62連接，另一端與門板I可拆卸連接，防撞板第二部分62、防撞板第三部分63以及門板I之間圍城的空間為緩沖間隙64。
[0087]第一防撞板6遠(yuǎn)離門板的一側(cè)可拆卸設(shè)置有橡膠緩沖墊(圖中并未示出)。通過在第一防撞板6上設(shè)置橡膠緩沖墊，可以先通過橡膠的彈性過濾掉一部分外來作用力，使到達(dá)第一防撞板6上的作用力減少，然后再通過第一防撞板6過濾掉大部分的作用力，使到達(dá)門板I上的外來作用力減少，進(jìn)一步延長門板I的使用壽命。
[0088]第一防撞板6的高度不小于門板I高度的三分之一。通過將第一防撞板6的高度設(shè)置為不小于門板I高度的三分之一，可以保證外來車輛或者推車等只與第一防撞板6接觸。
[0089]在門板I上設(shè)置有觀察窗8。通過在門板I上設(shè)置觀察窗8，可以通過觀察窗8觀察門板I內(nèi)外兩側(cè)的情況，可以有效防止撞門過程的誤傷情況發(fā)生。
[0090]實施例二:
[0091]如圖11所示，本實施例與實施例一的結(jié)構(gòu)類似，區(qū)別僅在于:本實施例的門板I上并位于第一防撞板6靠近門框2的橫梁22的一側(cè)設(shè)置第二防撞板7。車輛在撞擊門板I的過程中，車輛的車頭可能會發(fā)生向前傾斜，使得車頭部分與門板I接觸，而第二防撞板7的設(shè)置可以完全避免車頭與門板I接觸。
[0092]在本實施例中，第二防撞板7為橡膠板，第二防撞板7的厚度為1mm?30mm。
[0093]于本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”，僅僅用于在描述上加以區(qū)分，并沒有特殊的含義。
[0094]需要聲明的是，上述【具體實施方式】僅僅為本發(fā)明的較佳實施例及所運用技術(shù)原理，在本發(fā)明所公開的技術(shù)范圍內(nèi)，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員所容易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種防撞旋擺自由門，其特征在于，包括門板和門框，所述門框包括兩根縱梁和連接兩根所述縱梁的橫梁，所述門板的頂部和底部分別固定設(shè)置頂部軸柱和底部軸柱，所述頂部軸柱和所述底部軸柱的軸線平行，所述頂部軸柱通過轉(zhuǎn)動裝置與所述橫梁連接，所述底部軸柱遠(yuǎn)離所述門板的一端活動插入到設(shè)置在地面上的軸柱孔內(nèi)； 所述轉(zhuǎn)動裝置包括可拆卸設(shè)置在所述橫梁上并位于所述門框內(nèi)的鉸盒，所述鉸盒內(nèi)設(shè)置軸墊定位圈，所述軸墊定位圈內(nèi)活動設(shè)置緩沖軸墊，所述緩沖軸墊整體呈圓柱形，其表面設(shè)置有向內(nèi)凹設(shè)的凹槽，所述凹槽兩側(cè)對稱設(shè)置有緩沖弧形面，所述緩沖軸墊上設(shè)置有兩相互平行的滑動輪，所述滑動輪通過軸銷與所述頂部軸柱遠(yuǎn)離所述門體的一端連接，所述滑動輪選擇性與所述凹槽的底部以及所述緩沖弧形面接觸，在所述軸墊定位圈表面沿其周向開設(shè)有調(diào)節(jié)腰形孔，對應(yīng)所述調(diào)節(jié)腰形孔在所述緩沖軸墊上開設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋孔，調(diào)節(jié)螺釘穿過所述調(diào)節(jié)腰形孔旋入到所述調(diào)節(jié)螺紋孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞旋擺自由門，其特征在于，所述門板的四周均可拆卸設(shè)置有一圈密封條。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防撞旋擺自由門，其特征在于，所述門板的四周均粘接有連接板，在所述連接板上開設(shè)有密封條限位槽，所述密封條包括設(shè)置在所述密封條限位槽內(nèi)的密封條第一部分，所述密封條第一部分朝向遠(yuǎn)離所述密封條限位槽外延伸設(shè)置有密封條第二部分以及對稱設(shè)置在所述密封條第二部分兩側(cè)的密封條限位部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞旋擺自由門，其特征在于，所述門板包括門板本體，所述門板本體兩側(cè)粘接有裝飾板，所述裝飾板為不銹鋼裝飾板或彩色鋼板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞旋擺自由門，其特征在于，在所述門板的兩側(cè)可拆卸設(shè)置有第一防撞板，所述第一防撞板設(shè)置在所述門板靠近所述地面的一側(cè)，所述第一防撞板與所述門板之間具有緩沖間隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防撞旋擺自由門，其特征在于，所述第一防撞板包括依次連接的防撞板第一部分、防撞板第二部分以及防撞板第三部分，所述防撞板第一部分與所述門板平行，且設(shè)置在所述門板靠近所述門框的所述縱梁的一側(cè)，所述防撞板第二部分傾斜設(shè)置在所述門板上，其遠(yuǎn)離所述防撞板第一部分的一端與所述門板之間具有一定距離，所述防撞板第三部分呈弧形，其一端與所述防撞板第二部分連接，另一端與所述門板可拆卸連接，所述防撞板第二部分、所述防撞板第三部分以及所述門板之間圍城的空間為緩沖間隙。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防撞旋擺自由門，其特征在于，所述第一防撞板遠(yuǎn)離所述門板的一側(cè)可拆卸設(shè)置有橡膠緩沖墊。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防撞旋擺自由門，其特征在于，在所述門板上并位于所述第一防撞板靠近所述門框的所述橫梁的一側(cè)設(shè)置第二防撞板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞旋擺自由門，其特征在于，在所述門板的頂部對應(yīng)所述絞盒開設(shè)有讓位槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任一項所述的防撞旋擺自由門，其特征在于，所述門框內(nèi)設(shè)置有兩個所述門板，每個所述門板的頂部均通過一個所述轉(zhuǎn)動裝置與所述橫梁轉(zhuǎn)動連接。
【文檔編號】E06B7/28GK104453594SQ201410775822
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月12日
【發(fā)明者】潘光輝 申請人:潘光輝