一種加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)及汽車，包括：安裝孔，安裝孔包括一圓形通孔以及兩個耳狀通孔；鎖套，鎖套包括設(shè)有通孔的底座，從通孔的邊緣向上延伸形成一筒狀結(jié)構(gòu)，筒狀結(jié)構(gòu)底部套設(shè)有一彈性墊片，筒狀結(jié)構(gòu)的頂部開設(shè)有兩個開口，該兩個開口分別向下延伸形成L形的卡槽，且筒壁有一限位部和兩個耳狀凸起，耳狀凸起與底座之間有一預(yù)設(shè)距離；鎖體，鎖體有兩個對稱的卡接臂；筒狀結(jié)構(gòu)底部套設(shè)有一彈性墊片，鎖套的筒狀結(jié)構(gòu)從安裝鈑金的一側(cè)插入至安裝孔，并通過旋轉(zhuǎn)鎖套使耳狀凸起抵接在安裝鈑金的另一側(cè)；鎖體設(shè)置于通孔內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)鎖體，使卡接臂卡設(shè)在L型卡槽內(nèi)，并通過限位部對鎖體進(jìn)行限位。本實用新型的結(jié)構(gòu)安裝方便，操作簡單。
【專利說明】一種加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)及汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件裝配領(lǐng)域，尤其涉及一種加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)及汽車。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車加油口門是汽車必不可少的零件之一，汽車加油口門鎖能夠保證加油口門的防盜安全性?，F(xiàn)有的汽車加油口門鎖在安裝時，需要安裝人員兩只手同時在車內(nèi)和車外相配合，才能完成鎖套、鎖體的固定安裝，存在著安裝困難的問題。本實用新型在實際安裝過程中安裝人員只需在鈑金一側(cè)，一只手即可將鎖套、鎖體安裝固定。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)及汽車，通過本實用新型的結(jié)構(gòu)，使得加油口門鎖的結(jié)構(gòu)更小巧，安裝更便捷。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]依據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)，包括:設(shè)置在安裝鈑金上的安裝孔，所述安裝孔包括有一圓形通孔以及沿所述圓形通孔的直徑方向開設(shè)的兩個耳狀通孔，兩個耳狀通孔對稱設(shè)置。鎖套，所述鎖套包括有一底座，所述底座上開設(shè)有一通孔，從所述通孔的邊緣向上延伸形成一與所述安裝孔大小匹配的筒狀結(jié)構(gòu)，所述筒狀結(jié)構(gòu)底部套設(shè)有一彈性墊片，所述筒狀結(jié)構(gòu)的頂部對稱開設(shè)有兩個開口，該兩個開口分別沿筒壁向下延伸形成L形的卡槽，且所述筒壁在L形卡槽的彎折處的內(nèi)側(cè)向下形成有一凸出的限位部，所述筒壁結(jié)構(gòu)上還向外形成有兩個相對稱的耳狀凸起，所述耳狀凸起與所述底座之間具有一預(yù)設(shè)距離，且所述耳狀凸起與所述耳狀通孔相對應(yīng)。
[0006]鎖體，所述鎖體的側(cè)壁沿徑向向外形成有兩個對稱的卡接臂；所述筒狀結(jié)構(gòu)底部套設(shè)有一彈性墊片，所述鎖套的所述的筒狀結(jié)構(gòu)從所述安裝鈑金的一側(cè)插入至所述安裝孔，并通過旋轉(zhuǎn)鎖套使所述耳狀凸起抵接在安裝鈑金的另一側(cè)；所述鎖體設(shè)置于所述鎖套的通孔內(nèi)，且通過旋轉(zhuǎn)所述鎖體，使所述卡接臂卡設(shè)在所述L形卡槽內(nèi)，并通過所述限位部對鎖體進(jìn)行限位。
[0007]可選地，所述預(yù)設(shè)距離大于所述安裝鈑金的厚度，且小于所述彈性墊片未被壓縮時的厚度與所述安裝鈑金的厚度之和。
[0008]可選地，所述彈性墊片為一海綿墊。
[0009]可選地，所述鎖體為一中空結(jié)構(gòu)，所述鎖體的中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有兩個舌部，所述兩個舌部分別通過鎖體側(cè)壁上的開孔向外傾斜延伸出去，所述兩個舌部還與一拉線連接。
[0010]依據(jù)本實用新型的另一個方面，還提供了一種汽車，包括以上所述的加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012]結(jié)構(gòu)更加精巧，容易生產(chǎn)，通過卡接的方式安裝在鈑金上，安裝人員只需要一只手即可將鎖套、鎖體安裝固定，不需要車內(nèi)、車外的相互配合，大大簡化了安裝工序，節(jié)約了安裝時間，提高了工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施例所述加油口門鎖工作狀況示意圖；
[0014]圖2為本實用新型實施例所述加油口門鎖整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實用新型實施例所述鈑金安裝孔示意圖；
[0016]圖4為本實用新型實施例所述鎖套結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本實用新型實施例所述鎖套安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為本實用新型實施例所述鎖體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7為本實用新型實施例所述鎖整體安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021]1、安裝孔；2、圓形通孔；3、耳狀通孔；4、鎖套；5、底座；6、通孔；7、彈性墊片；8、卡槽；9、限位部、10、耳狀凸起；11、鎖體；12卡接臂；13、鎖體舌部。

【具體實施方式】
[0022]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0023]如圖1?圖7所示，在本實用新型一種加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)中，加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)，包括:
[0024]設(shè)置在安裝鈑金上的安裝孔1，所述安裝孔I包括有一圓形通孔2以及沿所述圓形通孔2的直徑方向開設(shè)的兩個耳狀通孔3，兩個耳狀通孔3對稱設(shè)置。所述兩個耳狀通孔三邊成直角連接。
[0025]鎖套4,所述鎖套4包括有一底座5,所述底座5上開設(shè)有一通孔6,從所述通孔6的邊緣向上延伸形成一與所述安裝孔大小匹配的筒狀結(jié)構(gòu)，所述筒狀結(jié)構(gòu)底部套設(shè)有一彈性墊片7，所述筒狀結(jié)構(gòu)的頂部對稱開設(shè)有兩個開口，該兩個開口分別沿筒壁向下延伸形成L形的卡槽8，且所述筒壁在L形卡槽8的彎折處的內(nèi)側(cè)向下形成有一凸出的限位部9，所述筒壁結(jié)構(gòu)上還向外形成有兩個相對稱的耳狀凸起10，所述耳狀凸起10與所述底座5之間具有一預(yù)設(shè)距離，且所述耳狀凸起10與所述耳狀通孔3相對應(yīng)。
[0026]鎖體11，所述鎖體11的側(cè)壁沿徑向向外形成有兩個對稱的卡接臂12 ;所述筒狀結(jié)構(gòu)底部套設(shè)有一彈性墊片7，所述鎖套4的所述的筒狀結(jié)構(gòu)從所述安裝鈑金的一側(cè)插入至所述安裝孔1，并通過旋轉(zhuǎn)鎖套4使所述耳狀凸起10抵接在安裝鈑金的另一側(cè)；所述鎖體11設(shè)置于所述鎖套的通孔6內(nèi)，且通過旋轉(zhuǎn)所述鎖體11，使所述卡接臂12卡設(shè)在所述L形卡槽8內(nèi)，并通過所述限位部9對鎖體11進(jìn)行限位。
[0027]可選地，如圖1?圖5所示，所述預(yù)設(shè)距離大于所述安裝鈑金的厚度，且小于所述彈性墊片7未被壓縮時的厚度與所述安裝鈑金的厚度之和。此種結(jié)構(gòu)，能夠使安裝更加牢固。
[0028]可選地，如圖4和圖5所示，所述彈性墊片7為一海綿墊。此種結(jié)構(gòu)，能在防止裝置松動的同時，有效地緩沖外力對鎖套的壓力。
[0029]可選地，如圖2、圖6和圖7所示，所述鎖體11為一中空結(jié)構(gòu)，所述鎖體11的中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有兩個舌部13，所述兩個舌部13分別通過鎖體11側(cè)壁上的開孔向外傾斜延伸出去，所述兩個舌部13還與一拉線(圖中未示出)連接。此種結(jié)構(gòu)，使得鎖體的卡接性能更好，更好的實現(xiàn)防盜功能。
[0030]依據(jù)本實用新型的另一個方面，還提供了一種汽車，包括上述實施例的加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)。使用此加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)，使加油口門的防盜性能有所提高的同時，結(jié)構(gòu)更精巧，安裝更方便。
[0031]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括: 設(shè)置在安裝鈑金上的安裝孔，所述安裝孔包括有一圓形通孔以及沿所述圓形通孔的直徑方向開設(shè)的兩個耳狀通孔，兩個耳狀通孔對稱設(shè)置； 鎖套，所述鎖套包括有一底座，所述底座上開設(shè)有一通孔，從所述通孔的邊緣向上延伸形成一與所述安裝孔大小匹配的筒狀結(jié)構(gòu)，所述筒狀結(jié)構(gòu)底部套設(shè)有一彈性墊片，所述筒狀結(jié)構(gòu)的頂部對稱開設(shè)有兩個開口，該兩個開口分別沿筒壁向下延伸形成L形的卡槽，且所述筒壁在L形卡槽的彎折處的內(nèi)側(cè)向下形成有一凸出的限位部，所述筒壁結(jié)構(gòu)上還向外形成有兩個相對稱的耳狀凸起，所述耳狀凸起與所述底座之間具有一預(yù)設(shè)距離，且所述耳狀凸起與所述耳狀通孔相對應(yīng)； 鎖體，所述鎖體的側(cè)壁沿徑向向外形成有兩個對稱的卡接臂； 所述筒狀結(jié)構(gòu)底部套設(shè)有一彈性墊片，所述鎖套的所述的筒狀結(jié)構(gòu)從所述安裝鈑金的一側(cè)插入至所述安裝孔，并通過旋轉(zhuǎn)鎖套使所述耳狀凸起抵接在安裝鈑金的另一側(cè)； 所述鎖體設(shè)置于所述鎖套的通孔內(nèi)，且通過旋轉(zhuǎn)所述鎖體，使所述卡接臂卡設(shè)在所述L形卡槽內(nèi)，并通過所述限位部對鎖體進(jìn)行限位。
2.如權(quán)利要求1所述的一種加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述預(yù)設(shè)距離大于所述安裝鈑金的厚度，且小于所述彈性墊片未被壓縮時的厚度與所述安裝鈑金的厚度之和。
3.如權(quán)利要求1所述的一種加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性墊片為一海綿墊。
4.如權(quán)利要求1所述的一種加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鎖體為一中空結(jié)構(gòu)，所述鎖體的中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有兩個舌部，所述兩個舌部分別通過鎖體側(cè)壁上的開孔向外傾斜延伸出去，所述兩個舌部與一拉線連接。
5.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至4任一項所述的加油口門鎖安裝結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】E05B83/28GK204002141SQ201420318742
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月16日
【發(fā)明者】許淳富 申請人:北京汽車股份有限公司